Scanarea cu VCDS - erori aparute

[EEXCALADE]

Sterge tot si apoi vezi care erori sunt permanente

[juice_kk]

Buna ziua,

 

am reusit sa identificam problema majora, un manunchi de cabluri sectionate de catre un animal (in compartimentul motor partea soferului), refacut cablaj dar unele erori persista.

Va rog sa-mi spuneti daca traseul cablurilor de alimentare pentru elementele pe care am inca erori trec prin aceeasi zona cu cablurile reparate, sau sa-mi indicati in ce zona sa mai caut. Atasez poza cu cablajul reparat si ultima scanare:

Thursday,01,April,2021,20:01:55:31824
VCDS -- Windows Based VAG/VAS Emulator Running on Windows 10 x64
VCDS Version: 21.3.0.0 (x64)  HEX-V2 CB: 0.4543.4
Data version: 20210226 DS325.0
www.Ross-Tech.com

VIN: WAUZZZ8KXAA178322   License Plate: 

Chassis Type: 8K-AU48 (8T0)
Scan: 01 02 03 05 08 09 10 15 16 17 19 42 46 52 53 55 56 5F 62 72
         

VIN: WAUZZZ8KXAA178322   Mileage: 306400km-190388miles

01-Engine -- Status: Malfunction 0010
02-Auto Trans -- Status: OK 0000
03-ABS Brakes -- Status: OK 0000
04-Steering Angle -- Status: OK 0000
05-Acc/Start Auth. -- Status: OK 0000
08-Auto HVAC -- Status: Malfunction 0010
09-Cent. Elect. -- Status: OK 0000
10-Park/Steer Assist -- Status: OK 0000
15-Airbags -- Status: OK 0000
16-Steering wheel -- Status: OK 0000
17-Instruments -- Status: OK 0000
19-CAN Gateway -- Status: OK 0000
42-Door Elect, Driver -- Status: OK 0000
46-Central Conv. -- Status: Malfunction 0010
52-Door Elect, Pass. -- Status: OK 0000
53-Parking Brake -- Status: OK 0000
55-Headlight Range -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
5F-Information Electr. -- Status: OK 0000
62-Door, Rear Left -- Status: OK 0000
72-Door, Rear Right -- Status: OK 0000
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine (J623-CAGB)       Labels:| 03L-906-022-CAG.clb
   Part No SW: 03L 906 022 MM    HW: 03L 906 022 B
   Component: R4 2,0L EDC   H04 8440  
   Revision: 11H04---    
   Coding: 0104002C02072118
   Shop #: WSC 01010 202 07880
   ASAM Dataset: EV_ECM20TDI03L906022MM A01006
   ROD: EV_ECM20TDI03L906022C.rod
   VCID: 7CA108DC066CA2EBD3B-8028

1 Fault Found:
4875 - Coolant Pump 2 
          P261A 00 [039] - Open circuit
          Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Mileage: 306406 km
                    Date: 2009.06.26
                    Time: 00:15:43

                    Engine RPM: 0.00 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 37 °C
                    Intake air temperature: 18 °C
                    Ambient air pressure: 970 mbar
                    Voltage terminal 30: 12.680 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Crankshaft speed (RPM): 0.0 /min
                    Vehicle speed: 0.00 km/h
                    Vehicle voltage terminal 30: 12680 mV
                    exh.gas recirc. (EGR) cooler pump: specified value: 64.03 %
                    EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
                    EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
                    EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 0
                    EGR Clg st Ctl Val Bits mp-Bits 0-7: 158
                    EGR Clg st Mon-Bits 0-7: 0
                    Coolant temperature at radiator outlet: actual value: -273.1 °C

Readiness: 0 0 0 0 1 

-------------------------------------------------------------------------------
Address 08: Auto HVAC (J255)       Labels: Redir Fail!
   Part No SW: 8T1 820 043 AN    HW: 8T1 820 043 AN
   Component: KLIMA 1 ZONE  H08 0180  
   Revision: A1000000    Serial number: 01030520101395
   Coding: 34100000
   Shop #: WSC 06325 000 00000
   VCID: 7DA705D81DF6ABE3E45-8028

