Scanarea cu VCDS - erori aparute

[cata181]

Ia vezi mai jos:

                    Posted 02.04.2012 @ 22:37
               
                

             
                
                    

am montat pe masina modul-ul de BT si dupa scanare am urmatoarele erori:
Address 77: Telephone     Labels: 3C0-035-730.lbl
Control Module Part Number: 3C8 035 730     HW: 3C8 035 730
Component and/or Version: Telefon             2800
         Software Coding: 0020021
            Work Shop Code: WSC 12345 123 47348
                     VCID: E0C422DE0C19351C
2 Faults Found
02791 - Telephone Baseplate (R126)
            010 - Open or Short to Plus
             Freeze Frame
                    Fault Status: 01101010
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 247
                    Mileage: 173438 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2100.14.19
                    Time: 16:38:32

01524 - Antenna for Telephone
            011 - Open Circuit
             Freeze Frame
                    Fault Status: 01101011
                    Fault Priority: 3
                    Fault Frequency: 1
                    Reset counter: 247
                    Mileage: 173438 km
                    Time Indication: 0
                    Date: 2100.14.19
                    Time: 16:38:32

telefonul functioneaza corect ( cred ), cel putin am incercat ambele variante de apel si functioneaza.
am cautat si pe site la "ross tech" si nu gasesc codurile respective.
ma poate ajuta cineva cu o solutie ?

asadar, cu ajutorul lui Valentin, am rezolvat si aceasta problema.......
pentru cei care isi vor monta modul BT, va trebui sa codeze ( cel putin a mers la mine ) modulul de Telefon astfel:
77 Telefone / coding / iar la mine a fost initial Software Coding: 0020021( am incercat mai multe variante dar nu a mers ), iar acum am Software Coding: 0013241 si erorile au disparut......asadar aviz amatorilor.

[max99]

Am vazut post-ul asta...

Problema a aparut la mine nu dupa montarea modulului de BT, ci dupa schimbarea RCD510 cu RNS510...

Sa incerc oare coding-ul cu 0020021? La el erau alte erori...

[jderutzu]

la scanare cu vag com-ul mi-au aparut si mie urmatoarele 3 coduri de defecte:

 

00566 - servodirectie asistata

            27-10 -  semnal neplauzibil intermitent

01288 - clema 30: pentru asistenta directie

           07-10 - semnal mic - intermitent

00816 - senzor pentru servodirectie - G250

           30-10 - circ.deschis sau scurt la plus - intermitent

 

Imi explica si mie careva ce trebuie facut?

[ghitaTSI]

Verifica firele dintre cutie si lonjeron, ai acces la ele pe sub masina, ai 2 fire rupte aolo de la alternator.

 

Am verifica acolo si nu nu am nici un fir intrerupt, iar servodirectia la fel merge cand vrea si cand nu nu si aceeasi eroare. Poate fi pompa defecta ? e pompa electrica

Cine mai are probleme ca si mine la Fabia sa stiti ca problema e din pompa servodirectie, care are un modul electronic (calculator) in ea si ala face figuri la servodirectie, inlocuit pompa servodirectie si functioneaza perfect. O zi buna

[Al Bundy]

Verifica sigurantele de pe baterie.

[Mihai Bindileu]

am facut si eu o verificare azi si mi-au aparut o groaza de erori. Poate sa-si dea cineva cu parerea de la ce provin?

2.txt

Modificat 24 Mai, 2013 de Mihai Bindileu

[ghitaTSI]

Ai postat gresit! aici e pentru TDI si a ta e benzina.... incercat sa dai o cautare pe forum ca sunt multi cu problema asta...trebuie prima data sterse erorile si vezi ce mai ramane. In principiu pe motor ai ori bujii, bobina sau fisa bujie sau mai rau e injector daca celelalte nu sunt defecte... si mai ai o eroare pe clapeta de acceleratie ori trage aer fals pe circuit sau la imbinare, ori e murdara si trebuie curatata. Sterge erori si vezi ce mai ramane si pe celelalte

Modificat 25 Mai, 2013 de ghitaTSI

[Mihai Bindileu]

ok scuze , nu am stiut . ms oricum!

[Raul 28]

Salutare, aceeasi problema mi-a aparut si mie, eroarea 00483, tu cum ti-ai solutionat problema?

Multumesc

[Laurentiu Utiu]

Passat din 2001 motor 1.6 benzina. Masina tremura.Check engine clipeste pe bord.  Dupa scanare am gasit urmatoarele erori:

 

Thursday,30,May,2013,12:19:03:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

                Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 3B0 906 018 F

  Component and/or Version: 1,6l/2V SIMOS3  00HS0002

           Software Coding: 06031

            Work Shop Code: WSC 00028  

           Additional Info: WVWZZZ3BZ1P099638     VWZ7Z0Y3174146

6 Faults Found:

 

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

        P0420 - 35-00 -  - 

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 

        P1570 - 35-10 -  -  - Intermittent

16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean 

        P0171 - 35-10 -  -  - Intermittent

16687 - Cylinder 3: Misfire Detected 

        P0303 - 35-00 -  - 

16686 - Cylinder 2: Misfire Detected 

        P0302 - 35-00 -  - 

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 

        P0300 - 35-00 -  - 

 

Readiness: 0000 0000

 

 

Ce ziceti? Ce are? 

Mentionez ca sonda lambda a fot schimbata acum vreo 3 ani cu una after-market si de atunci merge cu check engine aprins. 

Dar acum clipeste si motorul tremura tare. Plus ca teava de la catalizator unde se afla si sonda lambda s-a inrosit in doar 500 metri. 

