Jump to content

Scanarea cu VCDS - erori aparute


zorg
 Share

Postare recomandată

La bujii da eroare. Decat daca sunt moarte toate sa nu dea eroare.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

am dat si eu de erorile astea la Polo dupa o prima scanare:

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: None

Part No: 03E 906 033

Component: 1,2l/4V SIMOS3 00HS4340

Coding: 00071

Shop #: WSC 00788

3 Faults Found:

16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean

P0171 - 35-10 - - - Intermittent

17811 - EGR System: Regulation Deviation

P1403 - 35-10 - - - Intermittent

16685 - Cylinder 1: Misfire Detected

P0301 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0000 0001

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: None

Part No: 6Q0 907 379 E

Component: ABS FRONT MK60 0103

Coding: 0001097

Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:

01314 - Engine Control Module

013 - Check DTC Memory - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: None

Part No: 6Q0 820 045

Component: Klimaanlage X0840

7 Faults Found:

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01271 - Positioning Motor for Temperature Flap (V68)

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

41-10 - Blocked or No Voltage - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

29-10 - Short to Ground - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

28-10 - Short to Plus - Intermittent

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

55-00 - Adaptation Not Successful

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 6Q1 937 049 B

Component: BORDNETZ-SG. 1S31

Coding: 17420

Shop #: WSC 00788

4 Faults Found:

00511 - Selector Lever (E313)

49-00 - No Communications

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

49-00 - No Communications

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

49-00 - No Communications

01598 - Drive Battery Voltage

07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL

Part No: 6Q0 909 605 S

Component: 03 AIRBAG VW5 01 0006

Coding: 12339

Shop #: WSC 00788

1 Fault Found:

00588 - Airbag Igniter; Driver Side (N95)

33-10 - Resistance too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 1S31

Coding: 00014

Shop #: WSC 00788

3 Faults Found:

00511 - Selector Lever (E313)

49-00 - No Communications

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

49-00 - No Communications

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels: None

Part No: 6Q0 423 156 AA

Component: LenkhilfeKYO X757

Coding: 10140

Shop #: WSC 13765

2 Faults Found:

00816 - Power Steering Sensor (G250)

30-00 - Open or Short to Plus

00816 - Power Steering Sensor (G250)

27-00 - Implausible Signal

-------------------------------------------------------------------------------

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

dupa ce am sters erorile am mai dat un scan si am ramas cu astea:

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: None

Part No: 03E 906 033

Component: 1,2l/4V SIMOS3 00HS4340

Coding: 00071

Shop #: WSC 00788

WVWZZZ9NZ2Y019331 VWZ7Z0A4368951

No fault code found.

Readiness: 1110 0101

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: None

Part No: 6Q0 907 379 E

Component: ABS FRONT MK60 0103

Coding: 0001097

Shop #: WSC 00788

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 08: Auto HVAC Labels: None

Part No: 6Q0 820 045

Component: Klimaanlage X0840

1 Fault Found:

01596 - Motor for Outside/Recirculated Air Flap (V154)

55-00 - Adaptation Not Successful

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect. Labels: None

Part No: 6Q1 937 049 B

Component: BORDNETZ-SG. 1S31

Coding: 17420

Shop #: WSC 00788

4 Faults Found:

00511 - Selector Lever (E313)

49-00 - No Communications

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

49-00 - No Communications

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

49-00 - No Communications

01598 - Drive Battery Voltage

07-10 - Signal too Low - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 15: Airbags Labels: 6Q0-909-605-VW5.LBL

Part No: 6Q0 909 605 S

Component: 03 AIRBAG VW5 01 0006

Coding: 12339

Shop #: WSC 00788

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 17: Instruments Labels: None

Part No: 6Q0 920 800 P

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V11

Coding: 01131

Shop #: WSC 00042

WVWZZZ9NZ2Y019331 VWZ7Z0A4368951

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901.LBL

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 1S31

Coding: 00014

Shop #: WSC 00788

3 Faults Found:

00511 - Selector Lever (E313)

49-00 - No Communications

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

49-00 - No Communications

01324 - Control Module for All Wheel Drive (J492)

