CUPRA Formentor VZ 2.0 TSI 4DRIVE , 310 CP

[ShadoWzZ]

12 hours ago, Bugg said:

O sa-i fac update de soft cand o sa fie update disponibil ...

Nu cred ca ai inteles 🤪

[Gyfonu]

Felicitari pentru masina, arata super. Din experienta iti recomand, asa cum au facut-o si o parte din colegii mai sus, sa-i cumperi masinii 2 seturi de anvelope, daca nu mai ai buget si pentru jante. Iarna in Romania e un dezastru pentru jantele si anvelopele masinilor noastre. Eu am avut si roti dedicate pentru vara si iarna. Rotile de iarna, in special jantele sunt afectate de sare, substantele si gropile care apar pe carosabil in perioada noiembrie - martie aprilie. Astfel, protejezi si jantele de vara cat si anvelopele. Eu zic sa nu te zgarcesti pentru inca un set de anvelope. Diferentele sunt uriase, in special la munte si e pacat pentru ca ai si 4x4, deci..... 

 

App: Crezi ca o sa mergi pe undeva iarna cu 270h?   Aspectul ala nu mi se pare ca ar fi asa de important, si sa renunti la anvelope pentru ca nu ai gasit indicele...   Eu zic ca poti sa iei si cu H, dar fie, e masina puternica, V-ul e mai mult decat sificient. 

Modificat 17 Noiembrie, 2020 de Gyfonu

[moguai]

4 hours ago, ShadoWzZ said:

Nu cred ca ai inteles 🤪

 

sigur n a inteles

[Bugg]

On 11/17/2020 at 10:02 AM, ShadoWzZ said:

Nu cred ca ai inteles 🤪

Sincer..Nu

 

Mi-au sosit jantele adevarate;cele din echipare

Dupa parerea mea arata mult mai spectaculos fata de jantele normale ,in primul rand se asorteaza mai bine cu culoarea etrierilor si cu culoarea specifica semnului de Cupra

 

[Cristian]

Ma asteptam sa vina cu niste anvelope mai ok, nu Bridgestone Turanza. Parca Cupra Ateca era echipata cu Pirelli P Zero.

[Bugg]

La preluarea masinii , anvelopele erau Pirelli..dar jantele erau unele provizorii;cand am fost chemat sa iau jantele originale , au schimbat rotile cu totul si uite asa m-am pomenit cu Bridgestone.

La prima vedere ,Sincer, m-am bucurat, deoarece anvelopele erau luate dupa un Formentor deabia adus la dealer, in comparatie cu anvelopele mele vechi care aveau deja rulati 2008 km

Am pus cauciucurile de iarna (cele all season) si pana acum nu a rupt aderenta niciodata, desi am facut cateva kickdownuri

[Gyfonu]

Bucuria respectivului castig din punctul meu de vedere e minora, pune-ti anvelope zdravene de iarna si daca mai ai ceva gologani si jante...e pacat de masinuta, si da, chiar are nevoie de anvelope de iarna premium pentru ce ai sub capota...

[Cristian]

Nu vreau sa insist inutil, insa Bridgestone Turanza sunt niste anvelope mediocre, care nu au ce cauta in echiparea unei masini cu ceva mai multi cai putere. Tu stii mai bine ce apreciezi la masina, eu nu as folosi niciodata anvelope all season, niste anvelope de iarna de la un brand ok nu sunt o avere.

[Sop]

Am anvelopele astea all season pe ateca 150cp. 

Depinde ce vrei si ce faci cu masina. Pot fi bune sau pot fi f proaste.

Pentru utilizare normala sunt deajuns. Dar pentru masina ta utilizarea normala cam iese din discutie.

P.S. arata demential 😉

 

[bubu182]

Nu vreau s-o dau in discutii de cauciucuri, insa nu inteleg obsesia tuturor cu necesitatea de cauciucuri premium pe "asemenea masini"... zici ca ar fi ceva 900cp @ 1000nm

 

Eu am 380cp si 750nm aproximativ, mi-am luat cauciucuri Nexen de iarna si pe cuvant daca nu ma gandesc ca am facut cea mai buna alegere la fiecare drum facut cu masina, avand in vedere aderenta buna cat si confortul oferit de acestea (apreciez ca sunt peste unele branduri premium de 2 ori mai scumpe, fara exagerari).

