Miros motorina nearsa (Touareg 7P)

[tavitara]

Deci in mod normal nu iese fum deloc de sub masina pe partea soferului cand e frig si porneste incalzirea auxiliara ?

Nu mult , dar se observa si dupa 1 minut dispare , insa mirosul de motorina arsa se simte mai mult timp daca stai langa masina

Dupa cum spune @Mihai_c , el seteaza 29 grade temperatura interioara , afara sunt - 15 grade si nu exista fum deloc

La mine iese putin fum si cand porneste incalzirea auxiliara cu masina oprita

La voi nu ?

Imi e foarte greu sa cred asa ceva

Nu discut de problema lui @manu144x care a precizat ca motorul nu e rece

[manu144x]

Cu încălzirea auxiliară și motorul oprit e efectiv aer curat înăuntru, pot respira lejer. 

 

Da, văd că iese un pic de fum în lateral dar înăuntru e aer curat. 

[tavitara]

Atunci e ok , asa e si la mine

Altfel ar fi teribil sa pui masina la incalzit si cand e gata sa ai fum in interior

In interior intra doar in situatia asta :

- in primele 2~5 minute

- cand e rece afara - sub 1-2 grade

- e motorul pornit de cel mult 1 minut

- aerul e de asemenea pornit

- temperatura e setata in interior peste 20 grade

- masina nu merge , ori ai ramas mai multe minute pe loc dupa pornirea motorului ori te-ai oprit imediat la o intersectie

Eu simt mirosul de motorina arsa si dupa 10 minute cat a stat masina la incalzit , oprita , daca merg imediat dupa cele 10 minute langa usa soferului

[manu144x]

Eu nu mai simt la pornire, deci ce au făcut atunci a avut efect. Am încercat ambele situații, și cu webasto în prealabil și fără. E ok.

 

Dar tot sunt anumite condiții când apare, dar e foarte puternic. Nu vreau să fiu înțeles greșit că miroase un pic 5-10 secunde și gata, mă termină. Miroase foarte puternic și constant, dar doar după ce e motorul cald și afară sunt sub 0 grade. 

 

Azi am mers cu ea, la fel, același drum, sportiv, afară erau 4 grade, înăuntru am schimbat de la 20 la 24 să forțez clima, a fost ok. A mirosit un pic dar foarte slab.
Acuma văd iar că e frig, o să-ncerc mâine.

 

Din ce am mai citit pe forumurile internaționale, problema e că sub 0 grade fierul se contractă și de-asta doar atunci scapă, pentru că unde e crăpătura sau sigiliul imperfect, se contractă și scapă.

 

Dar evident asta va face și diagnoza greoaie, cum le explic la service că știți, sub 0 grade nu pot sta-n mașină, în rest e ok.

[tavitara]

Clar tu ai ceva

Eu m-am exprimat gresit , nu intra niciodata fum in interior , se simte doar mirosul

[manu144x]

Am făcut programare la service iar pe luni, acum pot replica 100%.

 

Cu motorului 90, fac câteva accelerări mai brutale, și cum mă opresc, la semafor sau ceva, se simte puternic mirosul in habitaclu. Dacă merg mai lejer se simte dar nu așa tare. Dar cum fac 2-3 accelerări mai ‘blană’ (urăsc expresia dar să zicem ) imediat se simte, puternic. 

 

Vreau neapărat să rezolv că trebuie să fac un drum mai lung și nu pot merge cu geamurile deschise pe autostradă  

[bysus]

La modelul 7p dupa 2015, se rupe sudura de la flansa tevii de evacuare de la turbina.

[manu144x]

Mulțumesc de info, mă încadrez, e 7P facelift 2015 262 cp. 

 

Am să le sugerez la service. 

[manu144x]

Până la urmă cred că s-a rezolvat problema, era de la injectoare, ieșea ulei și a curs jos pe partea cu evacuarea. Faza era că aveam acolo ulei acumulat, și evident, când mergeam mai tare și urca temperatura, acel ulei începea să miroasă puternic, ei au înlocuit data trecută capacul de la culbutori (dacă am înțeles corect). 

 

Au desfăcut și au schimbat sigiliile sau ce la injectoare (ce trebuia din prima) și au curățat tot uleiul de acolo. Am dat câteva ture puternic și nimic, intră aer cald de la climă, zero miros, nimic.

