Probleme cu un Passat AVF

[stefison]

am un TDI 130 cp, Passat. am 97000 km. a inceput sa se plafoneze la 180 km/k. Cand era noua ajunheam la 210 fatra probleme. Am avut probleme cu o valva care cica a ramas blocata deschisa. Nu mai aveam deloc putere. Mi-au schimbat-o cica in service, dar acum nu mai merge asa de tare ca inainte. Si ce e curios e faptul ca am caterodata resurse bune de putere, masina trage bine, iar cateodata o simt mai puturoasa. de la ce poate fi ?

help me...

[Andi TDI]

Am deschis un nou topic cu problema ta (am dedus ca motorul este AVF)pentru ca trebuie dezbatuta separat, si nu plecand de la premisa ca MAF-ul este defect.

Simptomul se poate datora ori unei presiuni de supraalimentare scazute (valva N75 nefunctionala corespunzator - sau scapari de presiune) ori unui excess de gaze de evacuare recirculate (valva N18 - EGR) ori poate chiar MAF-ului. In orice situatie numai un test cu VAG-COM-ul poate evidentia exact cauza.

in primul rand ce inseamna VAG-COM?

[eugend]

saptamana viitoare ajung prin bacau si te pot diagnostica eu daca vrei..

[stefison]

multumesc mult, si chiar te astept

[stefison]

tot citind de pe acest forum raman impresionat cate stiu unii posesori de masini. imi dau seama ca dragutii mecanici din service habar n-au ce e ala motor TDI. probabil ca ar trebui sa le dea la fiecare cate o masina sa poata si ei sa experimenteze.

oricum, credeti ca e vreo probl daca la pornire la rece iese fum nitel albastru, si apoi se opreste fumul? de asemenea in timpul noptii observ ca atunci cand ii dau talpa se vede ceva fum in farurile celor din spate. e normal?

am masina de doi ani si imi dau seama ce ignorant am fost ...

nici timpul nu mi-a permis sa fiu altfel, desi nu e o scuza, avand in vedere ca iubesc masinile.

[Andi TDI]

probabil ca ar trebui sa le dea la fiecare cate o masina sa poata si ei sa experimenteze.

[eugend]

Daca la pornirea la rece iese fum albastru mai mult timp.. nu doar cateva secunde.. este probabil sa ai una sau mai multe bujii incandescente arse.

Asta se vede la diagnosticare...

[stefison]

cred c ar fi jale fara posibilitatea diagnosticarii avand in vedere cata electronica este pe masina asta...

[Ares323]

tot citind de pe acest forum raman impresionat cate stiu unii posesori de masini. imi dau seama ca dragutii mecanici din service habar n-au ce e ala motor TDI. probabil ca ar trebui sa le dea la fiecare cate o masina sa poata si ei sa experimenteze.

Parerea mea este ca nu trebuie generalizata problema :-( pentru ca mai sunt unii "mecanici" care stiu ce inseamna un TDI si le mai stiu si repara.

Adevarul este ca nivelul de pregatire a cel putin 90% din personalul din service-urile auto a fost net depasit de explozia in vanzari de masini de ultima generatie mai ales in ultimii 6 ani.

Sfatul meu este sa cauti cel mai apropiat service care are recomandari bune si sa-ti rezolvi problema.

[voinea]

corect cum a spus Ares, recomandarile inseamna mult (daca vin de la prieteni). Si eu am gasit doar cativa mecanici sa stie multe si din pacate doar cativa au fost si foarte sociabili sa pot pastra legatura cu ei. Pentru tine care esti in Bacau nu pot sa dau nici un indicatie legat de service... Slammer e pe aici din cand in cand si el e din Bacau. A rezolvat mici probleme la masina lui la serivice din oras.