Scanarea cu VCDS - erori aparute

[Ioana]

Cu siguranta asa este DZI'S, dar trebuie sa recunosc ca am sperat ca erorile sa fie provocate doar de scoaterea intr-un mod incorect a mufelor. Am sa revin cu detalii. Programarea este astazi si sper sa am ocazia sa vorbesc cu cei de la service pentru ca altfel (nefiind masina mea) as risca sa se primeasca un raspuns de genul "asa este normal sa se intample la 35000km" :offtopic:

[repty74]

@DragosR

ABS-ul intra mai repede decat e cazul pentru ca "sita aia" e prea departata de senzorul ABS, iar senzorul primeste impulsuri aiurea (neregulate). Daca imi aduc bine aminte distanta intre "sita" si senzor ar trebui sa fie 0.3 mm si sa nu "bata", toleranta destul de mica. Eu am patit asa la inlocuirea unui rulment, si solutia a fost sa fie dat afara senzorul ABS (cu mare greutate pentru ca e din plastic, si se intepeneste, si daca incerci cu un ciocan risti sa il spargi, daca vrei sa il incalzesti risti sa il topesti) si s-a pilit putin din bucsa de alama care e cuprinsa in corpul senzorului in asa fel incat senzorul sa se apropie de "sita"; asta a fost singura metoda cu toate ca am schimbat si butucul, si implicit si "sita" atasata butucului, "sita" care da impulsurile senzorului ABS (am pus butuc nou sperand ca revine la normal - pentru asta a fost "depresat" rulmentul nou pus pe butucul vechi, si pus pe butucul nou, sper sa fie OK in timp), dar tot nu se mai apropia la cat era necesar fata de senzor (de ce ... sincer habar nu am).

Probabil ca daca faci o citire a valorilor date de senzorii ABS in mers, o sa ai si o diferenta de viteza intre rotile (Stanga / Dreapta) de pe aceeasi axa. Din pacate inca nu am avut timp sa verific daca si la mine se mai intampla la fel.

Sper ca am fost cat de cat logic in ce am zis mai sus (din experienta personala), dar daca mai ai nevoie de alte detalii PM-ul meu iti sta la dispozitie.

Toate cele bune.

Modificat 20 Octombrie, 2008 de repty74

[DragosR]

dupa ce am sters eroarea pare-se ca nu mai face, dar mai testam ;)

mi se pare prea mica distanta aia dintre senzor si "sita" dar o sa ma uit pe acolo cind voi trece la bocancii de iarna.

probabil ca e vb doar de deplasarea senzorului de pe pozitie sau doar eroarea de la demontare (parca am lasat contactul pus), oricum de deplasarea senzorului cu aceleasi simptome la frinare am citit ceva scris de nea Vizanu aici si am miscat de el fara succes, deci o fi din deconectarea cu contactul pus.

scrie te rog procedura cu masuratul vitezeleor pt ca or mai fi si alti interesati.

Modificat 20 Octombrie, 2008 de DragosR

[repty74]

Pai sincer nu mai stiu unde am citit tot pe forum pe aici despre masuratul vitezelor, o sa dau un search si daca am un rezultat pozitiv postez mai multe detalii. Daca altcineva s-a lovit de problema si stie despre ce e vorba e rugat sa posteze.

Modificat 20 Octombrie, 2008 de repty74

[repty74]

Revin cu un link legat de testarea senzorilor ABS - http://www.ilexa.co.uk/content/view/34/17/ - sau link-ul direct catre "filmulet" http://www.ilexa.co.uk/vagmovies/abs_demo.htm

Oricum sunt o multime de informatii interesante pe site-ul respectiv (poate pentru unii sunt vechi acele informatii, pentru mine insa nu).

Toate cele bune.

[DZI'S]

dar trebuie sa recunosc ca am sperat ca erorile sa fie provocate doar de scoaterea intr-un mod incorect a mufelor.

