Cutie viteze 02K capac verde golf4 1.4 16V curge ulei pe la priza si are joc, ce piese trebuie sa inlocuiesc

[jon222]

Buna ziua,

 

Am golf 4 1.4 16V motor AXP si cutue 02K cu capac verde.

 

Am deschis cutia pentru ca facea zgomot la ralanti clanc, clanc, clanc.

 

Cu ambreiajul apasat nu facea zgomot.

deloc.

 

După deschiderea cutiei de viteze nu am găsit nicio problemă în interior, nici un rulment uzat vizibil.

 

Singura problemă pe care am găsit-o, uleiul curgea din cutie de viteze lângă arborele de intrare și arborele de intrare avea joc staga dreapta.

 

CE AR TREBUU SA INLOCUIESC?

 

Am citit ca sunt probleme cu niturile de la coroana dar la mine arata bine acum.

Toti rulmentii arata ca noi.

 

Vreau sa nu ma lase pe drum. Fac drumuri lungi in afara tarii.

 

 

Multumesc,

George

[lupo_bv]

Cred că cea mai scurtă şi ieftină cale este să mergi la un service specializat cum ar fi cel de la Cîmpia Turzii

https://cutieviteza.ro/contact/

Sunt destui colegi de pe forum care şi-au reparat cutiile acolo cu rezultate bune. Dă un telefon acolo şi o să te lămurească mai bine Andrei ce este de făcut.

[jon222]

Salutare, 

Nu sunt in tara, sunt prea departe ca sa pot veni cu masina in Ro ca sa o repar.

Mi-am facut curaj, am schimbat rulmentul mare cu bile (grooved bearing se numeste in manual) de pe arborele primar simeringurile si bucsa de bronz.

Saptamana trecuta am pus cutia pe masina, si Problema !!! Huruie in mers...inainte nu facea asa, dar facea clanc clanc la relati pe loc, acum nu mai face clanc clanc, e mult mai silentioasa.

Imi mananca zilele masina asta...

Stie cineva de ce huruie in mers?

Are ulei cat trebuie!

Am strans cele 4 suruburi la arborele primar unde sunt rulmentii conici langa grup ca la carte 25Nm + 90 grade.

Ce nu e bine?

Cum o repar?

Multam anticipat pt raspuns!

[lupo_bv]

Cand huruie de obicei huruie un rulment, dar este foarte complicat de spus care neştiind ce operaţiuni ai făcut pentru că reparaţia nu se limitează la strangerea la cuplu a celor 4 şuruburi. Ai avut un manual după care ai făcut reparaţia? Adică mă gîndesc că ar fi fost foarte important să ai toate presele şi extractoarele alea, ceas comparator cu braţ, etc.

Iar despre huruit spune şi în ce condiţii huruie, la ce viteză, se modifică cînd apeşi ambreiajul, dar cand o scoţi pe liber, etc.

[jon222]

Salutare!

Merci de raspuns!

Pe liber cand sta cu motorul pornit nu huruie deloc. Inante sa schimb rulmentul mare cu bile din capatul arborelui primar opus ambreiaj, facea clac clac, cand apasai ambreiajul nu se mai auzea.

Aveti dreptate nu am avut ceas comparator dar nici nu mi-a trebuit pt ce am facut eu. Nu am schimbat rulmentii de la grup. Inainte nu huruia in mers, rulmentii arata bine toti fara urme de uzura, 

Intr-a intaia nu auzi huruit, insa de la a doua incolo, huruie. Nu se modifica daca apas ambrejajul si nici daca o scot pe liber.

[lupo_bv]

Vezi totuși să nu fie un rulment de roata. Daca se modifică sunetul in viraj ar fi un semn