Suspensie / Directie / Articulatii / Rulmenti (Tiguan AD1)

[cascadoru]

Buna dimineata!

Poate sa mi confirme cineva daca pot sa inlocuiesc caseta directie din Poza 1 cu caseta directie din poza 2?

Multumesc frumos.

In "Poza" este caseta de pe masina iar in "Poza 2" este caseta pe care intentiionez sa o pun.

Multumesc

 

Poza:

 

Poza 2:

[Doomy]

In acest topic se accepta discutii legate de probleme , retrofituri si modificari ale sistemelor mentionate in titlul topicului : Suspensie / Directie / Articulatii   pentru modelul de Tiguan AD1 si Allspace.

 

 

@cascadoru ce cod are cutia originala ? ce an este masina ? 

 

Care este motivul schimbarii daca se poate sa il expui ? 

 

Eu imi dau cu presupusul ca a avut zgomote "troncanit" peste denivelari. 

[ct_act]

Troncănit peste denivelări au toate, e calitatea VAG.

Depinde dacă s-a izolat că este caseta. La mine am avut o schimbare pe garanție de bielete antiruliu față (pe Allspace) in urma prea multor sesizări ale mele.

Alte cauze: bucsele minune de pe puntea față, care le-am tot uns cu vaselina, apar și pe topicul general ca e problema comună la VAG, mai pot fi și părțile mobile din etrierii față.

O grămadă de verificari de făcut, până la casetă.

[cascadoru]

2 hours ago, Doomy said:

Care este motivul schimbarii daca se poate sa il expui ? 

 

Eu imi dau cu presupusul ca a avut zgomote "troncanit" peste denivelari. 

 Scuze, ai dreptate , am omis prezentarea situatiei,

da, caseta de directie a masinii, troncanea oribil la treceri linii cale ferata , srum de tara, si gropi mici si multiple,

Codul de pe capacul motorului casetei directie: 5Q0909143P  

 

@ct_act

da, caseta este...si eu am refuzat sa cred asta

am inlocuit inaite bucse bascula, flanse amortizor, chiar am schimbat caseta cu alta care nu mai bate dar are o eroare permanenta de 

" mechanical failure " C10AC 07 (137)

[Doomy]

 

@cascadoru

Bazat pe ce am citit la altii  , problemele cu troncanitul peste denivelari sunt la marea majoritate prezente , dar doar la unele este efectiv din caseta  ... la altii au fost identificate alte probleme . 

 

 

1) Numarul 1 in cauzarea troncaniturilor legate de caseta de directie ( exceptie capete de bara si bielete) din toate cazurile raportate -> Verfici jocul in bucsele de prindere ale casetei de directie : Ele sunt din metal si se deformeaza in timp -> 

 

Piesa arata asa :  sunt cu filet interior  , codul lor este  5Q0 423 121 A  si  codul de surub este  N105 524 02   Atentie ca nu sunt refolosibile ! 

 

 

2)  Verifici suruburile si axul de imbinare de la cruce : au existat cazuri de fail aici , jocul de "sus/jos" nu era prezent la miscarile volanului  -  verifica daca nu este joc aici sau daca surubul acela este strans corespunzator.   

 

 

 

 

 

La AD1  schimbatul casetei e calvar dupa mine......e un pomelnic de suruburi care trebuie reinnoite ca majoritatea sunt date la schimbat ( pe buna dreptate )  pentru ca sunt cu unica strangere. 

 

Procedura include saibe de repozitionare punte , care se pun obligatorii dupa ce a fost desfacuta punea de pe montajul original : 

 

De asemenea bieletele+capetele de bara au specificatie fixa cu toleranta de 1 milimetru plus sau minus  -> ajustarea finala se face la strangerea finala a casetei de directie , strangere care deformeaza putin bucsele mai sus mentionate : 

 

Aici am citit cazuri care dupa ce au facut Geometrie a aparut problema si la ei cu mechanical failure  

 

Sigur nu ai avut si eroarea C10AC - Steering End Stops Not Learned?

 

Posibil sa ai si unghiul de directie pe abatere -> Adica chiar daca acum ai volanul drept fizic , masina merge drept  , pe spira iti arata +/- cateva grade , de aici cred ca porneste si mechanical failure . ( una din cauze) 

 

Alta potentiala cauza ar fi ca eroarea data de tine face parte dintr-un service buletin de la Bentley ( tot din fratia inelului VW) 

" mechanical failure " C10AC 07 (137) si care este rezolvat cu un update de software :

 

La ei a mers rezolvat cu update de software pe modulul respectiv.     Legat de versiuni , nu am mai multe info , dar iti sugerez sa iei legatura cu colegii care sunt in aria se servicii pentru mai multe detalii. 

[cascadoru]

Multumesc mult. 

A mea avea joc in cremaliera, joc axial.  Am incercat reconditionarea acesteia la firma specializata, fara succes. 

Eu am doar o bucsa ca cele puse de tine, cealalta e pe cauciuc. 

M ar ajuta daca poti sa mi dai codul saibelor alora de sub punte. 

Caseta pusa, cea cu eroarea, e aproape noua. 

Da, trebuie sa schimb suruburile la punte, caseta si bascule... Dupa ce rezolv eroarea, sau inlocuiesc iar caseta. 

Zilele astea merg la cineva sa ncerce cu softul. 

Daca nu, iau alta caseta. 

 

Nu stiu cum as putea verifica asta: "Posibil sa ai si unghiul de directie pe abatere -> Adica chiar daca acum ai volanul drept fizic , masina merge drept  , pe spira iti arata +/- cateva grade , de aici cred ca porneste si mechanical failure . ( una din cauze)". 

