Scanarea cu VCDS - erori aparute

[bob97]

Ok multumesc . Se poate schimba fara a schimba si uleiul ? Sau sa astept pana la schimbul de ulei?

[Al Bundy]

Asteapta pana la schimb.

[bob97]

Mai ma cateva erori daca ma puteti ajuta cu ce inseamna. Va multumesc

[Dan.MDLL]

Parerea mea e ca prima eroare e o anomalie.

A doua o am si eu, senzorul de calitate aer s-a stricat, se afla de regula sub stergatoare, sub plastic. Altul ~ 100lei, rolul lui este sa comute pe recirculare aer daca afara pute! 

[F l o r i n]

Prima eroare zice ca ai o eroare pe ecu motor. Eroare fiind bujia de la cil 3 arsa. Cealalta zice ca trebuie sa inlocuiesti senzorul de calitate aer

Altul la 100 lei poate second-hand....bun sau ca al lui

Modificat 20 Ianuarie, 2023 de F l o r i n

[Muraru Dan]

Va salut. Cu scuzele de rigoare, am postat din greseala pe grupul Tdi, rog un moderator sa mute postul in aria motoarelor pe benzina.

La scanare primesc aceasta eroare legata de senzorul G28 pe un vw Jetta 1.6 BSE. Doar cu un singur Bin Bits prezent in eroare, martorul check engine nu e aprins. Masina merge bine, nu are probleme la pornire sau in mers. E posibil sa fi intrat mizerie la senzor, eroarea aparand dupa un drum lung mers in conditii de ceata densa? Din cand in cand imi apare si martorul check engine, in acest caz fiind stocata eroarea unde sunt 2 valori pt Bin bits. Multumesc.

Modificat 29 Ianuarie, 2023 de Muraru Dan
Added more info

[F l o r i n]

Cablaj si senzor, au fost verificate?

[ionutandrei]

Salutare tuturor,

 

Detin un polo 6R motor 1.6 si am urmatoarele coduri de eroare. 

Va rog sa imi oferti un sfat ce ar putea fi sau ce ar necesita inlocuit/ verificat.

 

uesday,24,January,2023,15:56:10:31323
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 22.10.0.1 (x64)
Data version: 20221026 DS344.0
www.Ross-Tech.com

VIN: WVWZZZ6RZAY004334   License Plate: 
Mileage: 138950km-86339mi   Repair Order: 

--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------

Chassis Type: 6R-VW25 (6N0)
Scan: 01 03 04 08 09 15 17 19 25 37 44 56

VIN: WVWZZZ6RZAY004334   Mileage: 138950km-86339miles

01-Engine -- Status: Malfunction 1010
03-ABS Brakes -- Status: Malfunction 0010
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: Malfunction 0010
19-CAN Gateway -- Status: Malfunction 0010
25-Immobilizer -- Status: OK 0000
37-Navigation -- Status: Not registered 0011
44-Steering Assist -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: Malfunction 0010
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAYA)       Labels:. 03L-906-023-CAY.clb
   Part No SW: 03L 906 023 E    HW: 03L 906 023 D
   Component: R4 1.6l TDI   H13 9979  
   Revision: --H13---    Serial number:                CVN: 63E66C2E
   Coding: 00114014000400080000
   Shop #: WSC 124697 483 00190
   ASAM Dataset: EV_ECM16TDI02103L906023E 003017
   ROD: EV_ECM16TDI02103L906023AH_003.rod
   VCID: 285FC868538940CDEA-807C
   VINID: 9E69EAAAA1A2A91A400040C31003B5182E

2 Faults Found:
7337 - EGR System 
          P0401 00 [237] - Insufficient Flow
          MIL ON - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 20
                    Mileage: 137952 km
                    Date: 2023.01.24
                    Time: 17:56:03