2 Faults Found:
03220 - Stop Valve for Coolant for Climatronic (N422) 
            009 - Open or Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01101001
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 306406 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2009.06.26
                    Time: 00:16:07

00256 - A/C Pressure/Temperature Sensor (G395) 
            002 - Lower Limit Exceeded
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100010
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 157
                    Mileage: 306406 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2009.06.26
                    Time: 00:16:07

             Freeze Frame:
                    Temperature: 16.0°C
                    Temperature: 36.0°C
                    Load: 0.0 %
                    Absolute Pres.: 1.0 bar
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Current: 0.000 A
                    Temperature: 17.0°C

-------------------------------------------------------------------------------

Address 46: Central Conv. (J393)       Labels:. 8K0-907-064-46.clb
   Part No SW: 8K0 907 064 DP    HW: 8K0 907 064 DP
   Component: BCM2 1.1      H02 0328  
   Revision: 00002001    Serial number: 0130037562    
   Coding: 013E0620203900000120023280000000
   Shop #: WSC 06325 123 12345
   VCID: 015F7928610ECF0380D-8054

   Subsystem 1 - Part No: 8K0 951 177 
   Component: DWA-Sensor  H02 0040 

   Subsystem 2 - Part No: 1K0 951 605 C
   Component: LIN BACKUP HO  H05 1501 

1 Fault Found:
01403 - Glass-Break Sensors; Rear 
            011 - Open Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101011
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 197
                    Mileage: 306406 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2009.06.26
                    Time: 00:10:38

 

Multumesc

 

Modificat 2 Aprilie, 2021 de juice_kk

[adrian2018]

Salut de la ce vine eroarea asta pe Poarta Can ? Presiunea pneuri II pe lista de instalari este debifata !

Scan-TMBCT61Z3AC015967-20210404-1734-232560km.txt

[F l o r i n]

De la radio, ca nu mai este unitatea...sau nu mai este una oem .....si de la modul presiune pneuri,  deoarece ai modulul pe masina, dar l-ai scos din can

[adrian2018]

Multumesc Florin,deci trebuie sa adaug in lista pneuri II, da am monitorizare prin senzorii abs si unitatea radio este schimbata cu una cu android.

[Rauul]

Buna ziua...sunt posesorul unui VW Tiguan 2.0 125kw si pe diagnoza imi apare urmatoarea eroare. Tin sa precizez ca nu mi s a aprins nici un bec in bord. Ma puteti ajuta cu ceva informatii, ce ar fi de facut? Multumesc!

[F l o r i n]

O sa se aprinda.. in teorie,  te pregatesti de inlocuire egr - recomand numai original 

[Dolfin]

Audi A6 Limuzina, Model 2012, cod vanzare 4G20TC, 2.0TDI, motor CGLC, are erorile de mai jos.

Ce credeti ca este, de unde problemele respective?

Citat:

Address 01: Engine (J623-CGLC)       
   Part No SW: 03L 906 018 LA    HW: 03L 906 018 JL
   Component: R4 2.0l TDI   H25 9978 

1 Fault Found
17403 - Implausible Data Received from Parking Brake Control Module
          U0417 00 [032] - -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 3
                    Mileage: 153960 km
                    Date: 2021.02.06
                    Time: 15:33:57
-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes (J104)       
   Part No SW: 4G0 907 379 H    HW: 4G0 907 379 H

 

2 Faults Found
0486 - Function Restriction due to Received Malfunction Value
          U1113 00 [008] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 141
                    Mileage: 153960 km
                    Date: 2021.02.06
                    Time: 15:33:57

 

0692 - Function Restriction due to Received Malfunction Value
          U1113 00 [008] - -
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 6
                    Fault Frequency: 3
                    Reset counter: 141
                    Mileage: 153960 km
                    Date: 2021.02.06
                    Time: 15:33:57
-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv. (J393)       
   Part No SW: 4H0 907 064 BN    HW: 4H0 907 064 BN

