Scanarea cu VCDS - erori aparute

[valyhu]

merci

am sa ma duc la un " mester"

noroc

[VMLG]

In softul de pe masina si-a bagat cineva mana? Ce interfata s-a folosit? (i.e. Mileage: 22528 km Date: 2065.09.28, in timp ce la Mileage: 17222 km Date: 2012.04.04).

Ti-am atasat cateva explicatii la codurile de eroare. Incearca si o scanare cu o interfata originala, nu te miri ce clone facute in cala unui vapor.

Interfata este perfect originala(de la Voinea), cu licenta, varianta 11.11.3. Am sters erorile, a mai ramas eroarea cu back-up cam, probabil trebuie facute codarile de baza. In softul masinii si-au bagat nasul doar ''desteptii'' de reprezentanta, de la Porsche Nord si eu, iar acea scanare am facut-o la prima conectare a interfetei. Mersi pt raspunsuri!

[pronet]

In cazul in care intefata este OK, dute peste cei de la PBN si vezi ce au umblat pe la masina. Masina nu mai este in garantie? Back-ul cam-ul a fost montat ulterior? Daca da, cel care l-a montat ar fi trebuit sa faci si setarile acestuia.

[Al Bundy]

Din cand in cad imi face figuri la pornire masina , nu vre sa mai porneasca , am gasit o eroare 1314 Engine Control Modul

Not Comunicatione

Intermitent

Am inteles ca e o lipsa de contac undeva am curatat toate mufele si relele din bord si am gasit la releul 192 un pin ruginit ala sa fi fost problema?

Schimba releul 109. Se aporinde spira de bujii cand nu porneste masina?>

[marius711]

Salutare. Am nevoie de ajutorul vostru. La o scanare am urmatoarele erori:

Wednesday,18,April,2012,16:26:07:10074

Address 01: Engine

Control Module Part Number: 038 906 019 FC

Component and/or Version: 1,9l R4 EDC G001SG 1455

3 Faults Found:

18062 - Please check DTC Memory of Instrument Cluster

P1654 - 35-10 - - - Intermittent

17964 - Charge Pressure Control: Negative Deviation

P1556 - 35-10 - - - Intermittent

17978 - Engine Start Blocked by Immobilizer

P1570 - 35-00 - -

Readiness: 0 0 X X X

Prima eroare este senzorul de temperatura si nivel ulei cel de pe baia de ulei care se pare ca trebuie schimbat.

Cea de a doua nu stiu ce ar putea fi. am curatat turbina la un mecanic in urma cu un an si jumatate. nu avea depuneri, dar avea cateva ciupituri pe masa de la geometria variabila, probabil a tras ceva pe admisie si agata. a slefuit-o cu smilgher. la montare a uitat sa stranga o conducta la admisie si fluiera turbina rau. fiind obosit dupa o zi de munca, a gasit ca rezolvare sa deregleze tija de la actuator pana a inceput sa numai fluiere asa urat. am mers la un alt mecanic unde mi-a strans conducta, dar a ramas turbina dereglata si nu avea vlaga motorul. cand am facut o scanare imi dadea "Charge Pressure Control: Positive Deviation". am inceput cu reglaje din aproape in aproape sa scurtez tija si am gasit semnul de vopsea din fabrica unde trage masina cel mai bine, dar la drum lung cand merg o perioada la turatie mai mica, nu conteaza viteza a 5-a sau a 6-a intra in limp mode si sunt nevoit sa opresc si sa pornesc motrul ca sa-si revina. mentionez ca am debitmetrul si filtrul de aer schimbate.

A treia nu-mi dau seama de ce a aparut. la o pornire s-a oprit motorul singur, dupa care am pornit iar si totul a fost ok ca si cum niminc nu s-ar fi intamplat.

Ce as mai putea face la eroarea de la turbina?

Multumesc.

Modificat 25 Aprilie, 2012 de marius711

[Al Bundy]

Verifica si furtunele de vacuum si capsula vacuumatica.

