Scanarea cu VCDS - erori aparute

[cyti]

Va salut, ma ajutati si pe mine cu o explicatie la eroarea asta.

00932 - Electric Window Motor; Drivers Side (V147) 

            62-00 - No or Incorrect Adjustment

Faptul ca geamul de la sofer se blocheaza dupa 2-3 cm de cand incepe coborarea are legatura cu eroarea asta?Daca il fortez un pic coboara dar....

Multumesc.

[pronet]

Refa setarea de baza-il cobori in poz de jos apasat continuu si cand ajunge in poz maxim coborat mai tii cateva secunde apasat butonul. La fel si ptr poz ridicat.

Modificat 27 Septembrie, 2014 de pronet

[cata_8025]

Ms frumos dar despre care siguranta este vorba pt ca pe cea de la lumini interioare am inlocuit-o iar releul kl 15 la mine nu este .

[b-66-six]

ce nu iti functioneaza?

[cata_8025]

Functioneaza tot martorul de la capota si portbagaj deschis nu se aprind dar nici nu stiu daca trebuie sa fct pt ca am masina de 1 luna .in schimb daca salt capota stergatoarele nu merg deci switch capota lucreaza.

[DDAANN]

Chiar nimeni nu ma poate ajuta?

Salut ,as avea nevoie de un sfat!

Golf 5, Motor 2.0 TDI BKD

Dimineata la prima cheie, porneste bine dar nu intra turbina!

Opresc motorul, pornesc si intra turbine...merge si trage toata ziua foarte bine!

Am facut un test si imi da 1 singura eroare:

-p0247 turbocompresor/compresor mecanic solenoidul supapei de descarcare (b)(wastegate).

Cum se poate rezolva situatia sau cum ati rezolvat?

Multumesc!

[F l o r i n]

problema poate sa fie de la actuatorul turbinei - fa-i un test cu VCDS-ul, verifica-i capsula - sa nu fie sparta ... verifica conectorul si cablajul.

[illusions]

Salut,

O interpretare a urmatoarei erori? Mentionez ca dupa drumuri lungi (gen 20-30 ore) aeroterma pe AC nu mai baga aer prin fente cu toate ca ea se aude din dreptul torpedoului ca merge si ca ar vrea sa bage, dar ceva parca blocheaza aerul si nu mai ajunge in guri. Acelasi lucru valabil si pe ECON, aeroterma nu se mai aude si nici aerul nu ajunge in fente.

 

Tuesday,01,October,2013,20:10:35:40973
VCDS Version: Release 12.12.0

                Address 08: Auto HVAC       Labels: 3C0-907-044.lbl
Control Module Part Number: 3C0 907 044 J    HW: 3C0 907 044 J
  Component and/or Version: ClimatronicPQ46 041 0101
           Software Coding:
            Work Shop Code: WSC 00000 000 00000
                      VCID: 285F1E229B53165EFC3-807D
1 Fault Found:

01274 - Air Flow Flap Positioning Motor (V71)
            000 - -
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 01100000
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 78
                    Mileage: 169953 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2014.09.30
                    Time: 20:08:44

Modificat 30 Septembrie, 2014 de illusions

[cata_8025]

Motorasul de la clapeta care directioneaza aerul.incearca sa dai o adaptare cu vag com sau apasand in acelasi timp econ+directionare aer pe mijloc>

[F l o r i n]

exact. Sau cu VCDS-ul, ii pot face o setare de baza, pe AutoHvac

[illusions]

Am tot dat adaptari prin combinatia de butoane econ si aer mijloc.. dar nimic. Cu VCDS cum fac?

Dar, ca nu am specificat. Daca opresc masina pt 10 minute isi revine.. Problema apare doar dupa drumuri foarte lungi.

Modificat 1 Octombrie, 2014 de illusions

[cata_8025]

Salut .Am urmatoarea alarma la un touran 1.9 motor bls 008213-intake manifold flap position sensor(bank1) implausibile signal

P2015-000-intermittent daca ma poate ajuta cineva.

[Al Bundy]

Verifica functionarea clapetei de shut off.

