Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[Adi Samsodan]

Salutare tuturor. Sunt nou pe aici si v-as ruga sa ma ajutati. Am un polo 6n2 din 2001. Am facut 300 de km (pe drum sper locatia de concediu) cand a inceput sa pilpie Check-ul. Eu il am aprins de cand am masina  din 2006, si masina functiona perfect pina acum. Deci a inceput sa pilpie Check-ul si masina nu mai avea aceeasi putere ca inainte. Mergea destul de bine dar nu mai avea puterea cu care eram obisnuit. Am oprit la un service iar testerul a dat  eroare misfyre la trei cilindri. Am schimbat pompa benzina, am curatat injectoarele, am schimbat bobina dar nimic, masina functiona la fel. In final au schimbat si fisele iar dupa ce le-au pus pe cele noi masina nu a mai pornit deloc. Fisele le-au pus bine daca la asta se gandea cineva. Intr-un final a pornit dar parca era tractor, nu statea la relanti iar daca o acceleram nu mai avea nici macar 30 la suta din puterea ei. Nu am putut urca o banala panta nici macar in viteza 1-a. Daca stie careva care ar putea fi motivul sau ce as mai putea incerca sa fac, l-as ruga sa imi dea un sfat.

P.S.  Am uitat sa spun ca drumul inapoi spre casa l-am facut cu masina pe platforma. 

[violen]

Bună seara. Mă poate ajuta cineva cu remedierea următoarei erori:

Numar piesa modul comanda: 036 906 032 AG HW: xxxxxxxxxxx
Component si/sau versiune: BOSCH ME7.5.10 5612
Codare soft: 0000071
Numar atelier: WSC 01392 785 00200
VCID: 55A13757FC0153EE89-8000

1 cod a gasit:
18080 - Comanda electroventilator 1
P1672 - 004 - întrerupt/scurt la masã - intermitent - MIL aprins
Gata de functie: 0000 0000

 

Mașina este un VW Golf V , 1.4, 75CP, 55kw din 2005. Mulțumesc

[andrei_221]

@Adi Samsodan  bobina de inductie s-a verificat? dadea scanteie ?  ca din simptomele tale si rateuri pe 3 cilindri, bobina este cauza 99%

 

@violen  se verifica siguranta aferenta din cutia de sigurante de langa baterie (una mica de 10 A)

 

[violen]

@andrei_221 ai putea să îmi precizezi care anume, mai exact? eventual codul aferent acesteia înscris pe carcasa în care sunt introduse siguranțele? Mullțumesc

[Al Bundy]

E greu sa verifici toate sig de 10a din cutie ? Ca sunt vreo 4 maxim.     

[violen]

Ai dreptate @Al Bundy pentru moment am schimbat siguranța F24 de pe tablou. Se pare că e cea răspunzătoare pentru comanda electroventilatorului. Am șters eroarea, sper să nu mai apară

Acum însă mă confrunt cu o altă problemă.

01064 - Terminal 58d; Interior Dimming: Electrical Fault in Circuit

Am schimbat comutatorul de lumini cu unul nou, fără rezultat. Eroarea reapare în momentul în care se rotește butonul comutatorului și se pornesc lămpile, iar lumina de interior de pe comutator nu este funcțională. 

[Al Bundy]

Vezi becul de la bricheta.

[violen]

Verifcat, înlocuit becul cu unul nou și eroarea a dispărut. Comutatorul cu luminile funcționează normal acum. Mulțumesc

[cosmin.rusu]

Salutare 

O solutie pentru   00956 - Key 2: Adaptation Limit Surpassed , va rog ?

Mentionez ca s-a facut procedura stergere/readaptare a telecomenzii  dar functioneaza aproximativ 5 minute dupa care pur si simplu se incapataneaza si nu mai vrea ?

[spido]

Imcearca sa stergi ambele chei,dupa care reia procedura cu cheia problematica prima,apoi cealalta.Vezi apoi daca eroarea persista pe key 2 sau ramine pe 1.Sau deloc..

[Lica Ionut Mihai]

Salut , am si eu un Seat Ibiza III din 2003 , 1,4 Benzina , cod motor BBZ , 74 kw , 101CP, daca ma poate ajuta cineva cu informatii , am probleme cu el nu mai porneste , de invartit invarte motorul dar nu mai porneste… a venit cineva mi-a pus testerul pe masina si mi-au dat  problemele astea: https://imgur.com/a/I9MyC2q https://imgur.com/a/WbWGiHd , imi poate spune cineva de la ce este problema? 

