Jump to content

Scanarea cu VCDS - erori aparute


zorg
 Share

Postare recomandată

am scanat si eu o masina si am dat de asta:

Address 01: Engine Labels: 038-906-012-AGR.lbl

Part No: 038 906 012 HA

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 4922

Coding: 00002

Shop #: WSC 31480

2 Faults Found

18044 - Powertrain Data Bus: Missing Message from Airbag Controller

P1636 - 35-10 - - - Intermittent

18263 - Powertrain Data Bus: Software Version Monitoring

P1855 - 35-00 - -

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 1Ux-907-044.lbl

Part No: 1U1 907 044 A

Component: CLIMATRONIC C 2.0.0

Coding: 11000

Shop #: WSC 31480

2 Faults Found

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

35-00 - -

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)

37-10 - Faulty - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 1U0-920-xxx-17.lbl

Part No: 1U0 920 811 J

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V12

Coding: 23112

Shop #: WSC 31480

5 Faults Found

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01314 - Engine Control Module

49-10 - No Communications - Intermittent

01321 - Control Module for Airbags (J234)

49-10 - No Communications - Intermittent

01336 - Data Bus for Comfort System

80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 31480

3 Faults Found

01314 - Engine Control Module

49-10 - No Communications - Intermittent

01321 - Control Module for Airbags (J234)

49-10 - No Communications - Intermittent

01336 - Data Bus for Comfort System

80-10 - Single-Wire Operation - Intermittent

Bineinteles ca dupa stergere nu au mai aparut, deci e in regula; sa fi aparut din cauza ca masina a fost lovita frontal si a mai pus careva contactul ???

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Posibil. DAr aia cu senzorul g2/g62 o sa mai apara.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

ok si si atunci cand bag cheia in usa sa o inchui.. nu se inchuie decat usa soferului iar din telecomanda se inchuie toata masina.. si cum fac sa gasesc acel

Multam amticipat

Vezi ca ai lipitura rece la unul dintre switch-urile broastei!Trebuie desfacuta broasca si refacute lipiturile!Iti zic asta din experienta!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare! Pentru rezultatul de mai jos as vrea ceva precizari...in mare parte am inteles erorile gasite, dar niste sfaturi ar fi bine primite.

Am atasat si rezultatele log'ului in mers(*.xls).

Pentru astea as avea nevoie mai mare sa'mi ziceti, daca va rog, ce fel de probleme am la masina.

Multumesc!

LOG_01_003_010_011.xls

VCDS Version: Release 908.1

Data version: 20091018

Tuesday,08,December,2009,16:08:15:22728

Chassis Type: 1H - VW Golf/Vento III

Scan: 01 02 03 08 12 15 25 41 56

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 028-906-021-AHU.lbl

Part No: 028 906 021 AH

Component: 1,9l R4 EDC SG D5A

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 3A0-907-379.lbl

Part No: 3A0 907 379

Component: ABS ITTAE 20 GI V00

Coding: 03604

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

00287 - ABS Wheel Speed Sensor; Rear Right (G44)

04-10 - Mechanical Malfunction - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6N0-909-60x-VW2.lbl

Part No: 6N0 909 603 E

Component: AIRBAG VW2 V00

Coding: 00069

Shop #: WSC 01268

1 Fault Found:

00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)

32-00 - Resistance too High

-------------------------------------------------------------------------------

Address 25: Immobilizer Labels: 1H0-953-257.lbl

Part No: 1H0 953 257 B

Component: IMMO VWZ3Z0S2050589 V00

Coding: 09600

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)

35-00 - -

End ---------------------------------------------------------------------

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Buna ziua. Mi-am luat azi masina (Seat Cordoba) din service si am primit celebrele 3 beepuri. Am pus un Vag-Com pe ea si am primit urmatoarele erori:

