Volkswagen Golf 7 1.0 TSI/ 110 CP

[Nenciu Victor]

Hai ca am facut si schimbul de ulei. Va rog imi puteti spune cum se calculeaza km, eu tin evidenta la ceea ce fac la masina, daca pe langa km din bord se aduna si cei din trip. Eu am setat-o la 10.000 km, dar din calcule rezulta ca l-am schimbat la 18.000 km, fara adunat trip, la 12.000 km ceva de genul. Data trecuta cand l-am schimbat era maro acu e aproape negru  .... Si am gasit si jante Borbet pe 16" et46, de la un prieten care a trecut la 17". 

Am mers pe Liqui Moli, trecand de la Motul, am inteles ca au cam dat buleala la ulei ... 

Cu ocazia schimbului de ulei, avand scutul de plastic dat jos, l-am curatat si spalat  

Cauciucurile de pe jante sunt M+S si ar mai merge o iarna sa zic doua, nu au ajuns la semne. 

 

Pret total 660 lei cu manopera.

Piesele comandate de catre service, cu factura, masina fiind pe societate. 

[DB86CLP]

Km totali ai masinii ii includ si pe cei din trip!

[Nenciu Victor]

Pai dupa resetare, tot 121.752 km apare, iar trip 0. Nu trebuia sa ii adune? 

[Adi_vw]

Cand ai mers cu masina 5min nu te-ai uitat daca kilometrajul total (stanga) a crescut la fel de mult ca si km din trip?

[pronet]

@Nenciu VictorNu, asta spunea si colegul @DB86CLP. Cei 7.049 sunt inclusi in cei 121.752.

Modificat 9 Ianuarie de pronet

[skodamen]

Hai mai, chiar asa?

 

Vezi ca tripul ala se mai si reseteaza la anumite chestii, anumite valori depasite, scos borna, apasat vreun butonel etc

 

Km totali raman

[dercos]

Cum  adica sa se adune!?

Masina are doua kilometraje, unul total (stanga) si unul temporar (dreapta). Cel din dreapta se poate sterge ori de cate ori doresti. Daca insumezi toate kilometrajele partiale ele vor totaliza exact numarul din stanga. Cand parcurgi un kilometru acesta va fi adaugat si in stanga si in dreapta.

[adrian001]

Banuiesc ca e prima ta masina de iti da de furca asa de rau conceptul de trip, pana si Dacia 1310 avea contor de trip ... doar ca analogic. 

[Nenciu Victor]

Da am inteles, nu se aduna. Nu am fost atent ca urca ambele kilometraje ... Va multumesc tuturor!!!

Este a doua masina pe care o am  

[Nenciu Victor]

Am insonorizat si portbagajul, o parte din el, la roata de rezerva ... 

Urmeaza si contra aripile pe interior pe spate si pe fata fiind din plastic, materialul se va lipi. 

Mai urmeaza un strat de absorbtie a sunetului, nu a venit inca coletul, materialul din poze, l-am gasit la un magazin local ... 

Oricum se desfac usor capitonajele  

[tzuicomicina]

Se simte diferenta? Ce anume ai mai insonorizat pana acum? M-ar cam bate gandul si pe mine mai ales la Formentor

[Nenciu Victor]

Salut momentan, e foarte mica diferenta, poate fi si efect placebo, mai am de lucru. Eu am mai antifonat si fosta masina, Bora, ALH care facea ca un tractor, motorul, asa era el construit si dupa antifonare usi si portbagaj, am obtinut o scadere de 2-3 db, cam asa ... La podea e cel mai mult de lucru, scaune date jos, mocheta pentru ca pe acolo intra in jur de 40-50% din zgomot ... Prin usi cam 20 % si restul prin geamuri, chedere etc... Oricum 100% nu ai cum sa obtii, decat la un Rols, ceva, care are geamuri duble, acustice etc... 

 

Dar poti incepe cu portbagajul, usile, carenaje roti, eventual daca esti in cautare de pneuri, ceva daca exista cu 69-70 db ... Si cand iti faci curaj si podeaua ... Dar sigur se va diminua zgmotul provenit din exterior chiar doar si cu usile antifonate ... 

[Nenciu Victor]

Daca tot nu mai ninge si chiar daca mai ninge, cel putin in zona mea, nu a mai nins puternic de cativa ani ... Am montat jantele cu cauciucuri de vara  

Luate SH pe 16", 6.5j, et 46, Borbet TL Gossy Black, anvelope Hankook Ventus Prime 4, 205/55 R16, DOT 2023 ... 

Vin bine, din punctul meu de vedere, legat de antifonare, momentan am reusit sa termin o parte din portbagaj, mai am o oala de invelit in material, tolerantele la capitonajul masinii sunt micute, in unele zone nu am mai pus burete care antifoneaza si pastreaza si temperatura in masina si vice versa, am pus doar coala cu bitum ... Doar ca e cam frig afara si nu se lipeste bitumul cum ar trebui. Stiu pistol cu aer cald ... Astept sa se incalzeasca, pentru ca nu e o urgenta.

Ca urgenta ar fi inlocuirea discului de ambreiaj si furca, pentru ca are momente cand apas ambreajul si intra greu ori in marsarier ori intra-intaia, chiar si dublu ambreiaj daca fac si schema cu viteza a doua ... chiar si cu masina incalzita ... Doar cu motorul oprit nu face ... Si se aude si un scartait cand apas pedala ... Masina a ajuns la aproape 130.000 km. Si posibil si un amortizor pe spate, dar vor fi schimbate ambele, Bilstein. 