[manole74]

Am facut un scan cu Vag-Com 409.1 din cauza plafonarii in jurul turatiei de 3000 si a iesit asta.......imi poate spune cineva mai mult decat gasesc pe wikiross???

[F l o r i n]

Verifica tubulatura de la turbo si vacuum-urile. Daca totul e ok, atunci N75-ul iti face figuri.

In rest, nu mai e nimic de spus, decat ... spor la treaba !

[MrZsozso]

Buna ziua

Am dat peste acest forum in urma cautarii de pe Google. V-as ruga sa ma informati si pe mine, ce ar trebui sa schimb/repar in urma scanarii:

VAG-COM Version: Release 311.2-N

Chassis Type: 7M - VW Sharan

Scan: 01,02,03,08,09,15,16,17,18,19,29,36,37,39,45,46,55,56

Address 01 -------------------------------------------------------

Controller: 038 906 019 FC

Component: 1,9l R4 EDC 0001SG 1562

Coding: 00002

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

Address 03 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 907 379 B

Component: ESP 20 CAN V005

Coding: 18952

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

Address 08 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 907 040 E

Component: CLIMATRONIC MPV GP 0005

Coding: 00010

Shop #: WSC 00101

1 Fault Found:

00792 - A/C Pressure Switch (F129)

35-00 - -

Address 09 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 962 258 S

Component: Multifunkt.Einh 0001

Coding: 04097

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

Skipping Address 15-Airbags

Address 16 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 907 487 B

Component: Lenkradelektronik 0002

Coding: 00008

Shop #: WSC 00000

No fault code found.

Address 17 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 920 840 NX

Component: KOMBIINSTRUMENT VDO V57

Coding: 13113

Shop #: WSC 00101

No fault code found.

Address 18 -------------------------------------------------------

Controller: 7M3 815 071

Component: HEIZG. B/D5W 0001

1 Fault Found:

01491 - Glow-Plug for Heater (Q9)

36-00 - Open Circuit

Address 19 -------------------------------------------------------

Controller: 6N0 909 901

Component: Gateway K<->CAN 0001

Coding: 00006

Shop #: WSC 00101

No fault code found.

Address 56 -------------------------------------------------------

Controller: 1J0 035 152 F

Component: Radio BNO 0006

Coding: 00003

Shop #: WSC 00020

No fault code found.

End -------------------------------------------------------

[F l o r i n]

Nu ai feon in instalatie ...

Nu merge bujia la webasto - incalzirea suplimentara

[manole74]

Multumesc Florin.....nu stiu daca are legatura cu subiectul, dar postez....cand accelerez brusc si trece de 4000 rot/ min, urmata de o decelerare la fel de rapida(mai pe romaneste un spritz), atunci brusc intra intr-un mers neregulat....ba chiar se opreste motorul si dureaza ceva pana ce reusesc sa stabilizez ralantiul....sa fie tot N75 de vina?

[F l o r i n]

Nu prea....

[MrZsozso]

Multumesc

[MariusAP]

Am urmatoarea eroare:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 1C0 907 379 M

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0019458

Shop #: WSC 01391 785 00200

VCID: 346318E32B1F

1 Fault Found:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Mai multe detalii aici http://vwforum.ro/topic/57567-martorii-abs-si-esp-nu-se-sting/page__view__findpost__p__1819827

[dore982]

colegu ai rezolvat pina la urma problema? eu am aceleasi coduri de eroare ca si tine la un T5, am incercat sa sterg eroare si imediat reapare,varificat sigurante care au fost ok,cablajul ok in mufa ce intra in modulul abs am gasit ceva care semana cu ulei am facut tot curat am bagat inapoi a disparut becul de la esp si pilpiie incontinu cel de la abs,am sters erorile scanat din nou si zice ca nici o eroare gasita

[dore982]

01276- ABS Hydraulic pupm

012 - ELECTRICAL FAULT IN CIRCUIT

IA GASIT CINEVA VREO REZOLVARE ca eu am incercat cam de toate si nu am reusit a mai ramas pompa.