Address 01: Engine Labels: 038-906-012.LBL

Part No: 038 906 012 HP

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 4893

Coding: 00102

Shop #: WSC 06441

VSSZZZ6LZ5R014353 SEZ7Z0D2584622

1 Fault Found:

17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal

P1503 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 0 0 0

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 6R0-907-37x-ABS.LBL

Part No SW: 6Q0 907 379 R HW: 6Q0 907 379 R

Component: ABS 8.0 front H03 0001

Coding: 0000008

Shop #: WSC 06441

1 Fault Found:

18265 - Load Signal: Error Message from ECU

P1857 - 000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100000

Fault Priority: 2

Fault Frequency: 35

Reset counter: 153

Mileage: 66928 km

Time Indication: 0

Va rog sa ma ajutati sa imi spuneti posibilele probleme ce cauzeaza aceste erori. Va multumesc anticipat! :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut

Poate te ajuta astea:

17911/P1503 - Load signal from Alternator Term.

Possible Causes

* Alternator faulty

* Voltage Regulator faulty

* Wiring and/or connections faulty

Possible Solutions

* Check / Replace Alternator

* Check / Replace Voltage Regulator

* Check wiring and connections

* Check the fuse box that is in the battery tray, it might be burnt, the fuse or the complete plastic box (pretty common failure on Sharan because it carries so much electrical load). If so, change the complete fuse box, it is not too expensive fix if this is the cause.

18265/P1857/006231 - Load Signal: Error Message from ECU

Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

* Fault Code(s) stored in Engine Control Unit (ECU)

Possible Solutions

* Check Engine Control Unit for Fault Code(s)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Din log se pare ca presiunea e mult sub cea specificata.

Verifica ceva pierderi pe traseul de dupa turbo, furtunuri, coliere slabite, etc.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca ar avea scapari de presiune pe traseul turbo atunci nu ar trebui ca debitmetrul sa arate valori mai mari? Din cate vad eu nu face presiune dar nici nu trage aer suficient.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Sal tuturor in primul rand. Ma poate ajuta si pe mine cine cu descifrarea acestor erori.A 2a scanare a fost facuta dupa ce am sters erorile aparute la prima .In principiu ma intereseaza doar aceasta eroare Address 46: Central Conv.

1.txt

2.txt

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cred ca ai memorate in modulul de confort 2 telecomenzi si doar 1 a fost programata... si el o asteapta si pe a 2-a..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

masina merge normal si nici nu mi a mai aparut eroarea...ce altceva ar mai putea fi???

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

cine ma ajuta?

Chassis Type: 3B - VW Passat B5

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 35 36 37 46 47 55 56 57 58 75 76 77

VIN: WVWZZZ3BZ2P031161 Mileage: 6070km/3771miles

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-AVB.lbl

Part No: 038 906 019 EA

Component: 1,9l R4 EDC G000SG 1263

Coding: 00002

Shop #: WSC 05314

3 Faults Found:

17564 - Manifold Pressure Sensor (G71): Open/Short to Ground

P1156 - 35-00 - -

17569 - Manifold Temp Sensor (G72): Open or Short to Plus

P1161 - 35-00 - -

18043 - Powertrain Data Bus: Missing Message from A/C Controller

P1635 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl

Part No: 8D0 907 389 D

Component: ABS/ESP front D56

Coding: 04255

Shop #: WSC 05311

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.lbl

Part No: 3B1 907 044 H

Component: CLIMATRONIC B5GP 0003

Coding: 17000

Shop #: WSC 05311

1 Fault Found:

01273 - Fresh Air Blower (V2)

35-10 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.lbl

Part No: 6Q0 909 605 B

Component: 0A AIRBAG VW5 04 0006

Coding: 12353

Shop #: WSC 05311

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl

Part No: 3B0 920 926 A

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V01

Coding: 05125

Shop #: WSC 00222

WVWZZZ3BZ2P031161 VWZ7Z0A3669773

4 Faults Found:

00771 - Fuel Level Sensor (G)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01176 - Key

65-10 - Unauthorized - Intermittent

01179 - Incorrect Key Programming

35-00 - -

01177 - Engine Control Unit

64-10 - Not Currently Testable - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 00028

2 Faults Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

49-10 - No Communications - Intermittent

01320 - Control Module for Climatronic (J255)

49-10 - No Communications - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. Labels: 1C0-959-799.lbl

Part No: 1C0 959 799 A

Component: 0Y Komfortger

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ai dreptate.

