miros urat aer

[flo68]

Salut colegi.De ceva timp am un miros ca de canalizare la putin timp dupa ce pornesc aerul conditionat sau incalzirea,sa spunem dupa trei patru minute.Mentionez ca acesta dispare dupa cateva minute dupa ce se incalzeste putin interiorul masinii.Am igenizat instalatia de doua ori cu tuburi de spray speciale pt curatarea aerului conditionat.Va zand ca acest miros a reaparut, am apelat la cei de la Autosoft si am facut si o igenizare cu ozon.Dupa o zi mirosul a reaparut.Ce poate fi ? ati mai patit asa ceva ?

[flo68]

17 hours ago, flo68 said:

Salut colegi.De ceva timp am un miros ca de canalizare la putin timp dupa ce pornesc aerul conditionat sau incalzirea,sa spunem dupa trei patru minute.Mentionez ca acesta dispare dupa cateva minute dupa ce se incalzeste putin interiorul masinii.Am igenizat instalatia de doua ori cu tuburi de spray speciale pt curatarea aerului conditionat.Va zand ca acest miros a reaparut, am apelat la cei de la Autosoft si am facut si o igenizare cu ozon.Dupa o zi mirosul a reaparut.Ce poate fi ? ati mai patit asa ceva ? mentionez ca am 4 luni de schimbat filtrele si uleiul.

 

[laurstef]

Salut!

 

Cred că ese necesar ceva mai mult decât „simpla” igienizare a instalației din cauză că deasupra filtrului de aer din habitaclu (cel din spatele torpedoului) este o grilă care se poate înfunda cu tot felul de chestii.

Verifică acolo și după ce o cureți (dacă reușești) te rog să îmi spui și mie.

 

P.S. Apropo, știe cineva cum poate fi curățată grila aceea? Cu mâna este imposibil de ajuns deoarece este destul de sus situată. Prin compartimentul motor nu am reușit să îmi dau seama pe unde se poate ajunge acolo.

[flo68]

apropo, acum miroase si a gaze de esapament daca deschid climatizare la pornire.Dupa cateva minute se disipeaza.

[laurstef]

Hai că îmi răspund singur și cu această ocazie și celor care au aceeași problemă ca a mea sau își pun aceeași întrebare.

 

Așadar, pe afară, sub parbriz, sub grila din dreapta (pe partea pasagerului) se găsește un plastic (care acoperă nush ce senzor) pe care dacă îl dați la o parte încet, veți observa o gură de aer, acoperită de o grilă, de la care „se aprovizionează” ventilația interioară. Gura respectivă duce direct către filtrul de polen, iar grila care îl acoperă este de ff multe ori colmatată cu frunze, ace de brad, muguri, semințe, pene etc. Se poate curăța, și chiar recomand asta, foarte ușor DAR înainte scoateți filtrul de polen din locaș. Altfel riscați să vă cadă toate mizeriile alea în filtru și apoi trebuie curățat și acela. Ulterior, o țeavă de aspirator în lăcașul în care se introduce filtrul de polen, poate scoate ușor eventualele resturi care au căzut prin grila de sus.

SPOR!

 

Dacă am fost off-topic, vă rog să mă scuzați.

[Al Bundy]

mai bine lasi filtrul de polen la locul lui si tot ce cade pe el o sa le poti scoate atunci cand dai filtrul afara. daca scoti filtrul tot ceea ce cade ramane in aeroterma.

[F l o r i n]

Și facuta o igienizare cu ozon, pt a scoate mirosurile + eliminarea bacteriilor de pe evaporator, instalatie AC+ habitaclu

[laurstef]

Mulțumesc @Al Bundy și @F l o r i n pentru completări..

Aveți perfectă dreptate (nici nu se putea altfel ), experiența spunându-și cuvântul și în acest caz.