Scanarea cu VCDS - erori aparute

[Swat Cat]

pai da... ca despre asta e vorba in eroare

[Torque]

Am gasit si eu de doua ori eroarea asta la mine...insa nu o-am dat atentie..probabil nu a aparut pe bord indicatorul de bujii..parerea mea

nu-i cine stie ce... dar de ce sa fie nu? :D treaba e ca se aprinde tot timpu indicatorul de bujii pe bord cand pun contactu.. prima data am crezut ca`s bujiile incandescente arse.. dar le`am verificat si nu`s..

cand ai dat output test s-a aprins martorul (becul) in bord ?

incearca schimba becul, sau curata-i contactele

Da cand dau output test se aprinde becul... se schimba greu becul?

[Al Bundy]

Nu e bec e led. Si eroarea e cauzata de o rezistenta din ECU. Asa ca las-o in pace, nu influenteaza functionarea masinii.

[Torque]

am inteles.. multumesc mult :D

[Mihai.Nechifor]

Am bagat si eu azi vag-comul si am observat doua probleme:

1. imi oscileaza ralantiul (840>819); ar putea fi de la senzorul g62 ca imi tot apare pe intermitent?

2. sunt 3 injectoare pe minus. E normal? Nu ar trebui sa fie doua pe plus doua pe minus?Injectorul 4 e cand pe 0 cand pe minus

Modificat 30 Iunie, 2009 de Mihai.Nechifor

[Swat Cat]

la injectoare nu ai nimic grav... iar daca tot ai sensorul de temp apa pe intemitent ... schimba-l

niciodata relantiul nu sta perfect la o valoare

[sorin_balan]

Daca puteti ajutati-ma si pe mine cu asta:

2 Faults Found:

012295 - Camshaft Position Sensor (G40): No Signal

P3007 - 006 - Short to Plus - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 45

Reset counter: 40

Mileage: 30262 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 17:35:27

Freeze Frame:

RPM: 928 /min

Torque: 32.0 Nm

Speed: 48.0 km/h

Bin. Bits: 11111111

(no units): 6.0

(no units): 118.0

Time: 0.00 s

000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal

P0341 - 006 - Short to Plus - Intermittent

Freeze Frame:

Fault Status: 00100001

Fault Priority: 0

Fault Frequency: 48

Reset counter: 40

Mileage: 30287 km

Time Indication: 0

Date: 2000.00.00

Time: 08:24:26

Freeze Frame:

RPM: 384 /min

Torque: 96.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

(no units): 0.0

Steering Angle: 0.00

[speedo]

Poate ma ajutati si pe mine cu o interpretare la erorile astea:

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 907 379 E

Component: ESP FRONT MK25 0102

Coding: 0006154

Shop #: WSC 00020

3 Faults Found:

00668 - Supply Voltage Terminal 30

008 - Implausible Signal - Intermittent

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

004 - No Signal/Communication - Intermittent

01314 - Engine Control Module

004 - No Signal/Communication - Intermittent

Erorile s-au sters dar vreau sa stiu ce inseamna ca poate reapar.

[Marian]

vreau sa stiu ce inseamna ca poate reapar.

De regula acestea apar la schimbarea acumulatorului/bateriei.

Daca nu revin nu-i nicio problema. :D

[speedo]

Intr-adevar a fost schimbata bateria.Multumesc.

[AaronNel]

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL

Part No: 3B1 907 044 H

Component: CLIMATRONIC B5GP 0003

Coding: 17000

Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

35-10 - - - Intermittent

Pana la urma se gaseste o remediere pentru aceasta eroare? Ce sfat imi dati?

Sa fie ventilatorul de aer sau senzorul de presiune A/C, ca e durere fara clima, sa stiu ce comand

[Swat Cat]

verifica ca ai cantitanea normala de freon ... si daca ai schimba switch-ul///

[AaronNel]

Freon are ca baga rece, dar doar atunci cand masina e in mers. Cand ajung in oras si las clima pornita se incinge masina. Nu porneste termocupla

[Swat Cat]

mai bine zis ca nu pornesc ventilatoarele.... ele merg cand motoru se incalzeste? sa nu ai probleme cu calc de ventilatoare

Modificat 1 Iulie, 2009 de Swat Cat

[mmazga2002]

Am un passat din 2000 de 130 caii si nu mai trage adica cand trage cand nu trage . in mers daca iau contacutul incepe sa rupa dar dupa ce scade din turatii revine la fel . am scanat cu vag com si imi zice "17965 Charge Pressure Control: Positive Deviation P1557 - 35-10 ---Intermittent "" ce pot sa fac am nevoie de ideei .

P.S. mie nu imi pune pe bord Limp mode

adresa mea este mmazga2002@yahoo.com

multumesc

[cuiuda]

... Nu porneste termocupla

Verifica si modulul asta:

http://vwforum.ro/index.php?showto...p;#entry1039605 post 224

@mmazga2002

Sa inteleg ca tu astepti sa apara pe Computerul de Bord mesajul "Limp Mode"? S-ar putea sa astepti degeaba :( .

