VW Golf IV TDI ASZ "FMM"

[mmneg]

te las sa it pui "R"-ul de la R32 pe portbagaj :))

[Shtrumf2k]

nu stiu cat de fiabila o sa fie masina dar cred ca o sa fie bomba....felicitari

[zGb]

treaba cu fiabila e absolut relativa....sunt masini f tunate care au fff multi km si n-au probleme...pe afara vorbesc

[CT-87-ADY]

acum trebuie doar sa o faci sa arate stoc, pentru necunoscatori :D

exact! :D

nu vrei a? :D

[ender]

asta are a/r 53 :D

O sa ai turbo lag de toata frumusetea, dar si cind intra turbina o sa ai presiune pentru a trimite masina pe LUNA!!!

De ce nu se vede codul pe turbina, nu-i pansonat ?

[zGb]

turbo lag o sa fie destul evident...dar am scurtat tija actuatorului cu 75mm pt a mai scadea lagul putin...codul nu se vede ca, capacul ala de t4 era in ultimul hal si mi l-a gasit pe asta de cdi mai vechi care era in stare buna si l-a pus...

[Bogdan_wrc]

deci eleron RIEGER iti poate face cadou oricine.. (apropo..ce model vrei?) eu vreau sa iti dau o coada d-aia de avion... pusa invers sa iti ofere inversul portantei.. dar de ziua masinii... cand e? 2002...

oricum bomba e putin spus... in ce revista/emisiune/show o vom vedea..?

[ender]

turbo lag o sa fie destul evident...dar am scurtat tija actuatorului cu 75mm pt a mai scadea lagul putin...

Vrei sa spui 7.5mm?

Nu rezolvi mare lucru, adica rezolvi cu turbo lag-ul si cazi in zona de turbo spike-uri masive. S-ar putea ca ECU sa nu le poata controla.

Oricum, multa bafta!

p.s Cine-ti modifica chip-ul? crocodilul :D ?

[zGb]

7,5mm da evident sorry my bad :D

da...croco power :D :D :D el mi-a zis sa ajustez vntul

[bbm]

cred ca masina o sa traga dar sint curios cum o sa pleci de pe loc......primele 2 trepte usor......

[cipos]

:D deja eu la cei 130 cp si nu pot sa pun tot cuplu pe sosea, deja 1 si 2 face figuri scartaie cauciucurile de le ia naiba deci eu unul cred ca o sa fie belea mare cu plecarea de pe loc, de ce nu schimbi si cutia, punei una de 150 cp

[zGb]

lol it's the same shit...asz=arl ca motor cutie ambreiaj...difera turbina softu si intercooleru...precum si tragarul din fata si radiatoarele de apa si aer conditionat sunt putin diferite din cauza ca exista si fmic...

cu plecatu o sa vad...am 225/45/17 scartaia rau si inainte dar aveam plecari super bune...la benzina e mai nasol sa pleci cu fwd la putere mare decat la diesel...

[zGb]

am luat masina mai devreme si acum am lasat-o la borla sa continui evacuarea...

impresii : sunt cu softul vechi si scot fum iar turbina intra tarziu la cam la 2500...de la 3000 incepe sa traga calumea...scoate un sunet orgasmic si cand schimb vitezele la fel...la 4500rpm e inca in frenzy si nu se opreste trage sensibil mai bine...dupa niste ture in forta am pus mana pe tubulatura si era destul de rece...astept acum sa scot catalizatorul si continui cu 63.5 direct pana in turbina...a trebuit sa tai din bara ca nu intrau coturile de la intercooler si o sa mai tai s-o fac ceva mai frumos estetic...

probleme : singura problema este ca picura f putin pe la returul de ulei dar se rezolva saptamana viitoare

si acum niste poze!

cel din stanga e "the wizard" care a facut toata treaba la masina...

[TIR]

Auzi am citit ca ai fatu tot felul de modificari pe la masina... Cati cai ai acuma pe ea ca e foarte impresionanta... A si ca fapt divers cat iti consuma diesel-ul acuma ;) ca sigur nu se mai incadreaza la 7% ...

[cipos]

pai nu poti sa faci cumva din reglajul tijei ca turbo sa intre mult mai repede? ca eu unul zic, ca intra mult prea sus

[alexrosiu]

Ma bucur sa vad modificari "adevarate" si la noi pe forum. Pana acum vazusem asa ceva doar pe Vortex.

Bravo, zGb! Este o masina despre care se poate spune ca "the show matches the go" (sunt multi nefericiti de prin oras care pot confirma ;) )

[zGb]

thx alex ;)

cipos...daca citesti mai sus tocmai asta scrie ca am facut...a fost scurtata tija actuatorului cu 7.5mm....incarca la 2700rpm cam asa...e din cauza softului (nu ca ar fi el aiurea) dar nu e deloc ce trebuie pentru setupul meu actual...

tir : masina asta n-a consumat in viata ei 7-8 in oras...hai poate 8.5 cand eram prea linistit...in rest 10...

Modificat 2 Iunie, 2006 de zGb

[chris]

Impresionant! :D ;)

Intercooler-ul arata foarte tare, hai mai repede la mare sa ma minunez si eu de racheta!

[zGb]

deci am fost la un drumulet...se misca fenomenal dupa 100km/h si nu am soft...am dat talpa de la 80 la 200 si m-am oprit sa pun mana pe tubulatura si la dracu cu ea ca era R.E.C.E. e tare faza ca daca stau pe loc cu ea sau merg incet se incalzesc tevile de la motor :D :D :D

[bbm]

deci am fost la un drumulet...se misca fenomenal dupa 100km/h si nu am soft...am dat talpa de la 80 la 200 si m-am oprit sa pun mana pe tubulatura si la dracu cu ea ca era R.E.C.E. e tare faza ca daca stau pe loc cu ea sau merg incet se incalzesc tevile de la motor :D :D :D

acum ca ai FMIC imens , ai observat cumva daca se incalzeste motorul mai mult sau mai repede? cum sta acul la temperatura apei? ma gindesc daca acel FMIC imens "opreste" aerul care tb sa raceasca radiatorul de apa?!?!? cum e treaba?

[zGb]

@chris vin in curand

@bbm : nu m-am uitat special la treaba asta dar mi se pare ca e ca inainte sincer...

[CT-87-ADY]

@chris vin in curand

@bbm : nu m-am uitat special la treaba asta dar mi se pare ca e ca inainte sincer...

cat de curand? :D :D

[toni]

You're an inspiration to us all zGb! :D

Acum serios vorbind, bravo! Asteptam filmulete acum, la nivelul asta pozele devin depasite :D

[zGb]

si filmuletele sunt depasite...masina live joi la intalnire :D

Modificat 3 Iunie, 2006 de zGb

[rudolf.s]

...si ala din stanga e marius, electriceanul. :)

Super echipa la Metrotehnica, in frunte cu Culi! :D