VW Golf MK4 GTI (Bluetrooper)

[cxr2test]

On 3/9/2024 at 7:50 PM, mirceateodor said:

@cxr2testAm avut in trecut pe un Golf trimurile infoliate tot cu folie Al. La caldura folia nu a rezistat foarte bine la colturi. Dar intradevar...arata bine la inceput.

 

Da, stiu, e problema generala sa zic asa, dar e o smecherie, la mine nu s-au desfacut deloc pe margini si nici dezlipit, am avut si eu problema cu capacul scrumiera, acolo nu trebuie intinsa folia prea tare ca e suprafata oarecum mai mare.

Conteaza f.mult pregatirea lor inainte de aplicare folie si marginile le lasi mai "lungi" in spate si poti sa aplici o solutie de lipire permanenta (gel,etc)

 

Da, gasesti gata facute pe china tip carbon etc (nu folie) dar nu stiu cat de calitativ sunt, eu am luat dp china cele tip oem cu acel cauciuc pe ele (la manere ma refer) si au fost decente.

Mai pot completa cu niste butoane noi sofer in genul asta

 

Spor in continuare !

[DonDonel]

Nu da lucios pentru ca o sa le spalacesti rau de tot. La LeroyMelin gasesti lac mat spray.

[Emy D]

On 15.03.2024 at 13:15, cxr2test a scris:

Mai pot completa cu niste butoane noi sofer in genul asta

Din poze se vede ce culori au alea. Eventual doar schimbate butoanele pe corpul original.. sau mutata placa originala in carcasa de china.

 

[mirceateodor]

ITP luat fara probleme. 

Singurul comentariu : un furtun de combustibil nu etanseaza corespunzator si se vad picaturi.

Dezamagirea mea : anul trecut am schimbat ambele furtunuri cu unele aftermarket noi.

Acum unul e crapat si celalalt curge. 🫣

Oem noi nu se mai fabrica...

O sa cumpar furtun la m si le inlocuiesc pana vin altele de silicon comandate.

 

Modificat 22 Martie de mirceateodor

[marius1982.11]

Cand ai golf 4 nu ai emotii cu itp-ul. Asta știe oricine. Pe aia cu dieselgate ii trec transpirațiile. 

[andrei_221]

se fabrica si furtun original , dar la metru. trebuie sa cumperi rola de 10m

Dar se gasesc si furtune foarte bune de la Gates....

 

 

ce treaba are ITP cu Dieselgate? la diesel se masoara doar funinginea. orice Dieselgate cu DPF activ, trece linistit. 

 

Ca au vrut americanii sa vada toata gama de emisii din motor.. prin teste de sute de km cu sonda in esapament...  aia e alta treaba

[mirceateodor]

Mi-ar fi placut furtunele "perfomate" asa cum sunt de fabrica. De aceea am luat aftermarket - preformate.

Furtunul la metru nu mai e original...dar alta varianta nu vad momentan.

Da, am vazut Gates si din acela incerc sa cumpar.

[mirceateodor]

Bunatati. 😄

Discuri fata si placute Brembo.

Placute spate Brembo pentru ambele masini.

Suspensie H&R Cup Kit.

[cxr2test]

On 3/19/2024 at 9:27 AM, Emy D said:

Din poze se vede ce culori au alea. Eventual doar schimbate butoanele pe corpul original.. sau mutata placa originala in carcasa de china.

 

 

@Emy D Link-ul e pt produs, cum arata in realitate, pai le luasem eu si montasem pe Golf la vremea respectiva (vezi topic), lumina e identica.

 

@mirceateodor Keep up the good work 👍

[mirceateodor]

@cxr2test Mersi fain. 

La momentul acesta sunt in proces de a adapta oglinzi de Skoda Superb non facelift pe Golf 4. Oglinziile sunt rabatabile electric, mari ( forma identica cu Golf 4) si lumini ambientale.

Pentru adaptare sunt necesari cativa pasi : mutare suporti, mutare switch pozitie, mutare pini/recablare/ adaugare fire, codare, adaugare timer pe placa modulelor motoraselor, buton.

Am avut mare noroc cu @marius1982.11. Ii multumesc mult pentru sfaturi si ajutor.

 

Modificat 7 Aprilie de mirceateodor

[UNHleaSHD]

Wow! ESti fantastic! Ma bucur enorm cand vad oameni care dezvolta imbunatatiri pentru vechiturile noastre

[mirceateodor]

Mersi frumos @UNHleaSHDAm noroc ca am ajutoare excelente. 😁 

Urmatorul pas : trebuie sa mut TLE6208-3 de pe modulele de Audi pe G4 .

 

[mirceateodor]

TLE montat. Urmeaza fire si test.

 

[mirceateodor]

Am montat cipurile, am tras firele necesare si montat oglinziile.

Pana acum aveam urmatoarele:

 

1.Lucruri bune:

 - Lumini ambientale functionale

 - Reglajul oglinziilor functional( 1 oglinda nu se putea regla)

 - A venit si butonul de rabatare

 

2. Lucruri mai putin bune:

  -  Nu merge rabatarea 😄

  - Masina se inchide dar nu mai intra in safe ( nu mai  face flashul de inchidere).

 

"Veata"..

[mad_kat]

nu intra in safe - dar isi scade consumul de standby? ca, daca nu, o sa iti cam descarce bateria... 

[mirceateodor]

Posibil..inca nu am gasit problema. 

 

Pana una alta , butonul de China e praf. Nu merge nici reglajul si nici iluminarea pe el. 

 

Am comandat altul oem. Acesta functioneaza corespunzator dar rabatarea tot nu merge. 😄 Mai sapam...

 

[Emy D]

Avand in vedere ca: la deschiderea masinii din telecomanda, plafoniera primeste tensiune pentru a sta aprinsa, de ce nu te-ai legat de acea comanda pentru a aprinde Puddle lights? Mi se pare ca te-ai complicat enorm de mult cu mutarea chip-ului pe motorase. 

[marius1982.11]

TLE 6208 e pt a controla motorasele de la folding, nicidecum nu pt a aprinde puddle lights.

[mirceateodor]

Puddle lights sunt legate in ccm, exact pe firele de la plafoniera. 
Fara cipurile aditionale ( care comanda motorasele de rabatare), codarea ccm, fire si buton nu poti activa functia. Cel putin astia sunt pasii pentru a avea un retrofit corect. Vreau sa pot activa rabatarea din buton.

Modificat Miercuri la 19:56 de mirceateodor

[mirceateodor]

Incerc sa schimb si furtunurile de combustibil.

Am incercat sa dau o forma furtunului la metru.

 

[mirceateodor]

Montate : 

[mirceateodor]

Cu ajutorul lui @marius1982.11 am oglinzi electrice. Uuu. Codarea e necesara pe calculatoarele usii, nu in ccm cum credeam initial. Eu montasem tle pe alte calculatoare de rezerva. 

[mirceateodor]

Un mare multumesc pentru rabdare si indrumare. 

Marius a facut un tutorial de retrofit pe care  il gasiti pe youtube.

[mirceateodor]

O poza de seara cu luminiile. Pacat ca e lumina pe fundal