                    Engine RPM: 1989.50 /min
                    Normed load value: 18.4 %
                    Vehicle speed: 55 km/h
                    Coolant temperature: 63 °C
                    Intake air temperature: 24 °C
                    Ambient air pressure: 980 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.005 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Air mass: specified value-MAF_SP_MMV: 258.81 mg/stroke
                    Air mass: actual value (mg/stroke)-MAF_MES: 445.705 mg/stroke
                    EGR Solen.val.: actual value-ANG_EGRV[0]: 84.961 %
                    Throttle valve adapter: actual value-ANG_THR[0]: 95.996 %
                    Charge air pressure: specified value-MAP_SP_MMV: 1117.15 hPa
                    Charge air pressure: actual value-MAP_MMV: 1143.68 hPa
                    Engine torque-TQI_SP: 36.47 Nm

7286 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit 
          P2563 00 [167] - Implausible Signal
          MIL ON - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Mileage: 138953 km
                    Date: 2023.01.24
                    Time: 15:51:22

                    Engine RPM: 791.25 /min
                    Normed load value: 7.5 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 25 °C
                    Intake air temperature: 16 °C
                    Ambient air pressure: 1010 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.005 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Charge air pressure actuator: acknowledgment-ANG_BPA[0]: 37.970 %
                    Charge Pressure Actuator: activation-ANG_SP_BPA[0]: 85.001 %
                    High press turbocharger actuator: activation-CTL_LIM_BPA[0]: 84.998 %
                    High press turbocharger actuator: actual uncond volt value-V_BPA[0]: 2.314 V
                    Turbocharger boost control: offset open-V_BPA_BOL[0]: 0.498 V
                    Turbocharger boost control: offset closed-V_BPA_TOL[0]: 3.994 V
                    High press turbocharger actuator: status-LF_STATE_BPA_DISP[0]: 76

Readiness: 1 1 0 0 0 

[spido]

Verifica/testeaza capsula vacuum de pe turbina.

[kervoort]

Salut ! La relanti presiunea diferentiala la dpf e ok sa fie negativa ?

 

[Tache Alex]

Salutare,
De 2 saptamani imi apar urmatoarele erori, scanate cu VCDS. Prima eroare aparuta este cea de presiune pneuri. Mentionez ca in momentul in care pun contactul indicatorul de combustibil si senzorul de temperatura exterioara functioneaza, dar dupa ce pornesc motorul temperatura dispare si indicatorul de motorina indica 0.
S-a mai intalnit cineva cu aceaste problema?

