Vw Passat B8 Break, 2.0 tdi, 190cp, Dsg, Adblue

[sorinaciu]

Refill adblue 

 

S-a făcut și update soft privind problema de resetare a trip-ului si a consumului de combustibil. 

[sorinaciu]

Amortizoarele de la haion au dat semne de îmbătrânire....timpul de așteptare pentru cele OE era undeva la 10 zile lucrătoare, m-au determinat să aleg Stabilus. Cost final 2x175.

 

Ușor, ușor ne pregatim de următorul schimb de ulei, x 2 mașini.....

[sorinaciu]

Și prima zăpadă adevărată!

[sorinaciu]

Salutare tuturor. 

După o testare a bateriei de pe mașină, fiind înlocuită de fostul proprietar în urmă cu 3 ani și ceva, valorile nu au fost ok. Așa că s.a făcut o desulfatare. Before and after.

[florilar1]

Comparatie neconcludenta intre bateria AGM descarcata si incarcata. Testul corect de verificare a sulfatarii/desulfatarii/starii de sanatate (rezistentei interne) se face cu bateria incarcata atat inainte de desulfatare cat si dupa. Descarcarea bateriei sub 70% (tu ai 69%) face sa creasca rezistenta interna datorita unei sulfatari superficiale. Daca bateria nu sta mult timp descarcata sub 70% sulfatarea dispare de regula la o incarcare completa normala cu curent mic.

Daca poti, verifica peste o luna bateria. Daca gradul de incarcare scade iar sub 70..75% si rezistenta interna creste iar, atunci ai probleme cu instalatia electrica de incarcare a bateriei (cu exceptia cand faci drumuri scurte in oras care ar motiva incarcarea insuficienta) si se va sulfata din nou.

[adrian001]

Scrie mare pe acel raport "reincarca si testeaza" si nu scrie degeaba. Daca faceai doar asta, cele mai probabil aveai fix acelasi rezultat.  

[sorinaciu]

@florilar1, într-adevăr, în perioada asta am circulat foarte putin cu mașina, și au fost/sunt drumuri scurte. Persoana care a făcut desulfatarea bateriei a recomandat ca să mai facă un test la baterie. Mulțumesc pentru sfat.

[sorinaciu]

Bună seara. Un nou prag. Urmează săptămâna aceasta și schimbul de ulei/filtre după un an și 10.000 km parcurși. 

[sorinaciu]

After Meguiars

 

[sorinaciu]

Un cadou mic, de ziua ,,copilului"!

[sorinaciu]

Ziua bună tuturor. 

Ziua de astăzi a început cam asa:

a continuat cu 

La sfârșit s-a aplicat 

procesul muncii

iar rezultatele foarte mulțumitoare.

Îmi pare rău că rezultatul nu poate fi reprodus în fotografii.

În două ședințe au fost făcute capota și plafonul, urmează în alte două ședințe ușile, aripile și spoilere față și spate. Partea plăcută, niciun element metalic nu este revopsit!

O zi bună tuturor!

 

 

Modificat 16 Iulie, 2023 de sorinaciu

[sorinaciu]

La 2 ani de la achiziție și 36000 de km parcurși, urmând să plec în concediu, am zis să verific instalația de aer condiționat. Lipsă 105 gr. freon și doar 25 lei 100 de grame. 

Modificat 20 Iulie, 2023 de sorinaciu

[Adria_n]

B8 nu are freon ecologic R1234yf? 

[sorinaciu]

@Adria_n în instalația mașinii mele, asta este:

 

[Adria_n]

norocos  

[LUFY]

Incepand cu anul 2017 a inceput VW sa foloseasca pe masini acel refrigerant R1234yf, asa-zisul freon de generatie mai noua, care este mai scump. 

In primavara am recurs si eu la un proces cap-coada de verificat, curatat si completat cu freon sistemul de climatizare, si masina mea fiind fabricatie 2016, am avut noroc sa am nevoie tot de tipul de freon de generatie mai veche. Tot atunci am aflat si faza de cand a intrat in utilizare, pe gama VAG, noul tip de freon. 

[sorinaciu]

Cu ajutorul necondiționat al lui @djsmiley007, căruia îi mulțumesc și pe această cale, pe mașină am acum:

S-a făcut și update de firmware

și update la ultima versiune de hărți 

A rămas de rezolvat problema conectării la telefon, problemă care cred că provine de la usb

 

Din câte am înțeles de la @djsmiley007, trebuie cu altă terminație.

[sorinaciu]

Yupiiii !!!!!! avem și android funcțional pe mașină plus câteva activări suplimentare!

Mulțumesc frumos, încă odată, @djsmiley007 pentru ajutor!

Modificat 23 Iulie, 2023 de sorinaciu

[sorinaciu]

Astăzi a continuat și terminat părțile laterale ale mașinii. Din păcate fotografii din timpul ,,procesului" nu am apucat să fac.... Am ales protecția hibrida pebază de grafit.

După amiaza a continuat cu plasticele interioare, produsul ales de la Koch Chemie. O surpriză plăcută după aplicare pe elemente piano black: se curăță foarte bine!

 

 

 

 

Modificat 12 August, 2023 de sorinaciu

[sorinaciu]

Salutare tuturor!

De aproape 2 săptămâni acumulatorul care era pe polo, și care a ajuns pe mașina mea, a început să dea semne de ,,oboseală". Am încercat o resuscitare, dar......astăzi am ales să o înlocuiesc, tot cu varta, mai ales că se apropie sezonul rece. Cred că din săptămâna 11 și 2015........este mai mult decât suficient. 

Modificat 21 Septembrie, 2023 de sorinaciu

[smecs]

Cam pe la cati V iti statea dimineata cu bateria veche? Daca exista informatia, bineinteles. 
Intreb pentru ca mie inainte de prima cheie imi sta pe la 12.3 V, porneste bine si nu stiu daca sa ma ingrijorez sa o schimb( 1.6 tdi O3). 
PS: bateria originala din 2013

[sorinaciu]

Azi am înlocuit senzorul de temperatură exterioară, pe origine. Preț 95 lei (ajutat de un prieten).

[sorinaciu]

A mai trecut un an și 11000 de km, un nou schimb de filtre, si un total de 212000 de km. Am ales uleiul Liqui moly 5w30 top tec 4200 și filtre mann.

[sorinaciu]

Sănătate și multe bucurii vă doresc!

[sorinaciu]

Bună seara. Din păcate pentru mine despărțirea de RIN, s-a produs dupa doar aproape 3 ani, în data de 29 aprilie 2024. În loc de ouă roșii, s-au ciocnit 4 mașini vw, golf 5, passatb8, golf 4, si passat b6, și niciun bmw!

Urmează ceea ce urăsc cel mai mult: să caut altă mașină. Până la achiziția unui alt autoturism, evident vw, vă doresc să aveți parte de drumuri bune și fără evenimente! 

I'll be back!!!

Modificat 22 Mai de sorinaciu