2023 Cayenne Hybrid

[tudy_cnu]

Are 4 moduri: Electric, Hybrid, Sport si Sport Plus. Intre Hybrid si Sport sunt cateva diferente:

• Daca masina are curent in baterie, in Sport nu trece niciodata in mod full electric, in timp ce pe modul Hybrid trece in mod full electric in momentul in care viteza e constanta.
• Daca bateria e descarcata, in Hybrid tine masina la turatie mai mica decat pe Sport

La consum, depinde foarte mult daca are curent in baterie. De la Gura Humorului am plecat ieri spre casa cu bateria plina si pana la Roman, am mers cu traficul pe drumul acela cu o banda pe sens, fara depasiri exagerate, si am avut consum 6.5%. Dupa aceea am intrat pe 4 benzi si apoi pe portiuni de autostrada, s'a terminat si curentul din baterie, si si'a revenit consumul in jurul valorii de 10%-10.5%. 

Per total, in aceasta vacanta am avut un consum de aproximativ 11.5%.

Modificat 28 Aprilie de tudy_cnu

[Emy D]

Pfiuu, betooon. Bun consum pt animalul ala de masina /motorizare. 

 

[tudy_cnu]

Da, sunt foarte multumit avand in vedere ca fost un drum cu multe zone montane. La drum de Constanta, pe pilot automat 135 kmh in bord adica 130 kmh pe Waze, sta turometrul in jurul valorii de 2000 de turatii si consuma tot cam 11%-11.5% (depinde cum bate vantul  )

Modificat 28 Aprilie de tudy_cnu

[cristi511]

No hate, ma asteptam la ceva mai multa "eficienta". Dar aparent isi scoate parleala la mersul prin oras  . Nice, not bad not terrible. 

[tudy_cnu]

Are totusi 2.5 tone si aerodinamica de sifonier  

[Dolfin]

Consumul este normal pentru o masina destul de mare, cu un motor pe benzina, condusa destul de moderat.

Este bine ca nu ai tras tare in zona Campulung Moldovenesc/Gura Humorului/Falticeni/limita judetul Suceava, acolo sunt tot timpul la vanatoare o serie de neinscriptionate, pe langa cele normale de politie.

 

Pe drumurile de care ai spus, daca erai singur in masina si entuziast puteai sa treci de 20-25-28%.

[tudy_cnu]

Da, pe E85 intre Falticeni si Roman chiar a fost in Logan negru neinscriptionat. Ciudat e ca nu avea nici macar numere cu MAI, ci era cu numere normale. 

[marius1982.11]

1 hour ago, cristi511 said:

No hate, ma asteptam la ceva mai multa "eficienta". Dar aparent isi scoate parleala la mersul prin oras  . Nice, not bad not terrible. 

Se stie ca hibridele in oras au punctul forte. Cu plug in poti merge full electric, daca ai panouri, full gratuit.

 

 

 

[cristi511]

Nu intentionez sa starnesc un off topic sau vreun flame dar nu este gratis nimic.

 

Singurul lucru gratis este radiatia solara care e sau nu, functie de clima/vreme. Altfel, restul "cercului" costa si nu putin.

 

Da, e mult mai ieftin acum sa mergi cu electrica sau sa incarci o masina pt deplasarea urbana. Cu asta sunr total de acord. 

 

A mea, din familie, merge cu 28kwh si tot "e gratis" comparat cu italianca.

[marius1982.11]

Pai na, vorba vine "gratis". Investiția se amortizeaza in timp.

[cristi511]

@moderatori putem deschide un topic general dedicat fotovoltaicelor?

 

Ar fi interesant sa putem discuta despre:

- panouri

- invertere

- baterii

- etc

 

...direct intre utilizatori + recomandari de firme/branduri/surse/montatori. 

 

Ce ziceti?