2 Faults Found
02199 - Bulb for Tail Light 2; Right (M50)
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 20
                    Reset counter: 135
                    Mileage: 154059 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.02.08
                    Time: 17:42:56

 

02198 - Bulb for Tail Light 2; Left (M49)
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101100
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 136
                    Mileage: 155440 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.03.22
                    Time: 12:43:39
-------------------------------------------------------------------------------
Address 53: Parking Brake (----)       
   Part No SW: 4H0 907 801 E    HW: 4H0 907 801 A
   Component: EPB-4         H03 0012 

 

3 Faults Found
68096 - Right Parking Brake Motor Voltage Supply
          C100E 01 [008] - Electrical Failure
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 101
                    Mileage: 155523 km
                    Date: 2021.03.29
                    Time: 11:30:11

 

71680 - Right Parking Brake Motor Voltage Supply
          C100E 12 [008] - Short to Plus
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 141
                    Mileage: 153960 km
                    Date: 2021.02.06
                    Time: 15:33:56

721152 - Brake Pad Replacement Mode Active
          C1011 00 [000] -  -
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 1
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 141
                    Mileage: 153960 km
                    Date: 2021.02.06
                    Time: 15:33:56
-------------------------------------------------------------------------------
Address 5F: Information Electr. (J794)       
   Part No SW: 4G0 035 666 G    HW: 4G0 035 666 A
   Component: H-BN-EU       H48 0484 

1 Fault Found
00862 - Antenna for GPS Navigation (R50/R52)
            011 - Open Circuit - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00101011
                    Fault Priority: 5
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 138
                    Mileage: 154664 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.03.06
                    Time: 10:19:55
             Freeze Frame:
                    Voltage: 12.40 V

[EEXCALADE]

Sa “incercat” inlocuirea placutelor de frana ? O problema la motorasul de frana spate dreapta ,necesita verificare alimentare/cablaj/etrier/inlocuire motoras . Apoi facuta setarea de baza 

[Dolfin]

Da, se pare ca s-a facut o schimbare de placute, dar in 2020, nu la data la care s-a memorat DTC-ul si se pare ca s-a folosit interfata.

 

Cum stam cu erorile de pe blocurile optice de pe spate si la antena GPS.

Ne putem gandi si aici la erori de cablaj?

[F l o r i n]

Antena defecta, caz des întâlnit, necesita inlocuire.

Lampi spate,  de verificat 

[Dolfin]

Antena GPS a fost inlocuita la Audi, acum 2,5ani, sunt chiar asa de proaste incat sa se strice in serie?

 

Ce se verifica la lampile spate?

Sunt LED si functioneaza in mod obisnuit.

[F l o r i n]

Cablaj antena vine pe plafon, e dintr-o bucata pana in unitate. Daca mufa e bagata bine in antena, atunci a luat apa iar.

Nu am gasit unitati mib de audi a6 c7 cu problema la receptia gps din unitate. Nu vad unde a scris colegul nostru ca a schimbat antena la reprezentanta acum 2.5 ani...poate mi-a scapat  mie?

 

Lampile spate - verifici conectori, etc...daca totul este ok, probabil problema pe placa acestora.

 

Modificat 19 Aprilie, 2021 de F l o r i n

[Ilie Alexandru]

Salut baieti am un Vw Polo 2010 1.6 TDI CAYB 90 de cai si ieri mi a aparut check engine u in bord.Am pus vcds u si am eroarea p0401 egr insufficient air flow detected. Egr u a fost schimbat ultima oara in 2016 si acum cateva luni am curatat egr u cu un spray special (nu am demontat egr u am scos carcasa de la filtru de aer si am tinut masina la 2000 de ture si am dat cu spray direct in "canalu" care vine din turbina) deci nu cred ca ar fi egr u blocat.Alte pareri ce ar mai putea fi ?

