VW Passat B7 - masina de familie

[SkodaOctavia2011]

în urmă cu 9 ore, trica91 a scris:

Inca un retrofit bifat  

Oglinda interioara de Passat B8.

Costuri:

-oglinda cod 3G0857511AD 250 lei

-montajul 100 lei + oglinda veche

Stie meserie BVA Garage 🙈

[trica91]

Daca nici el nu mai stie...

[trica91]

Cautam de mult un interior de piele cu alcantara in stare buna si la un pret decent. Desi as fi preferat aceeasi forma a scaunelor (sportline) l-am gasit pe asta la un pret de nerefuzat si la o distanta mica, astfel am putut sa merg sa il ridic personal si sa vad toate defectele inainte sa il cumpar  

 

L-am dus la curatat ca avea ceva urme de mizerie de la depozitare si cu ocazia asta am facut si un detailing complet la interior (plafon, mocheta, stalpi, plastice, chedere).

 

Acum masina miroase a nou, singura problema e ca au inceput sa cante greierasii de la plasticele curate  

[trica91]

Am finalizat un retrofit pe care mi-l doresc de cand am luat masina - ACC cu Front Assist  

Greseala mea ca n-am dat importanta cand am cautat masina, sa am de la inceput de fabrica, dar sunt multumit de cum a iesit.

Piese:

- radar cod 3AA907567A - 1150 lei

- pompa ABS compatibila ACC cod 3AA614109AJ - 500 lei;

- grup manete cod 3C9953501BM - 290 lei;

- sigla de B8 pentru ACC cod 3G0853601A - 240 lei (cea de B7 e 1200 noua, sh nu am gasit dar merge f bine cea de B8 cu mici modificari);

- suporti 3x3C0907179A sau 3x3AA907179 - 62 lei/buc, 3x3C0907179B - 62 lei/buc, 3AA971303 - 21 lei, surub N 90817003 - 2 lei;

Manopera:

- schimb pompa ABS + lichid frana + aerisire - 500 lei;

- instalare ACC + codari - 700 lei.

 

Piesele le-am gasit la pret bun, zic eu, daca radarul ar fi avut si suporti as fi economisit 400 de lei.

 

[calin.g]

Merita investitia de 800 euro?

[trica91]

Merita, totul functioneaza cum trebuie. Si nu am cumparat toate piesele odata, impactul financiar nu a fost asa mare. Am cautat sa le gasesc la pret bun, in principiu afara, la noi sunt mai scumpe.

[trica91]

Revin cu modificari  

1. Nuca DSG schimbata cu nuca de Audi RS din piele perforata.

2. Camera de sign assist inlocuita cu o camera de b8/g7 (platforma MQB) pentru functionarea sign assist.

[trica91]

Revin cu noutati.

Un retrofit pentru care aveam piesele de foarte mult timp (dintre toate modificarile pe care le-am facut, oglinzile si radarele de side assist au fost primele cumparate si ultimele montate  ) dar am tot amanat sa il pun pe masina pentru ca am vrut si TPMS cu senzori in roti si eram indecis in privinta PLA 2.0-2.5 cu OPS360. 

Intr-un sfarsit m-am hotarat sa le pun si pe astea daca tot dau bara spate jos, asa ca a mai durat pana am facut rost de piese.

Daca pentru side lucrurile sunt destul de clare in privinta pieselor - radare, capace oglinzi (in cazul meu oglinzi complete cu rabatare electrica) leduri si cablaje, pentru PLA 2.5 am avut ceva de sapat pentru restul de piese:

- 2 senzori fata - cod 1T0919297A, diferiti de toti ceilalti de pe masina;

- 2 senzori spate - cod 1S0919275C, sau orice alt cod compatibil;

- 2 suporti fata - cod 3C8919493B si 3C8919494B (pentru CC, de B7 nu se gasesc);

- 2 suporti spate - cod 3AF919491;

- cablaj spate - 3AF971104M, C, sau S;

- cablaj fata - 3AA971095AB, AL, AM, AS - aici depinde ce echipare aveti pe masina, cu/fara proiectoare, spalatoare etc.;

- modul PLA 2.5 5Q0919298A cu reflash la 1K8919475D pentru MIB, E pentru RNS510;

- mufa adaptoare de la parktronit/PLA2.0 la PLA2.5.

 

Nu am avut noroc sa gasesc senzori la culoare, asa ca a fost nevoie sa cumpar spray dupa codul de culoare, lac, si sa ma apuc sa ii vopsesc.

Cablajele se pot confectiona, se pot modifica cele existente pe masina, se gasesc destul de greu.