 

Modificat 8 Decembrie, 2021 de cascadoru

[Doomy]

acum o oră, cascadoru a scris:

Nu stiu cum as putea verifica asta:

Verifici pe steering assist ,advanced measurement values , ce unghi ai la volan  ......versus ce vezi tu cu ochiul fizic.  Sau in mers daca ai posibilitate , zero pe vcds versus cum trage masina stanga/dreapta ( grija aici ca e periculos fara "copilot" ) 

 

în urmă cu 1 oră, cascadoru a scris:

Eu am doar o bucsa ca cele puse de tine, cealalta e pe cauciuc.

Este foarte ciudat ce zici tu ,nu am mai vazut una de un fel si una de un fel ( dar nu contest ca nu poate exista)  dar chiar si in poza data de tine sunt doua de Metal -> 

 

 

Codul de distantier este universal pentru tot grupul  : 7M3 499 349 A  

 

 

Pentru reasamblare punte , o sa iti las asta aici pentru specificatii de cuplu strangere, de luat in considerare tot marcat cu Renew after removal  ->  sunt de inlocuit dupa desfacere deoarece sunt suruburi cu deformare  -> Strangere unica  :  Este cu rosu  ca informatia sa sara in evidenta si pentru alti useri care au potentiale zgomote dupa ce au desfacut si refolosit aceste suruburi. 

Suruburile le comanzi dupa seria de sasiu , vad ca sunt 2 coduri diferite la unele si nu imi dau seama de ce .  Cel mai bine asa e. 

 

[AMW]

Salut,

Scurta intrebare daca ati intalnit si cunoasteti o cauza posibilia:

 

Doar la franarea in marsarier scartie puntea fata pe partea stanga. La fel si la bracarea la maxim pe partea stanga uneori se aude acelasi scartait. Aveti idee ce ar putea sa fie?

 

Eu suspectez placutele care nu au fost inca schimbate la 41k km.

 

Masina este inca in garantie.

 

Multumesc!

[Doomy]

@AMW

1 -  Disc cu uzura-> "buza" mai mare care atinge si tarsaie pe placuta la schimbarea sensului . 

2 - Etrier care nu culiseaza corect pe partea respectiva ->  curatare culisante + lubrifiere corespunzatoare ar fi rezolvarea -  de verificat si bucsele de la etrier daca sunt in stare buna (dar la masina noua nu prea e cazul).  

[AMW]

Multumesc frumos pentru raspuns! Imi era sa nu fie ceva mai grav.

 

M-am uitat mai atent la discuri si nu pare sa fie de acolo insa da, suspectez si eu culisarea etrierului. La urmatoarea intrare in service ii voi ruga sa il greseze daca nu necesita schimbarea placutelor.

 

 

[gabighetz1]

Salutare tuturor, tiguan 2.0tdi 2017, in timp ce conduceam au apărut următoarele erori în bord: acc, lane assist, side assist, parking assist, abs, asr, senzori presiune roți. Mașina funcționează, doar cu mici dificultăți la direcție. 

[andrei0241]

Pui frumos diagnoza si citesti codurile, putin probabil ca fiecare eroare sa aiba cauza individuala

[gabighetz1]

On 7/30/2022 at 6:55 PM, andrei0241 said:

Pui frumos diagnoza si citesti codurile, putin probabil ca fiecare eroare sa aiba cauza individuala

Am pus diagnoza dar fara mari rezultate.

Am inceput sa desfac rotile din fata am scos senzorul abs din parte dreapta(era ok) m-am uitat in gaura de unde am scos senzorul, am rotit de disc si am vazut bcati mici de magnet, dupa ce am desfacut butucul de pe fuzeta am observat bucati mici de magnet scopt , inelul abs pe care senzorul abs ar fi trebuit sa il citeasca ,era distrus. Am cautat online si la magazinele de piese auto acel inel, doar ca nu vine decat cu tot cu butuc si rulment(500lei).

[gabighetz1]

Problema rezolvată, toate erorile au dispărut, soluția: montat rulment nou cu magnet abs pe dreapta față, stânga față magnetul abs a rămas crăpat în două locuri pe rulmentul vechi(nu am găsit același model de rulment în timp util),curios lucru că nu dă erori de la el. 

Modificat 11 August, 2022 de gabighetz1

[Dutzu.20]

Salutare. Pentru cei care ați avut problema cu scârțâitul pe fata la trecerea peste denivelări, cu ce bucșe trapez ați rezolvat problema? Conform ETKA trebuie sa punem 5Q0407183E, dar văd că pe threadul de Golf 7 se recomanda modelul plin cu F in coada, adică 5Q0407183F, doar că observ că sunt mici diferente de cote fata de cele cu E.

A incercat cineva pe astea cu F pe Tiguan AD1? Pe codul asta văd că avem si Febi sau Meyle pe aftermarket.

 

Mulțumesc și sarbatori fericite.

[skodatoys.wta]

Salutare!

M-am hotarat sa montez pe Tiguan Ad1 arcuri sport, sa micsorez garda la sol.M-am gandit ca cele mai ok arcuri comfort si inaltime -30mm sunt Eibach Sportline.A montat cineva arcuri sport ?

In prezent am rotile pe R18,dupa upgrade arcuri voi pune Suzuka r20.

[A.Deak]

Salutare,

 

Pentru 2l biturbo, 240 cp, am nevoie de un set de planetare, se pare că sunt obosite maxim, însă după serie șasiu, nu găsesc nicăieri pe stoc în România, doar cu TL2-3 săptămâni.. e posibil să găsesc variante de pe Audi, Skoda..?