Eu as inclina sa cred ca nu este introdusa bine mufa calc confort (sau nu face contact,nu se alimenteaza corect) si de aici pornesc toate problemele la O2 asta. :D cred ca ti-am vazut masinuta sambata dimineata cand am trecut prin Ploiesti pe undeva prin centru spre nord pana-n Mc Donalds urcat pe o bordura daca era a ta...o frumusete de golf gti si rosu,iti urez cu ea 1 milion km fara probleme :P

[Ioana]

Am promis sa revin cu noutati. O2ul este in service de luni dupa amiaza si am motive sa cred ca de atunci s-au straduit cei de la service sa ii rezolve problemele. Ieri in jurul orei 4 am sunat la ei si din pacate (cu toata bunavoita totusi) mi-au dat un raspuns pe care il consider ca fiind foarte neplacut intr-o situatie de acest gen, si anume ca inca este o surpriza foarte mare si pentru ei, ca au testat-o, au plimbat-o, dar inca nu inteleg ce are si ca astazi va fi probabil gata. M-au sunat azi (cum au promis) si mi-au spus ca desi nu au depistat problema pot lua masina, ca au sters erorile si in acest moment nu mai apare niciuna. Dupa cum am spus si mai sus, cand am sters eu erorile, majoritatea au disparut pe moment, dar eroarea :

Address 19: CAN Gateway

1 Fault Found:

00470 - Combination comfort Databus in Single Wire

012 - Electrical Fault in Circuit

aparea in continuare. Dupa ce le-am explicat si celor de la service la telefon acest lucru mi-au spus ca probabil a fost ceva in neregula cu cablul dintre calculator si calculatorul comfort. Am intrebat daca s-a umblat acolo astfel incat sa se remedieze problema, insa raspunsul a fost la fel de vag ca si explicatiile. Maine voi lua masina si o voi testa din nou.

[claut07]

Salut!

Mi-a aparut o eroare:

- J538

Am dat search pe google ,iar ca rezultat al cautarii am gasit "linie de semnal pt pompa-functionare defectuoasa - electrice,electronice" si cam atat.

A mai dat cineva peste problema asta?Ce poate fi?Eu inclin sa cred ca vinovat de treaba e circuitul spre pompa de alimentare,sau linia de comunicare.

A,si sa nu uit:mi-a dat un cod de rezolvare,pe care nu-l inteleg-19545/P3089/012425.

Modificat 24 Octombrie, 2008 de claut07

[Marian]

A,si sa nu uit:mi-a dat un cod de rezolvare,pe care nu-l inteleg-19545/P3089/012425.

Acela NU este un cod de rezolvare ci codul de eroare. :P

[claut07]

Multumesc aryes pt corectare. :rolleyes: Ai idee ce poate fi?

[lucaflo26]

buna .mi-au aparut si mie aceste coduri de eroare.de fiecare le sterg si apar din nou .ce ar putea fi>?

VAG-COM Version: Release 607.1-UD

Control Module Part Number: 1K0 815 071 E

Component and/or Version: Zuheizer 0707

Software Coding: 0000011

Work Shop Code: WSC 01324

3 Faults Found:

02085 - Incorrect Control Module Installed

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

(no units): 118.4

Temperature: -805.2

[mariybeth66]

Hello,,

Am si eu o problema. Astazi am schimbat un burduf de planetara , dupa aceea intrandu-mi ABS-ul imediat cum puneam frana. Cred ca s-a atins senzorul de acolo. Dupa cateva ore mi s-au aprins si ABS si ESP in bord. Am oprit si am pornit iar masina, si ce sa vezi. S-a aprins si check engine-u plus emissions workshop pe bc, vreun sfat ceva... va rog.

bafta!

[Swat Cat]

mariybeth66 : sfat...baga testeru pe ea si vezi exact

flotouran95: e vorba de vbasto... incalzirea auxiliara a apei.... posibil sa fie bujia arsa

Modificat 25 Octombrie, 2008 de Swat Cat

[Marian]

Ai idee ce poate fi?

