EGR sau sonda lambda defecta?

[mayday147]

In urma unei verificari cu VAG-COM, am primit doua erori si anume:

* potentiometru EGR

* sonda lambda

Una(sau ambele) dintre aceste erori duce la aprinderea martorului "check engine" pe bord si la cresterea uriasa a consumului,chiar pana la 14-15 % in oras.

Acum vin si va intreb, ce pasi ar trebui sa urmez pentru inlaturarea acestei probleme? Initial am vrut sa cumpar o noua sonda, dar cineva mi-a spus ca ar putea fi numai vina EGR-ului si nu as vrea sa dau banii degeaba.

Tin sa precizez ca masina are momentan 98.000km, dar in urma testului a reiesit ca a fost dat inapoi kilometrajul.

Multumesc.

[xxnelu]

Care este comportamentul motorului? Pe langa consumul marit.

[mayday147]

Dupa parerea mea, are un comportament cat se poate de normal. Poate ca este putin cam lenesa pana ajunge la 2800 rpm, dar banuiesc ca e din cauza motorului f. mic.

[mayday147]

Tocmai am fost la Service ProMotor International, unde au facut o diagnoza (dar nu cu VAG-COM - era o scula independenta, cu cateva butoane) si a disparut eroarea la sonda lambda. Acum mai era doar eroarea EGR-ului, pe care l-au dat jos, l-au curatat, dar tot ramane.

Problema este urmatoarea: Cand mi-a facut testul cu VAG-COM, "cipos" spunea ca trebuie curatata clapeta EGR (care am vazut ca este separat de EGR-ul in sine) si resetata cu VAG-COM-ul - eroarea din acel moment fiind la potentiometru.

Acum vin si intreb: potentiometrul se afla langa clapeta sau in EGR-ul in sine? Sau sunt doua potentiometre?

Este cineva care ma poate ajuta cu inca o diagnoza cu VAG-COM? Nu de alta, dar vreau sa stiu exact ce trebuie sa schimb.

Multumesc.

[cipos]

deci ceea ce am zis ca trebuie curatata si reasezata era clapeta de la acceleratie, daca vrei te pot ajuta toy eu cu scanarea FREE

[mayday147]

Tocmai am fost la "xxleeus" , caruia ii multumesc f. mult si am facut inca o data scanarea, la care am primit o singura eroare de data asta (a disparut cea de sonda lambda) si anume:

"17851 - Potentiometer for EGR (G212): Signal too Low

P1443 - 35-00 - -

Readiness: 1110 0101"

De asemenea, a incercat readaptarea automata a acestuia si uneori mergea, uneori dadea eroare - ceea ce conduce la ideea unui contact prost.

@cipos: De asemenea s-a facut si o readaptare a clapetei de acceleratie - este adevarat, fara o curatire a acestuia in prealabil.

[mayday147]

Vin si mai inrteb o posibilitate: "Poate afecta cumva aceasta eroare, faptul ca am un bec ars pe frana?"

[mayday147]

Acum vin de la intalnirea vwforum, unde Cristi (nu am retinut si nickul) mi-a curatat clapeta de acceleratie, asa cum spunea cipos, apoi cipos a facut o adaptare a ei. Din pacate, inevitabilul s-a intamplat si mi-a reaparut eroarea EGR. Ce-i drept nu chiar imediat, ci dupa vreo 5-6 km.

[zonkkk]

Tin sa precizez ca masina are momentan 98.000km, dar in urma testului a reiesit ca a fost dat inapoi kilometrajul.

Ce test ai facut sa-ti dai seama ca a fost dat inapoi kilometrajul?

[cipos]

wsc-ul e 00000

[zonkkk]

Ok cum pot face sa citesc WSC-ul? (Am toate uneletele necesare interfata+soft)

Ce este de fapt WSC-ul?

[xxnelu]

wsc-ul e 00000

Salut cipos. Poti sa detaliezi?

[cipos]

adica s e intra in instruments si vor aparea niste capuri care se completeaza singure, printre care si wsc, daca sa umblatr la km wsc ramane 0000

[oaspetele]

nu neaparat. am mai detaliat intr-un topic, tatal meu are la golf-ul luui WSC 0000 si in mod cert nu s-a umblat la kilometraj, masina fiind cumparata de noua de la reprezentanta VW Autoworl Cluj. e iesita de curand din garantie.

probabil ca mecanicii de acolo au operat cu o scula 'neoficiala' sau pur si simplu le-a fost lene...