[violen]

Revin cu eroarea de mai sus: 

1 cod a gasit:
18080 - Comanda electroventilator 1
P1672 - 004 - întrerupt/scurt la masã - intermitent - MIL aprins
Gata de functie: 0000 0000

După ce am schimbat siguranțele F24 și F26 (de 10A) din cutia aferentă motorului, eroarea a reapărut la folosirea sistemului de climatizare.

Menționez faptul că unul din cele două ventilatoare (respectiv cel mic) nu funcționeză/nu se învârte paleta deloc la folosirea climatizării. Acest lucru se întâmplă indiferent dacă sterg eroarea în VCDS sau nu. Eroarea reapare în VCDS după un anumit interval în care se folosește clima, iar ventilatorul mare funcționează în acest timp la turație maximă.

Ce ar trebui făcut? Ce aș mai putea să verific?

Mulțumesc.

[spido]

@Lica-verifica sigurantele,sunt multe erori de comunicare intre module..posibil sigurante arse.

@violen-vezi daca vemtilatorul functioneaza pe direct..alimentat cu 2 fire.Poate fi defect el sau releul de comanda.

[Adi Samsodan]

On 8/13/2018 at 10:05 PM, andrei_221 said:

@Adi Samsodan  bobina de inductie s-a verificat? dadea scanteie ?  ca din simptomele tale si rateuri pe 3 cilindri, bobina este cauza 99%

 

@violen  se verifica siguranta aferenta din cutia de sigurante de langa baterie (una mica de 10 A)

 

Am incercat si cu alta bobina (originala) dar se comporta la fel....tremura la relanti foarte tare.

[Lica Ionut Mihai]

On ‎8‎/‎23‎/‎2018 at 6:16 AM, spido said:

@Lica-verifica sigurantele,sunt multe erori de comunicare intre module..posibil sigurante arse.

@violen-vezi daca vemtilatorul functioneaza pe direct..alimentat cu 2 fire.Poate fi defect el sau releul de comanda.

Am incercat sigurantele aveam doar una de la bricheta intrerupta … si am gasit problema partial … nu imi ajunge benzina in rampa... in trecut am mai avut probleme cu senzorul de la pompa de benzina dar dupa ce l-am scos si bagat inapoi si-a revenit … acum nici o trb , sa fie oare pompa de benzina gripata sau ? ca de bazait se aude ca bazaie...

[spido]

Verifica pompa,releul pompei..

@adi samsodan- fa o diagnoza,vezi ce iese..

Se alimenteaza cu benzina? Ati scos furtunul sa verificati? Verifica si releul pompei,fa un test de compresie,vezi punerea la punct a distributiei.

Modificat 25 August, 2018 de spido

[golivax]

Va salut. Masinuta e dead. Dau sa o pornesc, nimic, se aude un clinchet pe sub volan, la sigurante, probabil un releu. Daca ma puteti ajuta cumva. Atasez o  scanare si martorii din bord. La adresa 1 si 25 erorile sunt mai vechi si masinuta mergea cu ele. Va multumesc.

 

Marti,04,Septembrie,2018,17:28:09:00001
VCDS -- Emulator VAG/VAS bazat pe Windows. Editie în Româna Ruleaza pe Windows 7 x64
Versiune VCDS: ROJ 17.1.3.0
Versiune date: 20170224 DS267.4
www.vcds.ro

Numar VIN: WVGZZZ1TZ7W023506   Nr.înmatriculare: 

Tip caroserie: 1T (1K0)
Adrese de scanat: 01 03 08 09 15 16 17 18 19 25 37 42 44 46 52 56 62 69 72 77
         

