Sisteme de asistenta la conducere - Probleme & Discuții (Golf VIII)

[aroganta]

Pai poza de mai sus este din meniu   "Function unavailable"  cand o apuca nebuniile. Mai sigur asa.

 

[rrobertt]

Dar nu-ti franeaza singura masina daca nu ai setat ca ACC sa tina cont de limitarile de viteza. Doar iti afiseaza limita de viteza in unul dintre view-urile bordului. Si te poate avertiza vizual si/sau auditiv. Dar avertizarea trebuie activata din Assist Menu.

Modificat 11 Ianuarie, 2022 de rrobertt

[aroganta]

Eu merg foarte mult afara (pe DN-uri) si ma termina franele neasteptate cand vede ea vreun semn aiurea  sau citeste vreun semn "intors" de vant.

[rrobertt]

Ai folosit ACC/Travel Assist cand ti-a franat masina pe neasteptate? Daca da, pentru a nu mai frana cand vede limitari de viteza trebuie sa dezactivezi optiunea asta din meniul de la ACC (Assist Menu -> ACC). Daca nu folosesti ACC nu stiu ce sa zic. Eu nu am patit niciodata sa ma trezesc cu o franare brusca din cauza limitarilor de viteza, cand nu am folosit ACC.

 

Si eu merg doar extraurban cu masina si nu am intampinat probleme (franare neasteptata) dupa ce am dezactivat acea optiune de la ACC. Acum imi arata in bord limita de viteza pe care a gasit-o si nu face nimic mai mult.

[rrobertt]

Legat de recunoasterea semnelor de circulatie, functia mai e utila intr-o situatie, in combinatie cu DSG:

 

Mergi cu 100 km/h pe drum european. Vezi in departare o limitare de 70 km/h. Ridici piciorul de pe acceleratie, iar masina e scoasa in neutru, reducand din viteza foarte putin. Ajungi in dreptul indicatorului cu 90-95 km/h, masina recunoaste limitarea de viteza si incepe sa faca frana de motor pana pe la 75 km/h, apoi cutia de viteze e scoasa inapoi in neutru pentru a face coasting.

 

Eu am si navigatie pe masina, iar limitarile de viteza sunt memorate si acolo. Exista un asistent care iti scrie in bord sa ridici piciorul de pe acceleratie inainte de limitarile de viteza si inainte de intersectii. Iar DSG-ul iti pregateste coasting-ul pana la limitarea de viteza.

 

Daca la fel ar face si ACC cand se intalnesc limitari de viteza ar fi de vis. Dar ACC nu vrea sa faca coasting si frana de motor, ci franeaza brusc. Desi am navigatie si se stiu din timp limitarile de viteza, probabil masina asteapta confirmarea limitarii de viteza de la camera din parbriz.

[tbege]

7 hours ago, aroganta said:

Eu merg foarte mult afara (pe DN-uri) si ma termina franele neasteptate cand vede ea vreun semn aiurea  sau citeste vreun semn "intors" de vant.

Intra in meniul de ACC (sau Travel Assist, nu mai tin minte exact) si joaca-te cu optiunile putin. Eu cand am luat masina am dat enable la tot sa vad cum e, si pe parcurs am mai dezactivat din ele in masura in care vedeam daca ma ajuta sau nu. Travel Assist mi se pare de-a dreptul periculos la noi in tara la cum se circula sincer.

 

Eu am dezactivat partea sa-mi seteze viteza la ACC bazat pe indicatoare si am lasat doar sa mi le afiseze in bord, ca e util. Cum zice si @rrobertt, fara ACC nu am patit veci sa-mi franeze, nu exista asa ceva pe masina, doar citeste indicatoarele daca nu este si cruise-ul activ.

Poate a intrat front assist?  🤡

[titan_polo]

salut, am observat ca este mai sensibil senzorul Front Assist incepand cu undeva in ultima luna....sa zicem februarie 2022.

 

Din cate cred, eu nu mi-am schimbat stilul de condus, dar bip-ul si poza care ma alerteaza ca masina din fata franeaza si e un pericol de tamponare apare mult mai des decat inainte...

 

I s-a mai parut cumva ? 

Poate au marit ei sensibilitatea si se activeaza un pic mai devreme decat inainte... (in primele 4 luni nici nu l-am prea vazut, iar acum... foarte des...)