[mayday147]

Tocmai mi-am cumparat EGR-ul, dar acum vin si va intreb: Se intampla ceva daca montez piesa in fata blocului, apoi merg cativa km pana la cineva care are VAG-COM pentru a o readapta?

[zonkkk]

Trebuie readaptat EGR-ul daca schimb valva EGR?

[mayday147]

In principiu, cred ca trebuie adaptat, daca necesita sa il demontezi.

[zonkkk]

Eu l-am demontat pe al meu de vreo 2 ori si l-am pus la loc dupa ce l-am curatat si nu am facut nici o adaptare. Exista undeva procedura de adaptare? (Un link ar fi superb. :D ) Multumesc!

[mayday147]

Pai adaptarea se face software, in speta cu VAG-COM sau cu softul specializat VAS (asta numai la dealeri VW). Parerea mea este ca nu e bine sa mergi cu el neadaptat prea mult timp.

[zonkkk]

Cat ai dat pe valva EGR?

ai fost sa 'readaptezi' valva? Ti minte cam ce facut? (in ce block de la Engine, login code, etc...)

[UWE]

Salut

si scuze daca am intrat pe un topic nepotrivit !

Duminica trecuta am facut un drum mai lung, adica Rm Valcea - Sibiu - Balea Lac - Curtea de Ag - Pitesti - Rm Valcea. ( pt cine vrea sa mearga pe Transfagarasan evitati portiunea Balea - Curtea de Ag - drumul e jalnic ) si am intimpinat urmatoarea problema, daca pot sa-i spun problema : Am oprit la o cabana aproximativ 1 ora, iar cind am vrut sa plec, am dat la cheie dar ...nimic, dupa citeva secunde de invirtit in gol de parca m-as fi intors cu 15 ani in timp pe vremea cind aveam Dacie m-am oprit normal, iar dupa alte citeva secunde am dat din nou la cheie iar motorul a pornit la sfert, cum porneste de obicei, dar imediat pe bord mi-a aparut martorul check - engine !!!!!!! Am plecat mai departe, iar dupa 15 minute, martorul s-a stins si nici nu s-a mai aprins de atunci.

Curios fiind, am scanat masina cu Vag-Com ul si mi-au iesit urmatoarele erori :

Thursday,21,June,2007,13:54:43:13600

VAG-COM Version: Release 704.1

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 03C 906 024 AH

Component and/or Version: MARELLI 4HV 0883

Software Coding: 0004071

Work Shop Code: WSC 00000

[xxnelu]

1. Nu prea ai nimerit topic-ul. :D

2. De ce nu ne spui si parerea mecanicului?

3. Daca citesti ce scrie in dreptul fiecarui cod de eroare, poti sa iti dai seama si singur cam care ar fi problemele - cel putin in cazul erorii 17070 - ECM Power Relay Control Circuit (J271): Short to GND

P0686 - 000 - - - Intermittent. In plus, as fi curios sa ne spui daca ai simtit un comportament ciudat (al masinii) la un moment dat; desi erai in mers/sarcina mare (eu asa deduc din citirea codului) nu a dat un semn ca ar vrea sa se opresca?. :D

LE: Acum am vazut ca de fapt eroarea nu a aprut in mers; in cazul asta, as intreba: pornesti masina tinand piciorul pe pedala de acceleratie?

[UWE]

Salut !

Imi cer inca o data scuze daca nu am nimerit topicul ( unde trebuia sa intru ? ) !!!

Masina nu a dat nici un semn inainte, iar mecanicul care mi-a facut scanarea...... a mormait ceva in barba.....ca bateria slaba, multi consumatori :Driver: , ca nu trebuie sa-mi fac griji, ca daca pune scanerul si pe masina lui ( tot Golf 5 benzinar) se umple de erori !!!!!!!!

Oare ce trebuia sa merg cu farurile stinse si fara muzica ?????!!!!!!!!!!

Astept in continuare si parerea voastra !

Multumesc !

[viktor-re]

vreau sa intreb si eu ceva

daca am curatat clapeta (valva) egr, trebuie sa ii refac si eu adaptarea?

ce se poate intampla daca nu o fac asa curand?

[istef]

Acesta este un topic dedicat motoarelor pe benzina. Tu pentru ce tip de motor intrebi de adaptarea EGR-ului?

Daca e pentru cel din semnatura din ce stiu eu la TDI-uri EGR-ul este vacumatic si nu se adapteaza.