Numar VIN: WVGZZZ1TZ7W023506   rulaj: 194710km

00-Senzor unghi volan -- Status: OK 0000
01-Motor -- Status: Malfunctie 0010
03-ABS frâne -- Status: OK 0000
08-Clima automata -- Status: OK 0000
09-Electr. centrala -- Status: Malfunctie 0010
15-Airbaguri -- Status: OK 0000
16-Electronica volan -- Status: OK 0000
17-Instrumente bord -- Status: OK 0000
18-Încalzire aux. -- Status: OK 0000
19-Poarta CAN  -- Status: OK 0000
25-Blocare pornire -- Status: Malfunctie 0010
37-Navigatie -- Status: OK 0000
42-Electr. usa sofer -- Status: OK 0000
44-Asistenta directie -- Status: Malfunctie 0010
46-Confort -- Status: OK 0000
52-Electr. usa pasag -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Usa SS -- Status: Malfunctie 0010
69-Tractare -- Status: OK 0000
72-Usa DS -- Status: Malfunctie 0010
77-Telefon -- Status: Malfunctie 0010
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 01: Motor        Eticheta: ROJ\03G-906-016-BKC.clb
   Numar VAG SW: 03G 906 021 MM    HW: 03G 906 021 AN
   Component: R4 1,9L EDC G000SG  0511  
   Revizie: --H06---    Numar serial: XXXXXXXXXXXXXX
   Codare: 0000072
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 76E2DE4401C73CF1C3-8022

1 cod a gasit:
000564 - Reglare presiune turbo 
               P0234 - 000 - limita superioarã depãºitã în sus - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00110000
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 191998 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 18:49:39

             împrejurari cod:
                    RPM: 3696 /min
                    viteza: 80.0 km/h
                    sarcina: 78.4 %
                    tensiune: 14.21 V
                    valori binare: 00001000
                    pres.absoluta: 1927.8 mbar
                    pres.absoluta: 2335.8 mbar

Gata de functie: 0 0 0 0 0 

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 03: ABS frâne        Eticheta: ROJ\1K0-907-379-MK60-F.clb
   Numar VAG SW: 1K0 907 379 AC    HW: 1K0 907 379 AC
   Component: ESP FRONT MK60      0101  
   Revizie: 00H11001    
   Codare: 0021190
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 73E4E75012B529D9E4-8026

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 08: Clima automata        Eticheta: ROJ\1K0-907-044.clb
   Numar VAG SW: 1K0 907 044 BH    HW: 1K0 907 044 BH
   Component: ClimatronicPQ35 090 0909  
   Revizie: 00090016    Numar serial: 00000000000000
   Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 6ED2F624799704310B-803A

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 09: Electr. centrala        Eticheta: ROJ\3C0-937-049-23-H.lbl
   Numar VAG SW: 3C0 937 049 AE    HW: 3C0 937 049 AE
   Component: Bordnetz-SG     H52 2002  
   Revizie: 00H52000    Numar serial: 00000006426201
   Codare: 00890F2100040F0007120C000000000000097B075C0001
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 6CD6FC2C4F8BF62125-8038

   Subsistem 1 - Numar VAG: 2K1 955 119 C  Eticheta: ROJ\1KX-955-119.CLB
   Component: Wischer 101106 020  0501  
   Codare: 00038805
   Atelier: WSC 01324  

2  coduri de defecte:
00154 - Motor ºtergãtor dreapta -V217- 
            002 - limita inferioarã depãºitã - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100010
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 220
                    rulaj: 194719 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2005.09.13
                    timp: 31:63:63

             împrejurari cod:
                        Con.
                    tensiune: 9.40 V
                        Con.
                        Con.
                        Dec.
                        Dec.
                        Dec.

02383 - Motor ºtergãtor: restricþionare funcþii prin tensiune scãzutã 
            002 - limita inferioarã depãºitã - intermitent
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00100010
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 220
                    rulaj: 194719 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2005.09.13
                    timp: 31:63:63

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 15: Airbaguri        Eticheta: ROJ\1T0-909-605.clb
   Numar VAG SW: 1T0 909 605 D    HW: 1T0 909 605 D
   Component: 04 AIRBAG VW8   021 0100  
   Revizie: 02021000    Numar serial: 003B9D01N4BW  
   Codare: 0012340
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 36621E4441477CF103-8062

   Subsistem 1 - Numar serial: 6332QSME1912221F8

   Subsistem 2 - Numar serial: 6342QSME19140F1BI

   Subsistem 3 - Numar serial: 6352QSME192F3017F

   Subsistem 4 - Numar serial: 6362QSME19370F17L

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 16: Electronica volan        Eticheta: ROJ\1K0-953-549-MY8.lbl
   Numar VAG SW: 1K0 953 549 BD    HW: 1K0 953 549 BD
   Component: J0527           636 0070  
   Codare: 0002022
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 75E0D9481CC137E9CA-8020

