Conector senzor presiune gaze evacuare

[abogdan]

Mi s-a topit senzorul presiune gaze evacuare cod 03L906051B si acum trebuie sa schimb si conectorul din cablaj.

Ma poate ajuta cineva cum as putea gasi acest conector.

[F l o r i n]

Dupa seria sasiu a masinii, la mag de piese, poti da comanda. Eu te pot ajuta, dar nu in acesta săptămâna 

[abogdan]

La magazinele de piese toti imi oferteaza senzorul DAR nu imi ofera conectorul cu 3 poli (chit reparatie cablu) care se mufeaza cu senzorul...

 

 

[Al Bundy]

LA orice reprezentanta cumperi mufa si apoi faci reparatia cablajului. codul il iei de pe mufa cealalta.

[F l o r i n]

7 hours ago, abogdan said:

La magazinele de piese toti imi oferteaza senzorul DAR nu imi ofera conectorul cu 3 poli (chit reparatie cablu) care se mufeaza cu senzorul...

 

 

Nu ai nimerit unde trebuie, din pacate.  Se comanda separat conector plastic + pini reparatie 

[abogdan]

Multumesc pentru informatii!!

Am gasit conectorul.

Pentru cine va mai avea nevoie: la senzor cod 03L906051B se potriveste conectorul cu codurile: conector plastic  cod 8K0973703 + pini reparatie 000979150E.

 

[Al Bundy]

kitul de reparatie este foarte scump.

 

[abogdan]

Da, la reprezentanta vw un conector fara pini e cca 35lei iar un fir cu 2 pini costa cca 90lei! 

 

[Al Bundy]

Luai doar conectorul si la firele de pe masina se sertizau terminalele corespunzatoare.

[LucianB8]

On 26.07.2023 at 16:47, abogdan a scris:

Mi s-a topit senzorul presiune gaze evacuare cod 03L906051B si acum trebuie sa schimb si conectorul din cablaj.

Ma poate ajuta cineva cum as putea gasi acest conector.

Salut abogdan, 

Ai aflat din ce cauză s-a topit senzorul?

Am o problema asemănatoare.

Mulțumesc

[F l o r i n]

Ai făcut distributia de curând?

[LucianB8]

Da. Luni am schimbat distribuția, marți s a aprins martorul galben cu motorul în bord și miercuri am văzut despre ce este vorba. Am văzut ca majoritatea acestor probleme, apar în general  dupa schimbarea distribuției.  Într un fel s au altul este afectat senzorul de mișcările din zona distribuției atunci când este schimbata, dar ce anume duce la topirea lui, încă nu am înteles. 

Modificat 12 Iulie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.

[F l o r i n]

Pt ca unii mecanici nu desfac conductele de la senzor, forțează în ele, se figurează senzorul lângă țevile de ies din el...și îl topesc gazele ce ies pe acolo

Modificat 12 Iulie de F l o r i n

[LucianB8]

Ieri am dus masina la o reprezentanta VW din Austria, pentru ca stau în Austria.  Azi a fost gata. Costul reparației 656 E.  Reprezentantul service de acolo, a zis ca uneori senzorul nu mai este etans și gazele lovesc în senzor cea ce duce la topirea lui. Probabil ca s a forțat si  s a fisurat, chiar în zona unde furtunul întra în senzor. 

 

Ma întreb, oare din ce material sunt furtunele care întra în senzor, ca să reziste la temperatura gazelor. Par a fi dintr un material, așa cum sunt și cele de apa, dar cred ca au ceva proprietați mai bune. 

Modificat 14 Iulie de R_a_z_v_a_n
Renunta la QUOTE pentru postul anterior.