Ajutor !

[P_C_D]

Azi dimineata cand dau sa pornesc motorul, porneste pe la 200 RPM dupa care moare.Dau sa-l pornesc din nou si nu mai vroia sa porneasca deloc,pe la a 3-a incercare o ia totusi cu tremurici si statea relantiul undeva pe la 400 RPM.Am accelerat-o umpic,turatia crestea greu si tot asa cu tremurici.Dupa vreo 2 min. si-a dat drumul ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat.Ce poate sa aiba ? Pozitioneru clapetei de relanti ? Precizez ca imi face figura aceasta a 2-a oara.Pe Vag-com nu sunt erori.

P.S. Dupa vreo 500 m parcursi ma lovit pedala de acceleratie in talpa,relantiul scazand de la 1100 la 900,motorul nefiind cald.

Multumesc.

[Sorin Golf 3 cabrio]

Azi dimineata cand dau sa pornesc motorul, porneste pe la 200 RPM dupa care moare.Dau sa-l pornesc din nou si nu mai vroia sa porneasca deloc,pe la a 3-a incercare o ia totusi cu tremurici si statea relantiul undeva pe la 400 RPM.Am accelerat-o umpic,turatia crestea greu si tot asa cu tremurici.Dupa vreo 2 min. si-a dat drumul ca si cand nimic nu s-ar fi intamplat.Ce poate sa aiba ? Pozitioneru clapetei de relanti ? Precizez ca imi face figura aceasta a 2-a oara.Pe Vag-com nu sunt erori.

P.S. Dupa vreo 500 m parcursi ma lovit pedala de acceleratie in talpa,relantiul scazand de la 1100 la 900,motorul nefiind cald.

Multumesc.

Verifica:

1.flansa de sub injector (cea de cauciuc)

2.regulatorul de relanti (la 1.8 are rol si de soc)

3.pata calda de pe galeria de admisie (situata sub injector si are un fir gros ce iese din ea)

Bafta!

Modificat 17 Mai, 2006 de Sorin Golf 3 cabrio

[P_C_D]

Multumesc.Am rezolvat,sonda de temperatura a fost de vina.

[milika]

Cum ai depistat ??

Nu iti indica bine in bord sau???

Ca si eu am aceleasi sintome!!

[P_C_D]

Am fost la o testare Vag-com.Mi-a aratat eroare la sonda,apoi a masurat si din 4 pini functionau numai 2.