49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist Labels: None

Part No: 6Q0 423 156 AA

Component: LenkhilfeKYO X757

Coding: 10140

Shop #: WSC 13765

2 Faults Found:

00816 - Power Steering Sensor (G250)

30-00 - Open or Short to Plus

00816 - Power Steering Sensor (G250)

27-00 - Implausible Signal

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------------------------------

martorul placutelor de frina este in continuare aprins (am citit ca asa face toate) iar cel de airbag a disparut

interesant de ce nu a mai aparut buba la bobina

(intre cele 2 scanari am mai pornit masina)

Tnx :Driver:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Care bobina? Te referi la erorile (initiale) de pe engine? Daca da, atunci eu iti zic parerea mea: de la EGR puteau rezulta si celelalte doua.

Mai ai (se pare) si probleme cu bateria sau, avand in vedere caracterul intermitent (prezentat si in cod) ceva contacte imperfecte - de aici mai pot rezulta cateva erori.

My opinion :lol:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa curatare injectoare si inlocuit MAF s-a facut un alt log in mers. Multumesc lui aryes13.

In primul rand nu-mi place cum arata presiunea in turbo, dar cum nu sunt specialist in interpretare de loguri, va rog sa ma ajutati.

Multumesc!

Log.xls

Modificat de AndyG
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Dupa curatare injectoare si inlocuit MAF s-a facut un alt log in mers. Multumesc lui aryes13.

In primul rand nu-mi place cum arata presiunea in turbo, dar cum nu sunt specialist in interpretare de loguri, va rog sa ma ajutati.

Multumesc!

Nu este de sarit in apa, ai doar cateva spike-ri ... presiunea este controlata dar cu ceva intarziere.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

presiunea este bunicica....ma deranjeaza debitmetru..

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

debitmetrul oscileaza datorita presiunii, deoarece cand presiunea este mare cantitatea de aer absorbit prin filtru este mai mare=> valoarea mare la debitmetru, valabil si pt reciproca de acolo vin acele diferente de valori

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

mai intai uitete....debitmetru arata mai putin :ceuameni:)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Multumesc foarte mult.

Imi este foarte clar acum de ce am valori putin marite/scazute ale debitmetrului din cauza spike-urilor.

Ce e de vina si ce e de facut sa intru in normal? Banuiesc doar, curatare turbina?

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salut

Ajutor mare!!!

unde gasesc si eu la cineva ce inseamna eroarea asta aparuta la q7 pe mmi

"device error missing answer for nottification 0xc00'

si nu se mai aude nimic in boxe ...... nimic nimic, nici cd, radio, tv, tel ..... doar piuitu de la senzorii de parcare.

Mercic.

Scuze daca sunt OT

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Ontopic sau nu, iti recomand repejor o vizita la un service autorizat Audi, cu siguranta masina este inca in garantie, prin urmare rezolvarea problemei se va face fara costuri.

Cheers.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

mercic, am sa ma duc dar, vroiam sa ma informez despre ,buba' sa nu ma faca aia cum vor ei :lol:

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

va salut stimati colegi de forum

am facut o scanare vag si as vrea o interpretare din partea celor cunoscatori

va multumesc anticipat

Address 08: Auto HVAC

Part No: 1K0 907 044 L

Component: ClimatronicPQ35 061 0201

1 Fault Found:

01809 - Actuating Motor for Temperature Flap; Left (V158)

000 - - - Intermittent

-------------------------------------------------------------------------------

Address 09: Cent. Elect.

Part No SW: 1K0 937 049 T HW: 1K0 937 049 T*

Component: Bordnetz-SG 1.0 H30 0704

Coding: E68B8F0600041800001400001400000000

Shop #: WSC 00000

Part No: 1K1 955 119 B

Component: Wischer VW350 012 0401

Coding: 00065493

Shop #: WSC 00000

Part No: 1K0 955 559 M

Component: RegenLichtSens 005 0605

Coding: 00217125

Shop #: WSC 00000

1 Fault Found:

00924 - Relay for Headlamp Cleaning System (J39)

