Probleme cutie viteze automata (Tiguan AD1)

[LucianA91]

Presupun ca aceasta verificare înseamnă demontarea ambreiajelor?

[SORINHO]

On 9/6/2022 at 9:55 PM, adrian001 said:

O sa zica ca e normal, zgomot tehnologic si te speli cu ANPC-ul pe cap ... in cazul asta esti practic la mila lor. Pe de alta parte, DSG-urile au obiceiul sa mai scoata diferite zgomote in special la retrogradare fara sa preconizeze vreo iminenta defectare, acum depinde si cat de sensibil e soferul. Daca schimba bine, eu zic sa te obisnuiesti cu zgomotul ... daca nu crapa sau macar sa ai erori stocate, dealarul nu va face nimic. 

Am mai fost o data la reprezentanta si am discutat cu un alt inginer de acolo. Am facut cateva porniri prin poligonul de acolo si mi-au zis ca au identificat in reteaua lor si alte sesizari pe aceasta tema, dar ca sunt niste sunete comune/obisnuite pt aceste cutii DSG. Asta nu inseamna ca au vreo defectiune. Daca cutia functioneaza corect nu se intervine doar pt aceste sunete.🙄 

Asa ca incerc sa nu le mai bag in seama.

[C.U.]

Problemele la mecatronic pentru Tiguan 2 AD1 sunt atat de frecvente incat au ramas in pana de piese la nivel global si se asteapta cu saptamanile (fara termen de livrare uneori).

 

Schimbat unitate control mecatronic cutie DSG7 DQ500 in 10/2022 la Compexit Cluj-Napoca.

[cascadoru]

Buna seara. 

Am urmatorul comportament la o cutie dq500: la accelerare mediu/mare fortata cutia sare direct 2 trepte si da soc. 

Daca franez ma tare de la viteze de 80...10km/h sau la mers constant in coana cand se franeaza brusc in fata ta, cutia retrogradea, a 2 treote odata si se balbaie, de parca incurca vitwzele si nu stie ce sa faca. 

O idee are cineva cam de u de ar fi treaba? 

[Mugu1923]

Va salut, locuiesc in Belgia, in 2019 am achizitionat un Tiguan AllSpace RLine 1,5 TSI, automat, nu am avut probleme cu el pana astazi dimineata, am mers pana in oras iar la intoarcere cand accelerez la peste 1800-2000 turatii masina se smuceste in ultimul hal ! Ca si cum nu s ar alimenta, ceva genul ! Va rog, cine s a mai intalnit cu asa cena, poate imi spune ce ar putea fi ! Stiu, trebuie pus tester ul pe el, dar pana atunci, va puteti da cu parerea, bineinteles cine cunoaste !  Multumesc anticipat !

[NEUMA]

Buna ziua, in 16 martie mi-a aparut pe bord "Cutie de viteze in regim urgenta. Continuare Deplasare posibila". Aveam 122400 km. Schimbul de ulei a fost facut la 62400 km. Este dsg7, 190 cp, motor 2 l. A doua zi am fost la un service recomandat, a sters eroarea si au spus ca sunt de vina senzorii de presiune de la ambreiaj . Au spus ca trebuie demontat mecatronicul, dus la reparat. Am circulat pana duminica 02 aprilie. Dupa un drum de Cluj-Bistrita a aparut din nou aceeasi eroare. La reprezentanta au spus ca trebuie schimbat setul de ambreiaje. Mentionez ca in regim de urgenta, cutia functiona doar in vitezele pare 2-4-6. Cum sa procedez? Este Tiguan din 2017, septembrie. Multumesc

 

[eutavi]

Salut. Am avut fix aceeași chestie. Fiind în garanție mi-au schimbat placa electronică de la mecatronic....zic ei. De atunci a fost totul ok. Sub mașină se vede o piesă nouă la cutia de viteze..

[catarad]

Am patit-o si eu acum, la 51.000 km si o luna peste garantie. La mine nu mergeau R si vitezele pare (2,4,6).

Sunt in Sofia si dealerul VW imi factureaza 1.500 de euro cu TVA. 600 de euro modulul de comanda al mecatronicului si alti 900 de euro pe manopera, diagnoza si ulei de transmisie.

 

Termen de livrare a piesei: 2-3 saptamani.

Modificat 13 Aprilie, 2023 de catarad

[Savescu Lenuta]

Salutări

Tiguan2 după 1/2 2016 4x4 cu moduri de condus e permanent sau din moduri se regleaza 

[F l o r i n]

Este tot permanent, ca și la alte modele de la VAG.

[Scarlat Mihai]

Va salut! 

Am întâmpinat și eu o problema la un Tiguan R line 2017 DSG7 2.0 TDI 190CP. La viteza mica  mi s a blocat cutia în treapta 3 și mai apoi treapta 5. După ce am ajuns la service, mi s a spus ca trebuie schimbat mecatronicul. Dupa schimbare cu unul nou, la aprox 500km-700km am avut aceeași problema + cutia a sarit în Neutral.

Dacă aveți sfaturi sau pareri v as fi recunoscător.

 

Multumesc

 

[Gabi_R]

Buna seara,

Zilele trecute dupa ce am făcut 100 km pe autostrada m am procopsit și eu cu problema la cutia de viteza....  NU mai întra în treptele 1,3,5,7 am venit cu ea spre casa doar cu treptele 2, 4 , 6.  Am facut  o scanare cu vcds și am erorile din atașament. Rog ajutor/îndrumare de la colegii care au trecut prin ada ceva sau de la colegii care știu despre ce este vorba.

 

Mulțumesc 

[adrian001]

Vad ca e relativ comuna problema asta la DQ500, am un prieten care a avut fix aceeasi problema/eroare la un Kodiaq 2018. Problema este senzorul care masoara presiunea de ulei pentru ambreiajul K1 (ala pe care sunt treptele impare). Parctic ai doua solutii, reparat mecatronic - inlocuit senzor (daca gasesti unde) sau înlocuit.

[andrei_221]

vezi ca problema nu e la senzorul in sine ci la legatura intre senzori si placa PCB , se inlocuieste calculatorul din mecatronica 

 

Dealerii stiu despre ce e vorba, se comanda doar calc din mecatronica, se inlocuieste, cost undeva la 1000 euro

[Gabi_R]

Ma gândeam ca poate scap de dealer....și eventual mai ieftin.

Mulțumesc de răspuns Andrei și Adrian

Am șters eroarea cu vcds ul azi dimineață și m am dat cu ea azi un pic prin oraș și vad ca totul este ok. Dar cel mai probabil va apărea iarăși

[cascadoru]

7 hours ago, andrei_221 said:

vezi ca problema nu e la senzorul in sine ci la legatura intre senzori si placa PCB .........

Te salut! Eu stiu ca se repara cu succes tipul asta de defect. Inlocuiesc senzorii si refac legaturile dintre senzori si placa  si e ok.

Stiu pe cineva care a facut operatia asta ( nu stiu la cine) si de cca 1 an nu  a mai avut probleme. dar, nu te contrazic.

[bv78kem]

Salutare se pare ca am si eu aceasi problema cu cutia , este cineva autorizat si serios si economic in Brasov ?Din D imi sare in M1 apoi imi spune cutie de viteza revizie.Dupa ce opresc motorul si i au contactul isi revine.

Multumesc !