Probleme Electrice - Passat B9

[sandumbogdan]

Buna ziua.

 

Eu sunt nou pe forum si nu pot sa fac un topic nou pe discutia despre Passat B9 asa ca rog un moderator, daca se poate, sa faca discutie separata si sa mute postarea acolo sau poate de facut un topic general pentru toate masinile de generatia asta.

 

Acum sa trec la subiect, masina Passat B9 1.5 eTsi 2024, 700 km la bord.

Masina o am de o saptamana, am facut 700 km fara probleme dar azi prima data a zis ca e arsa lampa spate de la numar. Am verificat si nu se aprindea. Am oprit si repornit motorul si daca aprindeam farurile dadea eroare. Cand am ajuns acasa dupa 15 km a inceput sa mearga lampa. Ma mai invart pe langa masina, fac un dus, merg iar sa vad daca merge si acum apare frost assist indisponibil deci problema de mai sus. Intru in casa ca stiam de discutie si mai vazusem pe un grup ca spunea ca daca scot siguranta timp de 1 minut se rezolva dar nu mai stiam care siguranta. Ma intorc la masina acum stiind ca e vorba de siguranta nr 22 de sub volan si de data asta totul ok.

Astazi am mai observat doua chestii ciudate. Am descuiat masina din telecomanda si cand deschid portiera, sistemul audio era deja pornit si android auto deja conectat. In mod normal ar trebui sa astepte sa apas pe contact ca sa porneasca.

 

Confirma cineva rezolvarea cu siguranta nr 22?

[Ionutz83]

Da, in teorie siguranta 22 rezolva problema.

Problemele sunt identice la Passat B9 si Tiguan 3.

Daca nu stii care e siguranta 22, poti scoate borna minus de la bateria de 12V (cea de sub capota, ai nevoie de o cheie de 10) pentru 5 minute, dupa care o pui la loc (vezi sa o strangi bine).

Dupa ce reconectezi borna, pleci cu masina, in primii cativa sute de metri vei avea tot felul de erori care vor disparea pe masura ce sistemele se recalibreaza.

Cel mai sigur rezolvi cu borna minus, siguranta daca nu o nimeresti, nu faci nimic.

Chiar si colegul DMV a primit acelasi sfat de la service cand a sunat ca nu mai pornea masina.

[sandumbogdan]

La Passat e usor de ajuns la sigurante si m-am uitat ieri si se vede siguranta 22. Mi se pare mai usor decat sa deschid capota, sa caut cheie de 10, sa slabesc surubul, prea multa munca.

Am facut o poza si dupa schema din manual cred ca e cea marcata cu alba, corect? Asa e si la Tiguan?

 

Modificat 11 Mai de sandumbogdan

[Michael]

Din ce am citit eu pe forumuri, recomandarea era să o lași un pic mai mult deconectată: 20-30 minute.

[sandumbogdan]

Pana acum, in 2 saptamani si ceva de cand o am, o singura data a facut si i-a trecut singura si repede.

Sper sa nu mai faca sau macar sa faca foarte rar si sa-si treaca repede si fara deconectat bateria.

[tetea]

Cum ți-am spus și în celălalt topic, trebuie să mergi la dealer pentru actualizările software. Problemele pe care le ai acum sunt aceleași care au fost la început, exact acum un an. Mașina ta e fabricată anul trecut, știi cumva în ce lună? Scoaterea siguranței 22 e doar o soluție provizorie…

[sandumbogdan]

Citisem ca la Tiguan inca nu aveau o solutie pentru toata lumea si cica ar veni un update mare pe la mijlocul anului. Asa ca daca nu mai face sau face foarte rar, mai astept ca sa merg o data si sigur.

[tetea]

A fost un update în decembrie anul trecut pentru Passat, Tiguan, Superb și Kodiaq, care a rezolvat o parte dintre probleme. Desigur, vor mai apărea și altele.

[Alinag]

Buna dimineata!

am ajuns la capatul rabdarilor

am un passat achizionat anul trecut in luna Iulie 2024 care a stat mai mult in service decat l-am condus.

Sa va spun povestea mea --

1. dupa 3 zile de condus aceasta masina---brusc mi-a picat aerul conditionat. Dupa ce in service PORSCHE mi-au zis ca masina a venit neincarcata cu FREON....si-au dat seama ca defapt vaporizatorul este fisurat. Pana aici totul ok....dar acest vaporizator nu exista ca piesa de schimb nicaieri ca masina a stat in service 3 luni. dupa 3 luni a venit un vaporizator care nu se potrivea ca s-a modificat structura lui. Cred ca intr-un final au demontat unul dupa alta masina... in Octombrie am reusit sa conduc masina mea cea noua putin zgariata prin interior dupa ce au dezmembrat-o la Porsche....

2. incepand din Decembrie 2024---au inceput alte probleme. eroare in BORD / EMERGENCY ASSIST NU ESTE DISPONIBIL MOMENTAN. 

am reusit sa ajung cu masina in service iar....in Ianuarie cand problema a devenit agasanta si uneori mi se aprindeau toata sistemele din bord si nu mai functiona nimic.

din Ianuarie umblu cu masina prin service si nimeni nu ii da de cap. imi tot spun ca este nevoie de resoftare si o tot resofteaza  cred ca am cam 7-8 intrari in service VW!!

 

Cineva cu aceasta problema? idee ce as putea sa fac ?! as putea sa o arunc la gunoi....dar...n-am terminat leasingul de platit.

 

PS: dupa cate probleme am avut ma pregatesc sa fac o notificare prin avocat catre grupul VW si sa returnez masina...JOKE stiu ca nu se poate pentru ca ei au drepturi noi nu....

 

multumesc 

 

Modificat 5 Iunie de Alinag

[sandumbogdan]

Am mai citit pe alte forumuri. Cica erorile de soft se rezolva temporar daca scoti borna la baterie cateva minute sau siguranta de la ACC, care e mai comod pentru tine. Asta pana apare update de soft care sa rezolve problema si daca ai acele erori o data pe luna sau ceva de genul ca daca apar zilnic deja e super chinuiala.