2024 Passat B9 1.5 eTsi

[EEXCALADE]

2 hours ago, sandumbogdan said:

ramane 30 mii sau 2 ani

E perfect !

Dupa 2-3 revizii nu o sa mai trebuiasca sa schimbi uleiul .

[sandumbogdan]

Ar fi bine sa fie asa. Am testat pe masinile anterioare, Audi A4 B8 si Passat B8 si la fiecare am schimbat uleiul la 30 mii si totusi am facut 3-4 schimburi de ulei la fiecare deci nuprea aplica afirmatia de mai sus.

De obicei orice producator isi ia o marja de siguranta, de ex la greutate majoritatea masinilor au o sarcina utila de aprox 500 kg dar sunt sigur ca multi din noi am mers cu 5 pasageri si bagaje deci peste sarcina maxima si nu au sarit rotile. De obicei este o marja de cel putin 20-30% deci de la 30 mii cu siguranta uleiul tine 40 mii. Si chiar sunt mai multe povestioare pe internet cu masini care nu au schimbat niciodata uleiul si au ajuns la 100 mii sau mai mult cu uleiul din fabrica.

Modificat 30 Decembrie, 2025 de sandumbogdan

[Jeffy86able]

28 minutes ago, sandumbogdan said:

Si chiar sunt mai multe povestioare pe internet cu masini care nu au schimbat niciodata uleiul si au ajuns la 100 mii sau mai mult cu uleiul din fabrica.

Asta e apogeul prostiei, ca n-am cum sa o spun altfel.

[sandumbogdan]

Asa este dar este dovada ca schimbul de ulei nu e chiar asa de critic cum cred unii.

Modificat 30 Decembrie, 2025 de sandumbogdan

[sandumbogdan]

A aparut si impozitul ca tot se plange lumea de parca le-a murit cineva in familie. Ma refer la aia cu asa zis hibride cu 2200, 2500, 3000, 3500 cm3.
La Passat in Iasi pentru 2026 este 130 lei cu bonificatia de 10% am de platit 117 lei.
Anul trecut la hibride in Iasi a fost 5 lei sau 7 lei, ceva de genul asta pentru ca a fost o reducere de 90 sau 95% care nu mai este valabila.
Anul asta e calculat corect dupa capacitate.
Eu sunt multumit, este o valoare corecta, chiar destul de mica, eram obisnuit cu peste 200 lei la fostele 2.0 TDI.