[F l o r i n]

1 hour ago, Ilie Alexandru said:

p0401

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Reduced Exhaust Gas Recirculation (EGR)

Reduced Power Output/Engine running rough

Increased Emissions

Possible Causes

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow restricted/clogged

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve stuck closed/leaking/faulty

Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve faulty

Exhaust Gas Recirculation (EGR) System faulty

Possible Solutions

Check/Clean Exhaust Gas Recirculation (EGR) System

Check/Replace Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

Check Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

 

 

Cam acestea sunt toate cauzele si soluții.  Alt egr, etc. Verifica 

[Ilie Alexandru]

1 hour ago, F l o r i n said:

Possible Symptoms

Malfunction Indicator Light (MIL) ON

Reduced Exhaust Gas Recirculation (EGR)

Reduced Power Output/Engine running rough

Increased Emissions

Possible Causes

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Flow restricted/clogged

Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve stuck closed/leaking/faulty

Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve faulty

Exhaust Gas Recirculation (EGR) System faulty

Possible Solutions

Check/Clean Exhaust Gas Recirculation (EGR) System

Check/Replace Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

Check Wiring and/or Connector(s) from/to Exhaust Gas Recirculation (EGR) Valve

 

 

Cam acestea sunt toate cauzele si soluții.  Alt egr, etc. Verifica 

ok mersi mult o sa ma uit sa vad ce pot sa fac

 

[SelesanD]

Ceau,

 

Ma poate ajuta si pe mine cineva!!!

 

Am cumparat un Golf Plus din 2011 pt sotie, a fost foarte ieftin si bine dotat deci "mi-o merit din plin" .

 

Probleme la motor :  motorul pare ca nu merge rotund , tremura si pe langa tremurat are aprins check engine,EPC si dupa pornire se aprinde si ESP-ul 🙈.Din informatiile de la neamtul de la care am luat masina am aflat ca a schimbat ECU (el zicea computerul de bord si alimentarea lui) de aceea cred ca functiile si codarile sunt aiurea rau.Nu stiu la ce electrician/ prieten de al lui a facut operatia ca apoi a pus la vanzare masina  .

Atasez scanarea cu erorile ce raman permanente , cea cu clapeta de la rezervor am rezolvat-o eu " bajbaind " cu VCDS-ul.(se deschidea cand incuiam masina)

 

Problema tremuratului si Check engine+EPC poate fi de la bujii,bobina si/sau piston(sper ca nu) , dar restul par erori nasoale din codare ECU din ce am citit ceva cu byte 18,etc . Eu nu ma pricep prea tare la VCDS , deci daca se poate explicatii " ca la prost "  .

 

Daca imi puteti recomanda pe cineva foarte priceput din Timisoara sau zona ar fi super.Nu am fost inca la mecanic cu ea dar sigur o sa imi roage de sanatate!

 

Masina : Golf Plus 07.2011 , motor CBZB(moartea pasiunii si lantul de sticla+intinzator din metal de conserve)  1.2 TSI , 105 cp,distributie lant de cea mai proasta calitate,bucuria mecanicilor. Stiu problemele incerc sa le rezolv la un pret rezonabil.

 

Motorizarea aleasa pe principiul nevasta stie mai bine citez: "Nu imi trebuie 160 cp si luam cu mai putini cai putere ca m-am saturat de raliurile tale si acum avem un bebelus!"🤐

 

 

Adresa 01: Motor (J623-CBZB)       Eticheta:. ROJ\03F-906-070-CBZ.clb
   Numar VAG SW: 03F 906 070 GA    HW: 03F 907 309 
   Component: SIMOS10.12H03 2652  
   Revizie: --H03---    Numar serial: 00000000000000
   Codare: 001900D6232400080000
   Atelier: WSC 01357 011 00200
   Pachet ASAM: EV_ECM12TFS02103F906070GA 004003
   ROD: EV_ECM12TFS02103F906070GC.rod
   VCID: 67DD0D9D9E6DD37274-8032

2  coduri de defecte:
6350 - Sesizat rateu de ardere cilindrul 1 
          P0301 00 [039] - -
          Neconfirmat - Testat de la stergere de memorie
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00000001
                    Prioritate defect: 2
                    Frecventa defect: 1
                    rulaj: 169044 km
                    Data: 2021.04.20
                    timp: 19:47:49