Adresa 03: ABS frâne (J104) Etichete:. ROJ\1K0-907-379-60EC1F.clb
Numar VAG SW: 1K0 907 379 BS HW: 1K0 907 379 BS
Component: ESP MK60EC1 H46 0166
Revizie: 00H46001
Codare: 843D6016192600FC211206E4981B0052A5040021
Atelier: WSC 33361 790 00117
VCID: 04073917871B16AFEB-8050
2 coduri de defecte:
00667 - Semnal de temperatura exterioarã
008 - semnal neplauzibil - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00101000
Prioritate defect: 6
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 26
rulaj: 181967 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 13:28:29
împrejurari cod:
contor: 0
contor: 2
contor: 29184
contor: 8259
contor: 42752
contor: 3840
contor: 510
contor: 31
01325 - Modul pentru control presiune anvelope (J502)
004 - lipsã semnal/comunicaþie - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00100100
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 26
rulaj: 181967 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 13:28:37
împrejurari cod:
contor: 0
contor: 2
contor: 29184
contor: 16390
contor: 51712
contor: 65024
contor: 510
contor: 31
Adresa 17: Instrumente bord (J285) Etichete:| ROJ\5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Numar VAG SW: 3T1 920 841 M HW: 3T1 920 841 M
Component: KOMBI H09 0811
Numar serial: 00000000000000
Codare: 111E01
Atelier: WSC 33361 790 00117
Pachet ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04721
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK46.rod
VCID: 3D718CF3AC71A767E4-8068
4 coduri de defecte:
9453074 - Senzor 1 pentru indicator nivel carburant
B103E 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 55
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:51
9459739 - Senzor 2 pentru indicator nivel carburant
B1058 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 55
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:51
9453330 - Senzor temperaturã pentru temperatura exterioarã
B103F 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 61
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:26
5568 - Senzor de temperatura ambiantã (G17)
P0073 00 [172] - semnal prea mare
MIL aprins - intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 6
Frecventa defect: 56
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:29
Turaþie motor: 820.50 /min
Valoare de sarcinã normatã: 26.3 %
Viteza vehicul: 0 km/h
Temperatura antigel: 43 °C
Temperatura aer admisie: 20 °C
Presiune aer ambiental: 1020 mbar
Tensiune terminal 30: 11.900 V
Numãrãtor procese de adaptare nereuºite conform OBD: 40
Senzor 1 presiune gaze evacuare: 15.0 °C
Senzor 2 presiune gaze evacuare: -0.0 °C
Senzor 3. temperatura gaze evacuate: 33.6 °C
Senzor 4 presiune gaze evacuare: 20.1 °C
Temporizare de oprire: ultima oprire de motor: 6759 s
Adresa 19: Poarta CAN (J533) Etichete:. ROJ\7N0-907-530-V2.clb
Numar VAG SW: 7N0 907 530 AQ HW: 7N0 907 530 AL
Component: J533 Gateway H58 1653
Revizie: H58 Numar serial: 170115F1001850
Codare: 359302
Atelier: WSC 33361 790 00117
VCID: 7F0DB6FBEEFD7577B6-802A
01325 - Modul pentru control presiune anvelope (J502)
004 - lipsã semnal/comunicaþie
împrejurari cod:
Stare defect: 01100100
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 24
rulaj: 181926 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 19:39:01

[acidone77]

Car: Volkswagen Passat
Year: 2016
Body type: Variant
Engine: CUAA
Mileage: 181961 KM
---------------------------------------------------------------
01 Engine

System description: R4 2,0L EDC
Software number: 03N906026E
Software version: 1754
Hardware number: 03N907309
Hardware version: X23
ODX name: EV_ECM20BTD01103N906026E
ODX version: 001002
Long coding: 0125003A036605083000

Trouble codes:
P047F00 - Exhaust Pressure Control Valve "A" Stuck Open
Intermittent
Date: 2023-02-05 09:49:54
Mileage: 181785 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 255
Engine speed: 858.00 1/min
Normed load value: 65.9 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 52 °C
Intake air temperature: 12 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 14.340 V
Dynamic environmental data: 20962810F90AE011D81CC817F70C321231FF0312330700441011D73FCD

 

Fara erori in bord, fara martori aprinsi, m-a surprins eroarea la o scanare de rutina, nu mi-am dat seama din ce am mai citit pe net daca eroare are vreo legatura cu EGR?! sau e doar o clapeta pe evacuare?
Dupa stergerea erorii aceasta nu a mai aparut...

Multumesc.

[F l o r i n]

41 minutes ago, acidone77 said:

Car: Volkswagen Passat
Year: 2016
Body type: Variant
Engine: CUAA
Mileage: 181961 KM
---------------------------------------------------------------
01 Engine

System description: R4 2,0L EDC
Software number: 03N906026E
Software version: 1754
Hardware number: 03N907309
Hardware version: X23
ODX name: EV_ECM20BTD01103N906026E
ODX version: 001002
Long coding: 0125003A036605083000

Trouble codes:
P047F00 - Exhaust Pressure Control Valve "A" Stuck Open
Intermittent
Date: 2023-02-05 09:49:54
Mileage: 181785 km
Priority: 2
Malfunction frequency counter: 1
Unlearning counter: 255
Engine speed: 858.00 1/min
Normed load value: 65.9 %
Vehicle speed: 0 km/h
Coolant temperature: 52 °C
Intake air temperature: 12 °C
Ambient air pressure: 1010 mbar
Voltage terminal 30: 14.340 V
Dynamic environmental data: 20962810F90AE011D81CC817F70C321231FF0312330700441011D73FCD

 

Fara erori in bord, fara martori aprinsi, m-a surprins eroarea la o scanare de rutina, nu mi-am dat seama din ce am mai citit pe net daca eroare are vreo legatura cu EGR?! sau e doar o clapeta pe evacuare?
Dupa stergerea erorii aceasta nu a mai aparut...