[cata_8025]

Daca este vb despre clapeta dinaintea egr am dat-o jos si e curata se misca foarte usor

[Al Bundy]

Nu vorbim ca nu se misca, dar ea nu mai trimite semnal corect catre ecu.

[Dan.]

Salutare, am si eu ceva probleme la un golf 5  (al surorii mele); masina se tureaza la relantii pana la 1100 rpm si ramane asa turata pana opresc pornesc motorul, si porneste si ventilatorul.. am scanat cu vag-com dar nu exact cand se tura, a avut urmatoarele erori si va rog frumos sa ma ajutati. Am schimbat senzorul G62 dar la fel se comporta.  

[Al Bundy]

Se pare ca bateria este pe duca sau nu e vreo borna stransa cum trebuie. CEntrala electrica vede ca nu se incarca bateria si comanda cresterea turatiei motorului.

Dupa cum vezi nu ai decat 13.6 V, ceea ce este sub minim. Verifica si alternatorul.

[Dan.]

Multumesc Al Bundy, solutia ar fi sa verific bornele la baterie apoi alternatorul si daca e ok atunci schimb bateria

[F l o r i n]

Am tot dat adaptari prin combinatia de butoane econ si aer mijloc.. dar nimic. Cu VCDS cum fac?

Dar, ca nu am specificat. Daca opresc masina pt 10 minute isi revine.. Problema apare doar dupa drumuri foarte lungi.

 

cu VCDS-ul, pe Auto Hvac, la Basic set

[cyti]

Va salut, ma ajutati si pe min e cu o explicatie la eroarea aceasta? Multumesc.

 

Address 01: Engine       Labels: 06A-906-019-AEH.lbl

Control Module Part Number: 06A 906 019 AK

  Component and/or Version: 1.6l 2V/R4 SIMOS HS2597

           Software Coding: 04000

            Work Shop Code: WSC 01317  

                      VCID: 6CDDDA691C90D69

1 Fault Found:

 

00537 - Lambda (Oxygen Sensor) Regulation 

            18-10 - Upper Limit  - Intermittent

 

Nu este vorba de masina din semnatura ci de o bora pe benzina.Multumesc.

Modificat 5 Octombrie, 2014 de cyti

[bombuka]

salut, am eroarea de mai jos pe care nu am putut sa o sterg.

 

 

Address 15: Airbags        Labels: None

   Part No SW: 1K5 909 605 Q    HW: 1N0 909 600 T

   Component: Q6 ALRBAG VR8   025 2300  

   Revision: 05020050    Serial number: 0538PD2JAL1J  

   Coding: 0020790

   Shop #: WSC 07894 788 00000

   VCID: 3F8DA5776E8867E6AD9-806A

 

   Subsystem 1 - Serial number: 6632MSME1E430A1GI

 

   Subsystem 2 - Serial number: 6642MSME1E43091@L

 

   Subsystem 3 - Serial number: 6651HSME70051F4A7

 

   Subsystem 4 - Serial number: 6661HSME7003400AX

 

1 Fault Found:

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153) 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON

 

pe unde ar trebui sa caut mufa respectiva, in stalpul usii ? e corecta ipoteza ca ar fi un contact imperfect si nu altceva ( ptr ca nu apare eroare Resistance too High/Low ).

pot umbla la mufa fara probleme sau ma pot trezi ca imi sare airbagul ? ( raspunsul cu "mergi in service" il stiu, ma intereseaza daca exista si alternative ;) )

[romytaxy]

Ti ai rasp.singur printr o intrebare, acolo trebuie sa cauti.

[F l o r i n]

 

salut, am eroarea de mai jos pe care nu am putut sa o sterg.

 

1 Fault Found:

00654 - Seat Belt Tensioner Igniter; Driver Side (N153) 

            004 - No Signal/Communication - Intermittent - MIL ON

 

pe unde ar trebui sa caut mufa respectiva, in stalpul usii ? e corecta ipoteza ca ar fi un contact imperfect si nu altceva

 

 

in stalpul dintre usi, ca e mufa de la pretensionarea centurii de siguranta.

[bombuka]

pot umbla la mufa fara probleme sau ma pot trezi ca imi sare airbagul ?

[romytaxy]

Of, of, da borna jos de pe baterie.