                    Turaþie motor: 831.00 /min
                    Valoare de sarcinã normatã: 18.8 %
                    Viteza vehicul: 0 km/h
                    Temperatura antigel: 22 °C
                    Temperatura aer admisie: 15 °C
                    Presiune aer ambiental: 1000 mbar
                    Tensiune terminal 30: 13.913 V
                    Numãrãtor procese de adaptare nereuºite conform OBD: 40
                    Numãr rateuri în ciclu condus cil.1.-Rateuri cil.1 deLa startMotor la StopMotor: 161
                    CTR_MIS_TOT_DC: 161
                    MIS_SUM_A: 0
                    Numãrãtor suma rateurilor-Detectare rateu: numãrãtor sumã: 161

11836 - Decuplare cilindru 
          P130A 00 [167] - -
          MIL aprins - Neconfirmat - Testat de la stergere de memorie
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 00000001
                    Prioritate defect: 2
                    Frecventa defect: 1
                    rulaj: 169044 km
                    Data: 2021.04.20
                    timp: 19:47:50

                    Turaþie motor: 868.00 /min
                    Valoare de sarcinã normatã: 14.1 %
                    Viteza vehicul: 0 km/h
                    Temperatura antigel: 22 °C
                    Temperatura aer admisie: 15 °C
                    Presiune aer ambiental: 1000 mbar
                    Tensiune terminal 30: 13.812 V
                    Numãrãtor procese de adaptare nereuºite conform OBD: 40
                    T_AST: 41.3 s
                    Cuplu motor: 30.03125 Nm
                    Pedala de acceleraþie: cursa de deplasare-PV_AV: 0.00 %
                    Unghi aprindere cilindru curent:valoare mãsuratã-Unghi aprindere:valoare mãsuratã: 17.250 °

Gata de functie: 0110 0101

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 03: ABS frâne (J104)       Eticheta:. ROJ\1K0-907-379-60EC1F.clb
   Numar VAG SW: 1K0 907 379 BJ    HW: 1K0 907 379 BJ
   Component: ESP MK60EC1   H31 0121  
   Revizie: 00H31001    
   Codare: 213B200D092300FB840C04EC90200040310000
   Atelier: WSC 01357 011 00200
   VCID: 7BF541EDFAE5679280-802E

1 cod a gasit:
01314 - Modul comandã motor 
            013 - Citiþi vã rog memoria de defecte
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01101101
                    Prioritate defect: 2
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 47
                    rulaj: 169044 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2015.09.11
                    timp: 19:47:50

             împrejurari cod:
                    contor: 0
                    contor: 2
                    contor: 29184
                    contor: 8196
                    contor: 49920
                    contor: 1
                    contor: 0
                    contor: 0

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 08: Clima automata (J255)       Eticheta:| ROJ\5K0-907-044.clb
   Numar VAG SW: 5K0 907 044 ES    HW: 5K0 907 044 ES
   Component: Climatronic   H18 1112  
   Revizie: 00001003    
   Codare: 0000004002
   Atelier: WSC 01357 011 00200
   Pachet ASAM: EV_Climatronic A01010
   ROD: EV_ClimaAutoBasis_VW36.rod
   VCID: 000F36019B03044AD5-8054

Nu a gasit coduri.

-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 09: Electr. centrala (J519)       Eticheta:. ROJ\1K0-937-08x-09.clb
   Numar VAG SW: 1K0 937 086 M    HW: 1K0 937 086 M
   Component: BCM PQ35  M   110 0651  
   Revizie: 00110 AC    
   Codare: 48180A3A8825F3E0400800C8740081E44F591588636D8520648087200041
   Atelier: WSC 12345 123 54321
   VCID: 3A7B84E9B55F9E9ADB-806E

   Subsistem 1 - Numar VAG: 5M0 955 119 D
   Component: Wischer 26061  26  0513 
   Codare: 009795

   Subsistem 2 - Numar VAG: 1K0 955 559 AG  Eticheta: ROJ\1K0-955-559-AG.CLB
   Component: RLS 290611 05  55  0403 
   Codare: 4230BB

3  coduri de defecte:
01134 - Claxon alarmã -H12- 
            004 - lipsã semnal/nu comunicã
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100100
                    Prioritate defect: 4
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 47
                    rulaj: 169044 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2015.09.11
                    timp: 19:37:50

             împrejurari cod:
                        Cl.15 Con.
                    tensiune: 11.75 V
                        Con.
                        Con.
                        Cl.50 Dec.
                        Dec.
                        Dec.