Multumesc.

Clapeta evacuare

 

On 2/12/2023 at 5:47 PM, Tache Alex said:

Salutare,
De 2 saptamani imi apar urmatoarele erori, scanate cu VCDS. Prima eroare aparuta este cea de presiune pneuri. Mentionez ca in momentul in care pun contactul indicatorul de combustibil si senzorul de temperatura exterioara functioneaza, dar dupa ce pornesc motorul temperatura dispare si indicatorul de motorina indica 0.
S-a mai intalnit cineva cu aceaste problema?

Adresa 03: ABS frâne (J104) Etichete:. ROJ\1K0-907-379-60EC1F.clb
Numar VAG SW: 1K0 907 379 BS HW: 1K0 907 379 BS
Component: ESP MK60EC1 H46 0166
Revizie: 00H46001
Codare: 843D6016192600FC211206E4981B0052A5040021
Atelier: WSC 33361 790 00117
VCID: 04073917871B16AFEB-8050
2 coduri de defecte:
00667 - Semnal de temperatura exterioarã
008 - semnal neplauzibil - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00101000
Prioritate defect: 6
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 26
rulaj: 181967 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 13:28:29
împrejurari cod:
contor: 0
contor: 2
contor: 29184
contor: 8259
contor: 42752
contor: 3840
contor: 510
contor: 31
01325 - Modul pentru control presiune anvelope (J502)
004 - lipsã semnal/comunicaþie - intermitent
împrejurari cod:
Stare defect: 00100100
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 26
rulaj: 181967 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 13:28:37
împrejurari cod:
contor: 0
contor: 2
contor: 29184
contor: 16390
contor: 51712
contor: 65024
contor: 510
contor: 31
Adresa 17: Instrumente bord (J285) Etichete:| ROJ\5K0-920-xxx-17.clb-SRI1
Numar VAG SW: 3T1 920 841 M HW: 3T1 920 841 M
Component: KOMBI H09 0811
Numar serial: 00000000000000
Codare: 111E01
Atelier: WSC 33361 790 00117
Pachet ASAM: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09 A04721
ROD: EV_Kombi_UDS_VDD_RM09_SK46.rod
VCID: 3D718CF3AC71A767E4-8068
4 coduri de defecte:
9453074 - Senzor 1 pentru indicator nivel carburant
B103E 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 55
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:51
9459739 - Senzor 2 pentru indicator nivel carburant
B1058 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 55
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:51
9453330 - Senzor temperaturã pentru temperatura exterioarã
B103F 1B [008] - rezist pre.mare
intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 61
Resetare contor: 79
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:26
5568 - Senzor de temperatura ambiantã (G17)
P0073 00 [172] - semnal prea mare
MIL aprins - intermitent - Confirmat - Testat de la stergere de memorie
împrejurari cod:
Stare defect: 00000001
Prioritate defect: 6
Frecventa defect: 56
rulaj: 181967 km
Data: 2023.02.07
timp: 13:28:29
Turaþie motor: 820.50 /min
Valoare de sarcinã normatã: 26.3 %
Viteza vehicul: 0 km/h
Temperatura antigel: 43 °C
Temperatura aer admisie: 20 °C
Presiune aer ambiental: 1020 mbar
Tensiune terminal 30: 11.900 V
Numãrãtor procese de adaptare nereuºite conform OBD: 40
Senzor 1 presiune gaze evacuare: 15.0 °C
Senzor 2 presiune gaze evacuare: -0.0 °C
Senzor 3. temperatura gaze evacuate: 33.6 °C
Senzor 4 presiune gaze evacuare: 20.1 °C
Temporizare de oprire: ultima oprire de motor: 6759 s
Adresa 19: Poarta CAN (J533) Etichete:. ROJ\7N0-907-530-V2.clb
Numar VAG SW: 7N0 907 530 AQ HW: 7N0 907 530 AL
Component: J533 Gateway H58 1653
Revizie: H58 Numar serial: 170115F1001850
Codare: 359302
Atelier: WSC 33361 790 00117
VCID: 7F0DB6FBEEFD7577B6-802A
01325 - Modul pentru control presiune anvelope (J502)
004 - lipsã semnal/comunicaþie
împrejurari cod:
Stare defect: 01100100
Prioritate defect: 2
Frecventa defect: 1
Resetare contor: 24
rulaj: 181926 km
Indicator de timp: 0
Data: 2017.06.30
timp: 19:39:01

