Distributie (Tiguan 5N & 5N2)

[sorynch]

Buna seara,

 

Am si eu o problema. Am schimbat distributia pe Tiguan 1.4 TSI 4Motion 150CP. Dupa ce am luat masina de la service a inceput sa nu mai treaca de 3000RPM si sa dea in nas in momentul cand acceleram. Am dus-o inapoi la service si au dat vina pe bujii. Am schimbat bujiile aceasi problema. Am luat-o la rand si cu bobinele, tot degeaba. Acum am facut un test de compresie si se pare ca cel putin pe cilindrul 4 nu este inregula, am o valoare de 6 iar cei de la service au spus ca ar trebuii minim 7. O parere? Ce ar putea fii si la ce sa ma astept maine cand mergem sa desfacem distributia.

Multumesc mult.

[gabip]

Nu e pusa bine ... Roaga-te sa nu fie atinse supapele. Este posibil sa fie si altceva dar daca inainte de intrarea in service totul mergea bine, partea de distributie e numitorul comun.

[Doomy]

@sorynch  din pacate la 1.4 TSI schimbarea distributiei poate sa atraga si probleme specifice acestui motor /generatii daca nu este facuta corect . 

 

Toate informatiile despre probleme si posibile cauze pentru acest motor sunt detaliate in acest topic : 

 

 

 

[sorynch]

Mic update. Orice parere e binevenita.

 

Dupa desfacerea distributiei s-a descoperit ca aceasta era sarita de la punct. Cei de la service spun ca nu ar fi fost o diferenta prea mare, dar .. era sarita. Problema acum este ca nici dupa remediere nu aveam compresia buna si am desfacut chiulasa unde se pare ca un piston este mai nou ciobit. Supapele nu par a fii atise dar oricum sunt o gramada de piese de inlocuit.

[iAlec]

Salutare!

Tocmai am achizitionat un VW Tiguan 2.0 TDI, 140CP, 4x4 din 2011. La o scanare cu diagnoza folosind OBD-ul si aplicatia Carly mi-a aparut o singura eroare cu codul P0014. Pe internet am gasit posibile cauze: un solenoid VVT sau VCT defect. Am vorbit si cu un mecanic si mi-a spus ca distributia nu e pusa la punct (ea a fost schimbata acum 2 ani de fostul proprietar).

Intrebare: a mai intampinat cineva aceeasi problema pe un Tiguan? Daca da, cum ati rezolvat-o?

 

Simptome: masina porneste putin mai greu, trebuie sa tin cheia invartita 2-3 secunde in plus fata de cum e normal pana sa porneasca motorul, in rest masina functioneaza foarte bine, motorul se aude bine, nu scoate fum, consumul e ok.

 

Multumesc!

[EEXCALADE]

Verifica / Repozititioneaza distributia 

Modificat 27 Noiembrie, 2022 de EEXCALADE

[Vlad-Mihai]

Salut,

 

Vreau sa fac si eu prin vara distributia la Tiguanul din semnatura. As dori totusi sa imi fac o idee cam ce producator recomandati pentru accesoriile de la distributie si pompa si tot ce mai vine pe langa. Mentionez ca vreau sa schimb si rolele intinzatoare ca cred ca am un zgomot metalic care vine de la un rulment de la una din role. Are rost sa schimb preventiv fulia la alternator si cea de la compresor clima?

 

Ce ati mai recomanda sa schimb preventiv daca tot umblu la distributie pentru un motor CFFB cu 240k km?

 

Multumesc anticipat! 

[Andrei_72]

O varianta ar fi:

Kit distribuție  OEM;

Pompa de apa HEPU;

Curea de accesorii OEM; 

Rola pentru alternator INA;

Rola de la întinzătorul de transmisie INA sau BTA

[Danilem]

VW Tiguan, cod motor CFGC 177cp 2014 are cureaua aceea mica la pompa de ulei?

[adrian001]

Nu.