Jump to content

Scanarea cu VCDS - erori aparute


zorg
 Share

Postare recomandată

Dan Adrian 1975

Am vazut,doar ca la 90% din service uri ,nici nu stiu ce inseamna log,am postat aici in speranta ca un membru priceput o sa ma ajute ,multumesc !

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

La link-ul de mai sus nu sunt service-uri ci colegii care se pricep si presteaza servicii. In plus vezi si topicul de feedback

https://vwforum.ro/forum/86-feedback/

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

RazvanBlade

Salutare,

As vrea sa cumpar o Skoda Fabia 2, 2012, motor 1.2 HTP dar la scanare am o eroare pe motor:

6455 - ECM Power Relay Control Circuit

           p0687 00 [00100000] - Short to Plus

 

Masina a pornit ok, am lasat-o sa mearga 10-15 min, am pornito apoi de inca 2 ori si a fost ok.

Am sters codul de eroare si la re-scanare nu a mai aparut.

Oare sa imi fac griji ? ce ar trebui sa verific?

 

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Intreaba vanzatorul cat ulei consuma

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

  • 2 weeks later...

Salutare,

Am si eu urmatoarele erori, masina intra in limp mode, iar mai nou imi ramane Check Engine-ul aprins. Cand intra in limp mode nici nu mai "trage". Am schimbat EGR (nou de la Pierburg), actuator, solenoid (N75), curatat DPF, pompa de vaccum (Pierburg), refacere geometrie turbina si tot degeaba. Am fost si la cei de la AVIA, dar nu le comunica serverul de la diagnoza cu cea de la reprezentanta. Daca s-a mai intalnit cineva cu aceasta problema sau daca mi-ati recomanda un specialist pe diagnoza mi-ati fi de mare ajutor. Ma gandesc sa nu fie si de la comunicarea dintre senzori si ECU (cablurile vizual, iar unele masurate, par ok) Acestea sunt erorile:

   

3 Faults Found:
7937 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit 
          P2563 00 [040] - Implausible Signal
          Intermittent - Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 4
                    Mileage: 313402 km
                    Date: 2025.09.02
                    Time: 12:43:13

                    Engine RPM: 830.00 /min
                    Normed load value: 40.0 %
                    Vehicle speed: 0 km/h
                    Coolant temperature: 89  C
                    Intake air temperature: 50  C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.320 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Charge Pressure Actuator: activation: 100.00 %
                    Charge air pressure actuator: acknowledgment: -12.63 %
                    Turbocharger boost control: offset closed: -4.55 %
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 63
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: actual uncond volt value: 4843.4 mV
                    Accelerator pedal travel: 0.00 %

7934 - Turbocharger Boost Control Position Sensor Circuit 
          P2563 00 [032] - Implausible Signal
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 2
                    Mileage: 313415 km
                    Date: 2025.09.02
                    Time: 14:27:36

                    Engine RPM: 876.00 /min
                    Normed load value: 36.9 %
                    Vehicle speed: 44 km/h
                    Coolant temperature: 89  C
                    Intake air temperature: 54  C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.360 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Charge Pressure Actuator: activation: 100.00 %
                    Charge air pressure actuator: acknowledgment: -12.63 %
                    Turbocharger boost control: offset closed: -4.55 %
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 55
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 5
                    High press turbocharger actuator: actual uncond volt value: 4846.4 mV
                    Accelerator pedal travel: 0.00 %

9127 - Actuator Module for Turbocharger 1 
          P00AF 00 [032] - Stuck
          Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear
             Freeze Frame:
                    Fault Status: 00000001
                    Fault Priority: 2
                    Fault Frequency: 5
                    Mileage: 313402 km
                    Date: 2025.09.02
                    Time: 12:43:47

                    Engine RPM: 1312.50 /min
                    Normed load value: 0.0 %
                    Vehicle speed: 32 km/h
                    Coolant temperature: 89  C
                    Intake air temperature: 54  C
                    Ambient air pressure: 1000 mbar
                    Voltage terminal 30: 14.360 V
                    Unlearning counter according OBD: 40
                    Charge Pressure Actuator: activation: 95.72 %
                    Charge air pressure actuator: acknowledgment: -12.63 %
                    Turbocharger boost control: offset closed: -4.55 %
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 0
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 55
                    High press turbocharger actuator: status-Bits 0-7: 5
                    High press turbocharger actuator: actual uncond volt value: 4844.4 mV
                    Accelerator pedal travel: 0.00 %

Readiness: 0 1 0 0 0 
 

La drum intins nu am probleme, doar in oras. Inainte o opream si dupa ce o reporneam disparea eroarea. Acum ramane aprins check engiene-ul, iar in limp mode imi intra la un interval de timp scurt de mers (10 km), apoi imi dispare doar semnul de la limp mode dupa repornire.  

Multumesc!!

Link către comentariu
Distribuie pe alte siteuri

Pentru a adăuga comentarii este necesară înregistrarea sau autentificarea

Trebuie să aveţi un cont de membru pentru a adăuga comentarii

Înregistrare membru

Înscrierea unui nou cont de membru. Este foarte uşor!

Înregistrare cont nou

Autentificare

Aveţi deja un cont de membru? Conectaţi-vă aici.

Autentificare în cont
 Share

  • Activi pe această pagină   0 membri

    • Niciun utilizator înregistrat nu vizualizează această pagină acum.
×
×
  • Create New...

 Functionarea acestui site este sustinuta de cele cateva bannere afisate intre posturi. Ar fi o placere pentru noi daca ar fi adaugat site-ul nostru in lista de exceptii ad-block in browserul tau. Promitem si veti vedea ca nu avem reclame intruzive si nici deranjante (nimic cu sunet,video sau all-screen). Multumim!