   Subsistem 1 - Numar VAG: XXXXXXXXXXX 
   Component: E0221           002 0010

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 17: Instrumente bord        Eticheta: ROJ\1K0-920-xxx-17.clb
   Numar VAG SW: 1T0 920 873 E    HW: 1T0 920 873 E
   Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 3806  
   Revizie: V0001000    Numar serial: VWX7Z0FN3NM17K
   Codare: 0003101
   Atelier: WSC 00000 011 2053004
   VCID: 377C1340464D85F918-8062

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 18: Încalzire aux.        Eticheta: ROJ\1K0-815-071.clb
   Numar VAG: 1K0 815 071 R
   Component: Zuheizer        050 2302  
   Revizie: 00050000    Numar serial: 09009839000000
   Codare: 0000011
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 3466244C573B6EE13D-8060

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 19: Poarta CAN         Eticheta: ROJ\1K0-907-530-V2.clb
   Numar VAG SW: 1K0 907 530 K    HW: 1K0 907 951 
   Component: J533__Gateway   H04 0020  
   Revizie:   H04 02    Numar serial: 13100602000308
   Codare: 3D3F53C807008002
   Atelier: WSC 25486 002 1048576
   VCID: 2F6C2B20BE1D4D3940-807A

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 25: Blocare pornire        Eticheta: ROJ\1K0-920-xxx-25.clb
   Numar VAG SW: 1T0 920 873 E    HW: 1T0 920 873 E
   Component: IMMO            VDD 3806  
   Revizie: V0001000    Numar serial: VWX7Z0FN3NM17K
   Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 377C1340464D85F918-8062

1 cod a gasit:
00003 - Modul comandã 
            014 - defect
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01101110
                    Priorit.defect: 2
                    Frecv. defect: 1
                    Resetare contor: 255
                    rulaj: 186325 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 11:48:55

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 37: Navigatie        Eticheta: ROJ\1K0-035-191.clb
   Numar VAG SW: 1K0 035 191 D    HW: 1K0 035 191 D
   Component: J401                0206  
   Revizie: 00017000    Numar serial: VWZ1Z2F6502369
   Codare: 0023202
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 2344D710E2D5F959D4-8076

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 42: Electr. usa sofer        Eticheta: ROJ\1K0-959-701-MIN3.clb
   Numar VAG SW: 1T0 959 701 D    HW: 1T0 959 701 D
   Component: Tuer-SG         005 0935  
   Codare: 0000181
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 387E107C4B538A8111-806C

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 44: Asistenta directie        Eticheta: 1Kx-909-144-G2V3.clb
   Numar VAG: 1K1 909 144 L
   Component: EPS_ZFLS Kl.071 H07 1806  
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 3466244C573B6EE13D-8060

1 cod a gasit:
00778 - Senzor unghi volan -G85- 
            000 - -

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 46: Confort        Eticheta: ROJ\1K0-959-433-MAX.clb
   Numar VAG SW: 1K0 959 433 BT    HW: 1K0 959 433 BT
   Component:    KSG PQ35 G2  020 0203  
   Revizie: 00020000    Numar serial: 00000000000000
   Codare: 809002085103087F2D06840560084F03E0FC00
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 0304B79042151959F4-8056

   Subsistem 1 - Component:   Sounder n.mounted     

   Subsistem 2 - Component:       NGS n.mounted     

   Subsistem 3 - Component:      IRUE n.mounted     

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 52: Electr. usa pasag        Eticheta: ROJ\1K0-959-702-MIN3.clb
   Numar VAG SW: 1T0 959 702 D    HW: 1T0 959 702 D
   Component: Tuer-SG         005 0935  
   Codare: 0000180
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 3978157870599389EE-806C

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 56: Radio        Eticheta: ROJ\1K0-035-191.clb
   Numar VAG SW: 1K0 035 191 D    HW: 1K0 035 191 D
   Component: R                   0206  
   Revizie: 00017000    Numar serial: VWZ1Z2F6502369
   Codare: 0023202
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 2344D710E2D5F959D4-8076

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 62: Usa SS        Eticheta: ROJ\1K0-959-703-GEN3.clb
   Numar VAG SW: 1K0 959 703 J    HW: 1K0 959 703 J
   Component: Tuer-SG         005 0906  
   Codare: 0000144
   Atelier: WSC 01324 785 1012552
   VCID: 377C1340464D85F918-8062

1 cod a gasit:
01813 - Tensiune de alimentare: modul comandã uºa -J388- stânga spate 
            002 - limita inferioarã depãºitã