Verifica ceasurile si modulul tpms

Ceasuri posibil stricate pe linia de masa senzori, da masa separat, direct

[acidone77]

@F l o r i n merge cu verificat, recalibrat ceva sau trebuie inlocuita direct? Multumesc.

[F l o r i n]

Verifica intai, incearca o curatare, degripare, etc. Poate merge, poate nu...

[Tache Alex]

@F l o r i n stii cumva unde se afla modulul tpms?

[F l o r i n]

Despre ce masina vorbim, ce am de fabricatie, ce model? 

[Tache Alex]

Skoda superb 2, motor cffb, an 2015

[cyti]

Va salut. Passat, 2011. porneste greu si se opreste imediat. in eroare da sensor combustibil. E clar ca acesta este cauza? Se schimba greu, se codeaza, etc? Locatie? O anumita marca recomandati? Multumesc.

Batrancea.txt

[spido]

Nu,nu este un motiv sa se opreasca. Alta e cauza.

[EEXCALADE]

E pe un furtun ,pe pompa de inalte.

Verifica cablajul.

Pune OE ,nu necesita codare,adaptare..etc

[cyti]

50 minutes ago, spido said:

Nu,nu este un motiv sa se opreasca. Alta e cauza.

Am inteles si va mulțumesc.  Alta eroare pe motor nu are. O sterg pe aceea, incerc sa o pornesc si apare la loc. Sa nu influenteze cu nimic aceasta eroare? Ce sa mai verific? Masina nu este a mea. De curand a schimbat si bateria(cu start-stop). Sa conteze? Codare...etc. N as zice.

40 minutes ago, EEXCALADE said:

E pe un furtun ,pe pompa de inalte.

Verifica cablajul.

Pune OE ,nu necesita codare,adaptare..etc

Mulțumesc.  Deci cauza e acel sensor sau nu? Cablajul...ok?

Update! A mers in service si i a gasit sonda lambda dusă.  Mulțumesc. 

[EEXCALADE]

De la G81 la.....  lambda.... e drum lung 

[spido]

Si iar nu e motiv de oprire. Merge prost,dar merge.

[F l o r i n]

19 hours ago, cyti said:

Va salut. Passat, 2011. porneste greu si se opreste imediat. in eroare da sensor combustibil. E clar ca acesta este cauza? Se schimba greu, se codeaza, etc? Locatie? O anumita marca recomandati? Multumesc.

Batrancea.txt 1.82 kB · 4 downloads

Bateria cand a schimbat-o ultima oara? Verificati îmbătrânirea acesteia si daca este sub 60%, recomand inlocuirea acesteia. Si mai vedem dupa aceea, daca face.

La g81, mai mult ca sigur probleme la cablaj, langa mufa. Se reface, se pune alt pin si se rezolva.