ralanti galopant = clima defecta

[ursus2]

Salut tuturor,

Am un Caddy 1.6MPI din 2007 la care relantiul motorului fluctueaza uneori intre 600rpm si 950rpm. S-au verificat senzorii, inlocuit bujii, bobina inductie, verificat instalatie electrica, coduri eroare lipsa, si nimic, dar constat ca functioneaza intodeauna ok cand A/C-ul e pornit. Verificat presiunea in instalatie cu A/C-ul oprit si observ ca compresorul porneste/opreste la interval de 1-2 secunde ceea ce obliga motorul sa lucreze in regimuri variate. Am demontat calculatorul din spatele butoanelor si l-am inlocuit cu altul din dezmembrari, iar defectul a disparut pentru cateva zile, apoi a reaparut, mai rar, dar e acolo, ce 'baiat' bun... Posibil sa fie un defect frecvent, a mai patit cineva asa? Un mecanic afirma ca a intalnit acest defect la un Audi.

Modificat 8 Aprilie, 2021 de ursus2

[Aerofan]

Compresorul are cuplu magnetic sau e simplu? Daca e cuplu magnetic posibil sa ai releul pe duca. Daca e normal vezi ce zice valva in vcds. Posibil sa fie valva stricata. Valva ar trebui sa aibe valori intre 0 si 0,820A

[spido]

Sau-decupleaza compresorul si vezi daca are mersul ,,rotund". Apoi o iei pe fir inapoi,de la compresor..si verifici partea de actionare a compresorului.

[F l o r i n]

La el.merge ok cu ac pornit, deoarece ecu motor ii modifica regimul de funcționare, cand e pornit ac ul.....il ajuta. Trebuie verificat de ce merge prost fara ac....parerea mea, nu are nicio treba cu ac ul, compresorul,  etc.

Verifica clapeta, setare de baza, curatare, vezi sa nu traga aer fals pe undeva,  etc

[spido]

9 hours ago, ursus2 said:

Verificat presiunea in instalatie cu A/C-ul oprit si observ ca compresorul porneste/opreste la interval de 1-2 secunde

Pai daca e oprit AC....si comprssorul porneste/se opreste...de nebun....fara o comanda evidenta...nu e normal sa scada/creasca turatia? Ecu nu stie ca e pornit...oprit...pornit...

[F l o r i n]

N-am reusit sa citesc asta...daca ii comanda aiurea compresorul, da. Verificat cablaj, etc. 

De verificat si in blocurile de masura daca este asa...plecat pe cablaj, adevarar.

[catalinmiti]

Eu as demonta cureaua de accesorii si as porni motorul.  Asa as lamuri daca influenteaza compresorul cu ceva. 

[spido]

Scoti conectorul compresorului...mai simplu.

[ursus2]

Salut tuturor si multumesc pentru sfaturi! Intru mai rar, sorry...

Am inlocuit, din nou, controllerul de clima, adica cutia cu butoane pentru intelesul tuturor si s-a rezolvat problema.