Black and White ID.3 1st Max

[Silviu_7]

Salut,

 

Am decis sa sparg gheata in materie de prezentari pentru ID.3 si astfel imi voi prezenta noua masina, un ID.3 1st Edition Max.

Dupa aproximativ 4 ani de atentie acordata masinilor electrice, o tentativa in vara de a lua un i3s, am decis ca ID.3 bifeaza majoritatea cerintelor pentru o masina electrica, ce va fi folosita majoritar in oras.

Asadar aceasta este masina, despre dotari, este pachetul Max, cel mai dotat dintre cele 3 oferite la lansare.

 

Dupa peste 100 de km in Bucuresti si pe langa in prima zi, mi-am confirmat ca a meritat saltul de la Plus la Max astfel:

Travel Assist e priceless, in trafic bara la bara, masina stie ce are de facut si soferul doar o supravegheaza. Daca se sta pe loc o periada mai mare, trebuie atinsa putin acceleratia ca sa plece.

Side Assist, chiar semnalizeaza fara a exagera masinile din unghiul mort.

Plafonul panoramic, este ceva nou pentru mine, dar ii ofera un sentiment de spatiu si lumina interiorului.

Head Up display ofera toate informatiile necesare despre sistemele de asistenta, viteza, limita de viteza cat si navigatie incat nu mai ai nevoie sa te uiti in bord.

 

In rest despre masina, conducand un Golf MK7 pentru ultimii 7 ani jumatate, cele mai mari diferente sunt:

Este impresionant unghiul de bracaj si felul in care poti face o intoarcere completa intr-un spatiu foarte mic.

Se misca foarte bine in trafic dar si pana la viteze de autostrada.

Atrage atentia in trafic si am primit cuvinte de lauda pentru masina in parcari.

 

Despre incarcare si autonomie, e putin cam devreme sa am o parere completa, acasa de la 220V se incarca cu ~11km/h iar de la statiile publice de 22kw din care poate sa traga 11kw se incarca cu ~61km/h. De exemplu la 65% baterie autonomia este de 263km.

Cateva poze cu masina:

 

 

Multumiri lui @mastermox si lui Catalin pentru tot procesul de vanzare. Dupa 7 ani jumatate revenind tot la PBV1 pentru masina, Bogdan fiind implicat si la achizitia mai sus amintitului Golf.

Modificat 28 Octombrie, 2020 de Silviu_7
Mici modificari

[emihai90]

Felicitari ! Sa te bucuri de ea multi km fara probleme.

 

Nu fi zgarcit cu pozele. ?

[Abu]

Super masina si in echiparea de top, bravo! Sa va bucurati de ea si bun venit in lumea electricelor

[Silviu_7]

Multumesc pentru urari.

Cateva poze la ceas de seara. Un mare plus pentru farurile Matrix Led, chiar isi fac treaba.

 

 

[laduncaag]

Felicitari, e f frumoasa !

[mastermox]

?? good choice.. si tot ezitai:)) ai vazut, ca tot alba si cum am zis eu:)

[Silviu_7]

Ezitam, asa este, mai ales avand in vedere ca nu mai am acei ~40km/zi pe timp de WFH.

Senzatia sa te urci in masina incalzita dupa ce am activat incalzirea cu cateva minute inainte, mai ales cand masina e in priza si nu pierzi din range e priceless. 
 

Modificat 28 Octombrie, 2020 de Silviu_7

[ShadoWzZ]

N-am sa mint ... imi place !

[Abu]

Senzatia... sau masina? ?

[ShadoWzZ]

Cum arata in pozele puse. Nu am avut ocazia sa vad live / conduc una.

Modificat 29 Octombrie, 2020 de ShadoWzZ

[cristi511]

Nu vreau sa se inteleaga gresit, nu am nimic cu oamenii care-si iau electrice...insa nu stiu cum dracu se face dar toate masinile astea mai noi arata ca niste pokemoni.

 

Sa o stapanesti sanatos! 

[Silviu_7]

Multumesc de urari.

Va recomand sa faceti un test drive cu una. Sigur are @mastermox un Plus Makena de test. Dupa ce am mers cu masina m-am hotarat pe loc ca vreau una si in 6 zile lucratoare era a mea.

Intradevar, dupa cum am si zis, bifeaza majoritatea cerintelor pentru mine acum. Dar iau in considerare ca in 2/3 ani, timp in care ma astept ca piata masinilor electrice sa creasca exponential, sa o schimb cu Q4 e-tron, iX3 sau un Model Y. 

 

[cristi511]

Silviu, nu contest punctele forte ale masinii pentru ca știu ca exista si sunt cat se poate de palpabile. Ca idee, e-upul lui @Rave m-a cucerit de la prima "pedala". 