03156 - Senzor antifurt -G578- 
            004 - lipsã semnal/nu comunicã
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100100
                    Prioritate defect: 4
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 47
                    rulaj: 169044 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2015.09.11
                    timp: 19:37:50

             împrejurari cod:
                        Cl.15 Con.
                    tensiune: 11.75 V
                        Con.
                        Con.
                        Cl.50 Dec.
                        Dec.
                        Dec.

03395 - Modul comandã: asistenþã fazã lungã 
            004 - lipsã semnal/nu comunicã
             împrejurari cod:
                    Stare defect: 01100100
                    Prioritate defect: 6
                    Frecventa defect: 1
                    Resetare contor: 47
                    rulaj: 169044 km
                    Indicator de timp: 0
                    Data: 2015.09.11
                    timp: 19:37:50

             împrejurari cod:
                        Cl.15 Con.
                    tensiune: 11.75 V
                        Con.
                        Con.
                        Cl.50 Dec.
                        Dec.
                        Dec.
 

Ajutor, va rog! 

 

[Dolfin]

Pentru Seat Altea 2008, comparam ca flux luminos niste becuri de plafoniera, cu ele aprinse, moment in care am auzit un click si s-au stins, orice am facut dupa aceea nu s-au mai aprins.

Banuiesc ca a sarit siguranta, va rog spuneti-mi care si de cat este.

 

Multumesc.

[Johnny]

Salut,

 

Ce imi puteti spune despre urmatoarele: Ca si simptome nu mai trage masina ... se tureaza dar merge fara nici o vlaga parca nici nu are turbina. DPF-ul are o mare gaura prin el deci nu ar trebui sa se mai poata infunda teoretic.

 

Address 01: Engine        Labels: 059-907-401-ASB.clb
   Part No SW: 7L0 907 401 D    HW: 7L0 907 401 D
   Component: 3.0L V6TDI  G000AG  0030  
   Revision: --H05---    Serial number: VWX3Z0G1652681
   Coding: 0011779
   Shop #: WSC 10188 599 93177
   VCID: 2C57B1B78C0B3E2F2B-515A

3 Faults Found:
004120 - Intake Manifold Runner (Bank 2) 
               P1018 - 001 - Lower limit not reached
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 254
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 112860 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2020.07.01
                    Time: 18:11:48

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Torque: 0.0 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 11.78 V
                    Duty Cycle: 20.5 %
                    Duty Cycle: 88.8 %
                    Duty Cycle: 20.5 %

012597 - Intake Manifold Runner Control 
               P3135 - 001 - Lower Stop not Reached
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 254
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 115807 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2020.09.12
                    Time: 09:11:35

             Freeze Frame:
                    RPM: 819 /min
                    Torque: 124.8 Nm
                    Speed: 0.0 km/h
                    Voltage: 13.98 V
                    Duty Cycle: 88.8 %
                    Duty Cycle: 88.8 %
                    Duty Cycle: 80.9 %

009263 - Diesel Particulate Filter (Bank 1) 
               P242F - 001 - Restricted/Clogged - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100001
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 120624 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2021.03.24
                    Time: 17:18:32

             Freeze Frame:
                    RPM: 1638 /min
                    (no units): 178.6
                    (no units): 45.0
                    (no units): 23.0
                    Temperature: 230.1°C
                    Absolute Pres.: 20.4 mbar
                    Pressure: 0 mbar

Readiness: 1 3 0 0 0 

 

Si pentru alta masina am urmatoarele erori: Bujiile probabil sunt arse. Aia cu boost pressure ma intereseaza de la ce este si ce as putea sa verific.

