Mașini electrice - merita sau nu?

[cristi511]

@detinatorstarea SNE se poate vedea live. Afirmatiile unora sau altora sunt fix dupa interes.

 

Cred ca scaderea consumului a venit si ca urmare a faptului ca in ultimii 10 ani s a innoit "parcul" de electrocasnice si becuri samd. 

Da, industria, mai ales cea consumatoare de energie electrica a scazut insa per total cred ca situația e mult mai nuantata. 

 

Majoritatea firmelor si au instalat sisteme de panouri, si au actualizat masinile cu unele mai moderne/eficiente, etc.

 

Eu locuiesc intruna din zonele cu industrie din tara si absolut toata lumea si a luat masuri de eficientizare.

[detinator]

Si acum mai recent ne-a spus ca ne roaga sa consumam cat mai mult de Paste ca altfel cade sistemul national din cauza consumului prea mic... ba s-a ajuns chiar pana la apeluri prin televiziuni sa opreasca prosumatorii invertoarele...

 

https://energymagazine.ro/consumul-de-energie-in-romania-este-in-scadere/

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/romania-a-atins-cel-mai-mic-consum-de-energie-din-istorie-in-ziua-de-paste-nu-au-aparut-probleme-in-sistem.html

https://agerpres.ro/economic/2025/04/13/ministrul-energiei-in-perioada-aceasta-si-mai-ales-de-paste-vom-avea-un-consum-mic-si-energie-in-exc--1440212

http://romania.europalibera.org/a/consum-de-energie-de-paste/33385928.html

 

46 minutes ago, cristi511 said:

Cred ca scaderea consumului a venit si ca urmare

Conteaza motivele? Discutam afirmatia de mai sus, "de unde atata curent"... deocamdata de vreo 10-20 de ani mergem in jos cu consumul. 

 

Starea SEN live nu te ajuta sa faci o statistica, sa tragi concluzii fata de anii anteriori. 

Am pus niste articole, unul e din 2022, an de an sint articole la fel, consumul a scazut fata de anul trecut.

 

Problema e ca scade pt ca industria nu prea mai produce... combinatele gen Azomures, Sidex Galati... e destul de nasoala treaba per total. 

[tavitara]

3 hours ago, EEXCALADE said:

Vara trecuta ne spunea ministerul energiei sa nu mai folosim AC-urile si masinile de spalat ,ca nu avem curent si trebuie sa importam :

https://adevarul.ro/amp/economie/nu-porniti-masina-de-spalat-seara-ministrul-2375327.html

 

S-au conformat multi 

Ei au crezut ca in masini fara AC asa ca au mers cu mainile afara pe geam inclusiv pe autostrada

Si ghinionul celor care au fost in jurul lor cand au iesit din masini ... cu hainele nespalate de luni de zile ca sa nu supere pe dl ministru ... ayayay

[detinator]

ulei schimbat la 5000k... pai se compara o electrica care nu schimba practic uleiul niciodata?

 

 

[EEXCALADE]

9 hours ago, detinator said:

nu schimba practic uleiul niciodata

Argumentul e nesemnificativ pentru a motiva pe cineva sa treaca la EV.

 

[corad0]

Am zis ca n-as conduce o electrica nici gratis! Acum, daca ma platesc...ce sa fac? Parere personala? Mai misto decat sa mergi pe jos! 🥴

Modificat în urmă cu 22 ore de corad0

[acidone77]

Fain "Lamborghini-ul" asta  

 

Pana una alta, am luat la firma un BYD Sealion 7. Vedem daca ne putem impaca cu el sau ii dam foc  

[corad0]

@acidone77

Mersi! Lambo "dupa" Temu! 😄

 

Nu-i da foc! O sa ia singur! 😄💥🔥

 

[acidone77]

https://auto.economictimes.indiatimes.com/news/passenger-vehicle/byd-makes-largest-recall-of-over-115000-cars-due-to-design-battery-issues/124619528

 

2 hours ago, corad0 said:

Nu-i da foc! O sa ia singur! 😄💥🔥

Exact  

[detinator]

7 hours ago, EEXCALADE said:

Argumentul e nesemnificativ pentru a motiva pe cineva sa treaca la EV.