[terminatoru]

Azi la o scanare am descoerit si eu asta la masina mea:

Address 17: Instruments Labels: 3B0-920-xx5-17.lbl

Part No: 3B0 920 825 A

Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V10

Coding: 05125

Shop #: WSC 00012

VCID: 204BE4B38803

WVWZZZ3BZ1P062572 VWZ7Z0Y3012498

1 Fault Found:

01039 - Coolant Temperature Sensor (G2)

30-10 - Open or Short to Plus - Intermittent

Din cate stiu acest G2 e impreuna cu un alt senzor,G81 parca???Trebuie inlocuit?Mai mentionez ca m-am uitat la temperatura lichidului de racire in 01-Engine=90 de grade si in 17-Instruments arata 82 de grade, sa fie din cauza acelui G2 acea diferenta sau e normala?

[pronet]

Diferenta e normala parca pana in 5 grade. Schimba senzorul ca nu e scump de loc.

[MariusAP]

Am urmatoarea eroare:

Address 03: ABS Brakes Labels: 1C0-907-37x-ESP-F.lbl

Part No: 1C0 907 379 M

Component: ESP FRONT MK60 0102

Coding: 0019458

Shop #: WSC 01391 785 00200

VCID: 346318E32B1F

1 Fault Found:

00283 - ABS Wheel Speed Sensor; Front Left (G47)

012 - Electrical Fault in Circuit - Intermittent

Mai multe detalii aici http://vwforum.vwfor...ost__p__1819827

Deci la mine sa fie cablaj intrerupt la senzor ABS stanga fata sau chiar senzor defect ?... chiar daca l-am schimbat de un an sau doi ?

[F l o r i n]

Inspecteaza bine cablajul. Daca nu se vede nimic, trage fire de la senzorul de pe partea cealalta la mufa senzorului defect.... si vezi daca se muta defectul sau apar amandoi cu probleme.

Daca defectul se muta, inseamna ca senzorul e problema. Daca apar amandoi cu probleme, e cablajul.

[lucisib]

Am facut un log,masina nu mai trage cum trebuie,e cineva sa-mi poata spune daca sunt probleme..?

038 906 012 FA,,1.9l EDC 0000SG 3349, ,Group A:,'003,,,,Group B:,'010,,,,Group C:,'011 ,,Engine speed,MAF (specified),MAF (actual),EGR duty cycle,,MAF Sensor,Atmos. Pressure,Manifold Pressure,Throttle,,Engine speed,Specified MAP,Actual MAP,D.cycle MAP v. ,TIME,870-950 rpm,230-370 mg/H,230-370 mg/H,40-75%,TIME,230-370 mg/H,Sensor-f96-,MAP sensor-G71-,%Throttle,TIME,rpm,1850-1950 mbar,1700-2080 mbar,45-95% Marker,STAMP, /min, mg/str, mg/str, %,STAMP, mg/str, mbar, mbar, %,STAMP, /min, mbar, mbar, % ,0.00,1806,270.0,280.0,84.5,0.36,275.0,979.2,969.0,14.5,0.72,1785,1009.8,969.0,92.4 ,1.10,1785,290.0,280.0,66.9,1.46,280.0,979.2,958.8,9.4,1.82,1743,999.6,969.0,92.4 ,2.18,1743,285.0,270.0,68.1,2.54,275.0,979.2,969.0,11.4,2.90,1722,999.6,958.8,92.4

[Fiestax]

Ataseaza fisierul nu continutul lui.Dai click pe butonul more reply options si gata.

[lucisib]

Sper ca acum e bine

log 1.xls

[cuiuda]

Logul este nul. Cauta sa vezi cum se face log in mers. Sau ai pierdut o parte din fisier...

[MrZsozso]

Buna

O alta intrebare: Activez tempomatul, se si aprinde becul in bord dar nu face nimic... incerc sa reglez din butoane dar tot nimic. Vag Com nu a dat eroare pe aceasta tema... Ce ar putea fi?

Mersi anticipat