Mașini electrice - merita sau nu?

[Dolfin]

Se mentioneaza indeosebi Tesla pentru ca e la moda acum sa dai vina pe Musk, insa adevarul este ca EV scade accelerat ca vanzare de masini noi, chiar daca creste ca procent, pentru ca criza, pentru ca scad vanzarile totale.

 

Citat:

În primele două luni ale anului 2025, înmatriculările Tesla în România au înregistrat o scădere abruptă de aproape 80%, un declin similar fiind observat și în piețe europene importante precum Germania și Franța.

....
Datele oficiale arată că în ianuarie 2025 au fost înmatriculate 125 de unități Tesla, o scădere de 77,8% față de cele 564 de unități înmatriculate în ianuarie 2024. Luna februarie 2025 a înregistrat o scădere și mai accentuată, cu 181 de unități înmatriculate, în scădere cu 78,9% față de cele 859 de unități înmatriculate în februarie 2024.

Această tendință descendentă se extinde dincolo de piața din România. În întreaga Europă, Tesla a raportat scăderi substanțiale ale vânzărilor. În Germania, vânzările Tesla au scăzut cu 76% în februarie 2025, ajungând la 1.429 de unități.... În mod similar, în Franța, înmatriculările Tesla au scăzut cu 44% în primele două luni ale anului 2025.

 

[CristiALF]

Tesla sufera mult si din cauza lui Musk, asta e clar pentru toata lumea. 

[cristi511]

Si ne intereseaza asta pentru ca...?

 

 

[vizitator]

Pentru ca in acest caz scaderea vanzarilor este cauzata de gesturile irationale ale lui Musk, inclusiv salutul nazist, si nu de o calitate mai slaba a masinii (gandesc eu). Cu cati posesori de masini electrice am vorbit, toti au zis ca Tesla e cea mai buna. 😉

[cristi511]

Si, poate nu s-a inteles intrebarea: cu ce ne impacteaza faptul ca vanzarile Tesla scad, eliminand motivul Musk? 

 

Corectia din piata este absolut naturala, mai ales ca banii "gratis" s-au terminat. Este foarte sanatos ca se intampla (poate ca unii dintre noi au actiuni in zona EV deci ghinion) insa ce ar trebui sa ne intereseze este faptul ca inca NU exista o competitie reala, care sa aduca beneficii fie in cost fie in performanta/calitate pentru consumatorul final.

 

 

[EEXCALADE]

52 minutes ago, vizitator said:

scaderea vanzarilor este cauzata de gesturile irationale ale lui Musk

Nu am auzit in viata mea ca cineva sa isi ia masina sau nu ,in functie de simpatia cu fondatorul marcii respective.

Sa uitat cineva la acest aspect inainte de achizitie ?

[Dolfin]

Corect, daca era asa nu-si mai cumpara nimeni BMW pentru ca au sprijinit nazistii, Herbert Werner Quandt a fost membru de vaza al partidului nazist si a folosit zeci de mii de sclavi (din teritoriile ocupate) in uzinele sale (multi dintre acestia au si murit inainte de sfarsitul razboiului).

 

Propaganda progresista trage tare pe Musk, insa Trump are "approval rate" de 76% dupa ultima aparitie in congres dupa unele poll-uri, dupa altele 83%.

In EU, Trump si DOGE (Musk) au favorabilitate mare; ne uitam la cota de neincredere a lui Macron in Franta - 76% in Februarie, Scholz avea 63% neincredere, Keir Starme in UK are 75% neincredere, etc.

 

 

Revenind la vanzarile de masini, New car registrations: -2.6% in January 2025; battery-electric 15% market share.

Criza economica se instaleaza tot mai mult.

 

 

 

[detinator]

On 3/9/2025 at 3:49 PM, Doc Morelli said:

1. Uzura morala a tehnologiei folosite in baterie. Peste 2-3-5 ani este posibil

un fel de drob de sare. Bateriile sint garantate 8 ani. Uitandu-ne in urma, nu s-a intamplat asa. De ce s-ar intampla de acum... Tehnologiile noi urmeaza un ciclu lung de implementare. 

On 3/9/2025 at 3:49 PM, Doc Morelli said:

2. Pretul energiei electrice foarte volatil, cel putin in Romaniok. Cred ca Cernavoda intra curand in revizie capitala cu ambele reactoare

de ce ar intra cu ambele in acelasi timp? mai degraba as zice ca vor intra in productie noi centrale de toate tipurile.

Totusi, trebuie retinut ca si petrolul se produce consumand tot electricitate.

 

Nu se poate scumpi doar curentul si atat. 

On 3/9/2025 at 3:49 PM, Doc Morelli said:

3. Servisarea in afara garantiei sau pretul asigurarilor. Multe EV-uri sunt fabricate in sistem Gigacast si asta va face servisarea dureros de costisitoare in afara garantiei. Nu mai zic de o inlocuire de baterie. Iar asiguratorii nu sunt fraieri, te vor taxa corespunzator.

care EV uri in afara de Tesla sint fabricate in sistem Gigacast? si de ce nu s-ar aplica acest sistem si la termice daca e mai profitabil pt producatori?

bateriile sint garantate 8 ani, care ar fi problema cu inlocuirea? nu zic ca nu e o problema candva pt cineva, dar 8 ani e totusi o durata bunicica de viata

[detinator]

On 3/10/2025 at 8:43 AM, Emy D said:

Cat consuma o electrica? Pai...cam in medie 15-20Kwh/100km  *1.1 ron/Kwh (noul pret de la hidroelectrica) = 16,5 lei/100 km minim. Asta daca incarc lent la mine acasa. DAca am nevoie de fast/ultra/etc = se cam dubleaza pretul. Adica ma costa cat la o termica.