Atatea gropi, pe partea dreapta ... Se aude cand iau o groapa, desi incerc sa le evit dar eviti una dai in trei  ... 

In rest masina merge foarte bine. 

Am facut un drum de Bucuresti - Focsani, pe A3-A7-Mizil-Buzau-A7-Focsani mers un pic peste limita, consum de 6.0l/100km, mixt, dar am mers numai cu a sasea la 130-140km/h ... Benzina de la OMV Maxx Motion ... 

[Nenciu Victor]

Dupa 8 ani ... 

 

Masina fiind 2017 si simtind ca nu mai amortizeaza pe spate, am facut o investitie  

Amortizoare, discuri, placute, protectii praf si flanse.

Flansele si protectiile praf ce au si burduful acela din burete, ce opreste amortizorul (nu stiu cum ii zice) sunt bune, fiind oem, dar ne-vazand doar dupa ce am demontat am pus noi ... Asta e, uzura mecanica sigur au, chiar daca vizual arata bine. 

S-au curatat etrierii, protectia metalica de la discuri, cat s-a putut, aveau rugina superficiala ... 

Discurile si placutele de pe masina, zicea mecanicul ca mai puteam merge cu ele, dar faceau zgomot, la franare si ma enerva, discul facandu-si buza ... Am comandat tot  Avand vopsiti etrierii albi, am pus placute ceramice, am gasit si discuri dar e 300-400 lei/ buc si e overkill ...  

Voi pune pe fata si discuri si placute cu strat ceramic ... 

Amortizoare Bilstein am ales, unul la mana pentru ca sunt OE si doi, din ce am mai citit si aici dar si pe alte forumuri, multi au scris ca sunt un pic peste OEM, mai ales pentru mers zi de zi ... 

Piesele au costat 1800 lei si manopera 200 lei, dar service-ul e al unei rude si am putut si eu ajuta cat de cat ... 

[Nenciu Victor]

Am testat amortizoarele si franele, sunt super multumit, sunt mai rigide un pic dar pana se lasa mai dureaza, masina e mai stabila si se simte faptul ca sta pe sosea altfel, nu stiu cum sa ma exprim dar a meritat investitia. 

Daca tot a fost cald zilele trecute am terminat si cu antifonarea portbagajului, a mai ramas pe interior oala dreapta spate.

In poza atasata am gresit eu la STP la burete, este alta marca ce am pus fata de ce am scris. 

Deci folia rosie cu bitum este STP AEROCELL QP GENIO, 4MM, 500X320MM si e cumparata de pe SoundHouse la pretul de 52 lei, eu am cumparat 4 folii si am pus si pe capota sub insonorizantul de fabrica si peste ea am pus atat pe oala dreapta dar si pe capota Noise Protection AUTOSHIM BLACK FLEX 6 MM 500x750mm (buretele), 39 lei pe eMag. 

La motor nu am sesizat mare diferenta dar oricum este putin pus, doar in decupajele de fabrica, care sa zic ca acopera cam 30-40% din suprafata totala a capotei, nu am pus prea mult sa nu uzez amortizorul. Pe oala dreapta am pus si burete, dar sta un pic capitonajul umflat, pe oala stanga nu am pus in aceeasi zona si sta bine. Oricum nu e necesar sa acoper toata suprafata, ea fiind deja intarita si avand si antifon din fabrica .... Dar se simte diferenta, cand trec peste gropi, poate ca e si din cauza amortizoarelor noi, dar nu se mai aude nimic  Cel putin la viteza de oras, pe A7 la acele dilatatii la poduri se aude cum trec peste ele dar nu ca inainte.

Urmeaza sa fac si contra aripile fata, o sa lipesc pe plastic si pun si burete peste, dar doar pe partea de rulare ca zic asa, pe partea dinspre motor nu voi pune nimic pentru ca nu se mai prinde contra aripa bine in suruburi. 

Si pe la final de vara cred ca o sa cumpar si 4 penuri Dunlop Sport BlueResponse pentru ca m-am cam saturat de Hankook si Dunlop au 68 db pe cand Ventus Prime 4 69 db plus ca se rod cam repede, cele facute in Ungaria, cele din Coreea cica ar fi mai calitative. Plus ca la Dunlop am vazut pe situri ca vin cu burete la interior si sunt curios cum sunt. Eu am mai avut si am fost super multumit, fata de Hankook sunt mult mai confortabile, cam ca Michellin ... 

In rest la masina ar trebui sa ii schimb discul de ambreiaj, m-am gandit la Luk sa cumpar, tot kit-ul, discuri si placute fata, amortizoare si flanse fata si cam atat. Dar nu e urgent. In prezent am 126.000 km si motorasul ruleaza foarte bine. Nici nu abuzez de ea, eu pe la 3000-4000 rpm schimb viteza, avand 8000 sau 7000 rpm in bord, cred o data am dus-o in rosu intr-o depasire. Dar momentan din punct de vedere tehnic, nu sunt probleme. 

Modificat Miercuri la 18:37 de Nenciu Victor

[Nenciu Victor]

 

Peste asteptari! Becuri led de 12 lei