[aroganta]

Nu cumva ti s-a resetat ceva prin infotainment ? La mine uneori se mai resteaza .. eu il las la Front Assist pe "late" si cand ma trezesc cu bip ma uit acol si este pe "early".

La mine in mod curent se reseteaza - cel mai "funny" este cand imi pleaca scaunul in spate atunci cand nu-mi recunoaste utilizatorul.

[traffictours]

Eu ma mir ca nu le e rusine cu acest soft prost facut si probabil si procesor puturos, memorie puturoasa... Practic au compromis o masina cu traditie pt economiile lor de cativa euro sau zeci de euro per masina... Se bazeaza pe faptul ca lumea trece peste toate aceste inconveniente, insa daca esti ceva mai pretentios te deranjeaza, iar g8 nu mai e deloc o masina cu un pret modest, ca sa treci peste...

Modificat 4 Martie, 2022 de traffictours

[mandelu]

https://www.automarket.ro/stiri/volkswagen-lanseaza-noul-sistem-id-software-30-functie-de-parcare-cu-108091.html

baga si la golf asa ceva? ma refer la aia ca poti seta sa tina mijlocul benzii mai la dreapta sau mai la stanga. aia mi se pare super. ei zic ca e doar pt electrice dar nu prea vad de ce sa fie asta.

[aroganta]

Ce mijloc de banda monser, ca mie mi-a intins creierii pe volan pe Kisselef  din cauza acelei dungi galbene pe prima 1/3 din banda

[mandelu]

scuza-ma, dar tu ai si niste pretentii demne de filmele SF. cum ar trebui ala sa stie ce sa ia in calcul din 2 desene pe sosea? sincer acum, programeaza tu asta si zi-mi ca ti-a iesit perfect. tu ca om nici macar nu iei aceeasi decizie identica de fiecare data in aceeasi situatie. ori ala trebuie sa ghiceasca si asta. el vede 2 benzi acolo, cum stie el care e temporara si care nu? cum stie care e cea curenta? ai ceva hardware implementat in sosea care comunica cu masina? te crezi in demolatorul sau unde?

e logic ca aia e o situatie la care masinile actuale nu reactioneaza cum ar vrea soferul ca nu au cum.

 

[aroganta]

Pai eu nu am nici pretentie, dar sa ma lase in pace. Macar sa memoreze "lane assist" dezactivat ca nu mereu stau sa-l dezactivez. Sau daca eu sunt cretin si merg intre benzi sa ma lase in plata mea in pace. Adica nu vreau sa reactioneze in niciun fel.

Ce incerc sa spun este ca astfel de sisteme "autonome" nu prea sunt bune in tarile bananiere cum este si tarisoara noastra.

 

Modificat 22 Martie, 2022 de aroganta
.

[mandelu]

nu are cum. e norma europeana sa ai lane assist activat la pornirea masinii. eu asa stiu. daca ma insel, imi cer scuze.oricum, travel assist, ca la ala ma refeream eu, nu se activeaza singur.

[dercos]

Interesant ca au implementat acele sisteme taman la masinile care merg pe distante scurte si, majoritar, in oras. Oricum sunt niste lucruri practic inutile.

[titan_polo]

Am reusit iar "o faza" in care sistemele de asistenta au actionat impotriva  ,

si anume:

ca sa fac o depasire din scurt, (prin stanga, frumos), am asteptat sa treaca ultima masina de pe contrasens, iar cand aceasta, ultima, era aproape in dreptul meu am accelerat puternic catre masina din fata mea (aveam spatiu sa fac asta...). Ideea era sa am viteza corespunzatoare, stiti ca dureaza o secunda, doua pana se tureaza, pana ii da kick...etc.

Ideea mea a fost sa ma apropii foarte tare de cel din fata mea, si apoi sa intru pe contrasens unde sa efectuez depasirea foarte rapid si sa intru la locul meu.

 

Front assist a pus frana singur pt ca m-am apropiat cu viteza foarte mare de cel din fata mea 

 

Am iesit ok din schema pt ca am insistat sa accelerez si m-a lasat. Dar am invatat ca "dusmanul" e (si) in interior  

 

Deci... na... atentie la depasiri din scurt...