 

 Address 01: Engine       Labels: 03G-906-016-BKC.clb
Control Module Part Number: 03G 906 021 SC    HW: 03G 906 021 AN
  Component and/or Version: R4 1,9L EDC G000SG  1438
           Software Coding: 0050071
            Work Shop Code: WSC 06402 785 00200
                      VCID: 72EB6FCF6DAF28DFA1-8026
3 Faults Found:

005658 - Glowplug for Cylinder 1 (Q10) 
               P161A - 000 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 166418 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2050.14.14
                    Time: 10:08:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 1071 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 11.0 %
                    Voltage: 14.29 V
                    Bin. Bits: 00101100
                    Temperature: 5.4°C
                    Bin. Bits: 10110000

005660 - Glowplug for Cylinder 3 (Q12) 
               P161C - 000 - Open Circuit
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 166418 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2050.14.14
                    Time: 10:08:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 1071 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 11.0 %
                    Voltage: 14.29 V
                    Bin. Bits: 00101100
                    Temperature: 5.4°C
                    Bin. Bits: 10110000

000564 - Boost Pressure Regulation 
               P0234 - 000 - Limit Exceeded (Overboost Condition) - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00110000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 182885 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2063.14.31
                    Time: 08:39:48

             Freeze Frame:
                    RPM: 3276 /min
                    Speed: 81.0 km/h
                    Load: 91.4 %
                    Voltage: 14.52 V
                    Bin. Bits: 00101000
                    Absolute Pres.: 2029.8 mbar
                    Absolute Pres.: 2468.4 mbar

Readiness: 0 0 0 0 0 

[F l o r i n]

A doua....verifica furtunase vacuum, electrovalve, tubulatura turbo....in afara bujiilor

 

La touareg, rezolva intai problema clapeta admisie, rezolva cu dpf

[Johnny]

Pai la clapeta se uzase acea tija care o comanda (nu stiu termenul oficial cum se numeste) dar e aia care cade de obicei la 3.0 si nu mai statea la locul ei. Dar am schimbat o de ceva timp. Nu stiu de ce imi da in continuare eroare. Trebuie sa o calibrez cumva sau ce sa ii mai fac ?

 

Cu a doua o sa verific ce ai spus. Cateodata cand schimb mai rapid treptele face si un fluierat si nu de turbo ... probabil scapa pe undeva.

[ionut1999]

Am fost ieri pana la Brașov și călătoria nu a fost una prea buna sa zic așa. Mergeam cu vreo 100 km/h pe un drum drept și frumos și dintr-o data tot asfaltul era tăiat cam vreo 100 de metri, de aia de la drumuri bănuiesc pentru re-asfaltare și nu era niciun semn de atenționare înainte de asta. Și mi s-au aprins doi martori in bord. 
Check engine era aprins deja de la supapa egr

[cyti]

Va salut. Las si eu aceste doua erori la un passat B6, 2010. Vad ca e ceva legat de ABS, stanga spate, si de la asta i se aprind si volanul galben - steering wheel, parking brake. Zice ca a avut o la vopsit bara fata si capota si cand a luat o s au aprins acei martori. Ce sa verific sau ce sfaturi imi dati? Multumesc.

Funny 1.txt funny.txt

[EEXCALADE]

Cablaj/senzor/rulment

[Johnny]

On 5/6/2021 at 7:08 PM, F l o r i n said:

A doua....verifica furtunase vacuum, electrovalve, tubulatura turbo....in afara bujiilor

 

La touareg, rezolva intai problema clapeta admisie, rezolva cu dpf

Salut @F l o r i n

 

Se pare ca tot raman acele doua erori pentru clapetele de pe Bank 2. Am schimbat tije am pus kit nou si tot degeaba. Ce mai pot sa fac sa rezolv ?

 

Mai am doua probleme:

 

1. In poza atasata valoarea aia de 899 de grade de unde o citeste ? E ok sau care e situatia cu ea ? 

2. Care ar fi cea mai indicata solutie pentru a rezolva cu DPF-ul ? Acum e "curatat" de tot dupa cum se vede pe presiuni. Exista vreo metoda de pacalire ECU ?

 

Multumesc.

Modificat 25 Mai, 2021 de Johnny