009 - Open or Short to Ground

-------------------------------------------------------------------------------

Address 44: Steering Assist

Part No: 1K1 909 144 F

Component: EPS_ZFLS Kl.2 1301

1 Fault Found:

00778 - Steering Angle Sensor (G85)

000 - -

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

pai e simplu...ce scrie aia e

1. este din climatronic...motorasu care mofica amestecu aer cald cu aer rece...agata ocazinal

2.releul de la spalator faruri cred :huh:

3. senzorul de la volan care masoara unghiu.... (asta influenteaza ESP )

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

iti multumec mult

la 1 e clar ca se si aude un agatat

la 2:merg spalatoarele la faruri

si la 3 sa-r putea sa fie din cauza unei jante care e stramba(masina are 160 ed mii km) si esp-ul functioneaza....

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La pct. 3, cam greu de crezut ca G85 sa "faca figuri" din cauza unei jante indoite. In cel mai rau caz, ar fi putut sa dea o eroare la senzorul de ABS dar, si asta ...f. greu.

La pct. 1, poti incerca un output test...poate isi revine.

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

va multumesc inca odata pentru raspun

in traducere ce reprezinta acest "g85" ce ar putea avea fizic masina??

trebuie sa-mi fac probleme ???

cand a nins "m-am jucat " si eu putin sa vad daca intra esp (jucat in sensul ca am accelerat in conditiile in care carosabilul era alunecos,asta pe dist scurte(

cand am luat masina am avut jate pe 17" si am luat o groapa cu dreapta fata si s-a zdruncinat bine , se paote sa fie de la chestia asta???

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

nu are nici o treaba... senzorul este pe volan.. un potentiometru

Modificat de aryes13
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Am si eu in sfarsit o interfata si pentru prima data m-am uitat putin prin vag-com. Inainte am mai folosit altfel de testere, care sincer erau mult mai calumea ca functionalitate(asta doar asa in paranteza). Am avut un limpmode de ~2 saptamani si am aflat ulterior ca turbina baga presiune prea mare. Am facut acum seara ceva loguri cu vag-com si v-as ruga sa va uitati peste ele ca sincer nu ma stiu si nu stiu cum sa interpretez anumite chestii, oricum sunt acolo multe care nu corespund cu valoarea ceruta.

LOG_01_001_002_003xy.xls

Mai am o intrebare, la Engine Speed (relantiu) scrie 790-870, dar mie relantiul imi sta la 903. De ce?

Mersi anticipat si daca cumva nu-i bun log-ul sa-mi spuneti sa mai fac odata, sau cum sa fac.

p.s. acuma vad ca nu am facut calumea, trebuia 3 10 si 11.

Modificat de TitvsCaivs
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

deci fara presiune turbo nu prea e mult de zis.....e posibil sa fie mai mare...ca debitmetru a sarit de val normale.....

ma mai deranjeaza un lucru...temperatura apei este cam mica...sa nu fie senzorul decalibra

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Cat tine de temperatura apei, pe bord imi era la mijloc acul, insa precizez ca de-abia ajunsese acolo cand am facut log-ul, deoarece nu mai aveam baterie la calc.(lucru cam stupid)

Modificat de TitvsCaivs
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Administrator
Mai am o intrebare, la Engine Speed (relantiu) scrie 790-870, dar mie relantiul imi sta la 903. De ce?

La toate AXR / ATD turatia la ralanti este 903 . :)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Bun, dar chiar daca la AXR/ATD relantiul trebuie sa fie mai mare, programul nu ar trebui sa recunoasca acest lucru si sa furnizeze alte valori in care sa se incadreze cele actuale?

2. La ultima coloana, la EGR Duty Cicle de ce sunt valorile atat de mici, este normal?

p.s. mai editez si eu.

Dupa postul lui aryes13,>celalte valori cerute sunt corecte sau exista si acolo abateri ca si la relantiu? Ce mai este, la care tre' sa fiu atent, si nu corespunde niciodata cu valoarea ceruta?