[mandelu]

seteaza front assist la senzitivitate minima. oricum, naspa, ca si eu asa am obiceiul cu manuala.

[aroganta]

Eu m-am invatat ca atunci cand am nevoie de depasire in scurt sau de tranversat un bulevard de pe un "Cedeaza" sa o trec in S si M. Altfel are lag ... apesi pe acceleratie, se gandeste apoi fuge. Dar uneori gandirea asta poate sa iasa urat.

[dercos]

Senzorul nu avea de unde sa stie ca depasesti si nu te infigi in masina din fata. Semnalizai inainte de a efectua ''miscarea''? Eu nu am patit niciodata sa imi franeze automat, doar o data sau de doua ori am avut avertizare vizuala si sonora.

[exmember.]

@titan_polo vezi ca in spatele volanului ai o maneta care aprinde niste beculeta galbene ;)) foloseste-o cu incredere

[aroganta]

Nu are treaba daca semnalizezi sau nu. Sensorul tine cont doar de distanta intre tine si obstacol. Mie mi se intampla in mod constant ca pe judetene sa depasesc biciclisti si obligatoriu cu semnal (ca altfel ma lupt cu lane assist) si chiar daca am semnalul dat  el face BEEP si mai franeaza uneori.

[exmember.]

Am vrut sau dau edit dar @aroganta a raspuns deja.  

Undeva prin mediu poti seta cat de repede sa intrervina AEB-ul. Setat pe Late ar trebui sa reduca spre 0 "false positives".

[titan_polo]

eram sigur cu semnalizarea pornita si eram deja jumatate de masina scos cand a intrat emergency brake-ul... (deci nu eram in full collision mode...) - de aici si surpriza mea ca mi-a pus frana.

 

Dar intr-adevar asistentul nu era setat pe late si aproape sigur asta l-a declansat. Era foarte proactiv.

 

Ce voiam sa spun nu este ca ma plang de asistenta masinii, pt ca inteleg cum functioneaza, ci ca e o situatie in plus la care trebuie sa fim pregatiti, fix in momente rapide.

*atentie, urmeaza gluma: Deci ai nevasta in dreapta care tipa, ai asistentul in bord care piuie si mai nou si emergecy brake care pune frana   Come on !!!  E foarte complexa viata soferului in ziua de azi ...

 

(din nou, nu ma plang, am mai invatat ceva si nu recomand depasirile din scurt, nu este deloc condus defensiv) 

 

 

[Appolon]

Salutare!

 

Sistemele de asistenta montate pe VW Golf 8 au niste limitari constructive, in principal din cauza radarului care vede doar in fata intr-o arie limitata.
Ca sa va faceti o idee mai buna e ca si cum golful ar avea niste ochelari de cal cu care vede doar inainte, fara stanga/ dreapta.

Deci sunt anumite situatii (drum in curba, masina nu e paralela cu axul drumului, etc) in care golful are impresia ca intra in ceva, desi nu se va intrampla asta.
Mai mult decat atat sunt situatii in care sistemul presupune ca tu ca sofer nu mai faci nicio manevra (de ocolire, de evitare) si atunci franeaza. De exemplu situatia cand masina din fata iese de pe drum; eu ca sofer stiu asta si continui sa ma apropii, dar sistemul poate considera ca masina din fata va ramane acolo si e riscul sa intru in ea.

 

Limitarile sistemului sunt tratate in manual, pe care va recomand sa-l cititi (sectiunile ACC si Front Assist in acest caz).

[titan_polo]

Situatia cu masina din fata care iese de pe drum, iar asistentul iarasi avertizeaza e o situatie pe care o confirm.

 

Excelente explicatiile si acum inteleg si eu.... Recunosc ca nu am citit sectiunea din manual, deci multumesc pt clarificari. Promit sa citesc in weekend ! 

 

Da, avand radarul si asistentul e un stil nou de abordare a sofatului si, baieti, suntem aici ca sa dobandim acest nou skill  Am trecut noi peste altele mai grele. 

 

Eu personal mai degraba as invata sa ma obisnuiesc cu radarul pt ca poate salva o situatie de neatentie la volan, decat sa zic: ah, ce prostie, am condus 20 de ani fara el, nu imi trebuie nici in urmatorii ...x ani. Ba de fapt cred ca fix in urmatorii ani imi trebuie.