Ulei hidraulic pentru cric (Yato YT-1720)

[Laurentiu V]

Buna dimineata!

De la prima utilizare, la coborare, "scuipa" ulei. Am ignorat, iar dupa maxim 5 utilizari nu mai ridica, nici macar in gol.

In manual specifica SAE 10, iar google "zice" ca se foloseste tipul (?) H46/HM46.

Cu exceptia marketului EMag, unde sunt oferite 2-3 produse de gen dar fara nicio alta specificatie suplimentara, nu gasesc furnizor.

Va rog sa-mi indicati o sursa, chiar si alternativa, de unde as putea achizitiona uleiul necesar. As prefera la recipient de maxim 1 litru.

Desi e cam tarziu, am nevoie de el pentru pregatirea masinii (Golf 6 CBDC) pentru iarna (revizie/inspectie/eventuale mici reparatii).

Va rog frumos!

[Muale]

din moment ce cunosti ca trebuie sae10 (conform producator) si ai acces la google inseamna ca poti tasta "ulei hidraulic sae 10" si alegi furnizor/cantitate din rezultatele gasite.

eventual vezi pe unde scuipa ca daca e defect si nu il repari, il pierzi si pe cel nou dupa alte 5 utilizari.

 

p.s. modelul ala il am si eu de cativa ani, functioneaza fara probleme.

[Laurentiu V]

Multumesc pentru sfat @Muale!

Sunt/eram putin nedumerit... SAE 10 pare a fi un termen cam generic, sunt mai multe marci, pentru mai multe intrebuintari... Am presupus ca trebuie un anume tip de ulei cu destinatie specifica, iar toate rezultatele cautarii nu mentionau nimic cum ca s-ar preta (strict sau si) pentru cricuri.

PS: pierdea pe la surubul de coborare, de la prima utilizare...

Multumesc inca o data, cu respect!

[Muale]

la ulei de motor este norma 5w30 dar sunt multi producatori.

asa si la hidraulice. conteaza norma aia, nu firma care il produce.

[rafa6]

Schimba oringul de la surubul de coborare cric. 

Am avut si eu probleme cu un cric hidraulic, pierdea pe la cilindrul care ridica masina. 

Am găsit un centru de reparat cricuri, l-am dus la ei și l-au reparat, au pus ei ulei cat trebuie. 

[Laurentiu V]

Am cumparat o "plesneala" de ulei... 9 lei litrul.

Am inlocuit oringul (se simtea diferenta la rotirea busonului) - mersi @rafa6!, am completat uleiul, am aerisit (de 4-5 ori) si a parut sa functioneze normal. La 3 ridicari (inlocuiam rotile), ca la a 4-a, pe la jumatatea cursei, iar n-a mai vrut! Am mai completat uleiul si am reaerisit. A reinceput sa ridice, dar(!!!) merge mai greu. Acum trebuie ceva forta sa apesi levierul, de la jumatatea cursei in sus.

Din nestiinta (spuneti-i prostie), anterior, am umblat si la surubul pentru calibrare. De aici, probabil, rezistenta la manevrarea levierului. Nu stiu sa-l recalibrez, il voi folosi asa cum e.

PS: am rezerva o garnitura tip saiba, din silicon cred, alba-translucida. Unde "vine"?

Modificat 30 Noiembrie, 2020 de Laurentiu V