Moon White Kodiaq

[emihai90]

@DDoc nu stiam ca doar 2db inseamna o crestere atat de mare. Am ales anvelopele doar din perspectiva eficentei de carburant dar mai ales al franarii pe ud.

@sNaKeyy voi lasa cheia in masina pe viitor. Pozitia levierului in N nu imi parea oricum o varianta viabila.

[emihai90]

Toate bune si frumoase! 
Dupa fix 20 zile de la livrare masina a primit si numerele definitive, a implinit si prima 1k km(chiar a si depasit-o) cu un consum de 8.7l/100km, multumitor as spune.

 

De asemenea, pentru ca pe forum am vazut ca se poarta accesoriu pentru "gaurile" de ventilatie de la picioare pentru locurile spate, am apucat si eu sa le montez, ele ajungand de la prietenii chinezi chiar inaintea masinii.

 

[emihai90]

Revenim....

In primul rand am scos ursul la "zapada de oras", nu prea multa, doar sa vada cum este ...😆

In al doilea rand am putea spune faptul ca am finalizat rodajul, avem peste 1800 km impreuna, ultima plimbare a fost un traseu  Bucuresti - Pitesti -Rm.Valcea - Horezu -Tg Jiu si retur, cu un consum bun.

Tot drumul a fost acoperit cu ploaie/burnita, dar ne-am simtit bine, spatiul oferit de KODI este clar unul din avantajele ei.

Dupa plimbare, a doua zi am spalat ursul si surpriza 1.... primele 2 mini ciupituri, una pe bara si una pe capota😖, dar orice semn creaza o amintire, deci nu ne facem probleme. 

Bag masina in garaj, ridic capota sa completez cu lichid de parbriz, surpriza 2... ursul s-a murdarit pe "interior". O carpa din microfibra umeda si 15 minute de bibilit, KODI era ca nou.

 

 

Modificat 18 Decembrie, 2020 de emihai90

[emihai90]

Adunam km... ba chiar ma trecut de 5500 km impreuna.

Ne bucuram pe deplin de spatiu din interior... dar si de optiunea pe care o consideram inutila si mult prea scumpa la un moment dat, respectiv incalzirea stationara.

In tot acest sezon rece am folosit o singura data incalzirea parbrizului si asta pentru ca am decis in mod expres sa verific functionarea lui.

Altfel, as spune ca in momentul in care bifezi incalzirea stationara,  parbrizul incalzit e doar moft, poate ca si incalzirea in scaune.

 

 

Am avut si prima ocazie sa murdaresc masina, pe un drum forestier de aproximativ 500 m,  ma bucura senzatia la volan oferita de masina pe acea sectiune de drum.

Cand am luat masina am stiut ca nu va iesi aprope deloc de pe asfalt, asa ca dupa scurta aventura am spalat  masina, aducand-o la starea cu care este obisnuita

 

Pentru ca am fost cuminte am primit si un KODI "dulce" si la scara redusa. Sau seamana cu Karoq/Kamiq? Nu ma pot decide.

 

Asteptam finalul lunii martie... sa fiu sigur ca pot incalta jantele de vara, cu care am rulat putin peste 200 km, cand am luat masina.

 

[drign]

Parbrizul încălzit, datorită foliei, nu protejează vara mai bine contra soarelui?

[haro]

Salut, important este sa iti placa tie si celor apropiati tie.

 

Eu unul nu prea am inteles niciodata de ce ai alege o astfel de masina in varianta fara tractiune integrala. Inteleg aspectul financiar insa nu as face compromisul, mi se pare ca-i lipseste cea mai importanta caracteristica. Mai ales cand stii ca nu va iesi de pe asfalt aproape deloc...

 

Cand vad astfel de masini fara 4x4...mi se par neterminate.

 

Nu incerc sa demonstrez nimic, stiu ca e doar parerea mea si ma repet, doar parerea ta conteaza in povestea ta.

