Mașini electrice - merita sau nu?

[corad0]

Europa a ramas de mult in urma..😄 La nivel global...e o "pata" pe Terra..noi chiar avem impresia ca "suntem cineva"...? Facem toti ce ni se impune legislativ...🤗 Daca va trebui sa cumparam doar electrice, vom cumpara, probabil chinezesti..sa merite macar. Vanzarile deja incep sa demonstreze acest lucru. 

 

Doamne-ajuta! 🥰

Modificat 8 Septembrie de corad0

[voinea]

@corad0 nu cred ca se baga sa ajute. Suntem singuri de mult 

[Yasmin]

@corad0 Porsche macar a inteles ceva din failul Macanului ca fiind 100% EV si a decis ca la Noul Cayenne si Cayenne Coupe sa se poata achizitiona atat 100% EV cat si ICE sau Hibrid. 

@joeperry

Nu cred ca chiar doresti sa dea faliment OEM'i nostri europeni, fiindca automat si noi tier 2 supplier v-om da faliment.Trebuie sa te gandesti ca china prin reverse engineering a reusit si actualment cer China for China. Adica ce asambleze ei in China sa aibe piese facute tot in China cu cat mai multi furnizori Chinezi.

D.p.m.d.v actualmente atat Ursula cat si Eu ar trebui sa intervina si sa ofere ajutor astfel incat pretul masinilor made in EU sa scada. Dar da, sunt deacord cu statement-ul tau, ca nu trebuie acum sa urmareasca toti sa fie 10% RoI si sa inceapa sa faca cat mai mult R&D si sa le faca tehnologiile noi cat de cat puse in practica. 

De ex: Nu poti tu VW AG sa lansezi actualmente in 2026 Skoda Peaq  cu baterie de 86kw si peak charging de 200kw si 10-80% in 30 de min, cand xpeng care produce G6 & G9 la graz la Magna Steyer are la 93kw net peak de 525kw si 10-80 in 12 min , sau Zeekr 7x cu 96kw net cu peak de 480kw  si 10-80% in 16 min.

Daca se face o masina europeana cat de cat care se incarca repede si cat de cat ieftina , nu are cum sa nu aibe succes, vezi ID Polo.

 

https://www.motor1.com/news/807620/vw-id-polo-ev-sold/

 

Revenind putin la topic-ul de aici. Sunt owner de Skoda Elroq 60 si da,pot  sa va zic ca am 15k km facuti cu 1 cost total de 2500 ron (include si trip-uri externe cu incarcari la chargere,da stau la casa si am panouri foto). Pot sa va zic ca am facut weekend trip TM-Sibiu cu electrica si am mers 130km/h pe tempomat pe autostrada si am incarcat strict doar unde a trebuit sa ne oprim pt pauze mici sau cand am mers la plimbare pe centrul Sibiului, nici o abatere suplimentara, ba mai mult am oprit fiindca termica cu care mai eram trebuia sa alimenteze masina la Mol pe autostrada si am suplimentat si de acolo niste KW mai scumpi in timp ce stateam si rezultatul -> cost de 230 Ron pt 730km vs un cost de aprox 500 ron cat ar fi costat acelasi drum cu Kodiaq-ul.

Si BTW, am facut drum extern cu Skoda Elroq de 60,baterie neta de 59kw,care nu e nici cea mai eficienta masina si nici macar pe aproape cea mai buna pt deplasari externe pe autostrada avand nota de 1 stop range de 2.5 din 5 max.

 

Deci pt mine este clar ca viitorul este Electric.

 

[corad0]

@voineaZiceam ca facem toti ce ni se impune legislativ referindu-ma la Europa, tot continentul, nu "noi", Romania. "Noi, dacii liberi", nu existam, nu ne intreaba nimeni nimic, doar ni se spune direct ce sa facem! 😄 

Nici macar nu suntem prezenti la masa negocierilor cand vine vorba de decizii in Europa, dar mai la nivel global?🌍 

 

Stiam ca suntem multi plecati, da cica am ajuns in top in Uniune ca emigranti:  "România ocupă primul loc în Uniunea Europeană în privința numărului de cetățeni care trăiesc în alte state membre" sursa: A3

 

"Romania ranks first in the EU for having the highest proportion of its citizens living abroad, with roughly 16% to 25% of its population residing in another member state." sursa: The Guardian

 

Nici statistica viitoare nu arata foarte bine ne spune TVR Info: http://www.tvr.ro/tvrinfo/romania-frunta-a-in-topul-inten-iilor-de-emigrare-din-regiune_52604.html

 

"Mai exact, 3,4% din populația adultă a României, cu vârsta peste 18 ani, spune că are în plan să plece din țară într-un interval scurt. Spre comparație, în Bulgaria procentul este de 2,46%, în Polonia de 2,17%, iar în Ungaria doar 1,88%.

Și perspectivele pe termen lung nu sunt mai optimiste. Potrivit aceluiași studiu, peste 10% dintre români ar lua în calcul emigrarea în următorul deceniu – un semnal clar privind neîncrederea în viitorul oferit de țară." sursa: TVR info

 

 

@YasminSa le faca pe toate electrice! Si 911 sa il faca din partea mea! 😄 Se poarta si la case mai mari...Ferrari a facut "superbul" Luce...🤢 Se ingroapa singuri. Din punctul meu de vedere au ajuns sa isi bata joc de brand, sa isi bata joc de clienti si de ce inseamna motorsport si traditie/istorie auto. 

 

Iti ofera chinezii acelasi lucru la o treime din pret, poate chiar mai calitativ in unele cazuri. Ar putea sa se apuce toti producatorii high-end auto sa faca trotinete electrice, cuptoare cu microunde, masini de spalat, uscatoare de par si aspiratoare, de ce nu? Tehnologia e aceiasi. Cred ca e cerere.. 

