Scanarea cu VCDS - coduri de eroare

[misulikkk]

Salut, am la un 1.4 16v axp eroarea

Address 01: Engine Labels: 036-906-032-AXP.lbl

Control Module Part Number: 036 906 032 P

Component and/or Version: ME7.5.10 3695

Software Coding: 00031

Work Shop Code: WSC 00046

VCID: 1D3BA8D097AAD16

2 Faults Found:

17526 - Oxygen (Lambda) Sensor Heating; B1 S2

P1118 - 35-00 - Open Circuit

16525 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S2; Heating Circuit

P0141 - 35-00 - Malfunction

Readiness: 0010 0001

Eu am diesel, acesta este al unei cunostinte, sunt total afon la benzinare, atasez loguri cu cateva canale masurate, daca sterg eroare apare imediat inapoi, am vazut ca e sonda lambda, daca trebuie schimbata care dintre ele ? va multumesc :)

test 1.xls

test 2.xls

[zebrocksky]

a doua.

[misulikkk]

de dupa catalizator, dar e dusa de tot ?

[zebrocksky]

pai MALFUNCTION de obicei e sinonim cu "KAPUT" :(

Poti face inca un test.

Intri pe Engine-Measuring Blocks-canalul 36-Done-Switch to basic settings Apesi frana si o tii apasata.O tii asa pana unde scrie TEST OFF iti apare alt mesaj.Posibil sa scrie B1S1 NOT OK.

Asta poti sa o faci dupa ce are catalizatorul macar vreo 300grade,deci sa mergi cu masina inainte un pic.Sau e posibil sa nu inceapta testul deloc si atunci,iar inseamna ca e dusa,luand ca ipoteza ca firele sau mufa sau alte conexiuni sunt facute bine.

EDIT:sa nu te sperii ca motorul se va tura singur,tu tii piciorul in continuare pe frana.

Modificat 22 Octombrie, 2012 de zebrocksky

[misulikkk]

sarumana' :beer:

[Moog]

99% din cazuri e dusa...eventual verifica firele, mufa...1% cazuri de fire rupte etc :)

[dannmarius]

Salut ,am facut si eu o scanare pe un 1.4 FSI ,are careva ceva idei despre aceste erori.

Thursday,18,October,2012,14:42:13:37412

VCDS Version: Release 11.11.0 (x64)

Data version: 20111111

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 1K0

Scan: 01 03 08 09 15 16 17 19 25 42 44 46 52 56

VIN: WVWZZZ1KZ5P029999 Mileage: 95950km/59620miles

00-Steering Angle Sensor -- Status: OK 0000

01-Engine -- Status: Malfunction 0010

03-ABS Brakes -- Status: OK 0000

08-Auto HVAC -- Status: OK 0000

09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000

15-Airbags -- Status: OK 0000

16-Steering wheel -- Status: OK 0000

17-Instruments -- Status: Malfunction 0010

19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010

25-Immobilizer -- Status: OK 0000

42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000

44-Steering Assist -- Status: OK 0000

46-Central Conv. -- Status: OK 0000

52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000

56-Radio -- Status: Not registered 0011

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: None

Part No SW: 03C 906 056 H HW: Hardware No

Component: MED 9.5.10 00 5634

Revision: 00000000 Serial number: VWZ7Z0D0577060

Coding: 0000071

Shop #: WSC 00028 028 00001

VCID: 285589049BE804E

1 Fault Found:

17811 - EGR System

P1403 - 008 - Regulation Deviation - MIL ON

Readiness: 0010 0101

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 1K0-920-xxx-17.lbl

Part No: 1K0 920 851 F

Component: KOMBIINSTRUMENT VDD 0716

Coding: 0003103

Shop #: WSC 10140 599 00001

VCID: 2B5F76088A1E2F6

1 Fault Found:

00003 - Control Module

014 - Defective

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 1K0-907-530.lbl

Part No SW: 1K0 907 530 E HW: 1K0 907 951

Component: Gateway H09 0110

Revision: 09 Serial number: 2700104731066C

Coding: 3D0F0300070002

Shop #: WSC 00028 028 00001

VCID: 29538C0080E23D6

1 Fault Found:

01044 - Control Module Incorrectly Coded

000 - -

Freeze Frame:

Fault Status: 01100000

Fault Priority: 1

Fault Frequency: 17

Reset counter: 37

Mileage: 95928 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 14:42:36

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1K0-035-1xx-56.lbl

Part No: 1K0 035 195 A

Component: Radio BVX 006 0013

Coding: 0040400

Shop #: WSC 05311 000 08193

VCID: 244D9D34E7C0E0E

4 Faults Found:

00876 - Treble Speaker Rear Left (R14)

011 - Open Circuit

00877 - Treble Speaker Rear Right (R16)

011 - Open Circuit

00872 - Bass Speaker Rear Left (R15)

011 - Open Circuit

00873 - Bass Speaker Rear Right (R17)

011 - Open Circuit

Eroare 17811 beculetul galben cu motorul se tot aprinde la interval de cateva zile exact cand pornesc motorul.Din ce am citit pe forum am inteles ca ar trebui curatat EGR si calibrat.? Are careva idee cum se calibreaza am vag-com 11.11.0?