 

Mersi

[tavitara]

On 4/24/2025 at 10:47 PM, corad0 said:

@tavitara"fiecare face ce vrea cu banii si masina lui , rabla mea accepta periile cum accepta pisica sa fie scarpinata "

 

Atata timp cat nu te uiti de aproape la ea in soare, e ok, important e sa fie curata si "scarpinata"! 😉

 

 

Asa este , imediat ce o spal se vede si la mine la fel , ma uit in alta parte putin si gata ,  in 30 minut praful il iei cu degetul si la prima ploaie e noroi pe ea , de la distanta pare super ok

Nu se mai vad nici loviturile de la pietre din cauza prafului , super ( drumurile noastre nationale zici ca sunt drumuri de iesire din balastiere , piatra langa piatra )

Sincer as spala si eu masina mai des manual dar nu am timp , oricum o spal rar sau cand e prea jeg sa ma uit la ea , o sa o spal la pensie mai cu grija pe urmatoarea

Asta e viata , prea multe de facut si prea putin timp ( unii se plictisesc .. na , universul lor e mic , exista pesti si in ocean si in acvariu )

 

[tudy_cnu]

Revin cu cateva capturi de ecran din aplicatia panourilor fotovoltaice.

Contractul de prosumator a fost pornit din 8 mai, data la care mi'a fost activata si incarcarea in retea. In mai am coborat consumul la 388 kwh, dar inca nu prea optimizasem incarcarile, in timp ce in iunie am reusit sa consum din retea si mai putini kwh. Estimez o factura de aproximativ 200-250 de lei pe mai si 0 pe iunie. Comparativ, as fi platit 950 de lei pe mai si 1050 pe iunie.

Pentru moderatori: Daca aceasta postare isi gaseste un loc mai bun intr'o alta sectiune a forumului, va rog sa o mutati.

 

Modificat Marţi la 13:28 de tudy_cnu

[tavitara]

Hmm , cam liniste a fost aici 

In sfarsit au disparut problemele deranjante ?

 

[tudy_cnu]

Problemele nu au disparut. Doar ca am discutat cu piticii mei si i'am rugat sa faca un pas in spate si sa se ascunda mai bine.

Incerc sa ma bucur de masina si sa nu mai bag in seama zgomotele dubioase (am acum unul sub masina cand opresc masina, cam in 20-30% din situatii), senzorii care o mai iau razna, sistemul media etc 

In ultima vreme nu am mai avut deplasari lungi, dar urmeaza un drum de Cluj peste 2 saptamani (Electric, fan JT in adolescenta) si apoi in August o vacanta cu masina. Inca nu stim unde, oscilam intre Grecia si Muntenegru-Croatia.

Modificat Marţi la 14:45 de tudy_cnu

[adrian001]

Sistem fotovoltaic de 10 KWp ?

[tudy_cnu]

Exact

[haro]

Salut, un A8...? Doar întreb

[tudy_cnu]

S'au mai potolit piticii si a inceput sa imi placa si pozitia inalta, stil tractor. Plus ca am analizat putin situatia si daca o dau, pierd bani din orice pozitie. Depreciere, taxe la stat etc etc. Asa ca mai bine, ma dresez singur si ma bucur de ea .

Tocmai de aceea stau departe de dealerul Volvo de langa Soseaua de Centura. Nu vreau sa ma urc in XC90'ul ala nou  Mai ales ca deja au oferte la el. Desi sunt constient ca pachetul motor + cutie + suspensie de pe Porsche nu suporta nicio comparatie cu nimic. Dar a fost XC90'ul in turul Michelin Cars & Roads facut de Mircea Mester si toata lumea a vorbit super frumos de el.  

[tavitara]

Degeaba , nu are eleganta celor din VAG

No , mare evolutie dupa 5 ani la XC90 ...

 

Si daca te uiti la un Q7 e deja altceva 

 

Sa nu discutam de Cayenne nou ..

 

[corad0]

Cayenneul e foarte misto, nu exista termeni de comparatie! Trage de el cat poti!  Mie si Touaregul vechi mi se pare ca arata mai bine si pare mai calitativ decat Volvo la interior, despre cel nou, nu mai vorbesc, ce-i drept, e importanta si varianta de echipare:

 

Modificat Joi la 17:35 de corad0

[tudy_cnu]

Stiti cum e, gusturile nu se discuta. Mie imi place si stilul IKEA  

La Cayenne'ul nou imi place foarte mult ca au eliminat maneta cutiei de viteza de pe consola centrala si au mutat'o sus langa volan. Pare mult mai clean tot designul. Oricum acea maneta e total inutila la cutiile astea automate.