19545/P3089/012425 - Signal Line for Fuel Pump Electronics: Electrical Malfunction

=> Check Fuel Pump Control Module (J538)

[Al Bundy]

Multumesc aryes pt corectare. ;) Ai idee ce poate fi?

http://wiki.ross-tech.com/index.php/19545/P3089/012425

LE. Nu am citit pana in josul paginii sa vad ce a scris aryes13.

Modificat 25 Octombrie, 2008 de al bundy

[cuiuda]

Salut,

Am nevoie de ajutorul vostru pentru urmatoarele erori:

Address 08: Auto HVAC

Part No: 8E0 820 043 AB

Component: A4 Klimaautomat 1219

Coding: 00000

Shop #: WSC 63251

1 Fault Found:

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number

35-00 - -

Address 15: Airbags

Part No: 8E0 959 655 B

Component: Airbag 8.4EP 3002

Coding: 0010602

Shop #: WSC 63251

2 Faults Found:

01794 - Control Module - Incorrect Chassis (VIN) Number

000 - - - MIL ON

00474 - Control Module for Immobilizer

004 - No Signal/Communication - MIL ON

Address 16: Steering wheel

Part No: 8E0 953 549 F

Component: Lenks

Modificat 25 Octombrie, 2008 de cuiuda

[Al Bundy]

http://wiki.ross-tech.com/index.php/01794

[cuiuda]

@al bundy

Asta stiam si eu...Ma gandeam ca a mai patit cineva asa ceva si o spunea mai pe romaneste.

@terrabyt

Multumesc pentru PM

[lucaflo26]

02085 - Incorrect Control Module Installed

000 - - - Intermittent

Freeze Frame:

(no units): 118.4

Temperature: -805.2

Modificat 27 Octombrie, 2008 de flotouran95

[nykolas75]

Am si eu o problema cu masina unui prieten un passat din `98 care nu vrea sa mai porneasca deloc cu nici o cheie. Cnd incerci sa pornesti merge aproximativ 2 secunde si se opreste, pulseaza in bord o masina cu chieie pe ea, dupa scanare am gasit doua erori una am putut sa o sterg dar pe cea de-a doua nu .????

Controller: 028 906 021 GL

Component: 1,9l R4 EDC G00SG 1446

Coding: 00002

Shop #: WSC 00012

2 Faults Found:

Eroarea pe care am putut sa o sterg 65535 - Internal Control Module Memory Error

37-10 - Faulty - Intermittent

Eroarea care nu pot sa o sterg 17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

Readiness: N/A

Ce e de facut poate sa ma ajute cineva??

[cuiuda]

Incearca urmatoarea chestie: scoate bornele de la baterie (atentie la codul cass) si uneste cablurile + si - care se monteaza pe bornele bateriei timp de 15 secunde

[joky]

Salut

stie careva care sunt valorile corecte care trebuie afisate in grupurile 04 si 08 la engine?

ce imi arata mie nu se incadreaza in valorile aratate sub casetele de sub valori

imi pare rau ca nu am facut un print screen sa il postez

[Casilias]

Salutare cine ma poate ajuta si pe mine sa localizez senzorul G40 ??? O poza ceva... Am un golf 4 2.0I cod motor AQY am si imi da eroarea pe vag:

16725 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal

P0341 - 35-10 - - - Intermittent

[Marian]

16725/P0341/000833 - Camshaft Position Sensor (G40): Implausible Signal

Possible Symptoms

* Malfunction Indicator Light (MIL) active

Possible Causes

* Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40) faulty

* Camshaft Position Sensor (G40) faulty

* Timing misaligned

Possible Solutions

* Check Wiring from/to Camshaft Position Sensor (G40)

* Check Camshaft Position Sensor (G40)

* Check Timing

[Casilias]

Multumesc pt raspuns dar eu vreau sa il detectez pe motor... nu stiu unde se afla:( de aia vreau o poza de la cineva care are habar