Scanarea cu VCDS - erori aparute

[andrei_221]

de regula, cel mai ieftin, se cauta la dezmembrari ansamblu de haldex compatibil.

 

[Stefan.DFS]

Salut,

Se da urmatoarea problema.

Cumparat motoras galerie admisie 03L129086 (varianta ce vine fara galerie, pe cod Continental A2C59506246) NOU.

Cumparat galerie admisie SH in stare fff buna, fara probleme mecanice.

Am montat totul pe masina dar in continuare am urmatoarele erori. (LOG mai jos)

Sa incercat adaptarea clapetelor cu Rosstech si Delphi fara nici un succes (nu erau clone). Clapeta nu se adapteaza cum trebuie, coboara undeva la -20% cand isi face adaptarea ceea ce mi sa spus ca nu este normal.

Dupa ce sterg eroarea P2015, motorasul clapetelor functioneaza, chiar daca mai are celelalte 2 erori. Dupa o anume perioada reapare P2015 si ramane blocat pe deschis.

Ceva solutii?

Sa mai lovit cineva de problema?

La reprezentanta da din umeri, imi spune sa comand galerie si motoras complet fiindca nu se poate adapta.

 

                Address 01: Engine       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 LF    HW: 03L 906 022 G
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC G200SG  3691
           Software Coding: 0000071
            Work Shop Code: WSC 00191 264 15243
                      VCID: 74E73A5B174EF4BE80B-8021
3 Faults Found:

008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1 
               P2004 - 000 - Stuck Open - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210811 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 18:26:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Load: 100.0 %
                    Lambda: 97.8 %
                    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
                    Temperature: 78.3°C

008198 - Intake Manifold Flap; Bank 1 
               P2006 - 000 - Stuck Closed - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210812 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 19:24:34

             Freeze Frame:
                    RPM: 1380 /min
                    Speed: 54.0 km/h
                    Load: 36.9 %
                    Load: 15.3 %
                    Lambda: 22.1 %
                    Mass Air / Rev.: 375.0 mg/str
                    Temperature: 77.4°C

008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) 
               P2015 - 000 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210818 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 19:35:42

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Lambda: -11.8 %
                    Lambda: 0.0 %
                    Voltage: 3.724 V
                    Bin. Bits: 10001110
 

Modificat 19 Septembrie, 2016 de Stefan.DFS

[cascadoru]

buna seara.

postez si eu 2 coduri eroare, aparent fara probleme.

imi poate spune cineva despre ce ar putea fi vorba ?

multumesc.

                Address 77: Telephone       Labels: 7P6-035-730.clb
Control Module Part Number: 7P6 035 730 D    HW: 7P6 035 730 D
  Component and/or Version: TELEFON       H05 0440
           Software Coding: 0A00000000000001
            Work Shop Code: WSC 00028 028 00021
              ASAM Dataset: UHVNA A01007 (VW46)
                      VCID: 336369979AB7BA86591-8066
2 Faults Found:

9457425 - Left audio channel for speech/telephone 
          B104F 11 [000] - Short to GND
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 78
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 0 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 00:00:00

9457169 - Right audio channel for speech/telephone 
          B104E 11 [000] - Short to GND
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000000
                    Fault Priority: 0
                    Fault Frequency: 78
                    Reset counter: 0
                    Mileage: 0 km
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 00:00:00

din cate inteleg eu, daca am inteles bine, ar putea fi o problema la canalele de vorbire telefon stg. respectiv dr. ?

le-am sters, si nu au mai reaparut dupa stergere la urmatoasrea scanare.

imi poate spune cineva despre ce ar putea fi vorba ? daca 

multumesc.

[pronet]

S-a pus de curand modul de tel? Uite ce zice aici http://www.vwwatercooled.com.au/forums/f153/vcds-fault-code-telephone-77-driving-me-nuts-99270.html

[cascadoru]

nu .

modulul de tel este cel vechi, cu care este echipata masina.

 

m-am uitat in adresa trimisa de tine ( ptr. care iti multumesc ) dar, n-am inteles mare lucru - din pacate.

[pronet]

Apare eroarea la introducerea gresita a pinilor. Daca nu s-a facut retrofit da-i pace. Daca totul merge ok nu e bai.

[Al Bundy]

2 hours ago, Stefan.DFS said:

Salut,

Se da urmatoarea problema.

Cumparat motoras galerie admisie 03L129086 (varianta ce vine fara galerie, pe cod Continental A2C59506246) NOU.

Cumparat galerie admisie SH in stare fff buna, fara probleme mecanice.

