Deblocare capota vw golf 7

[theoane]

Salut. 

Am patit-o si eu cu capota care nu se mai deschidea. 

Las aici acest clip unde am explicat ce si cum.

 

[LUFY]

Foarte bun tutorialul si util. Insa mai este o posibilitate/varianta, in situatia in care nu se rupe cablul ci doar se dezbina cele 2 "bile" din capele cablurilor, din acea "capsula" de plastic unde se intalnesc.

 

Eu am patit treaba asta in vara. Acea "capsula" are un capac negru de plastic, care practic tine cele 2 bilute in prinderea lor.

 

Probabil din tensiune, am vrut sa deshid capota si am ramas cu maneta in mana. Initial am crezut ca s-a rupt cablu si am pus-o.

 

Am dat roata jos, am dat carenajul jos, si prin spatele farului am luminat cu o lanterna si am vazut ca acea "capsula" era deschisa, si implicit cablurile (bilutele) sarite.

 

Am bagat mana prin spatele farului, am potrivit bilutele inapoi in "legatura" aia a lor si am rugat pe un amic sa vina la masina si sa deschida capota in timp ce eu tineam bilutele alea. E spatiu cam stramt, dar daca aveti mana mai subtire functioneaza.

 

Descoperisem ca practic urechiusele de prindere/blocare ale acelui capac negru al "capsulei" cedasera. Probabil din tensiune, plastic ce a lucrat in timp, rece/cald, calitate mai casanta, cine stie.

 

Am pus tot la loc, inchis acel capacel negru si legat cu 2-3 coliere de plastic mici. Problema rezolvata.

 

Ca si o concluzie, cei care mai patiti, incercati prima data sa verificati cumva, asa cum am procedat si eu, sa nu fi cedat acea "capsula" de plastic, mai exact capacelul ei negru. E posibil sa scapati mai usor si nu va apucati sa desfaceti din fata toate componentele.

 

Daca aveti ghinionul sa se fi rupt cablul, atunci da, e nasol rau. Sunt destule tutoriale cu ce e de facut si cum trebuie incercat a se interveni prin partea din fata. 

 

PS: Solutia asta cu verificarea in prima faza prin zona carenajului cu ce e pe acolo o descoperisem pe un forum strain.