6%*7.5 ron/l  = 45 Lei/100 km. 

Deci ai ales sa faci calcule cu pretul DIN VIITOR al energiei electrice, dar la benzina ai ales pretul din prezent... 

Azi am avut consum 11.3kwh/100km cu ID3ul. E adevarat ca este o temperatura ideala afara, care permite sa mergi fara AC pornit. 

 

Probabil costul in viitor va fi cam acelasi, pare ca tendinta asta se cauta a fi. Desi posibil sa apara si motoare mai eficiente si baterii mai usoare si atunci costurile vor scadea f mult. 

 

Apropo de costul de la fast charge, acela nu prea conteaza daca incarci acasa, adica pornesti orice calatorie cu 400km autonomie incarcati acasa cu 0.8 ron/kw. Apoi mai ai nevoie de o incarcare sa ajungi la destinatie, sau poate de 2 incarcari de cate ori pe an? Evident unii nu ies cu masina din oras, altii nu intra in oras, sintem diferiti, dar statisticile vorbesc de drumuri f rare de peste 200-300 km pe zi

11 hours ago, CristiALF said:

Cine are un disel care consuma 5-6 la drum lung, e boier, normal ca nu il intereseaza prea mult o electrica. Cine are consum de 8-10 insa...cred ca e alta discutie. Mai ales daca se gandeste sa si schimbe masina cu una noua. 

Totusi in general la diesel e intretinerea mai scumpa, DPF, pompa inalta, injectoare, noxe, taxe mai mari, motorina e mai scumpa, un alternator/demaror e mai mare si mai scump, o baterie e mai mare si mai scumpa, EGR nu mai zicem, recomandarile sint intotdeauna "puneti EGR original si nou"

 

Mai nou ai si ureea aceea, cu tot sistemul aferent, sonde lambda etc... o noua belea pe cap si un nou cost. Si aici se recomanda sa cumperi AdBlue doar original... ca costa reparatiile rau de tot. 

10 hours ago, EEXCALADE said:

Abia atunci putem vorbi de o tranzitie.

Pana atunci EV-urile sunt un lux pt majoritatea propietarilor actuali de autoturisme.

pt cei care vor o masina noua, nu sint un lux daca sint la acelasi pret, mai ales daca tii cont de performante si de intretinerea spre 0. 

 

Problema pe care o vad eu este pt flotele de agenti de vanzari, cum il convingi pe agent sa aleaga o masina electrica cand el oricum nu platea nimic pt masina pe care o foloseste? de ce sa se complice cu incarcat acasa de ex? aici vad o problema reala

[detinator]

5 hours ago, EEXCALADE said:

Nu am auzit in viata mea ca cineva sa isi ia masina sau nu ,in functie de simpatia cu fondatorul marcii respective.

Sa uitat cineva la acest aspect inainte de achizitie ?

de ce nu, e un argument mai ales pt occidentali, cu o mentalitate un pic mai "diferita" (sa nu zic evoluata) comparat cu est-europenii

votam cu banii nostri pana la urma. Ce face acum Musk e periculos si nesanatos pt intreaga planeta

3 hours ago, Dolfin said:

Corect, daca era asa nu-si mai cumpara nimeni BMW pentru ca au sprijinit nazistii, 

adica sa nu isi mai cumpere acum pt ceva intamplat acum 80 si ceva de ani?

 

Nu se pot compara situatiile deloc. Musk e acum subiectul zilei. Nu stiu numele presedintelui altei marci, nici de la VW nu stiu cum il cheama, darmite alte marci.

Musk vrea atentie, si e alegerea noastra sa i-o dam, fie pozitiv, fie negativ, boicotandu-l.

 

Musk posteaza pe reteaua lui X despre Georgescu, Romania, Germania (unde sprijina extrema dreapta). Pe de alta parte, spune ca judecatorii care i se opun sint tirani, tradatori. Ataca democratia insasi. 

 

Apropo de "progresisti", ma intreb ce rau fac ei, astia cu flower power versus extremistii de dreapta inarmati pana in dinti... O comparatie intre extrema stanga si extrema dreapta, se pare ca stanga poate lua masuri ingrozitoare cum ar fi modificarea TVA ului

 

 

4 hours ago, Dolfin said:

Criza economica se instaleaza tot mai mult.

culmea, e o criza economica provocata in mare masura de America-Trump-Musk. Vedem ce urmeaza. 

Tesla ramane supraevaluata chiar si la pretul de azi al actiunii

[EEXCALADE]

2 hours ago, detinator said:

cum il convingi pe agent sa aleaga o masina electrica

Se pare ca nici unele din cele mai mare firme de inchirieri auto (hertz si spark )nu au reusit sa-si converteasca clentii spre ev-uri .

O firma nu isi permite ca un un agent de vanzari sa piarda cate o ora la fiecare aprox 100-200 km ,si nici sa cumpere ev-uri cu autonomie de + 500 km.

 

Modificat în urmă cu 6 ore de EEXCALADE