probleme motor 1.8 gti ev 112cp 8v k-jetronic

[hd80gti]

fratilori am o mare problema , cind o apuca imi da in nas la 5000 de ture si nu vrea sa urce mai sus citeodata la 3000 sau 3500 si cateodata merge cum trebuie . M-am gandit ca din cauza la buji se poate sa fie de la altceva, datimi si voi niste sfaturi.

[iZOTOPE]

filtru de benzina ?? se poate sa fie infundat si sa nu-ti treaca prea multa benzina prin el

[AB-33-WOB]

posibil pompa ridicatoare (daca ai asha ceva in rezervor) eu aveam pierderi de putere (mai si scutura ca atunci cand nu ai benzina).

[passat no1]

la fel , filtrul de benzina , mie mi se intampla ca la 2000 2500 de ture daca o tineam constant sa ma sgaltaie de ziceam ca sunt in tractor:D

siinca o intrebare , sigur motorul tau e K-Jetronic , pt ca eu stiam ca doar cel 16v e asa ???

[hd80gti]

fratilor am gasit problema e din cauza la muzica de pe masina , aseara aveam farurile aprinse si muzica data tare mi-a scazut incarcarea sub 12 si a inceput sa se balbie in ture , cind am inchis consumatori si-a revenit trbuie sa montez un condesator.

[scirocco]

la fel , filtrul de benzina , mie mi se intampla ca la 2000 2500 de ture daca o tineam constant sa ma sgaltaie de ziceam ca sunt in tractor:D

siinca o intrebare , sigur motorul tau e K-Jetronic , pt ca eu stiam ca doar cel 16v e asa ???

are si 8V K-Jetronic si KE-Jetronic. de ex. motoarele 1.8 cu coduri EV, GX, JH, DX, etc au K(E)-Jetronic.

chiar si 1.6 gti de prin 1975 are k-jetronic.

Modificat 31 Mai, 2006 de scirocco