Fabia III

[Mucea]

Salutare si bine v-am gasit,

 

Sunt proaspat posesor de Fabia III. Prima masina din grupul VAG si pana acum sunt multumit.

 

Este varianta Combi dar din pacate fara bara longitudinale. Masina de flota, cumparata de la Porsche: Ian 2017, 1.4 TDI, 77 KW, 130 k km. Bineinteles ca a venit cu rezerva schimbata , anvelopa nefolosita dar din 2014 cand masina e din 2017.  

Ca nivel de echipare sta binisor: geamuri electrice fata/spate, tempomat, buton pornire dar fara kessy, clima, unitatea media cea cu 6 butoane, jante aliaj 15.  Dupa ce ma mai documentez sper sa activez cu ajutorul colegilor HillHold, cornering si ce s-o mai putea. Ma bate gandul sa incerc Carista pentru o luna. 

 

Achizitii pana acum pentru ea:

- un set de anvelope de vara Kuhmo pe 15

-  covorase fata [cel original de la sofer era gaurit dupa 4 ani] + covoras tunel median

- stergatoare Valeo [neschimbate probail in cei 4 ani],

 - un set complet de filtre si ulei - Castrol 5W30 LL, dintre care am apucat sa il schimb doar pe cel de polen. Incerc sa imi fac curaj sa il schimb si pe cel de motorina si inca nu sunt lamurit daca trebuie amorsat sau nu. Filtrul de ulei si uleiul le voi schimba probabil la un service ca nu am unde o o ridic.  Surprins sa vad cate trebuie sa desfaci ca sa schimbi filtrul de aer.

 - set aparatori noroi fata/spate. Dupa un drum in weekend pana la Corbu ma mai gandesc daca le si montez.

 

Intre timp sper sa reusesc sa aflu exact dotariile masinii cat si istoricul service complet. O alta enigma pentru mine este inca intervalul de schimbat distributia. 

 

[exmember.]

Felicitari pentru achizitie. Desi in 3 cil EA288-ul asta e destul de bine echilibrat.

Nu bag mana in foc, dar ar trebui sa ai verificare la 210.000km fara limita de ani pentru distributie.

[Mucea]

Multumesc @zidanne.

 

210 k e ce am mai gasit si eu dar tot asa nimic sigur. O sa intreb la dealerul unde a fost intretinuta in garantie. Sper sa jung in curind pentru istoric si poate fac rost si de planul de service.

 

Modificat 4 Mai, 2021 de Mucea

[Mucea]

Intrebat la dealer legat de distributie: conform producatorului la 210 k km dar ei recomanda pe la 180-190k.

[Mucea]

Update Septembrie:

 

1 - schimbat ulei/filtru ulei/aer. Castrol 5w30 LL.  Dupa ce am cerut oferta de pe la reprezentante [primit cotatie pentru 4.6 L ulei in conditiile in care motorul vrea 4.1 l ] , le-am schimbat la vulcanizarea de peste drum cu 60 RON manopera. Resetat intervalul de service/ulei manual cu mana in bord.

 

2 - Schimbat bateria cu o Varta Silver AGM tot de 70Ah, dupa cea cu care a venit masina a cedat subit la modul ca nici la redresor nu a mai vrut.

 

Descoperit cu ocazia asta ca spiridusii de la WeltAuto au schimbat bateria originala cu alta standard [explica de ce nu mai avea nici un sticker pe ea]. Nici macar nu s-au mai obosit sa o codeze, pe masina ramasese setata bateria veche ca pt Start/Stop.

 

3 - Jucat cu Carista pe ea. Activat cam tot ce s-a putut: Needle Stage/Cornering/Blink/Scandinavian DRL plus activat prin menu, gen service mode la stergatoare. Daca o luam mai inainte puteam sa imi codez si bateria si salvam 50 ron.  Mai tin interfata pana sa expire luna gratuita si apoi retur.

 

4 - Azi mi-a ajuns OBDEleven cu care sper sa schimb linistit filtrul de motorina si sa activez HillHold. Cu Carista Beta merge doar sa il dezactivezi. Pe asta cred ca o pastrez.

Modificat 24 Septembrie, 2021 de Mucea

[cxr2test]

Salut,

 

Felicitari de achizitie, avusesem si eu o Fabia Mk3 din 2016, tot 1.4 TDI. poza

Cornering, needle swap, hill hold se pot activa usor cu VCDS.

 

Ce am reusit sa fac usor si simplu a fost incarcarea wireless care imi era f.practica (video)

Mod service pt stergatoare se poate activa din meniu de la multimedia.