La eroare 01044 - Control Module Incorrectly Coded ...Se poate recoda cu vag-comul

[NuCeTaNu]

Wednesday,24,October,2012,15:29:38:32264

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 9N - VW Polo

Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

VIN: WVWZZZ9NZ2Y045985 Mileage: 118460km/73607miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No: 03D 906 032 C

Component: 1,2l/2V SIMOS3 00HS2501

Coding: 00031

Shop #: WSC 00788

VCID: 1E39C0A19AACF49

WVWZZZ9NZ2Y045985 VWZ7Z0A4524822

5 Faults Found:

17579 - Angle Sensor 2 for Throttle Actuator (G188) Implausible Signal

P1171 - 35-10 - - Intermittent

17950 - Angle Sensor 1 for Throttle Actuator (G187)

P1542 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

17987 - Throttle Actuator (J338)

P1579 - 35-10 - Adaptation Not Started - Intermittent

17972 - Throttle Actuator (J338)

P1564 - 35-10 - Under-Voltage during Basic Setting - Intermittent

17973 - Throttle Actuator (J338)

P1565 - 35-10 - Lower Stop not Reached - Intermittent

Readiness: 0000 0000

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 6Q0-907-37x-ABS2.lbl

Part No: 6Q0 907 379 E

Component: ABS FRONT MK60 0103

Coding: 0001097

Shop #: WSC 00788 785 00200

VCID: 3F875D256D669D1

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Am reusit sa fac si eu o scanare si mi-au iesit niste probleme. Imi poate zice cineva ce inseamna si ce ar trebui facut la masina?

[NuCeTaNu]

Se poate ca din cauza primelor 5 errori sa sa imi apara la bord martorul EPC ? Nu apare tot timpul dar in acele momente masina este foarte puturoasa si turatiile sunt limitate.

[zebrocksky]

fa o adaptare la clapeta.Da,din cauza aia ti se aprinde.

[NuCeTaNu]

ok. Mersi mult

[florin r.]

Va rog sa-mi spuneti daca e normala valoarea afisata la cilindrul 1 si ce reprezinta?

Multumesc

[zebrocksky]

scrie clar ca trebuie sa fie intre 0,2 si 0,6

[florin r.]

Intrebam ce reprezinta , ce este senzorul de detonatie si ce trebuie facut ca sa fie in parametri.Multumesc.

[zebrocksky]

in cel mai bun caz curatat de depuneri metalice...altceva,schimbat.Ce probleme are motorul?Porneste aiurea sau se opreste in mers>? Modificat 24 Octombrie, 2012 de zebrocksky

[florin r.]

Motorul merge foarte bine, nu am probleme de nici un fel,nici erori.

M-am "jucat" cu vag-comul si am observat valoarea asta care nu era in parametri.

Multumesc Paul

[NuCeTaNu]

Azi in timp ce mergeam cu masina s-a resetat ceasul si trip-ul iar in acel timp turometrul si kilometrajul au coborat aproape de zero pentru 4 sau 5 secunde dua care si-a revenit la normal. Ceasul si tripul au inceput de la zero.Am verificat bornele de la masina si sunt bine fixate iar in urma scanarii au iesit ceva nereguli. Ce ar putea fi

Am uitat sa sppecific faptul ca centrana electrica a fost iesita din cleme cand m-am uitat

Friday,26,October,2012,12:37:12:32264

VCDS Version: Release 11.11.3

Data version: 20120401

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 9N - VW Polo

Scan: 01 02 03 08 09 15 17 19 25 37 44 45 46 56 76

VIN: WVWZZZ9NZ2Y045985 Mileage: 118560km/73669miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: Redir Fail!

Part No: 03D 906 032 C

Component: 1,2l/2V SIMOS3 00HS2501

Coding: 00031

Shop #: WSC 00788

VCID: 1E39C0A19AACF49

WVWZZZ9NZ2Y045985 VWZ7Z0A4524822

2 Faults Found:

18058 - Powertrain Data Bus

P1650 - 35-10 - Missing Message from Instrument Cluster - Intermittent

16725 - Camshaft Position Sensor (G40)

P0341 - 35-10 - Implausible Signal - Intermittent

Readiness: 0000 0100

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 6Q0-907-37x-ABS2.lbl

Part No: 6Q0 907 379 E

Component: ABS FRONT MK60 0103

Coding: 0001097

Shop #: WSC 00788 785 00200

VCID: 3F875D256D669D1

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 2S05

Coding: 00006

Shop #: WSC 00788

VCID: F0E54E19B0B8B29

1 Fault Found:

01317 - Control Module in Instrument Cluster (J285)

49-10 - No Communications - Intermittent

End ------------------------------------------------------

Modificat 26 Octombrie, 2012 de NuCeTaNu

[Al Bundy]

Refa lipiturile de la pinii de la mufele de la IC.

[NuCeTaNu]

Adica mai pe intelesul meu trebuie sa dau ceasurile jos si sa verific lipiturile de la mufe? Daca le desfac risc sa se intamle ceva sau trebuie scoase bornele de la baterie?

[misulikkk]

normal ca scoti bornele, sa nu gresesc, imobilizatorul e in clauster ( ceasuri )

[NuCeTaNu]

O sa incerc mai tarziu sa vad daca reusesc sa il demontez pentru ca acum e urata rau vremea si nu am chef sa stau pe afara daca nu o sa incerc luni.

Multumesc mult pentru sfaturi

[NuCeTaNu]

Azi am mers pe o portiune de drum cu denivelari si am patit de doua ori aceasta problema. S-au stins luminile la bord si nu mai indica nimic timp de doua sau trei secunde. Pe urma sa fiu sigur am dat usor cu palma deasupa ceasurilor pe bord si problema s-a repetat.

Daca dau bornele jos si ceasurile o sa trebuiasc facut ceva anume dupa montarea lor? Ma refer daca trebuie ceva reglaje sau chestii de genul asta.

[Al Bundy]

NU trebuie facut nimic.

[Petrica_N]

Poti verifica siguranta 7 sau 8, care este alimentarea IC.Am gasit sigurante oxidate,care nu fac contact optim.

[Al Bundy]

LA polo si fabia este stiuta problema lipiturilor reci de pe placa IC, dupa refacerea lor nu trebuie calibrat nimic.