Mașini electrice - merita sau nu?

[pronet]

Meanwhile in UK

https://www.bbc.com/news/articles/cr5vglq04zeo.

[corad0]

@pronetFabrica de la Luton este doar de VAN-uri (dube), Vauxhall (brandul Opel in Europa) care s-a mutat de fapt la Ellesmere Port (in subordinea companiei unde muncesc) si face exclusiv dube electrice, cea de la Luton facea si benzina/diesel: 

 

"Luton's Limited EV Potential: The Luton plant was not designed for EV production and would have required significant investment to retool, making it less attractive compared to the established EV capabilities at Ellesmere Port."

 

Pentru a face "upgrade" la Luton ar fi fost necesari mult mai multi bani. Au investit "doar" 100 000 000 GBP la Ellesmere Port pentru a face exclusiv VAN-uri electrice, plus ca la Londra trebuia sa plateasca angajatii cu salarii mai mari. Sudul Angliei a fost mereu mai "posh"! Chirii mai mari dar si salarii mai mari. Ce companie doreste sa aiba costuri de productie mai mari? Nici una! De fapt au scazut costurile de productie, de asta au mutat productia in Nord. Fix ce tot spuneam, masinile au devenit "plastice ieftine" care au pret de vanzare mult mai mare decat alea "de pe vremuri" din cauza inflatiei, calitatea a scazut, consumatorismul e la putere, profitul marilor companii este in crestere! 

 

Intre timp, vanzarea masinilor electrice in UK a crescut cu 25% in prima jumatate a 2025! Sunt socat cate masini electrice vad pe sosele/autostrazi cel putin in ultimii 2 ani, indiferent de brand! Vand astia DE TOATE! Vezi ce zice THE GUARDIAN: 

 

https://www.theguardian.com/business/2025/jul/06/uk-carmakers-on-track-to-meet-ev-sales-target-despite-the-intense-lobbying-push-to-lower-quota

 

Nu ma intelege gresit, nu sunt fan EV, n-as cumpara niciodata un EV, merg des la Ellesmere Port, am multi clienti acolo, la fabrica nu ma duc, acolo se merge doar cu TIRul. 

Intre timp au inceput sa cedeze masinile EV, vad in stoc tot mai multe baterii schimbate pe garantie. Probabil ca in curand o sa ne bagam toti masinile in priza. Alfa Romeo cica va fi exclusiv ELECTRICA din 2027. CSF? NCSF! 

 

Apropo, vecinul meu cu Cayenne-ul Hibrid a renuntat la Cayenne si a trecut la Macan TURBO (electric.) Au mai aparut 2 Tesla SUV si 2 Tesla Model 3 in garaj care chiar arata bine...CE? Cine a spus asta? 👿 Vorbesc tastele fara mine...🙄

Modificat Duminică la 17:27 de corad0

[Emy D]

în urmă cu 15 ore, corad0 a scris:

vad in stoc tot mai multe baterii schimbate pe garantie

ups. De asta imi era cel mai mult teama. Baterii defecte, ca sunt cele mai scumpe componente. Si cand e in garantie e okish, dar daca iei masina SH ca doar atat iti permiti, te astepti oricand sa pice. 

[cristi511]

Pai daca te gandesti sa iei un BEV sh atunci ceri un test de sanatate a bateriei. Orice sub 90% trebuie evitat, momentan. Altfel, mai mult ca sigur te va lasa in afara perioadei de 8 ani acoperita de garantie. 

 

Sau, iei un bev cu 1-2 vechime si practic mai esti acoperit inca 6 ani de garantie. 

 

Modul de cumparare a unui bev sh trebuie sa fie identic cu cel al unui telefon. Nu sunt masini, sunt doar gadgeturi pe roti. Si asa cum exista telefoane la 1000 sau 10.000 de lei, exista si bevuri ieftine si scumpe. Dar tot telefoane/gadgeturi sunt la finalul zilei.

Modificat ieri la 08:57 de cristi511

[CristiALF]

Eu nu sunt de acord cu tine. Si nici testele ADAC:

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/autokatalog/autotest/vw-id3-dauertest/

https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/over-90-per-cent-capacity-id3-battery-impresses-in-adacs-160000-kilometre-endurance-test-19433

Acum evident ca nu poate nimeni garanta nimic, nu stim cum se vor comporta toate modelele de la toti producatorii, dar achizitia SH a unei electrice nu pare sa fie problematica. Eu de ex mi-as lua poate un Model 3 sh pe la 100k km, nu as avea o mare problema cata vreme as lua dintr-o sursa ok. Si cu siguranta principiul se poae extinde pentru destule modele. 

[cristi511]

De acord ca nu trebuie sa fim in acord pe subiectul asta.

 

Bateria are garantie in UE de 8 ani. Mai departe, e dupa cum considera fiecare.

[corad0]

Mai degraba sa ne uitam la Build Your Dreams (BYD) in detrimentul Tesla, i-au depasit deja in vanzari in Europa 😄:

 

https://www.jato.com/resources/media-and-press-releases/byd-outsells-tesla-in-europe-for-the-first-time-as-registrations-surge-in-april

 

In UK vand de sparg: 

 

https://www.autoexpress.co.uk/byd/367012/tesla-overtaken-chinas-byd-uk-car-sales-charts

 

A vandut BYD in UK in Q1 2025 cat in tot anul 2024 si a depasit multe branduri best selling disponibile pe piata:

 

https://www.autoexpress.co.uk/news/366770/byd-beats-dacia-honda-and-citroen-chinese-ev-giant-already-outsells-big-uk-brands

Modificat în urmă cu 19 ore de corad0

[cristi511]

Din punctul meu de vedere este foarte bine ca se intampla asta.

Faptul ca totusi vanzarile de chinezisme dau inainte, imi spune ca problema reala din piata nu e reprezentata de lipsa ofertei sau de calitatea in scadere ci simplu de...pret. In mare parte, cumparatorii de masini le vad "at face value", adica obiecte de deplasat din punctul A in punctul B. 

 

Zona automotive reprezinta un camp de lupta extrem de "sangeros", unde unii sunt preocupati sa nu faca mizerie pe jos si sa si faca bani din gunoaiele rezultate iar ceilalti...de dominare totala. Nu mai dureaza mult si vom avea rezultatul luptei.