Probabil trebuie verificat vacum-ul de ceva scapari.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Si cum pot eu sa verific vacum'ul? La ce te referi mai exact cand zici vacum...?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Scuze, acum am vazut ca e vorba de un Golf III, deci controlul presiunii in galerie se face printr-un wastegate si nu cu VNT.

Deci nu e vorba de pierderi pe liniile de vacuum la tine.

Probabil elecrovalva N75 sau actuatorul wastegate-ului nu mai functioneaza corespunzator (reglaj incorect al tijei actuatorului) sau chiar supapa wastegate-ului nu inchide ceea ce face ca o parte din gazele de evacuare sa bypass-eze turbo-ul atunci cand nu e cazul.

P.S. Rog colegii mai priceputi sa ma corecteze daca spun prostii.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Tija actuatorului...mi'a zis un prieten(mic mecanic) mai demult ca ar fi blocata, dar nu stiu exact ce sa zic...

Eu banuiesc si electrovalva pentru ca: cateodata se aude "sunand" in momentul cand pun contactul(si chiar si atunci cand merge motorul), iar cateodata nu se aude; acum nu stiu daca ar trebui sa sune sau nu si in ce conditii...

Daca te ajuta informatiile date de mine in depistarea problemelor..., eventual o curatare la turbo mi'ar rezolva "deblocarea" tijei(daca e blocata), si despre electrovalva: trebuie sa "sune"???

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu iti merge senzorul de presiune care include si pe cel de temperatura aer... este prins pe intercooler sau pe tubulatura de aer...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Daca tija actuatorului e blocata, probabil e blocata pe deschis, ceea ce ar explica simptomele de presiune sub limita ceruta.

La turbo nu stiu exact ce anume se poate curata la modelul tau (neavand VNT), poate actuatorul, wastegate-ul. Mai multe lamuriri in aceasta privinta ti-ar putea da colegul cipos de aici de pe forum, el e specialistul in turbo.

Pt a te edifica in privinta electrovalvei si actuatorului incearca un Output test pe N75 in timp ce te uiti sa vezi cum lucreaza, nu stiu exact insa cam cat ar trebui sa aiba cursa actuatorul.

Modificat de crapu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Nu m'am exprimat corect...la actuator ma refeream (doar ca am zis curatare turbo, ca ma gandesc ca trebuie luat turbo jos)...

Si cu testul nu prea cred ca pot sa ma descurc...daca actuatorul e pe turbo, numai pe ceva rampa daca pot vedea...

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cred ca se poate demonta si actuatorul singur insa trebuie avut mare grija la reglajul tijei.

Dar inainte de a-l demonta ai putea sa incerci sa-i misti tija cu mana sa vezi ce se intampla.

Se poate verifica de asemenea aplicand presiune actuatorului in timp ce-i supraveghezi tija.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

salut colegi,azi dupa o scanare cu vag com mi-a aparut o eroare care nu stiu ce inseamna "manifold pressure senzor open or short to ground"stie cineva.ms

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Se pare ca ai o problema cu senzorul de presiune de pe galeria de admisie. Verifica conexiunile acestuia, sterge eroarea si vezi daca-ti mai apare.

Modificat de crapu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Iti agata geometria sau actuoatrul si dedtmetrul iti arata cam putin, bafta.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Aerofan changed the title to Scanarea cu VCDS - erori aparute
  • Aerofan locked, unlocked şi pinned this topic
  • Aerofan locked, unlocked şi locked this topic
  • R_a_z_v_a_n a deschis acest topic
  • vdragos a închis acest topic
  • Aerofan locked, unlocked şi locked this topic
  • Aerofan unpinned şi pinned this topic
  • Aerofan pinned this topic

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!