 

Nu m-au taxat manoperă nimic, pentru că problema era aceeași dar n-au diagnosticat-o până la capăt prima oară, până la urmă au fost corecți dar asta e. Sunt mai mulți mecanici și acum am fost la altul, ăsta imediat a observat și a zis, fac pariu că doar după ce se-ncălzește miroase, zic da, păi e normal, cât ulei ai acolo acumulat, când e fierbinte e clar.

 

Sper să fie gata saga

[ssergiu14]

Ma confrunt si eu cu o problema asemanatoare celor prezentate mai inainte. Mai exact, daca e frig afara (cred ca si asta are legatura, fiindca am observat problema in ultimele luni, iarna) si pornesc masina si caldura, in scurt timp (1-2 minute) incepe sa iasa fum de sub masina, din partea soferului (dintr-o conducta aflata cam sub scaunul soferului). Partea si mai curioasa este ca si doar daca pornesc incalzirea in scaune si clima e oprita, tot se intampla acelasi lucru. Ce as putea face? Multumesc.

Modificat 26 Ianuarie, 2023 de ssergiu14

[Bogdan.TM]

@ssergiu14tu nu ai nici o problema  ...fumul sau mai bine zis aburul este de la incalzirea auxiliara, teava de evacuare pt eberspächer este fix acolo unde ai descris tu, poti sa te uiti sub masina si o sa vezi asta.

 

mai multe info gasesti in topicul dedicat:

 

Bafta

Modificat 26 Ianuarie, 2023 de Bogdan.TM

[tavitara]

Eu am doua variante cand sunt sub 4 grade afara

Ori programez 10 minute incalzirea si ma sui in masina dupa ce trec cele 10 minute

Ori merg cu masina 6-7 minute si am grija sa nu prind blocaje , ca altfel tot mirosul intra in masina daca stai pe loc cu motorul pornit

Temperatura in interior setata cat mai mica , crescuta progresiv

[ssergiu14]

Multumesc pentru raspunsuri! Revin cu niste completari: zilele trecute a scos un pic de fum la pornire prin teava de evacuare pentru eberspächer, chiar daca nu am pornit clima sau incalzirea in scaune. In plus, astazi cand am oprit masina dupa un drum de vreo 15 km (in care motorul a mers in mare parte in temperatura de functionare la 90 grade) am simtit iarasi miros de fum cand am coborat din masina. Ar trebui sa verific ceva in cazul asta?

Modificat 28 Ianuarie, 2023 de ssergiu14

[tavitara]

Nu , miroase putin iarna , asta e , o sa te obisnuiesti

E mai bine cu incazire auxiliara decat fara , e masina mare diesel care are nevoie de timp sa incazeasca interiorul si asta o ajuta

Daca nu ai graba si o setezi la incazit 10 minute inainte sa pleci , va merge mai frumos motorul

[manu144x]

Fumul acela e OK, e de la încălzirea auxiliară.

 

Mie de când am rezolvat iarna trecută iarna asta n-am mai avut deloc miros în mașină și merge încălzirea auxiliară chiar OK.

Se pornește și-n timpul mersului oricum dacă e sub 4 grade temperatura afară, deși nu arată simbolul pe ecranul climatizării.

[ssergiu14]

Inca un lucru pe care l-am observat in iarna asta: aproape mereu cand ma dau jos din masina (dupa ce parchez), simt un miros de fum in jurul ei, fara insa sa observ si vizual ceva. S-a mai confruntat cineva cu problema asta? Care ar putea fi cauza? Multumesc.

[tavitara]

Exact ce s-a spus , incalzirea auxiliara , doar cand e frig simti si doar pe partea soferului

Mai stai 1 minut inainte sa cobori si nu mai miroase

Modificat 2 Martie, 2023 de tavitara

[manu144x]

Acum că a revenit frigul, revenit mirosul în mașină. Mergeam cu mașina și când m-am oprit în parcare iar a început să intre miros în mașină. Eram parcat, nu era nimeni în jur, și e fix același miros ca anul trecut.

 

Voi încerca să merg la alt service să văd dacă-i dă de cap pentru că primii pare că nu.