[detinator]

On 11/23/2020 at 4:11 PM, emihai90 said:

Deci o creste de doar 22.25 mm 

as zice ca e o crestere enorma... sa o stapaesti cu placere si fara incidente!

Ca idee, ce parere iti face volanul cu doar 2 spite? Mie mi se pare o reducere de costuri acolo. In genul eliminarii ceasului analogic de la Passat.

 

Ce consum mediu mai ai?

 

@drign depinde de care versiune de parbriz incalzire are, dar dupa poze, da, e versiunea care protejeaza si de radiatia solara.
Am avut si eu, nu pot aprecia cat m-a ajutat vara (e greu de comparat) dar iarna nu am apucat sa il utilizez deloc practic. 

Modificat 3 Martie, 2021 de detinator

[emihai90]

Parbrizul are o tenta verzuie fata de restul geamurilor. Totusi nu stiu sa fie prezentat si cu un factor de protectie solara.

 

@haro stiu ce spui, am primit multe opinii similare.  Insa totusi nu am reusit sa imi dau seama cu ce m-ar fi ajutat 4x4 in aglomeratia urbana, mi-as fi dorit motorul de 2l dar acesta forta la 4x4. Insa nu trebuie ca eu sa am dreptatea absoluta si apreciez modul corect in care ai pus problema.

 

Am ales masina pentru ca imi place modelul, in bugetul meu a bifat cele mai multe puncte, fiind mai inalta ca un turism iti ofera o senzatie de siguranta la condus in general dar si atunci cand vine vorba de urcat o bordura sau condus pe un drum prost asfaltat.

 

@detinator cand am comandat masina in august dealerul nu mi-a spus ca masina va venii cu acest model. Cand am aflat in prima faza a fost o dezamagire.

Vazand volanul in Octavia 4 am considera ca e gluma proasta. Usor usor m-am obisnuit cu noua forma si cu noile comenzi, iar acum imi par mai simplu de operat fata de primul contact. Pielea este ok, plasticul este ok. 

Recunosc ca lipsa spitei 3 a generat in cazul meu tentatia ca la drum lung sa imi odihnesc cotul pe usa sau cotiera si sa controlez volanul de jos, fix din zona cu acel ornament negru lucios, lucru periculos si pe care il combat cu greu.

 

Consumul de la achizitie pana acum 8.4% pentru aprox 5500 km

 

 

 

[Yasmin]

@emihai90Felicitari si lat mai multi km impreuna fara probleme.

Vad ca se curata frumos de la spalatoriile self wash, imi inchipui ca ajuta mult si protectia ceramica,nu?

Fata de pe tort seamana a Kodi insa spatele mi se pare a Karoq.

[emihai90]

@Yasmin protectia ceramica ajuta foarte mult. 

Comparativ cu Leon ST la aceasi spalatorie eram nevoit sa folosesc 4 fise pentru exterior, in timp ce la Kodi cu 3 fise am terminat.

Avanatajul este dat de faptul ca nu trebuie insistat cu jetul de apa pentru a elimina pete si depuneri de mizerie, iar masina se lipezeste mai repede.

[emihai90]

Revin si cu o patanie, ieri la un drum prin oras... poc o piatra in parbriz.

S-a auzit diferit fata de toate celelalte pietre luate in parbriz in toata istoria mea de sofer, moment in care am observat ciupitura din parbriz.

Dupa cateva ore de agitatie, mahnire si cuvinte scapate printre dinti... am zis asta e... totul are un inceput.

Azi, o zi mai tarziu dar si 100 lei minus in portofel am rezolvat ciupitura.

Este greu vizibila, dar eu o stiu ca e acolo si o vad, dar macar acum stau linistit ca nu va pleca.

Totusi sunt curios daca incalzirea parbrizului este sau deja a fost afectata? 

Cei de la atelier au spus ca nu trebuie sa imi fac griji.

