Scanarea cu VCDS - erori aparute

[F l o r i n]

pantera, nu merge asa... si nu-ti recomand sa te joci cu asta, daca nu ai mai facut pana acum.

Mai bine cauti pe cineva, care se pricepe si poate sa te ajute.

Pt immo off - iti trebuie un Vag Commander.

mures - fa immo on, dupa care citesti pin-ul si refaci adaptarea cu ECU si scrii cheile.

Modificat 10 Octombrie, 2012 de F l o r i n

[matei5]

Address 02: Auto Trans Labels: 01M-927-733.lbl

Part No: 01M 927 733 JH

Component: AG4 Getriebe 01M 4830

Coding: 00000

Shop #: WSC 00000

VCID: 7F0601A211A76AE4

1 Fault Found

00258 - Solenoid Valve 1 (N88)

36-00 - Open Circuit

Ce face aceasta valva? Cat costa inlocuirea sa si ce inseamna inlocuirea ei ? Se da jos cutia ?

Multumesc

[Al Bundy]

NU se da jios, doar se desface pe masina. Ai verificat cablajul de la calc la cutie? In mufa de la citie ai masurat rezistenta electrovalvei n88 ?

[matei5]

Urmeaza sa ma duc in service pentru a verifica,am cautat piesa la autokarma si nu am gasit-o nici cu cerere de oferta pentru ca eram curios cam ce pret avea.Multumesc pentru ajutor

[Laurentiu_LWR]

salutari...vin si eu cu cateva erori...imi puteti spune si mie ce vor de la mine? :))

Address 17: Instruments Labels: 1J0-920-xx5-17.lbl

Part No: 1J5 920 826 C

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13

Coding: 03114

Shop #: WSC 00000

VCID: 2E570A8BC2D7

WVWZZZ1JZ3W085962 VWZ7Z0B5412378

4 Faults Found:

00779 - Outside Air Temp Sensor (G17)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

01128 - Immobilizer Pickup Coil (D2)

35-10 - - - Intermittent

01176 - Key

07-10 - Signal too Low - Intermittent

01336 - Data Bus for Comfort System

49-10 - No Communications - Intermittent

Address 19: CAN Gateway Labels: 6N0-909-901-19.lbl

Part No: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 00046

VCID: F0EB54F39863

1 Fault Found:

01336 - Data Bus for Comfort System

49-10 - No Communications - Intermittent

1 Fault Found:

00928 - Locking Module for Central Locking; Front Driver Side (F220)

27-10 - Implausible Signal - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

[zebrocksky]

switch portiera sofer,senzorul de temp exterioara din spoiler(grila stanga) si posibil baterie moarta la cheie.

[Laurentiu_LWR]

ok..deci nimic grav...o sa le sterg cu prima ocazie....merci

[Al Bundy]

Ce baterie de la cheie?

GRav pote fi cand nu o sa-ti mai citeasca cheia si nu o sa mai pornesca masina. poate fi bobina cititoare, lipituri reci pe pin ii ceasurilor sau probleme cu integratul din ceasuri care se ocupa de IMMO.

Modificat 15 Octombrie, 2012 de Al Bundy

[Laurentiu_LWR]

in ceasuri sa fie probleme sau in cheie?o sa iau de la naftalina cealalta cheie sa vad daca se mai intampla...

de multe ori inchid geamurile din cheie...si pe la jumate se cam opresc...am banuit ceva probleme...dar nu ma gandeam la IMMO:(

merci mult Al...

Modificat 15 Octombrie, 2012 de Lawrentzyu_86

[F l o r i n]

nu au legatura geamurile cu immo.

Problema - e in ceasuri, nu in cheie - cip - avand in vedere, eroarea stocata. Solutia - jos clusterul, desfacut si refacut lipiturile de pe placa de baza

[Laurentiu_LWR]

Ma gandeam la cheie ca este eroare si pe cheie..si pe modului confort...

Scuzati de OT:daca tot desfac ceasurile...sa refac lipiturile vreau sa schimb si ledurile la ceasuri...sa pun albe..ca la Audi...de care sa cumpar?stiu ca Smd..dar de care?sursa fiind TME...:-D

Sent from my LWR-itza via Tapatalk 2

[deztgmures]

am urmatoarele erori, ma poate ajuta cineva cu interpretarea lor, mai exact imi puteti spune din ce cauza apar?