Am montat totul pe masina dar in continuare am urmatoarele erori. (LOG mai jos)

Sa incercat adaptarea clapetelor cu Rosstech si Delphi fara nici un succes (nu erau clone). Clapeta nu se adapteaza cum trebuie, coboara undeva la -20% cand isi face adaptarea ceea ce mi sa spus ca nu este normal.

Dupa ce sterg eroarea P2015, motorasul clapetelor functioneaza, chiar daca mai are celelalte 2 erori. Dupa o anume perioada reapare P2015 si ramane blocat pe deschis.

Ceva solutii?

Sa mai lovit cineva de problema?

La reprezentanta da din umeri, imi spune sa comand galerie si motoras complet fiindca nu se poate adapta.

 

                Address 01: Engine       Labels: 03L-906-022-CBA.clb
Control Module Part Number: 03L 906 022 LF    HW: 03L 906 022 G
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC G200SG  3691
           Software Coding: 0000071
            Work Shop Code: WSC 00191 264 15243
                      VCID: 74E73A5B174EF4BE80B-8021
3 Faults Found:

008196 - Intake Manifold Flap; Bank 1 
               P2004 - 000 - Stuck Open - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 11100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210811 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 18:26:08

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Load: 100.0 %
                    Lambda: 97.8 %
                    Mass Air / Rev.: 0.0 mg/str
                    Temperature: 78.3°C

008198 - Intake Manifold Flap; Bank 1 
               P2006 - 000 - Stuck Closed - Intermittent - MIL ON
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 10100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210812 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 19:24:34

             Freeze Frame:
                    RPM: 1380 /min
                    Speed: 54.0 km/h
                    Load: 36.9 %
                    Load: 15.3 %
                    Lambda: 22.1 %
                    Mass Air / Rev.: 375.0 mg/str
                    Temperature: 77.4°C

008213 - Intake Manifold Flap Position Sensor (Bank 1) 
               P2015 - 000 - Implausible Signal
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 210818 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2022.14.16
                    Time: 19:35:42

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Lambda: -11.8 %
                    Lambda: 0.0 %
                    Voltage: 3.724 V
                    Bin. Bits: 10001110
 

Am facut eu acelasi lucru ca si tine pe fosta masina a lui mark21, rezolvarea a fost corp clapete si motoras noi.

Sau il mai poti pacali cu piesa de pe dieselgeek.com

[Stefan.DFS]

@Al Bundy curios este ca functioneaza fara nici o problema cu unul OE 03L129086. Am luat unul de pe un A4 B8, l-am montat...nici nu a trebuit sa mai dau adaptare.

sters erori, dat cheie si a plecat.

am sa caut unul SH si aia e.

[cascadoru]

30 minutes ago, pronet said:

Apare eroarea la introducerea gresita a pinilor. Daca nu s-a facut retrofit da-i pace. Daca totul merge ok nu e bai.

asa am sa fac.

Multumesc Mihai.

[pronet]

Cu placere. Nu iti bate capul daca functioneaza ok.

[Alex B]

Buna seara,

Va rog sa ma ajutati si pe mine cu o problema aparuta la masina din semnatura: Vw Golf VI Plus, 2.0 TDI, 110 CP, din 2009, 160000 km.

Problema este urmatoarea: la un moment dat cand am accelerat in treapta a 4 a mi s-a aprins in bord martorul de la bujii si motorul a pierdut din putere, accelera foarte greu peste 2000 rpm. Am oprit masina si am repornit-o, iar martorul din bord s-a stins. Dupa cativa kilometri la o noua accelerare s-a aprins din nou martorul de la bujii, dar de data aceasta s-a aprins si martorul de la motor. Am oprit-repornit din nou, dar martorul de la motor a ramas aprins si masina functiona normal pana la urmatoarea aparitie a martorului de bujii.

Azi am facut o scanare si mi-au aparut urmatoarele erori:

- P2015 Please refer to the vehicle service manual !

- 00665 Seat Belt Warning Light (K19)

Va rog sa ma ajutati la ce se refera aceste doua erori si care ar putea fi problema/rezolvarea in cazul meu.

Va multumesc.

[Al Bundy]

NU stiu cu ce ai facut diagnoza, dar foloseste VCDS si posteaza erorile.

[Alex B]

Scanarea mi-a facut-o o cunostinta cu un instrument Lincos - AutoMaster NT600.

Daca ziceti ca nu sunt concludente erorile, o sa caut pe cineva cu VCDS si revin cu erorile. Multumesc.