 

 

hmm... pe de o parte avem masini la care unii recomanda schimbare ulei si filtru la 5000km, asta ar insemna 80 de litri de ulei la 80000 km parcursi

 

Plus ulei cutie viteza. Filtre motorina, DPF, EGR... Filtre aer... 

 

Pe de alta parte avem masinile electrice, cu cutie automata si cuplu f mare, la care nu se schimba uleiul practic niciodata

 

Nu cred ca e nesemnificativ. Macar ca si timp si bani. Si ecologie. sute de litri de ulei pe masina versus cat, 1 litru in reductorul unei masini electrice?

3 hours ago, corad0 said:

 

Nu-i da foc! O sa ia singur! 😄💥🔥

 

pai cum asa? Ard mult mai multe masini termice decat electrice

Modificat în urmă cu 17 ore de detinator

[EEXCALADE]

16 minutes ago, detinator said:

Si ecologie

Asta doar se mimeaza .

Din toti  clientii si cunostintele ,din ultimii 4 ani  (cu exceptia a doua persoane ) ,toti au ales sa-si inlocuiasca/achizitioneze termice .

Oare de ce ?

Nici eu nu stiu de ce tin de trei ani termica 3.0 cu 5 tipuri de uleiuri 😀

 

Modificat în urmă cu 17 ore de EEXCALADE

[EEXCALADE]

Teoria e buna ,dar practica ne arata total altceva .

La sfarsitul lui 2024 EV-urile din RO reprezentau 0.51% din totalul autoturismelor .

Nesemnificativ ?

https://www.evmarket.ro/en/electric-cars/map-of-cities-in-Romania-with-the-most-electric-cars-53101/
 

[EEXCALADE]

“Tot mai multe agenții de știri, precum Reuters, relatează că VW a oprit producția la Fabrica sa Transparentă din Dresda și la uzina sa de mașini electrice din Zwickau , Saxonia, timp de o săptămână întreagă, începând cu 6 octombrie. VW invocă „încetinirea vânzărilor de mașini electrice” drept motiv.”

https://www.notebookcheck.net/German-electric-car-factories-shut-down-as-Chinese-electric-cars-take-over-the-market.1143447.0.html

[marius1982.11]

2 hours ago, EEXCALADE said:

Nici eu nu stiu de ce tin de trei ani termica 3.0 cu 5 tipuri de uleiuri 😀

 

...there is no substitute.

[acidone77]

2 hours ago, EEXCALADE said:

“Tot mai multe agenții de știri, precum Reuters, relatează că VW a oprit producția la Fabrica sa Transparentă din Dresda și la uzina sa de mașini electrice din Zwickau , Saxonia, timp de o săptămână întreagă, începând cu 6 octombrie. VW invocă „încetinirea vânzărilor de mașini electrice” drept motiv.”

https://www.notebookcheck.net/German-electric-car-factories-shut-down-as-Chinese-electric-cars-take-over-the-market.1143447.0.html

"Chinejii" vor ingropa toata industria auto daca tampitii astia de la.Bruxelles nu se vor trezi la realitate cu porcaria lor de green deal... totodata si lacomia producatorilor auto europeni vor ajuta la declin... la ce preturi sunt pe piata... n au cum sa reziste inca mult timp. China e deja aici... sa nu ne intelegem gresit, nu ma bucura deloc acest aspect, dar e totusi o realitate.

[corad0]

@detinator

"pai cum asa? Ard mult mai multe masini termice decat electrice"

 

Pe planeta, in momentul de fata 97% din vehicule inca ard dinozauri fosili. 3% din masini sunt electrice din ce ne spune AI.