- stiu ca erorile sunt de la bujii

multumesc

2 Faults Found:

17056 - Cylinder 2 Glow Plug Circuit (Q11): Electrical Fault

P0672 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 0 /min

Torque: 0.0 Nm

Speed: 0.0 km/h

Load: 0.0 %

Voltage: 11.78 V

Bin. Bits: 00001111

Temperature: 22.5°C

Bin. Bits: 00110000

17055 - Cylinder 1 Glow Plug Circuit (Q10): Electrical Fault

P0671 - 000 - -

Freeze Frame:

RPM: 2394 /min

Torque: 138.0 Nm

Speed: 37.0 km/h

Load: 34.1 %

Voltage: 13.98 V

Bin. Bits: 00001000

Temperature: 13.5°C

Bin. Bits: 10110000

Modificat 17 Octombrie, 2012 de deztgmures

[zebrocksky]

posibil bujii arse sau probleme de conectivitate(fire,mufe,cablaj)

[Laurentiu_LWR]

incearca sa scrii mai mare...sa editezi cand dai copy/paste;)

[ghitaTSI]

Salut, la un T5 pornirea e mai grea la cald, dau la automat cam 2-3 secunde si din ce stiu ca ar putea fi din electromotor si am inteles ca este o adresa in vcds care iti arata turatia electromotorului, care trebuie sa fie 240....ma puteti ajuta cu acea adresa ? multumesc anticipat!

PS: Address 18: Aux. Heat Labels: Redir Fail!

Part No: 7H0 815 071 C

Component: Standheizung 0207

Shop #: WSC 00000 000 00000

VCID: 285BFC93E033

2 Faults Found:

01126 - Engine Speed Signal

008 - Implausible Signal - Intermittent

00664 - Fuel gauge

002 - Lower Limit Exceeded

A doua eroare de la ce e ?

[zebrocksky]

pornirea mai grea poate fi de la prima eroare care se refera la senzorul de turatie a motorului

[ghitaTSI]

am schimbat senzor RPM , dar vroiam sa vad si ce e cu a doua eroare, si unde e canalul pe care pot citi turatia la electromotor la pornire

Modificat 18 Octombrie, 2012 de ghitaSTT

[ghitaTSI]

a disparut si a doua eroare dupa montarea senzorului, dar problema cu pornirea mai grea la cald persista si nu mai are nici o eroare....m-as fi dus spre electromotor sau pompa ?

[zebrocksky]

daca torni apa rece pe pompa si porneste usor,posibil sa fie capul hidraulic.

[ghitaTSI]

Am sa incerc sa vad si acest lucru....am uitat sa specific ca e TDI PD.

[Al Bundy]

NU are pompa rotativa, deci nu are unde sa toarne apa rece.

[ghitaTSI]

Nu stiti adresa unde imi da rotatia electromotorului? Si daca e din pompa ce ziceti reparatie sau mai e varianta din soft. Inainte de reparatie se recomanda inlocuirea saibelor de foc, daca inlocuiesc astea nu trebuie apoi reglate injectoarele, si daca da cum se face?multumesc

[Al Bundy]

Nu ai unde sa vezi turatia electromotorului, poate turatia motorului la pornire.

[katabnc]

Salut,astazi,fiind in mers mi s-a aprins martorul de la bujiile incandescente si licare continuu,am facut o scanare cu vag-com-ul si imi

apare urmatoarea eroare:

-00742 - Drive Battery Ventilation System

27-00 -- Implausible Signal

Ma poate ajuta cineva cu o explicatie,eventual ce sa verific,masina este o Skoda Octavia 1.9tdi,AHF din 2000.

Multumesc.

[pronet]

Possible symptoms:

Ventilation system battery is not functioning

Possible causes:

Fuse (s) making poor contact or are faulty

Wiring and / or connections faulty

Ventilation system battery failure

Control module defective (unlikely, but not impossible)

Possible solutions:

Check / repair wiring and connections

Check / replace fuse (s)

remove the fuse (s) out

make the ends of the fuse (s) clean (very light sanding with fine sandpaper, then very little contact spray on it)

fuse (s) by measuring with a multimeter (the fuse (s) sometimes looks fine, but appearances can be deceiving)

fuse (s) replacing / replaced

Check measuring blocks

Check / Replace ventilation