 

Q4 etron sau ix3 arata a masini.

 

in fine, sper ca nu am deranjat cu remarca mea pentru ca ea nu are nicio treaba cu posesorii. E pur si simplu o parere.

 

 

 

[Bogdan_wrc]

sa o stapaneti sanatos!

Mie imi place cum arata, si pana acum am patit la fel ca tine. nimeni nu a zis ca arata urat, din contra. prin parcari, pe la semaforatrage priviri si primeste complimente. 

cum sunt jantele pe 20"?

de ce MAX si nu PLUS? 

Modificat 30 Octombrie, 2020 de Bogdan_wrc

[Silviu_7]

Multumesc @Bogdan_wrc. Intradevar atrage atentia, putin mai mult decat mi-as fi dorit, dar o sa treaca asta cand o sa fie multe pe strada.

 

Jantele pe 20" sunt ok, dar compar cu 18" pe Golf cu arcuri sport si cu RFT de BMW.

De ce MAX? O sa o iau in ordine:

- Travel Assist, e next level fata de ce are un Plus. Foarte putine materiale am vazut despre el, dar practic masina se conduce singura in mod activ, nu doar corecteaza cum ar face fara, iar in bara la bara, face totul singura.

- Scaunele superioare, din pacate doar cu reglaj electric si fara memorie.

- HUD ofera toate informatiile necesare si in varianta de acum, probabil cu AR o sa fie spectaculos.

- Trapa

- Arata mai bine rotile, parerea mea

- Are boxe si pe spate ?

[Bogdan_wrc]

1 minute ago, Silviu_7 said:

- Are boxe si pe spate ?

*injuraturamare*?

puteai sa nu rasucesti cutitul

 

ma bucur ca le-ai considerat ca merita. cumva asta eram curios, pt ca dintre toate cele 3, cred ca a fost cererea cea mai mica pt MAX. 

da, rotile arata demetial, dar m-am speriat de 20". Orasul meu e bombardat la asfalt. 

 

[Silviu_7]

Masina a primit si echiparea de iarna sub forma unui set de jante VW Loen pe 18" incaltate cu Dunlop Winter Sport 4D plus efectuarea unei geometrii fiindca aveam impresia ca volanul nu este perfect drept la mers drept, operatie facuta pe garantie.

Dupa 700km, nimic semnificativ de raportat

 

[moguai]

foarte tare, sa te bucuri de ea!

[Silviu_7]

Update la putin peste 2 luni si 2000 km parcursi.

Nimic de raportat, nu am avut, din fericire (sa nu cobim), din problemele despre care am tot citit. Am avut o singura data warning de bateria de 12V dar s-a rezolvat de la sine si de 2 ori s-a aprins becul de airbag, dar tot asa, s-a rezolvat la urmatoarea inchidere a masinii.

 

Singura schimbare a fost ca am schimbat anvelopele de iarna din Dunlop in Continental TS 850P Seal Inside, cele cu marcajul +, recomandate de VW. Schimbarea a fost facuta fiindca cele Dunlop erau RoF, pe langa duritatea lor, masina nu are senzori cantitativi de presiune in roti.

Modificat 6 Ianuarie, 2021 de Silviu_7

[Silviu_7]

Update dupa trecerea bornei de 3000km.

 

Am avut "norocul" sa raman fara baterie, cea de 12V. Am reclamat asta la service, masina a primit soft-ul ME 2.0 si de atunci totul a fost ok.

S-a schimbat si lampa dreapta spate. Au gasit o eroare legata de lampa cand a fost pentru update. O singura data, cu o zi inainte de schimb, am avut eroare de bec ars. Singurul simptom vizibil a fost ca nu a mai semnalizat dinamic pana la urmatoarea pornire.

[Silviu_7]

Update la aproape 10 luni si peste 7000km cum masina. Totul ok, pe ultimul soft si cu ambele stopuri schimbate in garantie.

O poza de la ultima plimbare din weekend. Totul ok dpdv al folosintei unui EV pe unde am fost pana acum. Am reusit chiar sa incarc 2% bateria si sa am consum mediu de -3 kWh/100 km pe traseul Poiana BV - Brasov centru.

 

Modificat 12 Iulie, 2021 de Silviu_7

[Silviu_7]

Un mic update si pe aici. 

Masina a ajuns la 26k km fara probleme semnificative de raportat. Urmeaza sa fie schimbat un furtunas la spalatorul de luneta fiindca nu mai tine bine o supapa si curge lichid dupa spalare iar unul dintre proiectoarele de la oglinda care afiseaza acel desen (cel ce seamana cu sigla Renault  ) cum trebuie.

 

Intre timp a ajuns inlocuitorul ei asa ca masina este de vanzare.

 

Modificat 10 Aprilie, 2023 de Silviu_7