Vom vedea.

 

 

[adrian001]

Da, poti sa stia linistit cu privire la incalzire ... ai cu firicele prin paribirz sau cu folie metalica (sistemul cu inductie) ? Din pacate nu poti sa stai linistit cu privire la alte situatii de genul, parbrizele cu firicele sunt mult mai sensibile si se crapa foarte usor la impactul cu pietricele. De data asta considera-te norocs. 

[emihai90]

Nu am observat firicele in parbriz, tind sa cred ca este un parbriz cu inductie, asa cum am mai spus, el avand o tenta de culoare(usor verde)  diferita fata de restul geamurilor de pe masina.

[adrian001]

Uite-te atent din interior spre cer, daca nu vezi ceva de genul atunci nu e cu firicele.

 

[icename]

Daca-mi permiti o intrebare, cum de ai scos masina deja la vanzare? Intreb doar pentru a afla motivele obiective ce tin de autoturism, daca exista.

[emihai90]

@adrian001 Nu, categoric parbrizul nu are astfel de fire.

@icenameNu exista motive legate de masina. Daca as vinde masina repede, as investi bani ca avans la un apartament, altfel ne vom plimba incontinuare.

[akon]

Ce protectie ceramica ai aplicat? Ma bate si pe mine gandul.

[emihai90]

Gyeon Q2 Pure pentru caroserie.

Jante si plastice - Gyeon Q2 dedicate

 

Iar la 1-2 luni sau 8 spalari am primit recomandarea sa folosesc Gyeon Q2M Wet Coat pentru a intretine efectul hidrofob.

Totusi, pana acum nu am aplicat acest Wet Coat, poate il voi aplica cu venirea sezonului cald. 

[kkhheelloo]

Cat timp nu sunt temperaturi negative poti folosi wet cot oricand.

Din experienta proprie iti recomand sa folosesti aplicarea cu o manusa de microfibra, cum este exemplificata in filmuletul asta .

 

[akon]

@kkhheelloo Vad ca esti in subiect, de CarPro CQuartz ai vreo opinie? Eu as vrea sa-mi fac singur operatiunea.

[kkhheelloo]

Ca sa nu poluam topicul colegului propun sa discutam in sectinea de ingrijire auto 

 

[dercos]

Vad ca il descrii ca fiind un ''urs'' (nu doar tu), totusi sub specia nord americana a ursului brun se numeste Kodiak, nu Kodiaq 🙂

[tavitara]

 

In a nutshell, the Island of Kodiaks native people the Alutiiq refer to the Kodiak Bear as ‘Taq uka ‘aq’. The letter ‘q’ at the end is quite typical for the names of animals meaning giving the Kodiaq a ‘Q’ demonstrates ‘respect for the language of the Alutiiq’. And stops it being confused with the bear!

 

Modificat 16 Martie, 2021 de tavitara

[emihai90]

Cred ca asocierea cu un urs este sugerata chiar de Skoda, inclusiv prin acest breloc.

 

[emihai90]

Salutare!

 

Pentru ca in final am scapat de temperaturile scazute. Kodi a primit rotile de vara, pe care nu a apucat sa le plimbe prea mult sezonul trecut.

Cu ocazia asta am facut si cateva poze pe sub masina. Au fost discutii pe forum despre dotarea extra: Elemente suplimentate protectie sasiu. Totul pare ok si protejat suficient si fara ele.

 

De asemenea, am sesizat la toate cele 4 jante o lipsa de vopsea in zona prezonelor. Putin dezamagit, la jantele aftermarket nu am vazut probleme de acest gen.

 

In final o poza cu dusul saptamanal, un nr repetitiv de km si o mica modificare pentru virtual cockpit, scala vitezometru pana la 240km/h, in loc de 260km/h. 

Acum este mult mai aerisit si mai util, din moment ce masina nu poate merge cu mai mult de 200km/h.