Probleme turbo [Passat CC]

[av.george]

Buna seara! Am si eu o problema cu al meu passat cc CBBB : Mi s-a spart membrana la actuator turbina, am schimbat-o, am reglat-o in valori pe vcds, a mers 5 zile, apoi s-a spart si cea noua. Intrebarea e: s-a spart ca nu era o piesa foarte buna (470 lei) sau ca e o alta problema ce cauzeaza stricarea actuatorului? Sper ca nu am deschis topic-ul aiurea... 

Modificat 16 Noiembrie, 2020 de av.george

[EEXCALADE]

Pune piesa noua ,OE 

[av.george]

Pun si noua, originala, numai de as stii ca nu se strica si asta...

Modificat 16 Noiembrie, 2020 de av.george

[adrian001]

Ce producator este piesa pe care ai pus-o ? Staim ca intr-un timp actuatorul era disponibil doar pe original, undeva pe la 700-800 RON. 

[F l o r i n]

10 hours ago, av.george said:

Pun si noua, originala, numai de as stii ca nu se strica si asta...

Cele originale nu am auzit sa fie probleme cu ele, dupa inlocuire

Modificat 17 Noiembrie, 2020 de F l o r i n

[av.george]

10 hours ago, adrian001 said:

 

Ce producator este piesa pe care ai pus-o ? Staim ca intr-un timp actuatorul era disponibil doar pe original, undeva pe la 700-800 RON. 

 

MTR este...nu stiu nimic despre.

[av.george]

Am schimbat actuatorul cu unul original si convertorul presiune N75. Atasez un log cu reglajul actuatorului. Stie cineva daca este bine? Am reglat valorile din ce am gasit pe internet.. Multumesc mult!

Log-Log.txt

[rafa6]

Mtr sunt aftermarket, calitate slaba gen Asam care făceau pentru Dacia piese. 

Foarte bine ca ai pus pe original acturatorul, tine mai mult. 

[Fineas.G]

Salut , 

De curând am achiziționat un Passat cc 2011 4 motion 170 cp (cel puțin așa scrie in certificat). Din cauza că mi se părea că de la 100 de km/h mașina nu mai trăgea așa cum ar fi trebuit să atragă la 170cp am vrut sa ii fac un stage 1 , dar când am pus-o pe dyno surpriza , mașina avea doar 145 de cp.Cel la care m-am dus sa îmi facă softul a zis că s-ar putea sa fie din cauza injectoarelor ( precizez că în momentul testului mașina era în parametri normali, nu apărea nici un fel de eroare dar totuși ii lipsesc 25 de cp.) A mai întâlnit cineva problema asta ? Mulțumesc.

[Cosmin858]

Salut! Cel mai indicat ar fi sa o pui pe un tester, sa vezi ce valori iti indica fiecare injector, daca de acolo ti-a spus "tuner-ul" ca ar fi problema. 

Daca nu, poti incerca sa verifici si turbosuflanta, sa ii vezi starea.

Intr-un fel, este logic ca o masinuta nu prea mai are cum sa-si pastreze aceeasi cai putere de cand a fost noua, pana in prezent, dar oricum nu este normal sa ai aceasta pierdere de putere care este destul de mare. 

Cel mai indicat ar fi sa faci un test la injectoare, si un log in mers al turbosuflantei.

Iti recomand sa verifici si starea DPF-ului, nu stiu sigur daca si de acolo exista sanse sa fie o cauza a pierderii de putere, dar trebuie verificat si el. Nu iti recomand sub nici o forma sa il anulezi, il poti curata, sunt destule firme care se ocupa cu asa ceva. Aceelasi lucru, poti sa reconditionezi injectoarele mult mai ieftin comparativ sa le cumperi de noi, poti cauta pe google firme care se ocupa cu asa ceva, care si ti le calibreaza. 

Mai poti verifica si EGR-ul, deoarece cel mai probabil are o depundere destul de mare in interior. 

Incearca sa ii faci si un schimb de ulei, si sa il efectuezi din 10.000 in 10.000 de km pentru a avea in permanenta in motor un ulei curat.

Ti-am enumerat doar cateva variante pe care le poti incerca sa le rezolvi pe rand, dar cel mai bine ar fi dupa cum am spus, sa te duci la un service si sa iti efectueze acele teste. O seara frumoasa, si sarbatori fericite! 

[Manuel N.]

Topicul este pentru probleme turbo. Discutiile adiacente sunt offtopic.

Multumesc.

[dogy_10]

Salutare, am o problema la passatul meu, 2.0 tdi CBBB, mi a dat de doua ori eroare pe turbina, cand eram pe autostrada la kickdown, la modul ca s a aprins spirala si a intrat in limp mode, dupa ce am oprit si am repornit a mers ok, dar am observat ca turbina face un zgomot ciudat cand accelerez tare si ridic piciorul de pe acceleratie, un zgomot ca de blowoff valve, masina merge normal, daca nu bag in seama zgomotul, ce e drept nici nu am mai accelerat ca nebunul de atunci, am facut o scanare cu vcds si a apraut eroarea asta, are cineva idee ce poate sa fie?

[F l o r i n]

Desfacut turbina,  curatat geometria 

[Florimsri]

On 23.12.2020 at 12:12, Fineas.G a scris:

Salut , 

De curând am achiziționat un Passat cc 2011 4 motion 170 cp (cel puțin așa scrie in certificat). Din cauza că mi se părea că de la 100 de km/h mașina nu mai trăgea așa cum ar fi trebuit să atragă la 170cp am vrut sa ii fac un stage 1 , dar când am pus-o pe dyno surpriza , mașina avea doar 145 de cp.Cel la care m-am dus sa îmi facă softul a zis că s-ar putea sa fie din cauza injectoarelor ( precizez că în momentul testului mașina era în parametri normali, nu apărea nici un fel de eroare dar totuși ii lipsesc 25 de cp.) A mai întâlnit cineva problema asta ? Mulțumesc.

Salut ai rezolvat problema?imi poti spune?

[Andu91]

Buma ziua

Definitely unnpassat cc 2.0 tdi 170cai sibde cateva zile nu mai trage cum trebuie,am pus o pe teste a dat eroare la actuatoru de la turbo,l am schimbat ,dupa a dat eroare la turbo boost pressure sensor ,l am schimbat si pe ala si acuma am alta eroare P2563....

 

Are cineva idee unde sa umblu sau ce sa fac....

Multumesc