Problemă la pornirea mașinii

[Dany_aleksandar]

Salutare !
Întâmpin o problemă la un seat ibiza 6L 1.9 ATD, mai exact: 
După ce pornesc mașina, se aude un vâjâit ca de ventilator din zona motorului, dacă mai rotesc un pic de cheie în faţă, se aude un "clanc" după care se oprește acel vâjâit și motorul funcționează normal.
De asemenea, dacă încerc să rotesc foarte puțin cheia înspre mine, sunetul ca de ventilator reapare.

Menționez că de când am problema asta, trecerea de la treapta a 2-a a contactului (atunci când se aprind și mai apoi se sting martorii din bord) și treapta a 3-a când pornește mașina, se efectuează extrem de repede, mai precis rotesc foarte puțin cheia din treapta a doua spre treaptă a 3-a și mașina a pornit.

Toate aceste lucruri s-au întâmplat după ce mașina nu a fost pornită timp de 2 săptămâni și a avut borna de - scoasă de pe baterie.

Mă poate ajuta cineva cu o părere?
Mulţumesc anticipat !

[Dany_aleksandar]

Ziua și problemele cu mașinile...

Revin cu un update, poate mă ajută cineva și în această problemă:

În urmă cu o săptămână am schimbat electromotorul, a pornit, iar acum când încerc să pornesc, ba nu vrea să pornească (electromotorul face "clanc" dar nu învârte), ba pornește la a doua cheie, ba pornește din prima! 

Pe VCDS îmi dă eroarea: 

" Cent. elect. 00907 - intervention load management 35-00 - - " am încercat să o șterg, dar reapare.

Bateria este ceva mai veche, dar ţine curent. Mai exact 12.7V are în acest moment, iar cu mașina pornită stă undeva pe la 14.5V.

Mi-e și teamă să plec undeva mai departe cu mașina să nu rămân acolo ! 😁

Ce ar putea fi? 

Mulţumesc anticipat !

[EEXCALADE]

Baterie/alternator

[Dany_aleksandar]

Am fost la electrician, de vină au fost solenoidul și cărbunii din electromotor.

I-a înlocuit cu unii noi și până acum, am scăpat de problema cu pornirea.

Din ce am observat când o pornesc, motorul rămâne constant la 900 ture/min în relanti. Însă, la primul semafor își revine la aprox. 800 de ture.

Este oare ok?