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 69: Tractare        Eticheta: ROJ\RETROFIT69.lbl
   Numar VAG SW: SW0 408     HW: 5F0 07V 010 1
   Component: TOWBA  
   Codare: 0000001
   Atelier: WSC 00000 000 00000
   VCID: 76E2DE4401C73CF1C3-8022

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 72: Usa DS        Eticheta: ROJ\1K0-959-704-GEN3.clb
   Numar VAG SW: 1K0 959 704 J    HW: 1K0 959 704 J
   Component: Tuer-SG         005 0906  
   Codare: 0000144
   Atelier: WSC 01324 785 1012552
   VCID: 387E107C4B538A8111-806C

1 cod a gasit:
01814 - Tensiune de alimentare: modul comandã uºa -J389- dreapta spate 
            002 - limita inferioarã depãºitã

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 77: Telefon        Eticheta: ROJ\3C0-035-729.lbl
   Numar VAG SW: 3C0 035 729 F    HW: 3C0 035 729 F
   Component: Telefon             7009  
   Revizie: 00012000    Numar serial: 0000000825491
   Codare: 0016043
   Atelier: WSC 01324 785 00200
   VCID: 2642CE0491E70C71B3-8072

1 cod a gasit:
00992 - Decuplare consumatori: activã 
            000 - -
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100000
                    Priorit.defect: 3
                    Frecv. defect: 2
                    Resetare contor: 180
                    rulaj: 194719 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2000.00.00
                    timp: 17:18:32

Sfârsit------------------------(Timp scurs: 02:05)-------------------------
 

Modificat 4 Septembrie, 2018 de golivax

[spido]

Verifica intai bateria..pare descarcata.

[golivax]

Merci Spido. Asa a si fost. Am luat aseara o baterie de 50A de la un vecin, si a pornit. In seara asta am incercat sa o pornesc si mumu. Nu stiu cat de buna era bateria vecinului. Sa am consumatori ascunsi? Se poate verifica cu VCDS? Am cumparat alta noua de 70A. Sa vedem cum o fi maine. Am sters erorile si am ramas cu cea de la adresa 44. Plus martorul de ulei imi sta aprins si dispare. Nivelul e bun. Ai idee ce poate fi?

Modificat 5 Septembrie, 2018 de golivax

[spido]

Da o tura cu ea si dispare si 44.

Cu uleiul e de verificat..nivel ulei,cablaj senzor,conector senzor,inlocuire senzor.

Cam in ordinea asta.Legat de consumator..cu un Ampermetru se verifica consumul in stand-by.Daca e mare..ramai fara baterie.

[GAdam]

Buna ziua,

Am vrut sa verific cu VCDS "Injection Quantity Deviation" la un G5 cu motor 1.6 FSI din 2004. Din cate am inteles, asta se face folosind Group 013 (si la motoarele pe benzina si si la diesel). Din pacate la mine pe grupul acela nu se afiseaza nimic. Am cautat o gramada pe google, aici pe forum, pe youtube dar nu am gasit alte informatii.

Oare la 1.6 FSI nu se poate verifica injectoarele cu VCDS sau eu am facut ceva gresit? Sau doar primele modele sa nu suporte feature-ul acesta?

Multumesc pentru ajutor.

[lupo_bv]

Ce spui tu este valabil numai pentru diesel. Grupurile de măsură sunt foarte diferite diesel/benzină. La benzinare grupul 013 nu oferă informaţii relevante

[Paul_CCCCC]

Salutare , 

Am o intrebare legata de VCDS pe un B6 2.0 TDI BMP,  momentan sunt pe masina 194.000 km  , atunci cand citesc ECU km sunt 193 deci plauzibil , dar am o eroare , nu tin minte acum codul , ceva legat cu pompa de recirculare a apei , problema nu ar fi de eroare doar ca atunci cand o citesc imi apare un chilometraj de 236.000 .

Ati mai intalnit aceasta problema ? 

Nu am gasit pe forum nici un raspuns legat de asta.

[Turbocip]

Da - iti  apare ca problema s-a intamplat la 236000km, iar daca eroarea nu se sterge Passat B6 iti lasa km acolo. Deci .... e posibil ca in loc de cat ai acum in bord si in motor , sa fi avut pe cei din eroare acum ceva vreme.(adica aia sa fi fost reali la vremea cand s-a stocat eroarea respectiva)

succes

[Larves]

Salut baieti,

ma poate ajuta si pe mine cineva cu codurile de eroare din imagine?!