Modificat 9 Septembrie de corad0

[Emy D]

în urmă cu 14 ore, corad0 a scris:

la o treime din pret

pt ca subventii de stat masive, libertate limitata, democratie 0, etc. Mnoh. Acolo statul dicteaza si face ce vrea... Iar noi europenii trebuie cumva sa concuram cu preturile alea. 

 

[cristi511]

link -> se termina si petrecerea asta, moment in care producatorii chinezi se vor canibaliza intre ei (consolidarea pietei). In maxim 1 an se duc preturile astea de "dumping", mai ales din momentul in care vor incepe sa produca in Europa. Cine cumpara acum poate (sau nu) sa faca o afacere reala. Doar timpul va valida sau invalida chestia asta. Problema este daca va mai exista o concurenta reala din partea Europenilor...

Modificat Joi la 08:01 de cristi511

[corad0]

@Emy D "Acolo statul dicteaza si face ce vrea..."

 

Nu ca in alte parti ar fi foarte diferit..🙂

 

In unele tari "democratice" se anuleaza si alegerile...judecatorii zboara cu avioane private la Mykonos impreuna cu structuri politice si "privati" ca sa "ia pranzul" etc..

 

Important e noi sa fim sanatosi, sa muncim ca sa putem sa ne platim taxele exorbitante si sa cumparam masini electrice, nu de alta, dar trebuie sa salvam planeta. 🤗

Modificat Joi la 09:42 de corad0

[detinator]

On 9/7/2026 at 11:37 PM, Dolfin said:

cu ajutorul pretios al marotei schimbarii climatice concretizata in Green Deal.

 

doar ca anul acesta a dovedit cu varf si indesat ca schimbarile climatice sint reale si devin tot mai distructive (Nepal)

 

Oricum, masinile electrice, merita sau nu? Mai ales la preturile de acum, merita. 

 

Am cumparat de la iHunt credit de incarcare cu discount 50% de Black Friday, cam de suma pe care altii o platesc impozit pt motoare mari.

O sa imi ajunga cel putin un an sau 2 ani. 

 

Practic ma costa 1ron pe kw la statii rapide. 

Electricele nu mai pot sa dispara. Autobuzele electrice merg elegant prin orice zona rezidentiala.

 

Chinezii fac progrese pe baterii, viteza de incarcare etc. Deci nu ar putea Europa sa se incapataneze sa scoata tot motoare care scot fum pe teava si vibreaza din toate incheieturile.

[Dolfin]

Anul acesta unii observatori mai atenti au notat ca fenomenele meteo i-au afectat doar pe unii...:

- "As of September 2026, the Atlantic has recorded a historic lack of storms, reporting a record-breaking stretch with no hurricanes so far";

- "In 2026, Asia experienced an unprecedented wave of extreme weather events, heavily intensified by a massive "Super El Niño". The region faced stark extremes, ranging from historic heatwaves and prolonged droughts to devastating typhoons and record-breaking floods."

....

si ceva mai mic dar de la noi - in RO in zona Munteniei, Prahova a plouat indestulat si s-a facut recolta de grau si alte cereale cu productii record, pentru ca nu s-a mai tras cu rachete anti-grindina...

 

Pe de alta parte lumea întreagă este pe punctul de a se prăbuși economic.

Rafinaria de petrol saudită Yasref de la terminalul Yanbu este complet distrusă (producea aproximativ 11 milioane de galoane de motorină pe zi).

Saudi Aramco a anulat exporturile de petrol brut către Europa, deoarece Oleoductul Est-Vest a fost distrus.

Camioanele, navele, tractoarele, orice misca industria se vor opri sau vor merge partial cu costuri si mai mari.

Criza de motorina nu va face decat sa se agraveze de aici înainte.

 

Merita EV daca stai la casa si ai panouri si este masina de oras si nu ai pretentia sa o vinzi pe bani buni peste 3-5 ani.

Pana acolo, trebuie ca cineva sa construiasca masina, sa existe o industrie, sa existe o piata larga de oameni care au veniturile necesare sa le cumpere.

Pare ca s-a cam terminat perioada respectiva...ne indreptam catre "real economy".

[cristi511]

Problema e ca in zona "medie", nici pe piata sh nu misca nimic. Am masina din semnatura la vanzare de vreo 3 luni. Vorbim de o masina cu 10k sub pret de lista, mai ieftina chiar si decat una noua mediu dotata, a mea fiind "full extra". 

 

Pe de alta parte, prinvind din "avion", lucrurile par sa mearga inainte. Rotile se invart, nimeni nu sta pe loc. Am fost in weeekend in Bucuresti (zona cea mai bogata a tarii), practic n ai loc pe strada sau pe trotuar.

 

Perturbarea statu quo-ului actual este doar o incercare fortata a redistribuirii sferelor de influenta.

 

A ajuns Trump sa il roage frumos pe Zelenski sa nu ii mai bombardeze rafinariile prietenului Putin, pe motiv ca "e criza de produse petroliere".

 

Canada vrea sa bata palma cu UE, China isi vede linistita de drum mergand pe burta cu constructia de zeci de reactoare nucleare concomitent cu continuarea studiilor in incercarea de a obtine fuziunea nucleara ( Graalul energiei). UE este la fel de avansata sau poate cu cativa cm inainte in domeniul asta, existand un program extrem de serios pe subiect (in zona de sud a Frantei). America nici ea nu sta pe bara dar pare ca e totusi pe locul 3.

 

Shit is going to hit the fan iarna asta cu Super ElNino influentand vremea in Europa.