 

Cred si eu ca ard mai multe masini termice. 🤔 

 

Modificat în urmă cu 14 ore de corad0

[EEXCALADE]

18 minutes ago, acidone77 said:

Chinejii" vor ingropa toata industria auto daca tampitii astia de la.Bruxelles nu se vor trezi la realitate cu porcaria lor de green deal..

Acolo pare ca se indreapta industria auto europeana .

Vom avea chinezarii din asia  si chinazarii din europa .

[detinator]

11 hours ago, corad0 said:

@detinator

"pai cum asa? Ard mult mai multe masini termice decat electrice"

 

Pe planeta, in momentul de fata 97% din vehicule inca ard dinozauri fosili. 3% din masini sunt electrice din ce ne spune AI.

 

Cred si eu ca ard mai multe masini termice. 🤔 

 

Statisticile se fac pe procente, procentual ard mai multe termice. Semnificativ mai multe.

12 hours ago, acidone77 said:

"Chinejii" vor ingropa toata industria auto daca tampitii astia de la.Bruxelles nu se vor trezi la realitate cu porcaria lor de green deal... totodata si lacomia producatorilor auto europeni vor ajuta la declin... la ce preturi sunt pe piata... n au cum sa reziste inca mult timp. China e deja aici... sa nu ne intelegem gresit, nu ma bucura deloc acest aspect, dar e totusi o realitate.

Pai ce ar putea face Bruxellul? Chinezii au trecut la electrice, hibride etc decente. Iar pe autobuze, e si mai si, chinezii au electrice care castiga licitatii din diverse orase.

 

Ce ar putea face deci Bruxel? Sa le zica la chinezi ba stati asa, nu mai faceti masini, dati progresul inapoi, dnii de la Huawei, va rugam nu mai faceti echipamente bune pt 5G?

 

Eu am avut telefon Xiaomi ani de zile, acuma m Honor, ce sa faca Bruxel, sa le zica sa faca telefoane mai proaste?

 

E o contradictie aici, lumea critica UE ca incurajeaza electrificarea, pe de alta parte nu realizeaza ca asta e singurul mod sa tii pasul cu chinezii.

 

Scriam acum cateva zile ce placut e de cand primaria a bagat autobuze electrice prin Mogosoaia. Ieri am auzit zgomot mare pe strada, nu stiam ce se intampla, trecea un autobuz diesel... ce horror mi s-a parut! Inapoiat, mirositor, poluator (si fonic), greoi... Probabil mai au in flota si cateva diesel (oricum moderne si acelea, deci nu vor disparea prea curand, 

[detinator]

15 hours ago, EEXCALADE said:

Asta doar se mimeaza .

Din toti  clientii si cunostintele ,din ultimii 4 ani  (cu exceptia a doua persoane ) ,toti au ales sa-si inlocuiasca/achizitioneze termice .

Oare de ce ?

Nici eu nu stiu de ce tin de trei ani termica 3.0 cu 5 tipuri de uleiuri 😀

 

 

nu e doar mimare, am pornit de la recomandarea lui Vlad Micsunescu de schimbare ulei la 5000km, si am calculat ca la 80000km parcursi ar fi nevoie de 80 litri de ulei.

 

Plus ca el mai recomanda inca vreo 8-10 litri pt spalare motor... doamne... se aduna sute si sute de uleiuri, unde sa se duca toate, si cati nu le arunca pe colo si pe colo...

 

Si mai sus am dat un exemplu din realitatea de zi cu zi, autobuzul diesel versus electric, diferenta e ENORMA, e mult mai placut sa nu ai POLUARE fonica si vibratii in casa de la diesel... pur si simplu nu te mai poti obisnui cu asa ceva o data ce ai trecut la electric.

 

Eu sint un mare pasionat de masini, deci am bagat nasul si mainile in termice destul, dar e greu dupa ce te-ai obisnuit fara mirosuri si fara uleiuri sa te mai intorci. 

