Back to the e-future

[kirkus]

Ok, 22k km, bateria rezista in continuare. Am trecut la echiparea de iarna pe jantele OEM de 16", Continental Viking Contact 7. Surprinzator, desi e mai frig (1-2 grade deja  ) , consumul e mai mic. 

Nokian One dupa ~20k km au ajuns la 40% fata si 60% spate....dezamagitor, iar performantele lor cand e ud lasa de dorit (mult). O sa le scriu celor de la nokian legat de garantia lor de 130k km....

Astept zilele urmatoare covorasele de iarna, o sa pun poze cand ajung.

[zidanne]

@kirkus cand am citit Continental Viking si apoi am vazut oras Bucuresti.... zic... something not OK. Apoi am citit Canada... 

[kirkus]

Am incercat sa schimb acum ceva vreme, dar nu merge, cica Montreal nu e oras in Romania.

pana una alta, au venit covorasele. La prima atingere par de mai buna calitate decat Weathertech.

 

[kirkus]

Bilant de sfarsit de an:

25k km in mai putin de 10 luni, 0 probleme (asina a trecut de 121k km).

Am utilizat borna de acasa in proportie de 95% pentru un cost de sub 1.5CAD pe 100km. Cu tot cu bornele rapide si parcarile din oras sunt sub 450CAD. Aceeasi distanta cu fosta masina ar fi fost de aproape 4000CAD. Not bad, insa astept cu nerabdare ca id4-ul comandat sa intre in productie.

[kirkus]

1 an, 30k km mai tarziu, masina se comporta impecabil pentru 126k km. A vazut temperaturi de la -30 la +40 si nu s-a plans, doar autonomia a avut de suferit.

au fost cateva zile mai calduroase si a urcat iar spre 170km la 80%, totul e in grafic.

singurul regret e ca nu am cumparat un e-golf in 2017.

Intre timp comanda mea de id4 nu a avansat din Iulie anul trecut, se poate sa renunt si sa iau un Model S second…

[kirkus]

126750km, masina a fost vanduta intr-o ora de la publicarea anuntului. Nu stiu cum e piata din RO, insa aici dealerii nu au masini noi de vanzare…

Pana la urma urmatoarea masina va fi un S85D.
Pe curand!

[kirkus]

It’s done, topicul se poate inchide @Rave