17965/P1557/005463 - Charge Pressure Control: Positive Deviation

Possible Symptoms

* Reduced power output

* Limp mode

Possible Causes

* Boost Pressure too High

* Hoses/Pipes incorrect connected, disconnected, blocked or leaking

* Charger Pressure Control defective

o VNT (variable nozzle turbo): nozzles stuck

* Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75) defective

Possible Solutions

* Check Hoses/Pipes to/between Components

* Check Solenoid Valve for Boost Pressure Control (N75)

* Check / Clean / Replace Charge Pressure Control

o Check / Clean mechanism for variable nozzles

Concluzia: la turbina sau la comanda acesteia sunt probleme...parerea mea

Modificat 1 Iulie, 2009 de cuiuda

[AaronNel]

Pana la urma cred ca o sa risc si comand senzorul acela.

[psycho_mishu]

Freon are ca baga rece, dar doar atunci cand masina e in mers. Cand ajung in oras si las clima pornita se incinge masina. Nu porneste termocupla

Address 08: Auto HVAC Labels: 3Bx-907-044.LBL

Part No: 3B1 907 044 H

Component: CLIMATRONIC B5GP 0003

Coding: 17000

Shop #: WSC 00028

1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

35-10 - - - Intermittent

Pana la urma se gaseste o remediere pentru aceasta eroare? Ce sfat imi dati?

Sa fie ventilatorul de aer sau senzorul de presiune A/C, ca e durere fara clima, sa stiu ce comand

SAL

Ventilatorul de aer este .... aceeasi problema am avut si eu. Porneste doar cand vrea el, verifica inainte de a comanda senzorul... mai ales daca iti merge la drum intins unde se raceste doar cu aerul din exterior. vezi ca ventilatorul are 2 trepte e trecut prin 2 relee. Am gasit pe ocazii ventilator nou cu 230 ron si gasesti si o procedura de schimbare a carbunilor: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=57702

PS pana la modelul din 2005 nu exista nici un calculator de ventilatoare sunt doar relee.

Modificat 3 Iulie, 2009 de psycho_mishu

[gre]

17762 - Modulating Piston Movement Sensor (G149): Electrical Malfunction

P1354 - 35-10 - - - Intermittent

Are cineva idee ce inseamna eroarea asta mai exact? Si unde se afla fizic senzorul asta?

[cuiuda]

nu exista nici un calculator de ventilatoare sunt doar relee.

Swat Cat cred ca s-a referit la modulul de sub baterie (Golf4, Seat...).In modulul asta e ceva mai mult decat 2 relee...

Modificat 3 Iulie, 2009 de cuiuda

[AaronNel]

SAL

Ventilatorul de aer este .... aceeasi problema am avut si eu. Porneste doar cand vrea el, verifica inainte de a comanda senzorul... mai ales daca iti merge la drum intins unde se raceste doar cu aerul din exterior. vezi ca ventilatorul are 2 trepte e trecut prin 2 relee. Am gasit pe ocazii ventilator nou cu 230 ron si gasesti si o procedura de schimbare a carbunilor: http://vwforum.ro/index.php?showtopic=57702

PS pana la modelul din 2005 nu exista nici un calculator de ventilatoare sunt doar relee.

Ti s-a intamplat sa-l pornesti in oras, sa nu bage rece si sa se incinga motorul?

[seby79]

cine ma poate ajuta cu aceste erori de la diagnoza, si nu ma refer la erorile de la antenam, atasez fisierul pentru ca este mai usor si pentru ca am multe erori.

Autoscan_ab06ybj_VSSZZZ6LZ3R037415_36170km_22474mi.txt

[Marian]

1. Sterge erorile. Toate.

2. Schimba acumulatorul, circula o zi-doua cu masina si apoi fa-i iarasi o scanare si vezi ce erori apar.

Inclin sa cred ca aproape toate erorile au aparut datorita acumulatorului care e in faza de moarte clinica. :)

[H0lyBoy]

Astazi la intalnire mi-au aparut urmatoarele erori:

Tip şasiu: 1J - VW Golf/Bora IV

Adrese de scanat: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75

76

Număr VIN: WVWZZZ1JZ2W409640 rulaj: 163530km

-------------------------------------------------------------------------------

Adresa 01: Motor Eticheta: ROJ\038-906-012.lbl

Număr VAG: 038 906 012 FB

Componenta comandată: 1,9l R4 EDC 0000SG 3350

Codare: 00002

Atelier: WSC 01317

WVWZZZ1JZ2W409640 VWZ7Z0A4411710

4 coduri de defecte:

17664 - Senzor temperatura lichid racire-G62-

[seby79]

1. Sterge erorile. Toate.

2. Schimba acumulatorul, circula o zi-doua cu masina si apoi fa-i iarasi o scanare si vezi ce erori apar.

Inclin sa cred ca aproape toate erorile au aparut datorita acumulatorului aproape pe duca. :blah_:

Erorile au fost sterse...problema care a aparut dupa acea e ca mi s-a terminat bateria si nu am mai reusit sa o pornesc, dupa ce am dus-o la incarcat, maine o sa incerc sa vad daca mai porneste masina sau daca bateria, totusi, mai e buna.

''acumulatorul'' la tine este bateria???