Modificat 23 Septembrie, 2016 de Alex B

[bob7]

Pentru alex b problama ta e asta

Intake Manifold Flap faulty
Intake Manifold Flap Motor (V157) stuck/faulty
Engine Control Module Software/Firmware Version faulty
Wiring and/or Connector(s) from/to Intake Manifold Flap Motor (V157) faulty

 

Modificat 23 Septembrie, 2016 de bob7

[mihai_mihai]

Salutare,a venit un prieten astazi cu un audi S6 sa-i fac o scanare ca i s-a aprin check-ul si masina ia limp,in urma scanarii au rezultat urmatoarele erori care daca la sterg dupa ce merge cateva sute de metri reapar,orice sfat este binevenit.Multumesc.

Saturday,24,September,2016,17:24:41:53046
VCDS Version: Release 12.12.3

                Address 01: Engine       Labels: 03G-906-016-BLB.clb
Control Module Part Number: 03G 906 016 HS    HW: 028 101 255 7
  Component and/or Version: R4 2,0L EDC  200SG  9673
           Software Coding: 0000072
            Work Shop Code: WSC 44491 136 83608
                      VCID: 7BF3812B3A2A56C6CEF-802E
4 Faults Found:

012545 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
               P3101 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233709 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.09.24
                    Time: 16:02:18

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.86 V
                    Bin. Bits: 00000000
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 351.4 Nm

012545 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
               P3101 - 000 - Open or Short to Ground - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233709 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.09.24
                    Time: 16:02:18

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 11.86 V
                    Bin. Bits: 00000000
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 351.4 Nm

012547 - Motor for Intake Manifold Flap (V157)
               P3103 - 000 - Malfunction - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 255
                    Time Indication: 0

             Freeze Frame:
                    RPM: 0 /min
                    Speed: 0.0 km/h
                    Load: 0.0 %
                    Voltage: 12.08 V
                    Bin. Bits: 00000100
                    Torque: 0.0 Nm
                    Torque: 351.4 Nm

001027 - EGR Valve (N18)
               P0403 - 000 - Malfunction - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233710 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.09.24
                    Time: 16:20:26

             Freeze Frame:
                    RPM: 903 /min
                    Speed: 13.0 km/h
                    Duty Cycle: 62.3 %
                    Voltage: 13.53 V
                    Mass Air / Rev.: 350.0 mg/str
                    Duty Cycle: 0.0 %
                    Bin. Bits: 00000000

Readiness: 0 0 1 0 1

 

 

[Al Bundy]

schimba clapeta de shut off si egr-ul.

[mihai_mihai]

Am schimbat clapeta shut off si singura eroare care mai apare este cea de la valva n18,check nu se mai aprinde dar masina nu se tureaza peste 4000,unde este situata aceasta valva,cumva in egr?

001027 - EGR Valve (N18)
               P0403 - 000 - Malfunction - Intermittent
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00100000
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 19
                    Reset counter: 255
                    Mileage: 233678 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2016.09.24
                    Time: 15:09:53

             Freeze Frame:
                    RPM: 1890 /min
                    Speed: 58.0 km/h
                    Duty Cycle: 84.4 %
                    Voltage: 13.76 V
                    Mass Air / Rev.: 555.0 mg/str
                    Duty Cycle: 0.0 %

[EEXCALADE]

la ALH e in spatele galerie de admisie.Urmareste furtunasul de vacuum de la capsula egr-ului si o sa ajungi la N18

Modificat 25 Septembrie, 2016 de EEXCALADE

[mihai_mihai]

Nu este alh,este un audi s6 din 2006 2000cc.

[Al Bundy]

schimba clapeta egr. Si parca am mai scris mai sus asta, nu ?

 

[vlahdacoroman]

eroarea stiu ca este de la motor clapeta rezervor v 155...insa eu banuiesc ca este de la cablaj....sau sa fie mororasul in sine...o costa mult ce pret are?este un golf 5 variant 2008

1 Fault Found:

00332 - Control Circuit for Tank Flap 
            007 - Short to Ground
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100111
                    Fault Priority: 4
                    Fault Frequency: 5
                    Reset counter: 103
                    Mileage: 247546 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2000.00.00
                    Time: 14:10:16

Modificat 25 Septembrie, 2016 de vlahdacoroman

[F l o r i n]

in majoritatea cazurilor, este de la motoras

[andreim08]

Este motorasul de la capacul de rezervor. Costa aproximativ 30 RON un motoras. 

[vlahdacoroman]

e ok...mai bn il schimb 

Multumesc!

[mihai_mihai]

On 25.09.2016 at 16:30, Al Bundy a scris:

schimba clapeta egr. Si parca am mai scris mai sus asta, nu ?

 

S-a schimbat egr și totul a revenit la normal.Multumesc!