Merge în șuturi, imediat ce ridic piciorul de pe accelerație

[Madalinrm]

Salutare, am probleme cu un golf 4 1.6 16v azd cu gpl brc sequent 24.

După cum spune și titlul, când ridic piciorul după acceleratie, să intre în frână de motor, mașina pur și simplu balansează, se mișcă toată mașina, este o frână de motor foarte violență și super enervantă, mai ales ca smucește mașina. Precizez că am mers doar pe benzină și face la fel. 

Am schimbat bujii, curățat și recurațat clapeta de accelerație, senzor map schimbat pus hella, egr-ul curățat. Am încercat de probă și cu altă clapetă de accelerație. Precizez că acum am Mufa de la egr deconectată și traseul blocat chiar sub clapetă, deoarece am schimbat 3 egr-uri, se adaptează în vcds dar am lag în accelerație și chiar dat în nas când acceleram la plecările după loc. Cu mufa deconectată nu am pic de lag, răspunde instant în accelerație, nu știu ce să-i mai fac, m-a disperat acest motor. 

[Madalinrm]

Am mai omis ceva, la fiecare pornire, nu contează că e cald sau rece motorul, sare relantiul direct în 2000 și după scade.  Dacă calc foarte puțin accelerația și o țin constant,  oscilează turometrul, să zic între 1000-1200ture.

[F l o r i n]

Face si pe benzina tot asa? Sau numai pe gaz?

[Madalinrm]

Am specificat și mai sus, am mers doar pe benzină 300km, la fel, nimic schimbat. 

[Madalinrm]

Văd că pe acest forum, nu prea mai există activitate, am rezolvat cu acele smucituri violente, prin schimbarea clapete de accelerație. Am montat și egr nou și acum am răspuns întârziat în pedala de accelerație. 

[lupo_bv]

Cred că ar trebui să urmăreşti unii parametri în mers. Ai un vcds?

Alte simptome mai are (de genul: consum crescut, pornire grea, puterea dezvoltată de motor, sunet motor, etc)?

[Madalinrm]

Da, am vcds și am urmărit parametrii. În mers trage, din relantiu are acel lag în accelerație. Pornește la sfert oricând. 

[lupo_bv]

Este destul de greu de spus unde este problema. Poate fi un senzor obosit, etc. Studiază puţin documentele ataşate. Cel mai comod este să faci log în mers pe grupurile care te interesează (vezi în special alea cu sonda lambda, egr, presiune admisie) şi le analizezi după aia. Adică ceva de genul: selectezi grupurile, apeşi pe butonul pe care scrie Log, alegi unde să le salveze şi denumirea logului, apeşi Start, te plimbi cu maşina şi după ce tragi pe dreapta fără să opreşti motorul apeşi de Done, close.

0-6 basic functions.pdf 10-29-Ignition.pdf 30-49,29-lambda.pdf 50-69-cruise control.pdf 70-75 EGR.pdf

[pop_ady44]

De obicei,dar nu e batut in cuie e dus senzor temperatura agent racire motor(antigel)

 

poate sa nu ti se fi adaptat corect clapeta de acceleratie.

 

Modificat 4 Februarie, 2021 de pop_ady44

[Madalinrm]

Senzorul de temperatură este schimbat anul trecut și este hella, pe vcds îmi ajunge temperatura la 90 și pe bord, la fel.