Modificat de TitvsCaivs
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Administrator

Probabil ca nu au stat cei de la Ross Tech sa isi bata capul si cu problema turatiei pe fiecare tip de motor in parte . :(

PS : Ti-am editat eu postul anterior . ;)

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Salutare tuturor. Acesta e primul meu post aici, pe forum. De 2-3 saptamani am luat un Golf 4. Masina a fost adusa din Germania cu putin inainte sa o cumpar eu. Merge foarte bine, dar am o problema cu pornirea la rece.

Tin pe bujii, se sting toate cele din bord si actionez electromotorul. Dupa 2-3 secunde are tendinta sa porneasca si, sunt tentat, in mod normal sa dau drumul la cheie. Culmea e ca motorul balbaie, nu stiu cum sa zic, ca un Diesel mai vechi, fara compresie buna la toti cilindrii. Adica, merge in 2-3 pistoane. Partea proasta e ca, de cateva ori dupa acest scurt balbait, s-a oprit. Si am incercat sa mai pornesc o data. Tin pe bujii, se sting, dau iar si aici e partea interesanta, nu mai vrea sa porneasca deloc. Am incercat 5-6 tentative si apoi m-am lasat pagubas, mi-a fost mila de baterie. Insa, de fiecare data, in aceste tentative, nu a mai dat vreun semn ca ar mai vrea sa o ia, nici macar o mica aprindere macar la un cilindru. Dau pe electromotor ca si cum nu are motorina, dau degeaba. Daca o las mult timp (5-6 ore - 1 zi) poare reusesc sa o pornesc, sau cel putin, se repeta povestea, macar vrea sa o ia.

Alteori, pentru ca acum m-am mai invatat, tin cuplat electromotorul inca 1-2 secunde in timp ce motorul se aude ca ar fi pornit. Si uneori merge treaba, balbaie ca de obicei, dar in final o ia. Acest balbait tine cam 2 secunde, dupa aceea merge frumos, rotund, 900 rot/min. Cand e cald motorul, porneste foarte bine, in sensul ca merge din prima rotund, nici o problema in acest caz. Doar dimineata, la prima cheie, cand e motorul rece.

Motorul este TDI, AXR, 101 cai putere si are in bord 140 000 km. Astazi mi-a sosit cablul si tin sa-i multumesc lui Saboteur Czech pentru promtitudine si seriozitate. Am facut o scanare si asta e tot ce a iesit.

Intrebarea mea este si v-as fi recunoscator daca mi-ati spune, are legatura acest senzor de turatie cu aceasta problema de pornire? Stiu ca la benzinare are legatura, dar nu am idee la Diesel, la TDI. Si eroarea cu ABS/ESP-ul, de la ce ar putea fi? Multumesc frumos!

Thursday,20,December,2007,16:10:50:50594

VAG-COM Version: Release 704.1

Data version: 20070422

Chassis Type: 1J - VW G/J/B Mk4

Scan: 01 02 03 08 15 16 17 19 22 29 35 36 37 39 46 47 55 56 57 75

76

-------------------------------------------------------------------------------

Address 01: Engine Labels: 038-906-019-100.LBL

Part No: 038 906 019 AT

Component: 1,9l R4 EDC 0000SG 1513

Coding: 00002

Shop #: WSC 01317

WVWZZZ1JZ2W548323 VWZ6Z0A3894158

1 Fault Found:

16705 - Engine Speed Sensor (G28): Implausible Signal

P0321 - 35-10 - - - Intermittent

Readiness: 0 0 X X X

-------------------------------------------------------------------------------

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.LBL

Part No: 1C0 907 379 G

Component: ESP FRONT MK60 0101

Coding: 0019458

Shop #: WSC 01317

No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------

Address 56: Radio Labels: 1J0-035-15x-56.LBL

Part No: 1J0 035 152 E

Component: Radio PHO 0003

Coding: 00001

Shop #: WSC 01317

No fault code found.

End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Modificat de ionut.bratu
Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • Aerofan changed the title to Scanarea cu VCDS - erori aparute
  • Aerofan locked, unlocked şi pinned this topic
  • Aerofan locked, unlocked şi locked this topic
  • R_a_z_v_a_n a deschis acest topic
  • vdragos a închis acest topic
  • Aerofan locked, unlocked şi locked this topic
  • Aerofan unpinned şi pinned this topic
  • Aerofan pinned this topic

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!