Vezi aici o comparatie si verdict final VS alte marci https://alltyretests.com/nexen-winguard-sport-2-test-review/ , concluzia fiind ca premium nu inseamna mereu mai bun.

 

Cat despre rupt aderenta, e 4x4 masina, fff greu va rupe aderenta fiind si stock, 310cp cu doar 400nm, gandeste-te ca abia iau eu un scart cu launch control pe cuplu aproape dublu.

 

Sustin ideea de a merge pe cauciucuri dedicate de iarna si niciodata all season (poate doar daca nu vede zapada niciodata sa te gandesti la all season).

 

Ultimul gand, sunt cauciucuri de iarna, mergeti cu masina pe strada in conditii de iarna, nu va ganditi la performante de circuit.. keep it safe  

 

Sper ca nu am suparat pe nimeni si scuze de offtopic.

 

In alta ordine de idei, ca tot am mentionat de putere, ceva planuri de modificari software/hardware pentru crestere putere?  

[Rave]

Eu cred ca s-a discutat destul despre cauciucuri pe acest topic! Daca vreti sa continuati, avem destule topic-uri in care puteti sa discutati si mai tehnic si mai pe larg decat o puteti face aici, asa ca va rog sa va indreptati acolo. 

 

Haideti sa revenim la masina si sa ne concentram pe acest model nou si exclusivist si pe ce il face special, nu pe anvelopele cu care este incaltata. Va multumesc!

[Bugg]

Am revenit, dupa o perioada destul de indelungata datorata pandemiei care m-a tinut blocat in casa....si nu am facut kilometri

Am citit mesajele voastre, multumesc pentru sfaturi,momentan raman la anvelopele pe care le am.

In legatura cu celalalte aspecte discutate , sunt familist convins si 80-90% din timp merg pe modul "Comfort" ,mod care-mi ofera oricum mult mai mult decat am nevoie pentru strazile din Ploiesti;nu am luat in calcul nici o marire de putere deoarece eu nu am nevoie.

O sa plec intr-o mica minivacanta de Craciun spre Oradea si o sa va ofer detalii despre tinuta de drum lung, consum ,probleme intampinate samd

[Adi_vw]

@Bugg La multi ani! Frumoasa masina! 
Asteptam impresii despre cum se conduce extraurban. Banuiesc ca ai fost tot un zambet pana la destinatie

[robi_zet]

On 11/25/2020 at 7:39 PM, Bugg said:

La preluarea masinii , anvelopele erau Pirelli..dar jantele erau unele provizorii;cand am fost chemat sa iau jantele originale , au schimbat rotile cu totul si uite asa m-am pomenit cu Bridgestone.

La prima vedere ,Sincer, m-am bucurat, deoarece anvelopele erau luate dupa un Formentor deabia adus la dealer, in comparatie cu anvelopele mele vechi care aveau deja rulati 2008 km

Am pus cauciucurile de iarna (cele all season) si pana acum nu a rupt aderenta niciodata, desi am facut cateva kickdownuri

Iti dai seama ce dealer e ala. ia anv de pe o masina, pune altele daca face manevre asta nu vreau sa imi inchipui ce manevre face in service

[Andrei Kai]

Salutare,

 

Pot sa lamuresc eu situatia rotilor temporare. Garantez ca nu a  fost nicio "manevra" facuta de dealer.

Masina a fost primul Formentor ajuns in Bucuresti si ne doream sa-l punem pe strada cat mai repede. Din pacate, a ajuns cu o janta lovita de pe transport si termen de livrare pentru o janta de genul acela nu exista la momentul respectiv. Variantele erau  sa tinem masina pe dreapta fara sa stim un termen de livrare pentru janta sau sa schimbam rotile cu unele de pe o masina pe care nu o foloseam. Evident ca, am ales sa folosim masina. Intre timp, masina s-a si vandut si janta inca nu venise. 

Haideti sa nu mai judecam din prima daca nu se cunoaste contextul!  

 

Felicitari proprietarului si drumuri bune!

[Rave]

Haideti sa-i multumim lui @Andrei Kai pentru clarificari si sa depasim acest subiect aici. Sunt alte arii unde se poate dezvolta, daca simte cineva nevoia.

Multumesc!