Balena argintie - Skoda Superb 2

[grp]

@mad_katnu am luat in considerare scoaterea filtrului din două considerente: il poate opri un filtru oricând pe stradă și ii poate bloca mașina la ITP (lucru cares-a șiîntâmplatde altfel). In plus la vânzarea mașinii trebuia să accepte si cumpărătorul ca nu are filtru.

 

Și nu in ultimul rând îmi place să fiu legal cât de mult se poate, îmi place să fac lucrurile până la capăt (aici de exemplu,  amintesc experiența cu martorul aprins la Tiguan de la AFS cu care am stat pe cap câțiva ani si multe piese schimbate, ca să constatăm că erau inversate două cabluri între ele).

 

Știu ca nu poti afla uneori, decât prin eliminarea rând pe rând a posibilelor cauze ca să rezolvi o problemă, de aia nici nu sunt supărat pe cineva, cu excepția celor de la avd turbo care nu s-au comportat profesionist in sensul prezentării costurilor înainte de operațiunea de demontare. Era opțiunea mea să aleg dacă vreau sau nu sa mai fac curățarea filtrului, la ei sau la alta firma. Asta ar fi singurul aspect negativ, ca m-a costat mai mult decât a fost achiziția noului filtru de particule...

[grp]

După ce am venit de la service, le-am tras un exterior tuturor mașinilor,

 

azi i-am facut plinul si am constatat ca am 286km parcurși fără erori, în condiții de trafic urban si extraurban, așa că nu am emoții să o predau utilizatorului final! 😁

 

A propos de emoții, pleacă soția cu ea la supermarket si cand se întoarce imi spune:

- S-a aprins un bec la Steve!

- Ce bec s-a aprins? Un martor in bord?   - mă gândeam că tocmai cand a venit băiatul meu să o ia, s-a aprins iar martorul de la filtrul de particule...

- Da un bec galben in bord?

- Ce martorul s-a aprins? Cum arăta?

- Păi ți-am spus, un bec galben...

Pff Din când în când, calculatorul mașinii nu vede led-urile și mai dă eroare de bec ars, dar după ce respectivul led este aprins, martorul se stinge.

 

Am luat mașina si am rezolvat ultimele lucruri:

 

- i-am făcut plinul și apoi am fost la vulcanizare unde s-a făcut echilibrare si presiunea roților, pentru că la venirea am sesizat la viteza mai mare un ușor tremurat

 

- inspirat de modelul de la Golf, i-am aplicat si la Superb pe preșul din portbagaj câteva benzi de arici

 

dar după testarea dacă se răstoarnă in curbe, am adăugat câteva benzi și in lateral ca să nu plece (datorită formei cilindrice nu are o stabilitate bună)

 

 

De aici, doar motorină și drumuri bune sper să aibă si sa se bucure și băiatul meu de mașină, fără intrări in service o perioadă, sper eu, cât mai lungă.  

 

Vă urez să aveți parte de un Crăciun fericit și liniștit împreună cu familia și cei dragi!

[grp]

Se pare că, chinuiala cu filtrul de particule a fost de bun augur, balena mergând 2650km până la Atena si inapoi, via Sofia și Nikiti la dus și Bansko la întoarcere. Consumul si alte date nu am cum să vă arăt,  că ăsta mare al meu a uitat să-mi facă poze, decât că văzut că a fost în jur de 6.5l/100km, drumul facut fiind preponderent pe autostrăzi. 

 

 

 

 

 

 

A făcut 17.000km in 2 ani de când o are! Sper să fi încheiat cu problemele tehnice și doar să se bucure de ea. 

Mi-a spus că se simte foarte confortabil pe autostradă și nu numai...

 

In altă ordine de idei, trebuie să reînnoiesc asigurarea RCA și cum toate au același motor 2.0TDI, cam același an și atât eu și soția avem B8 de mulți ani, de la 1.190 lei in 2025, văd că la Groupama ar fi cea mai mică primă, 1.662 lei. La Golf am dat 1.640 lei tot in loc de 1.100lei, deci probabil și la Tiguan va costa cam tot atât. Doar 30% în plus la fiecare RCA... Nici nu vreau să mă gândesc cât l-ar fi costat pe fiumiu, dacă acum 2 ani i-au zis 2.700 lei.  

Ce nu înțeleg eu: unde este partea de Bonus, că la Malus am înțeles că scade 2 clase...

[corad0]

Arata bine cu jantele noi!

[SVMLG]

La Generali ai incercat? La o Jetta V cu motor 1.9TDI, acum 2 zile, am dat 1081lei cu tot cu decontare directa, care e 120lei. Bine, sper sa nu conteze faptul ca fac RCA la ei de peste 10 ani.

Modificat în urmă cu 2 ore de SVMLG