[andrei_221]

poate s-a spart catalizatorul si a plecat fagurele pe teava, infundand-o

[Guest Dolfin]

Pentru erorile de mai jos:

 

Address 16: Steering wheel      

Part No SW: 1K0 953 549 BG    HW: 1K0 953 549 BG
  

4 Faults Found
00576 - Terminal 15
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00883 - Ignition Switch (D) Terminal S
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
00884 - Ignition Switch (D) Terminal X
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent
01744 - Ignition Switch Terminal P (D)
            012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

 

 

Este vinovata componenta 10 din figura?

Stie cineva s-o schimbe?

Trebuie vreo operatiune speciala?

Modificat 31 Mai, 2013 de Dolfin

[F l o r i n]

da, e vb de partea electrica a contactului

[Al Bundy]

PEntru cine stie nu e mare inginerie de schimbat, dse demonteza volan, airbag, carcasele de la volan, calc de coloana.

[Guest Dolfin]

Destul de ampla operatiunea.

 

Cat se poate astepta cu defectiunea asta. Intr-un final n-o sa mai porneasca motorul?

[St3ff]

La mine eroarea apare de peste 1 an. Am programat sa inlocuiesc partea electrica peste o luna cand fac si distributia.

 

Pretul este in jur de 330 cu tot cu manopera. (pret primit si de reprezentata si de un service oarecare)

[Guest Dolfin]

Cat este piesa in sine si cate unitati de manopera iti considera?

[andrei_221]

codul acela s-a inlocuit cu 1k0905849B si costa undeva la 230 lei.

[ghitaTSI]

Passat din 2001 motor 1.6 benzina. Masina tremura.Check engine clipeste pe bord.  Dupa scanare am gasit urmatoarele erori:

 

Thursday,30,May,2013,12:19:03:13314

VCDS Version: Release 908.0

Data version: 20090911

 

 

 

--------------------------------------------------------------------------------

--------------------------------------------------------------------------------

 

 

                Address 01: Engine       Labels: Redir Fail!

Control Module Part Number: 3B0 906 018 F

  Component and/or Version: 1,6l/2V SIMOS3  00HS0002

           Software Coding: 06031

            Work Shop Code: WSC 00028  

           Additional Info: WVWZZZ3BZ1P099638     VWZ7Z0Y3174146

6 Faults Found:

 

16804 - Catalyst System; Bank 1: Efficiency Below Threshold 

        P0420 - 35-00 -  - 

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer 

        P1570 - 35-10 -  -  - Intermittent

16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean 

        P0171 - 35-10 -  -  - Intermittent

16687 - Cylinder 3: Misfire Detected 

        P0303 - 35-00 -  - 

16686 - Cylinder 2: Misfire Detected 

        P0302 - 35-00 -  - 

16684 - Random/Multiple Cylinder Misfire Detected 

        P0300 - 35-00 -  - 

 

Readiness: 0000 0000

 

 

Ce ziceti? Ce are? 

Mentionez ca sonda lambda a fot schimbata acum vreo 3 ani cu una after-market si de atunci merge cu check engine aprins. 

Dar acum clipeste si motorul tremura tare. Plus ca teava de la catalizator unde se afla si sonda lambda s-a inrosit in doar 500 metri. 

Daca tremura masina e mai mult ca sigr problema de aprindere (bujii, fise, bobina) ... daca astea sunt ok verifica injectoarele si compresia, dar e de la aprindere 90%, iar sonda lambda las-o in pace ca ea a aparut fiindca nu e amestecul bun din cauza la "misfire", si probleme la imobilizator - ori nu a citit cheia (cip-ul) ori imobilizatorul

[Laurentiu Utiu]

Da. S-a rezolvat problema. Era dusa bobina de inductie plus 2 fise faceau figuri. S-au inlocuit si acum merge ok. 

Sonda lambda apare de vreo 3 ani incoace, dar merge inca. In viitorul apropiat se v-a inlocui sonda plus catalizatorul. 

[Guest Dolfin]

codul acela s-a inlocuit cu 1k0905849B si costa undeva la 230 lei.

 

ETKA imi spune ca a vechiul cod 1K0905865 a fost inlocuit din 30.08.2010 cu 1K0905865A.

Poti sa-mi spui pretul pentru codul meu?

 

Codul prezentat de tine este pentru Skoda/Audi/VW, eu am Seat.

[andrei_221]

mai actualizeaza ETKA...

 

Modificat 1 Iunie, 2013 de andrei_221

[Guest Dolfin]

Oricum inainte de achizitie verific si la Porsche ce cod este necesar.

 

ETKA la mine v. 493, la tine v. 490. Am atasat si filtrarea dupa codul tau, nu se regaseste Seat.

Te rog daca ai acces la preturile dealer-ilor sa-mi spui pretul pentru codul meu.

 

Modificat 1 Iunie, 2013 de Dolfin

[Al Bundy]

BA da, cel cu B e si pe seat si este 35 euro si inmultesti cu 5,6.

[Guest Dolfin]

codul acela s-a inlocuit cu 1k0905849B si costa undeva la 230 lei.

 

 

BA da, cel cu B e si pe seat si este 35 euro si inmultesti cu 5,6.

 

 

Am descoperit unde era eroarea.

Eu ma opream in cautarea codului in pagina in care era prima schimbare de cod, nu incercam sa vad daca mai este o schimbare.

 

Deci codul spus de voi este corect 1K0905849B si cel recomandabil la achizitie, este corect si al meu 1K0905865A, inca se gasesc la vanzare ambele coduri, pret 199,28Lei cu TVA inclus la dealeri Porsche.