Mi-as mai lua un Passat diesel? Da, pt ca e f practica si spatioasa, pozitie volan f misto (scaune confortabile)... dar ar fi greu

 

Termica 3.0 cu 5 tipuri de uleiuri...  asta zic... numai cand spui 5 tipuri de uleiuri deja stii ca ceva nu e chiar ok. Atentie, eu nu critic deciziile nimanui. Doar schimbam idei. Personal ma enerveaza sa pun masina la incarcat, oricat zic unii ca "incarc acasa la mine" ramane enervant, cati mai baga masina in curte sau in garaj? cine are timp de asa ceva? Recunosc avantajele si dezavantajele

apropo de poluare, ma uit pe topicul de DPF, oare cata apa se consuma pt spalarea DPFurilor? 

EGRurilor? E o poluare totusi... 

[EEXCALADE]

Ziceam ca ecologia se mimeaza .

Cine vrea ca sa respiram aer mai curat o sa scoata fumigenele din circulatie prima data si apoi subventii pt  EV-uri .

 

Daca scoti din trafic 50.000 de fumigene faci aerul mai curat .

Daca subentionezi 50.000 de EVuri … doar castigi capital electoral .

 

29 minutes ago, detinator said:

autobuzul diesel versus electric

Sunt intr-o capitala europeana .

De la avion am fost luati cu autobuz diesel si in centrul orasului circula numai autobuze diesel ,nu am vazut nuciunul electric.

 

29 minutes ago, detinator said:

am pornit de la recomandarea lui Vlad Micsunescu de schimbare ulei la 5000km

Nu stiu cine e gurul respectiv.

Un schimb decent e la 10.000 km / 12  luni .

 

31 minutes ago, detinator said:

Mi-as mai lua un Passat diesel?

De pe la 2018-2020 nu mai merita diesel ,sunt ok benzinarele ,cam de la toti producatorii .

Modificat în urmă cu 1 oră de EEXCALADE

[corad0]

@EEXCALADE

"De pe la 2018-2020 nu mai merita diesel ,sunt ok benzinarele ,cam de la toti producatorii"

 

Cam asa e, mai ales ca toate vin cu sisteme complicate de adblue si dureri de cap suplimentare. Benzinarele mici turbo isi fac treaba decent, as evita hibridele, vin si alea cu probleme mari la pachet. Companiile auto fac miliarde din vanzare de piese si servisare. 😉

Modificat în urmă cu 1 oră de corad0

[tavitara]

Sunt curios ce parere o sa iti faci de BYD-ul ala , are pret de Kodiaq dotat 

45 minutes ago, EEXCALADE said:

Daca scoti din trafic 50.000 de fumigene faci aerul mai curat .

 

Poti face asta lunar in RO !!!!

[halamadrid]

Recent, un  polonez a parcurs 2.831 km cu un singur rezervor cu o Skoda Superb 2,0 TDI. Bine, polonezul era pilot de raliu, campion european , rezervorul era de 66  de litri,  noua Superb fiind dotata cu asa ceva.

Motorina era standard, s-a "tarat" prin trafic cu doar 80 km/h, dar a demonstrat ce era de demonstrat cu o masina medie spre mare.

La drum lung si eu merg cu benzinarul 900-1000 km cu un plin, daca respect viteza legala pe DN-uri si autostrazi.

Cat timp e inca relativ ieftin sa mergi cu carburant, nu isi bate capul nimeni cu o electrica decat daca e fan Greta.

 

Modificat în urmă cu 33 minute de halamadrid

[tavitara]

Apoi nu ma mir daca eu pot face peste 1300 km cu un plin la 3 TDI de peste 2 tone , merg normal la 7% si nici nu sunt polonez sau crenvurst

Dar na , nimeni nu sta sa mearga la consum decat experimental 

Ok , nu mai e 5 lei / L ca acum cativa ani cand nu se punea problema sa cer factura la un plin , totul era sub 500 lei

Dar si la 7.x / L e ok la cat valoreaza leul in ziua de azi