 

Pentru partea de TPMS am luat modul cod 3AA907273D. Senzorii pe care ii aveam cumparati de mult nu au functionat, probabil nu erau pentru platforma PQ, nu aveau niciun cod pe ei si nu au fost receptionati de modul. Am cumparat altii, pentru B7, cod 3AA907275F si acum totul functioneaza

 

Pe langa cele mentionate mai sus, am mai adaugat la oglinzi: 

- semnalizari dinamice;

- puddle lights cu led in;

- motoras pentru mirror down in oglinda dreapta.

 

Am fost indecis in privinta PLA2.5 pentru ca aveam emotii in privinta gaurilor din bara, mai ales in partea din fata, dar au iesit foarte bine pana la urma si sunt multumit de ce a iesit.

 

 

Modificat 14 Aprilie, 2021 de trica91

[Muale]

frumos, nu te lasi pana nu o faci "full de full" cum scriu baietii in anunturi

motorasul din oglinda, care cat de unde?

[trica91]

O facem extra full, deja are MIB2 care nu s-a pus pe B7  ah, si nici PLA2.5 nu s-a pus, doar 2.0.

Motorasul de mirror down e luat de pe ali, face toti banii, dar e mult de dat jos ca sa umbli la el. Eu am schimbat oglinzile cu totul pentru rabatare electrica, le-am si desfacut oricum sa pun semnalizarile dinamice si puddle cu led, nu stiu daca as fi desfacut oglinda si fata de usa doar pentru motoras

[trica91]

Revin cu noutăți pentru că nu am mai postat de mult 😬

Mașina a venit cu opțiune de parbriz încălzit de fabrică. Anul trecut, la un drum mai lung prin țară am luat o piatră în parbriz. Nu am mai mers prea mult că la următoarea denivelare a plecat crăpătura. Drumurile noastre „curate” și „netede”... 🤬. Peste iarnă a ajuns din dreptul șoferului până sus la oglindă, fix în câmpul vizual.

 

Înlocuirea parbrizului, fiind încălzit și cu suport pentru cameră de lane/sign/high beam assist, m-ar fi costat în jur de 4000 de lei (în jur de 3700 parbrizul + manoperă). Se găsește doar pe original. Cu riscul de a păți același lucru după înlocuirea parbrizului, am început să caut ce costuri ar însemna un retrofit la webasto - opțiune mult mai utilă, încălzește toată masina, protejează motorul de cold start, poate fi folosit și remote și programat, numai avantaje. Surprinzător, costurile au fost apropiate, și piesele le-am achiziționat pe rând, astfel impactul financiar nu a fost la fel de mare.

 

Costuri:

-panou clima cu funcția webasto - 115 euro;

-unitate webasto cu suport și pompă de apă - 200 euro;

-modul telestart cu telecomandă și amplificator antenă - 500 lei;

-conducte de apă - 470 lei (pe unele le-am luat noi, pe unele le-am luat din dezmembrări;

-conducta de motorină, pompa de metering și conducta de motorină din rezervor - 500 lei;

-manoperă - 1500 lei;

 

Cum nu se poate să meargă ceva perfect din prima 🥲, după montaj am constatat că pompa de apă de pe webasto nu funcționa și nu putea fi pornit remote, funcționa doar cu motorul pornit. Așa că pe lângă toate celelalte de mai sus am mai adăugat la costuri o pompa de apă nouă pentru webasto - 372 lei (after market pieburg, OEM e 850 lei) + 100 lei manoperă.

 

Costuri piese+manoperă ~5000 lei. Puteau fi mai mici dacă scăpam fără înlocuirea pompei de apă de pe webasto, dar am înțeles că se strică destul de des pentru că funcționează în continuu (are plus permament chiar și când nu e folosit webasto). Partea bună a fost ca am reușit să vând panoul meu de climă cu funcția de încălzire parbriz cu 700 lei destul de rapid.

 

Deci un total de 4300 lei, apropiat de costul înlocuirii parbrizului încălzit, eșalonat pe o perioadă de câteva luni.

 

Iar la primăvară (pentru că piatră și sare și nisip pe străzi iarna...) voi înlocui și parbrizul cu unul neîncălzit .

[acidone77]

Webasto e genial. Eu n as mai lua masina fara

[trica91]

Să știi... L-am pus la fix înainte să vină frigul și deja l-am folosit câteva zile  

[ionut10a]

salut,frumoase retrofituri...imi poti da cateva detalii despre camera de b8,vreau sa pun pt sign assit... ce mai trebuie si daca este plug and play?

multumesc